Уютный любимый Санкт-Петербург! Мужики, сорян за фотосет. P.s. и всё-таки поребрик.

Добрый вечер, товарищи пикабушники!

Давно и часто читаю чужие посты. Те, что проходят под грифом «сделай сам» - с особым упоением, запасаясь сразу несколькими чашками чая.  Сама же не писала ранее, тихо руководствуясь правилом: «нечего рассказать, тогда сиди и слушай». Да и по натуре своей я такая типичная «тихушница». Мне легче показать «до/после» постфактум, чем втягивать весь честной народ в подготовительные работы в разных сферах своей личной и не очень жизни.

Итак, стадия реверансов пройдена, свадьба отгуляна, переходим к повествованию.

Хочу заведомо сделать ремарку, что не считаю свои идеи организации и методы подготовки истиной в высшей инстанции. Ну и опять же вкусовщина - дело тонкое.

Дано:

- желание сделать праздник в первую очередь для себя, но и чтобы всем гостям тоже было классненько

- бюджет: не Дошираком всех кормить, но и не икрой черной потчевать

- месяцев на подготовку: около 5ти

- отсутствие у невесты супер-альбома с осенней палитрой цветов от Pantone, вариантами платья мечты, образцами тканей на скатерти и наряды гостей, контактами подрядчиков и зашитой в переплет губозакаточной машинкой

- осознание, что нет ничего невозможного при грамотном использовании всемогущего интернета и классического сарафанного радио

- понимание и принятие того факта, что от вопросов в стиле: «А почему вы не хотите арку из костров рябин 15х15 м? Чтобы было все у вас всерьез», «Че это в пятницу, а не в субботу?! У меня урок игры на треугольнике по вечерам пятниц вообще-то!» и коронного «Ну вот свадебку сыграли, а когда детки?» не уклониться как от пуль в «Матрице».

Условие:

- родственники: живут в Москве

- друзья, живут (и понаехали) в Петербурге

Несмотря на то, что оба мы с мужем москвичи, Петербург нежно любим - я несколько лет жила и работала на Неве.

Решение:

- дата регистрации: 1 сентября

- скатать в отпуск

- дата сабантуя: 15 сентября

При потенциальном подсчете гостей (около 25 человек) получилось, что легче несколько друзей из белокаменной пригласить в культурную столицу на отдельное «молодежное» празднование, чем тащить всю ораву питерских в Москву. Родственников (9 человек) решено было никуда не таскать вообще. А себе устроить не аврал «гуляем в Москве-мчим на Сапсане/самолете кутить-впитерепить», а безмятежный отдых между двумя мероприятиями.

Для тех, кто в розовой каске, хочу сделать страшное открытие: в предсвадебных хлопотах все не так гладко как ноги в рекламе бритвы Винус. Чтобы исключить лишние раны острой бритвой по сердцу, первое, с чего стоит начать - бюджет.

Прикиньте изначально что и как вы хотите, посчитайте во сколько это все выливается... Если не хотите обременять потенциальных внуков на оплату ваших долгов за молочных поросят на столы и раритетную диадему «Картье» на голову невесты умерьте пыл :) Только обсудив дела финансовые можно двигаться дальше.

Подготовка к свадьбе равна демо-версии последующей семейной жизни. И, если вы еще не разрулили фундаментальную тему семейного бюджета, то вот сейчас самое на то время.

Есть отложенные средства? Хорошо. Помогут родители и родня? Честь им и хвала. Решили взять кредит на свадьбу? Бззз, вы не проходите дальше. Подумайте, как можно спокойно спать в доме, фундамент которого постоянно нужно отваливать банку. Мы обошлись собственными накоплениями и матпомощью от родных.

С момента оплаты госпошлины я начала вести в Гугл-документах экселевский файл под тривиальным названием «Смета», куда вносились все расходы в момент их свершения. Во-первых, это упрощает жизнь. Во-вторых, дисциплинирует. В-третьих, я педант (у меня даже марки почтовые посчитаны, извините)

Одно из основных заблуждений, что конвертами от гостей вы отобьете свадьбу. Если вы так думаете, не делайте лучше вообще ничего :) Ну или хотя бы задумайтесь: вы вообще зачем гостей зовете и весь этот светский раут организуете? Мы хотели устроить тихий-уютный вечер в ресторане для семьи (чтобы все-все перезнакомились, но никому не пришлось быть хозяюшкой в фартуке) и тусовочку с фуршетом-коктейлями для друзей (чтобы со всеми близкими в одном месте встретиться и вдоволь пообщаться).

Если вы собиратесь приготовиться к сабантую самостоятельно, исключая услуги свадебного агентства, рекомендую непосредственно в сам свадебный день все же потратиться на координатора - сохраните свои нервы и заряд аккумулятора телефона до вечера :)

С цифрами вроде все, едем в страну букв. С каждым-каждым своим подрядчиком нужно заключать договор, чтобы потом не было мучительно больно, что вам, видите ли что-то кто-то пообещал, но, гад такой, не сделал. В той же смете можно делать пометки и комментарии кто что обещал и какие усы-хвост и прочие документы предоставил. Переписку лучше вести в одном каком-то месте (почта/телеграм), чтобы иметь доступ к логам с любого устройства.

