Предупреждаю сразу - длиннопост. Для тех, кто не увлекается путешествиями и для сильно опытных путешественников он наверное будет не интересен (котик специально для вас)) посмотрите, и листайте дальше), а вот новичкам в туризме должен помочь развеять сомнения и начать. (для тех кто дочитает - в конце еще один котик)))
Интервью публиковалось на ....ru сюда просто перепечатываю, потому что там многим понравилось. В конце прикреплю ссылку на источник. И наверное комменты для минусов тоже сделаю, есть у меня опасения, что до тех кому будет полезно пост может не дойти)
На ....ru проходит конкурс интервью. Интервью я взяла, но оно получилась совсем не про бизнес, а про путешествия. Поэтому пришла с ним сюда – не пропадать же добру.
Разговор состоялся с авторами канала (напишу если спросите в комментариях) (ребята у которых я взяла интервью, ищут и публикуют на канале дешевые билеты и туры по самым разным направлениям, но сами ничего не продают) .
Эти ребята создали и ведут самый крупный в рунете канал в Telegram о самых дешевых путешествиях, в нем почти 60 000 подписчиков. Этот проект отличается от других своим комьюнити – у него есть чат, в котором опытные путешественники помогают новичкам.
Я опробовала такой формат на себе: в прошлом ноябре мне помогли, когда я за 3 дня пыталась организовать себе первый в жизни вылет за границу. Если бы не помощь разных людей в чате (напишу если спросите в комментариях) , я вряд ли смогла бы улететь. На форумах такой оперативности ждать, конечно, нельзя.
Интервью получилось мотивирующим, и скорее похожим на "ответы на частозадаваемые вопросы". В этом, как мне кажется, и заключена его ценность: многие сложные вещи на самом деле простые, а чтобы часто путешествовать, совсем не нужно зарабатывать сотню тысяч рублей.
- Как ты обычно рассчитываешь бюджет путешествия? Из чего он складывается?
Нильс: Бюджет складывается из стоимости дороги, стоимости отелей и трат на месте. Обычно я начинаю с покупки билетов, но обязательно перед их приобретением смотрю отели на эти даты. Цены на проживание могут отбить все желание поехать именно в это место.
Дальше создаю табличку в документах Google и вношу туда расходы. Без фанатизма, крупными мазками: перелеты, отели, траты на месте. Это сразу дает понимание примерного бюджета путешествия, на этом этапе нужно сопоставить свои желания и возможности, а затем принять решение о поездке.
Чем больше переездов в путешествии, тем больше трат. Всегда выгодно осесть в одном месте и провести там все время, но это не мой стиль, через 3 дня в любом месте становится скучно.
- Как правильно рассчитать примерные траты на месте?
Нильс: Траты на месте - это довольно обширная статья расходов. В нее входит и транспорт, и экскурсии, и развлечения, и питание. На стоимость всего этого сильно влияет выбранное место отдыха. В Азии можно отлично провести время c 20$ в кармане в день, а в западной Европе так уже не получится. В среднем, с учетом развлечений, транспорта, еды я закладываю на одного человека от 50 до 150$ в день.
В тех местах, где дорогие рестораны, предпочитаю снять апартаменты с кухней, в этом случае получится очень здорово сэкономить на еде. Ежедневные траты также сильно зависят от твоей активности: если ты снимаешь апартаменты и целыми днями ходишь на пляж и обратно – это одна история, если каждый день посещаешь достопримечательности – совсем другая.
Хаким: Чтобы правильно рассчитать примерные траты, я просто спрашиваю своих друзей, которые были в новом для меня месте, сколько брать с собой и на что именно. Чем больше ездишь, тем шире круг “сообщников”, которые точно были там, где ты еще не был. Спросить и быстро получить ответ – проще всего. Начинающим достаточно написать в чат Радара – там тысяча человек, кто-то точно ответит по существу о любой стране.
- На чем основываешься при выборе нового направления для путешествия? Стоимость билетов, достопримечательности, или у тебя уже есть заранее запланированные направления под какие-то события?
Нильс: На своем желании и на дешевых билетах. С желанием, думаю, понятно. Захотел в Стамбул и поехал. С билетами интереснее. Часто попадаются предложения, мимо которых не пройти. Ну как не купить билет в Перу за 20000 рублей туда и обратно? И вот ты уже с билетом планируешь поездку. Но в этом кроется ошибка, почти всегда билеты и дорога – не самая большая статья расходов.
