Когда уже "Большевичка" начнет шить кроссовки?
В тему поста про шахматы Эффект Netflix и обзор Бэда.
Таки вопрос: когда?
В тему поста про шахматы Эффект Netflix и обзор Бэда.
Таки вопрос: когда?
Доброго дня, друзья!
Кроссовки New Balance пользуются популярностью. Носятся они долго. Некоторые считают их неубиваемыми. Авотхуйц! Подошва истирается.
Также протёрлась подкладка в пятке - пока всё как обычно.
Но самое основное. У человека, видимо, широкая стопа. И как следствие - прорвался верх сбоку. Там, в принципе, часто рвётся.
Это ничего. Но в данной паре три таких повреждения. С двух сторон на одной полупаре и с одной стороны на другой. Не сложно предположить, что четвёртая дыра - это вопрос времени.
Поэтому поставим сразу 3 внутренних латки. Аккуратно разбираем.
Подготавливаем детали, вставляем - это мы уже делали. Там, где верх ещё цел, просто отклеивается. Задираем больше и зачищаем.
Где-то между этими занятиями зачистили подошву. Склеиваем и прошиваем по подошве. Наносим полиуретановый клей. Два слоя с просушками, как обычно.
Лишний клей потом уберём.
Поставим задник. Тоже много раз делали. Прошиваем в стык деталей, чтобы скрыть нитку.
Вот общий вид после приклейки подошвы.
Следует отметить, что даже при таком количестве операций ремонт гор-р-раздо дешевле покупки новых! Так что уважаемые обитатели помоек, которые слёзно просят их выкинуть - увы! - не в этом сезоне! И самое главное - их можно (и нужно!) ремонтировать. После ремонта они пройдут минимум столько же. Всем спасибо! От Опездола привет:
Тексты без слова "хуй": https://zen.yandex.ru/shuzprosvet . Группа для позадавать вопросы и попесдеть на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet . Также есть In сто грамм - там пока (и, надеюсь, ещё будет долго) одна ерудна.
А это мне посоветовали писать в каждом посте:
Посты мои о ремонте обуви. Давайте ещё раз. О. Ремонте. Обуви. Не об экономике, политике, психологии, а о ремонте обуви. Кроме пар, описываемых в посте, я ремонтирую и многие другие. Но я думаю, что чем сложнее исходный материал, тем интереснее можно рассказать о ремонте, не так ли? Давайте на задаваться вопросами "зачем такое ремонтировать", "я бы выкинул", "проще новые" и так далее. Каждый человек сам решает, как ему поступать. И обувь эту я уже отремонтировал и отдал. И не буду звонить человеку, чтобы передать мнение незнакомого ему клавадрота. Надеюсь, среди моих клиентов тупых нет. /* Кто дочитал до этого места - здесь может быть ваша реклама */ В любом случае это взрослые, сформировавшиеся люди, которые самостоятельно зарабатывают и тратят свои деньги как считают нужным. И, поверьте, ваши советы им не интересны. Они их, скорее всего, даже не видят, хотя не факт. Давайте уж как-нибудь серьёзнее, что ли. Абстрагируйтесь от рассматриваемой пары и смотрите просто на операции ремонта.
Не уверен, каким образом это меня характеризует, но мне приходится покупать новые тапочки каждые четыре месяца, а новые кроссовки — раз в шесть лет.
Обнаружил, что в одном кроссовке под стелькой есть какая то полость, а в другом нет.
Гугл ответа не дал.
Может кто знает?
Здравствуйте, друзья!
Сегодня можно подумать над извечной темой нищебродов: может, проще новые купить? Эти простые, лёгкие (нет, не так - Л Ё Г К И Е !) кроссовки используются круглый год. Для вечно спешащих вообще идеальны - не занимают много места. Когда не знаешь, успеешь забежать домой до тренировки или нет - закинул в сумку и всё. Большим плюсом является их цена.
Но даже несмотря на цену, глупо покупать новые из-за такой малой неприятности:
Протёрлась прежде всего потому, что обувь спортивная. Других недостатков нет, даже подошва в отличном состоянии, несмотря на свою воздушность. Поднимаем стельку, аккуратно разогревая её.
Вырезаем шаблончик. У меня он такой видавший виды, ибо их у меня много, и я просто выбираю нужный. Когда удрачивается совсем, по нему обводится новый, а удроченный кладётся КЕМ. Это символизирует, что если ты уже дряхл и немощен, но оставил после себя достойную смену - жизнь продолжается! Мда... Ну да ладно.
Вырезаем из подкладочной кожи деталь, срезаем края.
Промазываем полихлоропреновым клеем дважды с просушками, вклеиваем. Прошиваем в стык деталей. Хотя можно без этого обойтись.
Обрезаем лишнее. Учитывая, что поставленная кожа прочнее того текстиля, что был до этого, прослужат они ещё очень долго. Ура!
Человек же, купивший новые, через такое же время становится счастливым обладателем двух пар с протёртой пяткой. Почему двух? Потому что первую пару он не выкинул. Потому что нищеброд, ага.
Всем спасибо! Берите Кота и несите на кухню! Тексты без слова "хуй": https://zen.yandex.ru/shuzprosvet . Группа для позадавать вопросы и попесдеть на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet .
А это мне посоветовали писать в каждом посте:
Посты мои о ремонте обуви. Давайте ещё раз. О. Ремонте. Обуви. Не об экономике, политике, психологии, а о ремонте обуви. Кроме пар, описываемых в посте, я ремонтирую и многие другие. Но я думаю, что чем сложнее исходный материал, тем интереснее можно рассказать о ремонте, не так ли? Давайте на задаваться вопросами "зачем такое ремонтировать", "я бы выкинул", "проще новые" и так далее. Каждый человек сам решает, как ему поступать. И обувь эту я уже отремонтировал и отдал. И не буду звонить человеку, чтобы передать мнение незнакомого ему клавадрота. Надеюсь, среди моих клиентов тупых нет. /* Кто дочитал до этого места - здесь может быть ваша реклама */ В любом случае это взрослые, сформировавшиеся люди, которые самостоятельно зарабатывают и тратят свои деньги как считают нужным. И, поверьте, ваши советы им не интересны. Они их, скорее всего, даже не видят, хотя не факт. Давайте уж как-нибудь серьёзнее, что ли. Абстрагируйтесь от рассматриваемой пары и смотрите просто на операции ремонта.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!