Г-н @JamaicaMURR, зачем писать о том, в чём не разбираетесь? С 1 ноября 2024 года в Беларуси изменилось законодательство в области перевозок такси. В двух словах. Надо зарегистрировать себя, свою машину в специальном реестре. Установить. в салоне видеорегистратор (для записи в салоне). Плюс установить программное обеспечение, которое обеспечит доступ к информации о всех поездках такси контролирующим органам за 12 месяцев. Итог: машин такси с 1 ноября стало меньше, т.к. не все машины и водители прошли регистрацию, цены сразу выросли. Так что нечего писать про монополиста Яндекс. Я живу в Минске и цены на такси с 1 ноября увеличились примерно в 2-2.5 раза. Причем не только у Яндекса,, в Минске есть и другие сервисы такси. Короче, как всегда: "Слышу звон, да не знаю откуда он".

Привожу пруф, как же без него.

https://belta.by/infographica/view/informatsionno-izdatelski...

Уже не вспомню, откуда эта история.

Через реку ходил паром, возил людей по три копейки. Пришёл купец, притащил свой паром, стал возить людей по две копейки. Народ переметнулся на второй паром; перевозчик был вынужден снизить цену до двух копеек. Купец снизил до копейки; перевозчику пришлось тоже снижать. Купец объявил бесплатный проезд; перевозчик, скрипя сердцем, решил на время пожертвовать прибылью, и тоже стал возить бесплатно. И тут купец выкладывает козырь: бесплатный проезд, и на выходе получаешь бублик!

Остался перевозчик без клиентуры, сидит, скучает. Приходит к нему приказчик от купца: "давай", - говорит, - "я твой паром куплю. Всё одно он тебе больше прибыли не приносит..." Перевозчик, чё делать, продаёт свой паром.

На следующий день на маршруте было два парома.

По пять копеек с носа.

За два года цены во всем мире выросли на 50 - 100% это на самые разные товары. Яндекс по вашему должен и возить вас, и предоставлять удобное приложение годами желательно бесплатно?

Лучше доплатить 10% Яндексу чем трахаться с этими бесконечными номерами телефонов и девушками которая не так вас услышала и такси послала в ебеня)

Не знаю как в других городах, в моем (Уфа) было несколько такси по звонку. Лидер, Зеленоглазое, Мини и еще достаточно много разных. Удобно - позвонил продиктовал адрес - автоответчик продиктовал какая машина назначена и через сколько будет. Далее по приезду звонок автоответчика водитель ожидает. Вышел и поехал. Пришёл Яндекс в город дэмпинганул все такси, теперь безальтернативно эта помойка. Заказы отменяют выключив интернет, не раз машина приезжала и просто отказывалась везти потому что не хочу ехать в этот район. Такси отменяют перед приездом на адрес. Из тарифов максимум комфорт плюс. В котором приедет Оптима или Китаец. На каждую отмену пришлют промокод и цену повысят на поезду как раз на номинал промокода. Ходили слухи разные как закрывали таксопарки через силовиков. По мне рация-телефон были удобнее. Дали заказ езжай, не хочешь ехать не работай.

Немного расчетов:

Возят по 4-5 р. за поездку.

Проходит два года

Сегодня цена поездки на яндексе в городе 6-8 р. Альтернатив нет.

Итого имеем рост цен на 50% за два года.

Ок, смотрим на основное средство производства: автомобиль. 22-24 годы, рост цен в 3+ раз. 300 процентов.

Таким образом потребитель получил повышенное качества сервиса, и рост стоимости услуги - ниже роста стоимости затрат на ее оказание.

У нас в городе также яндекс пришел и всех задушил, но рост производительности труда который он принес, позволил сохранить дешевые цены

Цитата из запрещенной книги

Кончилось все это дело тем, что владельцы крупных заводов, которым было легче договориться, так как их было меньше, объединились в бредлам. На первом же заседании этого вновь испеченного бредлама владельцы крупных заводов пришли к выводу, что с владельцами мелких заводов надо как можно скорей разделаться. Господин Дракула, который был избран председателем соляного бредлама, сказал: - Наилучший выход из создавшегося положения - это начать продавать соль еще дешевле. Владельцы мелких заводов вынуждены будут продавать соль по слишком низкой цене, их заводишки начнут работать в убыток и им придется закрыть их. А вот тогда-то мы снова повысим цену на соль, и никто не станет мешать нам наживать капиталы.