Отчитывайся о работе как администрация Краснодара
На днях в Краснодар подвалил снежок.
Приличное и не типичное количество для этого города.
Администрация города и местные жители активно начали публиковать фоточки в соц. сетях, как техника чистит дороги, вроде бы все ок.
Но на следующий день был первый рабочий день и соответственно вышли они, основные пользователи городской инфраструктуры - пешеходы.
И ими было обнаружено то, что на них, а точнее на тротуары, положили огромный болт (в простонародье - хуище), словно их и нет. Все покрылось ледяной коркой и тротуары превратились в пингвинятники.
Пингвинчики были крайне возмущены таким положением дел и начали активно поливать говном местную администрацию в тех же соц. сетях, на что последние, почувствовав запах фекалий, выгнали рабочих на чистку тротуаров и к концу дня предоставили отчет с феноменальными цифрами о проделанной работе.
Прочитали, да? 2,6 миллиона квадратных метров!
Огромная цифра для человека. Неважно, рубли это, метры или еще какое-нибудь мерило, итог один - это много, только вот если все это добро перевести на рамки города, мы получим не очень приятную картинку и отчетливый запах наебалова. (см. на красный квадрат)
Феноменально!
В переводе на город получилось всего лишь ~2,6 квадратных километров.
Считаю, что надо народу перенять подобную манеру изложения отчётов. На мой взгляд, это положительно влияет на настроения в обществе и вызывает повышенное доверие к администрации городов(нет).
(Фото тротуаров и вырезка ответа из отчёта о работе по очистке тротуаров и размер в рамках города нагло стырены с местного паблика.)
Зимняя дорожная история
Дело было в нулевые приблизительно, точно помню. Дежурили мы значица, от великой дорожной службы на участке дороги, который обязан быть проходимым для транспорта 24 часа в сутки. Собиралось нас в дежурном домишке человек пять - шесть,
этого хватало , чтобы обеспечить проходимость участка, если вдруг внезапно снег пойдет. Вечерело, на градуснике +10.
Играем себе в тыщщу на вылет по копеечке. Так как я был самый ответственный за все безобразия на ввереном мне посту, следил за градусником естественно ваш непокорный слуга. Заигрался и когда глянул за окошко на нем уже было всего +3
блин резко как то, стало немного очково, ибо с топливом было хреновенько и керосин в дизель на юге добавлять не комильфо.
А тем временем на улице заминусило конкретно , в те сутки температура упала с +17 до -28 в общем. Но снега не было.
И мы не особо дергались, а вот под утро, как раз пошел снег и тут то мы забегали, как раненые в попу джигиты.
Соляра превратилась в парафин а из бензинового транспорта был единственный ЗиЛ 130 вот его за керосином и послали в магазин, на заправке. Единственный сотовый телефон, приписанный к дежурке, естественно, никто водителю не отдал, проходит час-керосина нет.
Звоню начальнику, истерю на тему вези ,блин, керосин. Соляра застыла. Шеф сказал грей паяльной лампой, я подумал матом,но ответил вежливо, что сразу же начну греть баки паяльной лампой как только увижу приказ об этом. Время близилось к 4 утра,
но к чести шефа он не стал откладывать на утро а вскочил на своего японца,
приехал и привез керосин. Аж целых 5(ПЯТЬ) литров при двух баках на одном КАМАЗе на 600 литров. Блин!
КАМАЗа было три, плюс погрузчик L34, плюс автогрейдер. А керосина 5. Сука жадная,подумал я, и решил ехать искать ЗиЛа на своем великолепном
автомобиле ВАЗ 21093. Сел, ключ на старт, и полетел сто пудово подумали вы. А вот фиг! Девятка тож замерзла насмерть и, виновато моргнув поворотниками,
умер аккумулятор. Ладно бывает и не такое, свистнул пацанам водилам на предмет потолкать согреться и через пол часа возни по снегу туда сюда, мы ее завели и я рванул
за Андрюхой. То что я увидел, пока ехал до магазина меня повергло в шок, автоматом я заподозрил куда делся Андрей и почему нас не задалбывали
менты дорожные. На подъеме в гору стоял догорал Мерс бусик, ниже метрах в 300-400 за поворотом еще один бусик, походу Т2 фольксик,
а рядом с ними два экипажа серо синих уЁ, сорри ГАИшников.
