На машине: Москва — Кунгур (Берёзовка) Пермский край
Человек я пожилой, шестой десяток. В свободное время предпочитаю лежать на печи или шмалять картечью в “Word of Tanks”. Но есть зять, моложе тридцати, которому не жить-не быть надо стало на машине рвануть на Урал. И не летом, когда солнышко, жаворонки и ваще лепота, а немедленно, сейчас, непосредственно в декабре. Спорить с молодёжью — себе дороже, поэтому я сразу же согласился. Не одного же его отпускать в метель-пургу!
Машина — Лада Веста.
Собирались не долго. Взяли два термоса с чаем и кофе. В МакАвто чизбургеры-гамбургеры и попылили…
Выехали из Москвы 3 декабря 2019 г. в 13:00 (здесь и далее - время московское). Температура — около нуля градусов. Балашиху проехали бодро. Чуток притормозили возле Ногинска. Далее — более-менее хорошо ехали. В 16:00 — во Владимире (3 часа в пути). Город объехали по северной дороге.
Владимир — Нижний Новгород. Температура — минус 2. Стемнело. Дорога сырая, фары замызганы и ничего не освещают, трафик плотный. Много фур, легковушек. Скорость 60-70. Обгонять сложно — встречный поток тоже приличный. На одном из светофоров в каком-то посёлке при троганье с места загорелся “чек”, движок затроил. Свернули с дороги к заправке, заглушили мотор, протёрли фары и нежно и ласково и заискивающе поговорили с машиной. Объяснили что нам надо от неё. Вроде поняла. “Чек” погас, поехали дальше.
Нижний — 19:00 (6 часов в пути). Температура — минус 4.
По объездной не поехали, Навигатор показывал перекрытие при выезде на М-7 в Кстово. Через город нормально, рабочий день закончился, машин не много, пробок не было.
Планировали заночевать возле Казани, но… Пошёл снег. Видимость — по приборам. Фуры — караваном. Правая полоса раскатана до асфальта, а левая — заснежена. При обгоне одной из фур машину на снежной каше начало бросать. За рулём был зять, сбросил газ, поработал рулём — удержались на дороге, но фура сзади опасно приблизилась…
И тут я, как старший по званию, принял решение — нунах! Через Инет нашёл гостиницу под Чебоксарами, где за 2200 руб. мы и заночевали с 23:30 до 04:30 в номере класса “люкс”, т.е. с душем, запахом туалета, телевизором и другими удобствами. Главное — тепло и сухо. Кровать — широкая, матрас — новый. Стоянки отдельной нет. Машину оставили под окнами номера и договорились с охранником чтоб присмотрел. Пожилой отставной, точно старше меня, согласился “за бесплатно”! Хотя вознаграждение предлагалось. Населённый пункт — Яуши, заведение для ночлега, если не ошибаюсь, “Ладья”, двухэтажное кирпичное здание.
Подъём - 04:00, выезд - 04:30. Температура — минус восемь.
Снега на дороге прибавилось. Обгонять фуры так же мандражно.
В 6:30 (17:30 часов в пути) на объездной Казани. Дорога не чищена, не разгонишься. Машин прибавилось — местные спешат на работу. После Казани — дорога почти опустела. Редкие фуры, редкие попутчики. В основном почему-то джипы и кроссоверы.
Мост через Вятку проезжали уже посветлу. Около Елабуги в 9:30 (20:30 в пути). Температура — минус 7.
На объездной Ижевска (южной) в 11:40. Добрались до трассы на Воткинск. Дорога до Воткинска очень хорошая. Было бы летом, можно бы и газ-в-пол, но сейчас — гололёд, крались неспешно. В Воткинске Навигатор упорно вёл на Пермь, а нам нужен Кукуштан. Вообще, Навигатор — отдельная тема, всю дорогу с ним приходилось спорить.
Воткинск — Чайковский хорошая дорога, но очень много закрытых поворотов, не разгонишься, не обгонишь…
В Чайковском — в 13:00 (по Москве), 15:00 — местного, пермского. Без остановки едем на Елово — Осу — Кукуштан.
В Елово — 14:45 (мск), ещё светло. Осу проезжаем уже в сумерках. Трафик — почти ноль. Дорога — местами раскачивает, но без неожиданностей.
Оса — Кукуштан. Ни машин, ни людей, ни деревень, ни Интернета. Темно. Пусто. Только дорога и лес. Температура — минус 10.
В 16:30 — Кукуштан. Появился Интернет. И трафик вырос многократно. Фуры, Газели, легковые до самого Кунгура. И самая плохая за весь путь дорога. Трещины, ямы, колейность. Говорят, уже выделены деньги на строительство двухполосной в каждом направлении, но пока сделают и пробки будут и мне уж точно не дожить.
Кунгур — Берёзовка — 35 км. Тут уж на автопилоте — родные для зятя места.
Прибыли 4 декабря 2019 в 17:30 (мск), 19:30 (местного).
Итог: 1620 км, расход (по бортовому компу) — 6,6 л, денег - 4 тыс. на бензин (по словам зятя), 2200 - номер с удобствами, 500 - МакАвто. Ну и сигареты мне, и пару сэндвичей брал на заправке в Удмуртии, цену не помню.
Время в пути: 28 с половиной часов всего, за рулём — 23 с половиной.
Вывод: самолётом всего 2 часа жим-жим в районе малого таза, а зимой на машине — 23 часа того же самого.
Но если уж прижало - можно! Хотя — на любителя.
К дорогам претензий нет, кроме отрезка Кукуштан — Кунгур. Но ведь были в нескольких местах ремонты мостов. Летом там точно пробки. В декабре — без проблем проехали.