Один момент: если, например, флорист не отвечает вам через день после вашего сообщения с 345 вопросами, не надо названивать ей ночью с другого номера и гневно дышать в трубку. Не забывайте, что вы не одна такая #яженевеста и вообще у человека есть личная жизнь, помимо рабочей :)

Еще один момент: если среди гостей есть аллергики, люди, которые по нормам этики или религии что-то не кушают, молодые мамочки кормящие и/или с детьми, не забудьте написать им, спросить что им можно-не нужно-нельзя и полученную информацию внести в меню плюс передать координатору. Тех подрядчиков, что весь день с вами (фото/видео/координатор), тоже не забудьте спросить что им можно кушать и заложить их порции в общее меню.

Отсюда следует, что помимо денег и внутреннего спокойствия в арсенал подготовки обязательно стоит включить уважение и заботу.

А где же абзац про платье и выбор фотографа? Как по мне - это дела вторичные. Сначала решаем для себя делаем/не делаем свадьбу, если делаем, то для кого и зачем (возможно тут вы опять вернетесь в первый пункт :) ), а потом уже что-где-когда.

Если для местных дам (и господ) тема животрепещущая, сделаю серию и про Москву, и про Петербург.

Всем спасибо, всем хорошего дня (с)

ПыСы: коммент для минусов прилагается.

Российское обозначение федеральной трассы – М10. Европейское обозначение трассы - Е105 (старое наименование Е95 существовало до 1997 года). Е95, о которой пел Кинчев, – это старый номер, который не используется с 1997 года.

Шоссе было открыто в 1822 году. В 1915-м оно стало носить имя Петроградское шоссе, в 1924 году переименовано вслед за Ленинградом в Ленинградское шоссе. В 1991 году, когда Ленинград снова стал Санкт-Петербургом, шоссе осталось по-прежнему Ленинградским.

Фотография с Триумфальных ворот, которые изначально стояли у Белорусского вокзала. В 1936 году их демонтировали

Сами понимаете, дорога, соединяющая Москву со вторым по величине городом страны, некогда столицей Российской империи, по определению не может быть просто улицей. В конце XIX века направление называли Русскими Елисейскими полями. Прежде всего, из-за ширины проезжей части. В то время город заканчивался как раз у Белорусского вокзала. Так что сразу за Тверским путепроводом начиналось широкое загородное шоссе.

Раньше трамвай ходил по центральному руслу

На участке от вокзала до Беговой улицы проезжая часть имела три конных пути и четыре пешеходные дорожки.

Слева видно парадный въезд на Московский ипподром, дальше только глубокая деревенская застройка

Удивительно, но подобная конструкция с небольшими изменениями просуществовала на всем Ленинградском проспекте более века. Думаю, многие из вас помнят красивый сквер и трамвайные пути, которые просуществовали вплоть до 2000-х годов.

Проект реконструкции "Большая Ленинградка" "убил" трамвай и аллею

В 1906 году Виндавская (Рижская) железная дорога отрезала Тверскую от пригорода. Тогда, конечно, это было нормально, так как все прекрасно понимали, что за Тверской заставой города нет. Тем не менее, некоторое время паровозы и повозки разъезжались в одной плоскости.

Триумфальные ворота, площадь Брестского (Белорусского) вокзала

Строительство Тверского путепровода

Несмотря на стратегически важное значение дороги, асфальт на этом направлении появился только в 1930 году, и то его положили лишь на центральном русле.

Укладка первого асфальта недалеко от Белорусского вокзала

Первый асфальт уже ближе к Динамо. Кладут прямо на булыжник. Хорошо видно старую деревенскую застройку

Тандемные катки американской компании Buffalo Springfield

Вид на Ленинградский проспект с крыши "Фабрика-кухня №1»

Это уже замена асфальта на правом русле недалеко от улицы Правды

Боковые проезды обзавелись им только после войны и только на участке от Белорусского вокзала до нынешнего Третьего кольца. Далее асфальт был только на чётной стороне. На нечётной стороне ходил трамвай.

Рекламная вывеска «Автопромторга»: здесь продают велосипеды, мотоциклы и автомобили

Особенность этого маршрута обусловлена не только двумя главными городами страны. Ни на одном другом направлении нет такого количества важных для города и страны объектов. Два аэропорта, авиационные заводы, спортивные сооружения, главные водные ворота города. И многое из этого появилось уже в начале ХХ века. До ВОВ здесь уже располагались: Петровский Путевой дворец, центральный аэродром на Ходынке, Северный речной порт, Машиностроительный и авиационные заводы (МиГ, Ильюшина, Сухого), Московский ипподром, стадионы «Динамо» и «Юных пионеров». ЦСКА появится уже после войны. Этот проспект заслуженно называли проспектом спорта и авиации.

