Здравствуйте глубокоуважаемые пикабушники. Не о том, ох не о том задумывал я свой первый пост, однако же жизнь рассудила иначе.
Работаю я близ Тамани на перевалочной нефтебазе, работу свою люблю, в том числе и благодаря рабочему графику- две дневных, затем две ночных- и четверо суток выходных.
В ночь с 14 на 15е была первая ночная, отработав которую я поехал домой, отсыпаться перед второй ночной сменой. Живу я в пятидесяти километрах от места работы, ходит вахтовый автобус, однако иногда многие из моих коллег ездят на своих авто.
А надо сказать, что дорога на работу до крайности разбита камазами - зерновозами- хомяками у нас их кличут. И проходит эта дорога мимо строящейся дороги к Крымскому мосту, и все это строительство проходит на наших глазах.
Долго-ли, коротко - настал день открытия моста. Не заметить это событие было довольно сложно- СМИ все уши прожужжали, плюс резко возросшее за несколько дней до дня Х количество неулыбчивых ребят в форме, увидеть их пАры можно было в самых неожиданных местах- лесополосах, под строящимися мостами развязок и т.д.
И вот, выезжая домой я получаю звонок- мол можно смело ехать по новой дороге, вьезд на неё, ранее перекрытый бетонными блоками открыт!
Ну логично- раз в 5:30 открыто движение по мосту, то и подъезды должны работать. И точно: свернув на въезд, вскоре я попадаю на великолепную новую дорогу. Получилась она на славу: полосы разгона- торможения, по две широких полосы в каждом направлении, разделенных между собой высоким бордюром- отбойником, хорошо видимая и грамотно нанесенная разметка... Путь, который по старой дороге, , проходящей через посёлки занимал минут пятьдесят занял вдвое меньше, и от поездки я получил только удовольствие!
Конечно же, выезжая на работу на вторую ночь я выбрал новую дорогу.
Ничто как говорится, не предвещало... Долетев до съезда на нужную мне дорогу (на Волну) я с недоумением увидел, что съезд тщательно перегорожен теми самыми бетонными блоками!
Дальше- больше: следующий съезд также был перегорожен!!!
Ни разворот, ни съезд с дороги невозможны: высокие отбойники как между встречными потоками, так и по обочине. Более того- мест для разворота не предусмотрено совсем, до самого моста, а уж на мосту тем более. Ну х..й с ним- утешаю себя мыслью, что побывал на мосту в первый день его работы, иначе когда бы я там побывал- он хоть и близко, но Крым лично мне и нафиг не сдался, если честно.
Но бл..ь и после этого бл..ского моста зон для разворота не предусмотрено от слова совсем! И лишь проехав более Десяти(!) км по Керчи неконец- то увидел щит с надписью: кольцо для разворота на Тамань- 6,5 КМ.....
Это как вообще- нормально?
Те, кто распорядился перекрыть съезды, знайте: для вас приготовлено отдельное место а Аду!!!
Как выяснилось далее, это был не конец: съезды с обратной полосы были так же заботливо перекрыты... Благо- нашлось место, где дренажная канава была полузасыпана, а мой Мось трудностей не боится.
Вот так нежданно-негаданно я принудительно ознакомился с красотами Крымского моста...
Пожалуйста, не судите строго- это мой первый пост. Всем удачи!