Что касается событий, то прямо сейчас думаю о поездке в Таиланд на фестиваль “A State of Trance”.
Хаким: По-разному. Иногда смотрю на карту и хочу поехать туда, где еще не был. В текущем периоде стоит задача окончательно закрыть вопрос с Европой. Остался пяток стран, и можно переключаться на что-то другое.Иногда хочу поехать туда, где я уже был. Чтобы приятно отдохнуть. Например, совершенно точно можно несколько раз ездить в Бразилию, Новую Зеландию, США или Исландию. У каждого свой список любимых мест, в которые возвращаются снова и снова.
Несмотря на то, что Travel Radar – это про самые дешевые путешествия, я никогда не покупаю билет куда-то только потому, что это дешево, пусть даже – неприлично дешево. Например, если мне попадется перелет в Нью-Йорк и обратно за 15000 рублей, но с периодом нахождения там, скажем, в неделю, это будет совершенно недешевое путешествие, поскольку жить в Нью-Йорке почти всегда – дорого. Получается, что я сэкономлю на билетах 10000 рублей, но потрачу в 5-10 раз больше на все остальное только потому, что полетел туда, куда мне на самом деле не было нужно, а просто было “дешево”. Поэтому прежде, чем кидаться с банковской карточкой наперевес за билетом в какую-то новую для себя страну, быстро проверяю, а сколько я потрачу на самом деле. Со странами, где я уже был, мне проще, поскольку понимание уровня цен на все лежит в памяти.
- Как планировать маршруты?
Нильс: Этот вопрос открывает ящик Пандоры. Планирование маршрута – это адский ад, тонна информации и убийство времени. Нет рецептов по планированию, надо все изучать и постоянно перепланировать. Поэтому коротко ответить на вопрос можно тремя словами: “в адовых муках”.
Хаким: Свои первые вылазки зарубеж никогда не осуществлял без усердного планирования. Доходило до фанатичного расписывания заранее каждого дня. Со временем пришло понимание того, что все это – пустая трата времени. Теперь, если я еду в город или страну, о которой ничего не знаю, и путешествие короткое, просто читаю о главных местах за день-два до вылета. А если путешествие длинное, или точно известно, что хочется посмотреть – прикидываю примерное распределение по дням, делаю черновик логистики и еду. Последний десяток путешествий даже жилье заранее не покупал, бронировал только ключевые ночи: ночь прилета и ночь вылета домой. Все остальное просто покупалось по пути. Кстати, во многих городах так получается даже дешевле, потому что многие отели стремятся в последний день хоть как-то продать номер, чтобы он не пустовал. Так может выгореть неплохая скидочка.
Конечно, такой подход не применим в самые жесткие для путешествия времена года: мировые праздники вроде Рождества, Нового года или локальные праздники вроде Дня святого Патрика или Карнавала в Рио. Эти даты выкупаются молниеносно, и приходится заниматься тем самым планированием заранее.
- На чем всегда можно сэкономить в поездке?
Нильс: Каждый выбирает сам, чем он может пожертвовать. Экономия – это всегда компромисс. Главное, чтобы экономия не превратила твое путешествие в выживание. Я не люблю рестораны по многим причинам, поэтому предпочитаю экономить именно на них. Я всегда снимаю апартаменты с кухней и готовлю из того, из чего хочу. Готовка – расплата за экономию, поэтому если вы воспринимаете ее как обязанность, этот вариант не для вас.
Не брезгуйте местными продуктовыми сетями и рынками, не ленитесь взять такси и доехать до большого гипермаркета. В одной из поездок мы даже купили контейнеры и одноразовые вилки, чтобы брать еду с собой, а в Исландию многие везут консервы и гречу.
Сэкономить можно всегда и на всем. Мой совет: не покупайте сувениры и не ходите в рестораны только для того, чтобы там поесть.
Хаким: Стараюсь подходить к покупке путешествия осознанно, поэтому экономить на чем-то приходится редко. Иногда могу купить продуктов на ужин в супермаркете вместо ресторана (привет, Стокгольм или Женева). Но специально ехать на неудобном городском автобусе вместо Uber, чтобы сэкономить 10-15 евро не стану, поскольку стоимость одного часа за рубежом зачастую в совокупности выше, чем
экономия вида “буду ехать долго, зато дешево”.
- Что посоветуешь взять в самолет в долгий полет?
Джордж: Алкоголь на первую часть полета и бутылку воды на заключительную. Алкоголь поможет найти компанию в самолете и избежать скуки, вода – пережить процесс посадки после утомительных тостов.