Сэр старший лейтенант оставил в машине бравого сержанта и он мне поведал, об участи водителя, такого родного и необходимого нам ЗиЛ 130.
Едут значит ГАИшники по своим важным делам, видят зарево. Это был первый горевший бусик, остановились и по привычки на ручник, юг же народ не пуганный
пока мужика спасали и уговаривали ехать с ними на пост, ручник намертво примерз а тут мой ЗиЛ едет рабочим ходом , но быстро(Андрюха умничка, сориентировался,
опытный морской краб, вернее дорожный волк). Мерзлого старлея и погорельца он отвез на заправку это километров 20
и рванул к нам на всех парах полудохлого ЗиЛка, керосин ведь ждем работать не можем. Но не тут то было, со стороны деревни Красное ехал получасом позже, второй бус,
на улице морозец -28, привычный для большинства северян и сибиряков, но не для южных Кубанских парней.
Славный Сочинский черноглазый и черноусый водитель, назовем его Тигранчиком, так же решил подогреть топливные трубки при помощи паяльной лампы
ну и мужик решил мужик сделал. В ту минуту, как только Мерс запылал, со стороны той же деревни, так же ехали доблестные менты на выручку первому экипажу,
и так же не могли мимо чужой беды равнодушно проехать, ибо милиция это все-таки народная дружина а не нынешние полицаи, и пока пытались тушить немца,
вызывали по рации пожарных, их 14-ка так же замерзла в районе задних барабанов и ручного тормоза. И,правильно, мимо едет Андрюха-везет нам керосин...
Мне только спросить
Сегодня. Москва. На пересечении МКАД и Щелковского шоссе.
Припарковался
Думаете, на газоне припарковаться - верх наглости?) А как вам остановка под знаком "нельзя", на автобусной полосе и на выезде с прилегающей территории одновременно?)
Как можно определить, к какому департаменту относится лауреат?
В Пермском крае дорожный знак поставили посредине дороги
Местные жители продолжают объезжать его и вспоминать добрым словом дорожников
Знак "кирпич" установили прямо на дороге. Фото: https://vk.com/tip_brz
В Березниках только ленивый не бросил в адрес дорожных служб «ласковое» слово, после того, как они установили ровно посредине дороги знак, запрещающий въезд на территорию торгового центра. Фотографию разместила администрация магазина в социальной сети, предупреждая покупателей об опасности, подстерегающей их на одном из выездов с территории торгового центра: «Уважаемые автолюбители, будьте осторожны при спуске к «Оранж Моллу» с улицы Пятилетки».
Мы отправили запрос в местную администрацию города, с вопросом, почему знак установлен посредине дороги, но оперативного ответа не получили.
Из комментариев жителей Березников стало ясно, что это заезд к торговому центру, а выезд по этой дороге запрещен, однако, почему знак не установили по ГОСТу, возле обочины - ответа пока нет.
Автомобилисты продолжают ездить по этой дороге. Фото: https://vk.com/tip_brz
Березниковцы в комментариях негодуют:
«А чистить как дорогу будут? Поставьте знак по ГОСТ с боку на выезде если уж хотите закрыть выезд на Пятилетки», - задается вопросом Денис.
«Ночью не видно будет и кто-то шлепнется в него», - пишет Вася.
«А другого решения не было? Блок поставить…», - спрашивает Руслан.
Источник: https://www.perm.kp.ru/online/news/4010579/?utm_source=yxnew...
Бердск: «Скорая» ехала 40 минут. В результате буханка застряла и врачи шли пешком
Бердск - это небольшой город рядом с Новосибирском, родина "ВЕГИ", "Химзавода" и "БЭМЗа" (выпускавшего известную электробритву "Бердск").
У нас примерно 100 тысяч жителей.
Есть в городе Бердске Ж\Д Вокзал, а за Вокзалом - частный сектор (улицы Калинина, Мичурина, Зеленая и проч.) Выездов из этого частного сектора два: один через железнодорожный переезд, а другой через соседний поселок Агролес (крюк 6 километров, включая участки подъема на горку по полному бездорожью, где легковой автомобиль не проедет весной, осенью и зимой, если участок не очищен как следует).
То есть, когда на переезде стоит состав (или переезд закрывают на полчаса) этот участок города фактически отрезан для служб быстрого реагирования (скорая, пожарники и проч.)
