Продавец от Бога
Наткнулся на популярном сайте по продаже б/у техники
Наткнулся на популярном сайте по продаже б/у техники
Фанат модификаций превратил старый ГАЗ-66 в Хаммер, переделав кузов и добавив машине лошадей с помощью двигателя от Мерседеса. Получилось весьма недурственно!
Установлена мерседесовская печка с климатом.Так же есть подогрев зеркал, сидений, которые взяты от Ситроен ХМ.Они обладают хорошей боковой поддержкой, да и еще электрорегулируемые.
Спереди установлена 4,7 тонная лебедка, диодные фары.
Настоящее произведение богов! Вершина автомобильной инженерной мысли!
Уникальный дизайн экстерьера и интерьера, выполненный за выходные запертыми после корпоратива в КБ инженерами. У них были остатки оливье, початая бутылка "Столичной", транспортир и офицерская линейка.
Надежная конструкция кузова, разработанная ведущими итальянскими мастерами в 1965м году. Все любители истории знают, что было две оружейных школы- немецкая и итальянская, так-то!
Простота и неубиваемость конструкции сделали этот автомобиль лидером по убиваемости дорог России!
В эпоху китайских смартфонов и дутых пластмассовых автомобилей прикоснись к Истории! Почувствуй, что такое работающий двигатель, рев выхлопной трубы и минимум эелектроники! Испытай себя! Почувствуй себя героем любимой франшизы "Форсаж", когда будешь боком наваливать на парковке возле Окея. Мечтал о лаврах Колина Мак Рея- с этим автомобилем тебе все по плечу:ведь любая грунтовка автоматически превращается в раллийную трассу.
Ты спросишь: есть ли недостатки? Конечно есть, но посмотри в зеркало и убедись, что они есть у каждого!
В сухом остатке. 1998й год (она уже совершеннолетняя и все действия над ней законны). Кузов- живее даже чем дедушка Ленин. Многие собратья этого авто более поздних лет выпуска уже покояться на свалках и разборках сгнив в хламину. Здесь же пороги, лонжероны, днище- даже не поедены коррозией.
Потрясающе стильный салон обтянутый вручную кожей молодого дермантина!
Все приборы, лампочки, фигампочки работают! Надежный 75 сильный карбюраторный мотор, который работает на забугорном мале Шелл и ни грамма не подъедает!
За последние пол года поменяно: КПП (заместо унылой 4х ступенчатой была воткнута 5 стпка после переборки. Удивительно для ВАЗа, но она не воет)
Амартизаторы, пружины, шаровые опоры, сайлент блоки передних рычагов. Т.е. По подвеске ничего делать не надо.
Заводится в любой мороз! Подскажу пару заклинаний на древнееврейском, чтобы гарантировано завести.
Ты спросишь, почему я продаю такое Чудо? Все просто. Я не эгоистичный человек и просто хочу поделиться радостью и удовольствием от вождения с другими!
После выполненных работ, для товарища, по Москвичу первой серии, приступил к своим малышам.
Забраны кузова Москвича первой серии и ранней Львовянки с малярки.
Испробовав настоящий хром, присел на него как на наркотик. Качественный хром это круто и богато!
В итоге у меня получается самая дорогая Львовянка в мире)
Подсобрал Москвичик. Было
Стало
Результат