Интересно, что есть в истории один человек, к которому напрямую относились все эти объекты. Василий Сталин – младший сын вождя, лётчик, командующий ВВС Московского военного округа, глава федерации конного спорта, большой поклонник спорта в принципе. Именно он создал «Красную Машину»– ЦСКА, а также активно способствовал развитию авто- и мотоспорта.

Петровский Путевой дворец. В советское время здесь была военно-воздушная академия

Заполненные трибуны стадиона «Динамо»

Въезд на Ходынское поле. МОВ - "Московское общество воздухоплавателей"

Здание аэровокзала на Ходынке

Жил Василий Сталин, как не трудно догадаться, на Ленинградском проспекте.

Многие знают, что на стадионе «Юных пионеров» в послевоенные годы был велотрек, там долго время проводились соревнования высокого уровня. Но не все вспомнят, что именно здесь в 1963 году состоялся первый чемпионат СССР по картингу. В том же году на трек попытались выпустить полноразмерные гоночные автомобили, но там им было явно тесно, подобные эксперименты больше не повторялись.

Еще одно знаковое место для моторхеда в те годы – соседний стадион «Динамо». До 1935 года вокруг футбольного поля работал мототрек. К сожалению, после очередной реконструкции его убрали.

На месте велотрека сейчас стоит бизнес-центр «Монарх», а на месте стадиона «Юных Пионеров» высится стройка очередного жилого комплекса.

Недавно мы взяли интервью у легендарной пары "потеряшек" с Московского вокзала и выяснили, что это обычная питерская гопота, решившая срубить денег налегкую:

https://piter.tv/event/Poproshajki_u_moskovskogo_vokzala_oka...

Пикабушники тогда писали в комментах, что регулярно видели этих ребят с разными прическами. Один комментатор даже признался, что сдуру дал попрошайкам 9000 рублей. Еще вы нашли их "ВКонтакте", за что большое спасибо Лиге справедливости и интернет-шерлокам.

Мы, как официальное СМИ, направили запрос в полицию. Хотелось как-то растормошить ситуацию, чтобы этим ребятам "прилетело". Сначала позвонили в УТ МВД (транспортная полиция) - которая борется с зацеперами, торговлей на вокзалах, пьяными пассажирами и тд.

"Это не наша компетенция. Это не территория вокзала, а привокзальная территория. Мы таким не занимаемся, звоните в городское МВД", - коротко ответили нам в ведомстве.

Piter.TV составил уже письменное обращение начальнику пресс-службы городской полиции. На 10-й день после отправки запроса мы получили ответ.

https://piter.tv/event/_Vokzal_nie_poproshajki_ostayutsya_be...

Поясняю: нас направили в ту самую транспортную полицию, которая направила нас в главк. Лол. Круг замкнулся. Наша работа как журналистов больше не имеет смысла. А еще сказали, что за 9 месяцев ничего не слышали о мошенниках на Московском вокзале. И не видели.

Хотя пикабушники в комментах писали, что составляли жалобы и направляли в МВД. Вот такая вот история.

Кстати, пару часов назад нам звонили подписчики, говорили, что мошенники снова стоят. Лайф из лайф...

Всем привет!

Цель поста показать объезд пробки в районе ж/д виадука у Чудово через дорогу Селищи-Высокое-Суворово-Грузино, а также состояние дороги. Сразу стоит сказать, что данный вариант подходит в том случае, если вы не хотите стоять в пробке и готовы ехать по грунтовой дороге. В противном случае лучше прокладывать свой путь через Лугу.

Также дорога не очень подходит машинам с длинной базой или свесами - можно поцарапать пластик у бампера.

Этим летом я ездил к родителям в южную часть России, часть пути проходит по трассе М-10 «Россия» Москва–Санкт-Петербург. На участке близ Чудово идёт ремонт моста над железной дорогой, тут можно прочитать подробнее: http://www.velikiynovgorod.ru/news/actions/nachat_remont_put...

Когда я ехал в сторону Москвы, то простоял в пробке почти 2,5 часа. О возможности объезда я знал, но не рискнул ехать т.к. не знал состояния дороги и боялся застрять. Стоит заметить, что снимки со спутника на картах Яндекса и Гугла говорили в пользу объезда, но цена ошибки была слишком велика для меня.

На обратном пути, 26 августа, было решено совершить объезд.

Вот так выглядит объезд на карте(фиолетовый):

Оценка потери времени в пробке примерная т.к. это тот минимум, о котором я слышал от знакомых людей и читал в интернетах.

Время же прохождения объезда вполне реальное, у меня получилось пройти этот отрезок за час, однако я довольно быстро ехал по грунтовым участкам дороги.

Вот так выглядит дорога:

Проезд под ж/д мостом около Суворово. Это единственный участок, где дорога становится немного неприличной, однако под всеми лужами скрывается каменная основа дороги и застрять довольно сложно.

Надеюсь этот пост поможет кому-нибудь сэкономить время в дороге или устроить своё маленькое дорожное приключение.