Но если с периодически закрытым ж\д переездом жители смирились и привыкли, то тут новая напасть - зима в Сибирь как обычно пришла неожиданно. А следом за ней и весна. Муниципальная снегоуборочная техника в наших краях - большая редкость, несмотря на то, что по местным законам дороги общего пользования должны убираться незамедлительно после снегопадов муниципальными силами. Мало того, что местные жители убирают свои придомовые территории, так еще и общую дорогу стараются чистить сами, по мере сил.
С 15го марта этот участок города оказался практически в изоляции из-за того, что на въезде и выезде с Калинина завязли в талом снегу два автомобиля. Соседи утром рассказывали, что в это время у одного мужчины случился инсульт и не было возможности оказать ему помощь.
16го и 17го числа жители начали звонить во все службы.
Мы пытались дозвониться в приемную Главы Города (автоответчик), ЦМУ (автоответчик), АТИ (административно-техническая инспекция).
В АТИ дозвонились. Нам сказали, что точно так же передают сообщения граждан города в коммунальные службы.
Удалось дозвониться в УЖКХ (в чьем ведомстве непосредственно находится уборка этих дорог). Полчаса я беседовала с мужчиной, который мне говорил, что в городе не хватает техники, депутаты денег не выделяют, "пусть граждане тоже городу помогают" (т.е. сами чистят), "завтра постараемся прислать грейдер". "У вас уже был трактор" (приезжал трактор Беларусь, что в данной ситуации мертвому - припарки), а четырехкубовый "трактор Т300 в городе только один"....
Написали письма в МЧС и ГИБДД:
Это было днем, 17го марта. Вечером помогли откапать очередную завязшую машину, решившую проехать по Калинина.
А вечером в снегу застряла «скорая помощь», которая ехала к женщине 83 лет
Местная газета "Курьер Среда" пишет:
Застряла «скорая помощь» в снегу на ул. Калинина в Бердске. В редакцию «Курьер. Среда. Бердск» обратилась жительница улицы Анна Зырянова. Она звонила в управление ЖКХ все последние три дня, с воскресенья 15 марта. После многих звонков ей удалось дозвониться. Трактор прошел один раз по центральной улице на следующий день. Но это не изменило ситуацию — во вторник вечером 17 марта в снегу застряла «скорая помощь», которая ехала к женщине 83 лет.
Автор видео — житель ул. Калинина.
— Я звонила с вечера воскресенья. Мне сказали, что машин нет и не предвидится. Утром в понедельник все побросали машины и пошли пешком на работу, дети в школу, — рассказала Анна 18 марта.
Она отметила, что трактор прошел по улице всего один раз около 16.00 16 марта. Огромные валуны остались по краям. В проулках так и сталось не чищено. Анна продолжала звонить в управление ЖКХ. Трубку взяли только около 12 часов дня 17 марта.
— Мне сказали — сидите дома — профилактика коронавируса, — со смехом вспоминает женщина.
А в этот же вечер, во вторник, около 20.00 стало плохо матери ее двоюродного брата Олега Зырянова. Пожилой женщине 83 лет нужна была помощь.
— «Скорая» ехала 40 минут до них. В результате они застряли и оставили машину за четыре дома до дома брата. Врачи пришли оказали помощь, их винить не в чем, но это же просто страшно. У меня сын школьник, отец сердечник, если что случится, просто страшно, что не успеют во время оказать помощь, — рассказала Анна.
Бабушка, к сожалению, умерла этой же ночью. Похоронная служба смогла к ней проехать только через Агролес. Об этом «Курьер. Среда. Бердск» рассказал ее сын, брат Анны, Олег Анатольевич.
— Ситуация на улице очень плачевная. К нам очень долго ехала «скорая». Похоронной службе посоветовал ехать через Агролес, так они смогли до нас добраться, — рассказал Олег 18 марта.
Снимки жителей, с сайта Курьер Среда:
Не надо думать, что где-то параллельно имеется некий тротуар или дорожка. Это единственный пеший проход (в сторону поселка Агролес).
Сегодня 18 марта, обещанной вчера снегоуборочной техники нет.
То есть, в ближайшее время жителям этих улиц нельзя болеть и нельзя умирать, нельзя гореть домам, утекать газу, заполняться септикам и проч. и проч. Надо ждать пока само растает.
Оригинал статьи https://kurer-sreda.ru/2020/03/18/525272-video-zastryavshej-...





