Нильс: На самом деле я ненавижу перелеты и считаю дни до изобретения телепорта.
Главный враг долгих перелетов – скука. Возьмите с собой то, что может вас развлечь на долгое время, но не переусердствуйте с дозой. Запаситесь планшетом с фильмами или книгой. Обязательно возьмите бутылку воды и что-нибудь пожевать, я всегда покупаю жевательный мармелад. Бутылку воды покупайте в чистой зоне за досмотром или попробуйте пронести свою, просто спрячьте ее в ручной клади поглубже.
Лучший друг долгих перелетов – сон. Если вы спите в любой непонятной ситуации и в любом положении, то вы счастливчик.
Пару раз жалел, что не взял с собой ручку, она нужна для заполнения миграционной карточки, что здорово экономит время. Конечно, можно попросить у бортпроводников, но имейте в виду, что у половины салона тоже не будет ручек. Про банальные вещи вроде подушки, наушников, зубной щетки и прочих пауер-банков даже говорить не хочется.
Хаким: Наушники с активным шумоподавлением. Дают возможность отдыхать во всех полетах, даже если в салоне вокруг лишь подпитые футбольные болельщики из Англии (бывал у меня и такой перелет).
- Ездил ли ты в путешествие на машине, например по Европе? Можешь что-нибудь посоветовать тем кто собирается/не решается?
Хаким: Почти в каждой стране, куда я приезжаю, стараюсь брать в аренду автомобиль. А пару лет назад на личном автомобиле я проехал 15 европейских стран за пару недель. Такой опыт позволяет с уверенностью утверждать: путешествие на автомобиле, а особенно личном – это один из самых эффективных (в соотношении цена-качество) и запоминающихся видов тревела в принципе. Одно дело – прилететь в условный Бухарест, посмотреть город и улететь через два дня, и совершенно другое – проехать насквозь всю Румынию и увидеть своими глазами, как живут люди вне городов.
Совет тем, кто на такое не решается, будет простой: сидите дома, это безопасно.
А если серьезно – не нужно бояться и слушать паникеров в Интернете.
Например, многие нагоняют жути на поездки в Косово на автомобиле с российскими номерами, мол, это категорически небезопасно. Полнейшая чушь. И так со всеми подобными страхами. Вероятность каких-то проблем, негатива, криминала при поездках по миру на автомобиле ни на сотую долю процента не выше, чем в тех же поездках по России. Наверное, где-то в континентальной Африке автотуризм – мероприятие действительно опасное, но никто из читателей этой статьи в такой трип все равно не поедет.
- Главные ошибки которые допускают начинающие и не очень туристы.
Джордж: Отсутствие подробной информации о маршруте своего путешествия. Как добраться в аэропорт, где остановиться и тд. Все остальное – неважно. Человек, решивший отправиться в самостоятельный трип, заведомо огражден от роковых ошибок.
Нильс: Самостоятельное путешествие – это всегда риск. Риск, что случится какая-то задница там, где ее совсем не ждешь. Поэтому надо быть готовым к любым поворотам событий. И от этого не застрахован ни начинающий турист, ни опытный.
Хаким: Главная ошибка, которую может совершить турист – предпочесть домашний диван поездке пусть даже в соседний город. Нужно помнить о том, что ошибок не бывает, бывают только неудачные попытки, причем, бывают у всех.
- Есть какая-то традиция, или что-то такое, что ты делаешь в каждом новом городе?
Хаким: Если в новом городе есть Hard Rock Cafe – стараюсь его найти и посетить. Некоторые знакомые путешественники придумывают себе дело в каждом новом месте, например, нужно обязательно подстричься. Это хорошая затея, которая позволяет немного почувствовать себя “местным”, но лично мне зачастую просто лень устраивать себе такие челленджи.
- Что со страховкой? Пригодилась ли хоть раз? Нужна она вообще?
Нильс: Тут даже обсуждать нечего, страховка нужна, если вы не готовы отдать за медицинскую помощь несколько тысяч, а то и десятков тысяч долларов или евро. Я не настолько богат, чтобы не покупать страховку. Лично мне она ни разу не пригодилась и, надеюсь, что никогда не пригодится.
Хаким: Обычно забываю, что у меня есть страховка, потому что она у меня есть всегда. Ездить по миру без страховки ради псевдо-экономии – несусветная глупость и недальновидность. С моими знакомыми случались разные случаи, вплоть до летальных, и, например, репатриация тела без страховки – это ад, который накладывается на ад от потери близкого человека. Зачем вам ад в квадрате?
