Volocopter — серия электрических пилотируемых вертолётов-мультикоптеров сверхлёгкого класса, разрабатываемых компанией e-volo из Карлсруэ, Германия.

Для управления Volocopter, в отличие от обычных вертолётов, не требуется таких механических устройств как автомат перекоса, изменяемый шаг винта, хвостовой винт и руль направления. Винты неподвижно закреплены на осях электродвигателей. Изменение высоты полёта, поворот и горизонтальное движение обеспечивается исключительно за счет уменьшения или увеличения оборотов двигателей. Дополнительный (планируемый) двигатель в продольной оси, устанавливаемый позади фюзеляжа, обеспечивает дополнительную тягу для горизонтального полёта. Электродистанционное управление осуществляется джойстиком. Положение и направление полёта автоматически поддерживают несколько независимых и взаимно контролируемых компьютеров (резервирование), управляя индивидуальной скоростью вращения каждого двигателя.

Компания позиционирует свой продукт, как надежный и совершенный летательный аппарат. Что касается истории создания, то абсолютно все детали, каждый образец вертолета были изготовлены в штаб-квартире в Брухзале. Немецкие разработчики выполнили весь процесс самостоятельно, от программного обеспечения, до электронных компонентов, включая представленную публике версию.

Легкий спортивный вертолет может вместить в себя двоих пассажиров. Качественная и тихая кабина электрического аппарата гарантируют при полете максимальный комфорт.

Компания обещает, что к 2020 году их стартап будет функционировать, как такси. Города, в которых будет доступна данная услуга пока не определены. Члены команды Volocopter надеются завоевать до четверти пассажирских перевозок в Германии к 2030 году.

Изобретатель разрабатывает полноценный и дешевый самолет под названием Synergy при поддержке Kickstarter. Ему уже удалось собрать $80000 на реализацию своего проекта.

Небольшой поршневой самолет сможет поднять в воздух 5 человек: одного пилота и 4-х пассажиров, а также небольшой багаж.

Synergy будет очень компактным в размерах и очень легким, так как корпус полностью выполнен из композитных материалов.

Экономичный поршневой двигатель небольшой мощности разгонит самолет до 65 км/ч, а на полном баке можно будет пролететь 800 км. В отличие от классической компоновки, двигатель будет установлен сзади самолета.

Характерной особенностью Synergy являются его крылья, которые напоминают биплан – такая конструкция обладает лучшей подъемной силой.

Как сообщает инженер, первый полноценный прототип Synergy поднимется в воздух в конце этого года.

На данный момент конструкторы создали две масштабные модели.

Американская компания DeLorean Aerospace объявила о завершении проектирования аппарата DR-7, который в компании называют летающим автомобилем. Об этом сообщает издание Wired.

Фирма DeLorean Aerospace была основана в 2012 году Полом Делорианом. Он является племянником Джона Делореана — основателя автомобилестроительной компании DeLorean Motor Company, выпускавшую модель DMC-12, которая известна по фантастической кинотрилогии Назад в будущее.

Длина летающего автомобиля составила 6,1 м, а его размах крыльев равен 5,6 метра. DeLorean DR-7 с двухместной кабиной будет оснащаться турбинами спереди и сзади, питающимися от электрических двигателей. Пропеллеры способны поворачиваться вокруг собственной оси, благодаря чему аппарат сможет совершать вертикальный взлет или посадку. Запаса аккумуляторов должно хватить для полета на дистанцию до 200 километров.

На данный момент конструкторы DeLorean Aerospace создали две масштабные модели DR-7. При этом разработчики отметили, что в течение 12 месяцев им удастся построить полноразмерный радиоуправляемый рабочий прототип и начать его испытания.