- Что с языком? Многие переживают по этому поводу.
Нильс: Многие говорят: не парься, язык не нужен, потому что человек человека в любом случае поймет. Неправда. Это понимаешь, когда приезжаешь в Китай: ты не знаешь китайский, а они знают только китайский. Выручает только онлайн-переводчик, по-другому никак не получается. Попробуй жестами объясни хостесс в отеле, что тебе нужен ранний заезд. Язык жестов, которым многие советуют пользоваться, спасает далеко не со всеми из-за разности в культурах. Поэтому – учите английский; не обязательно знать его очень хорошо, элементарного владения вам хватит в большинстве случаев, а там, где не хватит, воспользуйтесь онлайн-переводчиками.
Хаким: Многие переживают – и многие правы. В страны Восточной Европы можно поехать и без языковой подготовки, жесты и созвучия помогут. Но лучше бы знать английский хотя бы на Pre-Intermediate уровне. Впрочем, в Азии не поможет и это. Однажды ночью в Сеуле я чуть было не остался ночевать на улице. Я арендовал апартаменты в жилом доме, с трудом их нашел, но охранник совершенно не понимал, что мне нужно “вот туда, пропусти”. И если бы не жилец этого же дома, который знал английский – мы бы с охранником всю ночь разгадывали его корейские сканворды, причем, каждый на своем языке.
- Где обычно останавливаешься и почему? Отель/airbnb/каучсерфинг что-то еще?
Нильс: Предпочитаю апартаменты с кухней или отели. С AirBnB не сложилось, а каучсерфинг – это совсем другая философия путешествий и мне она не подходит.
Хаким: Прежде, чем купить даже самый дешевый билет, я проверяю, во сколько мне обойдется жилье. Сначала, для понимания общего порядка цен, я проверяю какой-нибудь отельный агрегатор типа Hotelscombined.
Если цены кажутся мне высокими, я проверяю стоимость сетевых отелей за баллы программ лояльности, либо ищу скидки на сетевые отели для участников таких программ. Частенько таким образом получается выгодно пожить в сети Hilton, Mariott или попроще, например, ibis.
Если и там пролет – не стесняюсь идти на AirBnB. С помощью этого сервиса, например, совсем недавно мы с друзьями сняли шикарные апартаменты в самом центре Афин, заплатив за ночь по тысяче рублей с каждого.
- Что можешь сказать про экскурсии? Надо, или лучше самому?
Нильс: Я не люблю экскурсии, потому что ты всегда ограничен во времени – это ужасно раздражает. Еще раздражает постоянное впаривание ненужного барахла. Так что я против экскурсий.
Но не каждую экскурсию ты сам сможешь организовать. Если можешь – лучше самому, нет – пожелай себе удачи и закажи экскурсию.
Хаким: Ничего вдохновляющего сказать не могу. Пользовался услугами экскурсовода дважды: в Стамбуле (зачем-то) и в Рио (потому что поверил паникерам про то, что в фавелы самому лучше не соваться; если говорить про Росинью, то это абсолютная ерунда). Обе экскурсии понравились, но какая-то привязка к слабоорганизованной толпе меня всегда немного напрягает. Посмотрим, какой будет моя третья экскурсия.
- Вопрос про деньги. Чем обычно расплачиваешься в других странах?
Нильс: В путешествии у меня с собой сразу несколько карт и 250 долларов или евро мелкими купюрами. Одна из карт обязательно кредитная, по которой можно оформлять все залоги в отелях, в прокатах авто и в других местах. Тратишь деньги банка, главное, не забудь вернуть, пока не закончился грейс-период. Кредитная карта с большим лимитом может помочь и в экстренной ситуации, когда срочно понадобятся деньги.
В магазинах плачу картой и не запариваюсь с конвертациями курсов у Visa или MasterCard. Наличные снимаю в банкоматах.
Хаким: Обычно беру пару карт разных банков и сотню универсальной валюты наличными (доллары разными купюрами). Не забываю проверить, что среди карт с собой есть та, с которой можно снять деньги в местном банкомате без комиссии, так я экономлю себе время на поиск обменников и деньги на комиссиях этих “менял”. Такие карты с бесплатным снятием наличных за рубежом предлагают несколько банков в РФ, подобрать несложно.
- Какие приложения обычно используешь. что посоветуешь иметь всегда в телефоне в другой стране?
Нильс: AppInTheAir чтобы не забыть про свой рейс, карты от Google, чтобы не заблудиться, мобильные приложения банков, Tripadvisor для поиска активностей, мобильные приложения агрегаторов отелей.
Хаким: Мне хватает Google Maps, MapsMe (из-за большого количества POI у оффлайн-карт) и WiFi Map Pro (база паролей к куче вай-фай точек). Для поиска интересных мест и вкусных кафе/ресторанов с отзывами о них всегда использую Foursquare.
- Какие вопросы чаще всего задают на канале?
Джордж: Наличие дешевых билетов в Крым, багажная политика Победы и что посмотреть в городе.
Хаким: От опытных путешественников вопросы редки и, как правило, интересны. А вот от новичков вопросы чаще всего типичны: особенности получения шенгена (нам даже пришлось собрать типичные вопросы в одну статью и дать для них ответы), нюансы перевозки себя любимого и багажа у “Победы”, ну и что посмотреть в каком-то городе. Игнорировать такие простые вопросы неправильно, потому что твоим примером ответов заражаются другие, и многие вопросы получают ответ от активной аудитории быстрее, чем его даем мы.
- Что нужно знать про пересадки, что учесть? (бояться или нет?)
Джордж: Необходимость получения транзитной визы, расположение терминалов и, самое главное, возможность провоза пакетов из дюти-фри
Нильс: Самое важное, что нужно знать про пересадки - нужна ли вам там виза или нет.
Хаким: Планируя перелет с пересадками, нужно знать о том, что если агент или авиакомпания продала вам билет с пересадкой, и этот билет выписан на одном бланке, по сути – единый, то пересадка, сколь бы короткой она ни была – это нормальное дело. Продав такой билет, авиакомпания понимает, что будет вынуждена доставить вас до конечного пункта, даже если рейс из первого сегмента опоздает к пересадке и вы не успеете. Конечно, на коротких пересадках вам всегда следует торопиться, потому что доставить-то вас доставят, но следующий рейс может быть только завтра или через три дня. Однако, чрезмерно нервничать по этому поводу не стоит. Для своего спокойствия до перелета отыщите сайт аэропорта, в котором вам предстоит пересадка, и на нем изучите схему вашего транзитного терминала или сообщение между несколькими терминалами.
- Что обычно привозишь из путешествий, а что никогда не покупаешь?
Нильс: Всегда привожу что-то съедобное.
Хаким: В самом начале своих поездок, я, как и все, тащил магниты. Их же везли в подарок друзья. Когда места на дверце холодильника перестало хватать, купил для них специальную доску. Спустя годы стало понятно, что магнит из любой страны можно купить в Китае: почти все они оттуда, быстро приходят в негодность и совсем не впечатляют. Оставил самые интересные, остальные собрал в пару пакетов и выбросил.
Сегодня из каждой страны, где есть кофейни Starbucks, привожу кружку с названием города.
- Какое путешествие было самым ярким?
Хаким: Наверное, каждое. Например, когда я летел на вертолете над “Апостолами” на юге Австралии, казалось, что ничего ярче быть не может. Потом я просыпался в палатке в австрийских альпах и был убежден, что это самое прекрасное.
Через какое-то время смотрел на новогодний салют в Рио и думал – ну куда ярче? А потом покачивался в бухте на якоре, смотрел в звездное небо и понимал, что сравнивать путешествия, пожалуй, бессмысленно.
- Кто теряет багаж: авиакомпания или аэропорт? Решим этот вопрос для читателей навсегда.
Хаким: Кто отвечает за багаж, тот и виноват. А отвечает за него авиакомпания.
Но на самом деле, могут быть виноват любой из двух участников перевозки вашего чемодана.
Системы обработки багажа неправильно отсортировали ваш багаж, или грузчики просто не заметили чемодан, выпавший из тележки (в одном африканском аэропорту наблюдал такое на поле пару раз), или стыковка двух рейсов была слишком коротка и у наземных служб просто не хватило времени перегрузить транзитный багаж. Тут виноват аэропорт.
Но и авиакомпания бывает виновата: сотрудники зарегистрировали багаж не туда или приклеили не ту бирку.
На этом все. Надеюсь вы узнали для себя что - то новое.
Если есть какие - то вопросы - пишите в комментах, я попрошу ребят ответить.
Ссылка на источник: https://tjournal.ru/71183-voprosy-pro-puteshestviya-na-kotor...
Котик - как и обещала) У нас дома ремонт, и котик любит полежать в пыли после зашкуривания стен)