COMMENCAL META AM 29 в действии
COMMENCAL выложили очень веселый и драйвовый видос с META AM 29 в главной роли:
Карбоновые Yeti и S-works уже примелькались? Чистокровные американские байки уже не в моде? Ребята из PinkBike приготовили кое-что действительно экзотическое.
Встречайте: Unno Dash, 130-мм найнер, произведенный в Барселоне, Испания. Цена одной только рамы с кастомным амортом Öhlins 5000 Евро!
Еще о технических характеристиках:
Intended use: trail / all-mountain
Travel: 130mm
Wheel size: 29''
Frame construction: carbon fiber
Custom Öhlins STX 22 Air
Head angle: 65.5°
Chainstay length: 430mm
Reach: 455mm
Sizes: Medium only
Weight: 28lb 11oz (as pictured w/o pedals)
Price: €5,000 (frame, Öhlins STX 22 Air shock)
Unno далек от того, чтобы быть неизвестным, низкоуровневым стартапом, хотя я не удивлюсь, если это название для некоторых будет новым. Главным человеком, стоящим за Unno, является Cesar Rojo вместе со своей дизайнерской студией Cero, хотя они в основном сосредоточены на контрактной работе для других брендов, которые, скорее всего, не знают об этом, наряду с разработкой команд KTM и Superbike. Rojo также отвечает за дизайн подвески Mondraker и концепцию Long Geometry с длинным охватом, которая теперь используется бесчисленными компаниями.
Так что, у Unno есть богатый опыт и наработки. Это не означает, что этот байк автоматом получает статус ТОП, хотя мы не можем не согласиться с тем, что он действительно потрясающий. В нем нет никаких инноваций и технических ухищрений, которые не были бы использованы до этого. Все просто, проверено и надежно.
Рамы Unno создаются на собственном производстве, они даже владеют собственной карбоновым станком и сами производят формовку. Unno делает свои собственные пресс-формы, используя станки с ЧПУ в штаб-квартире в Барселоне.
и плюсом еще видео-обзор этого интересного экземпляра:
Giant Trance 2 не поражает вас быстрым ускорением и управляемостью, скорее это универсальный велосипед для всего, при условии, что у вас есть только 3000 долларов, и вы знаете, что в обозримом будущем вы будете кататься на этом велосипеде.
У Trance есть отличная сборка, прочность и неплохой обвес, который будет работать без каких-либо капризов.
Вообще Giant редко разочаровывает, когда дело доходит до качества, производительности и цены. Trance 2 соответствует всем трем из этих атрибутов, это своего рода байк, который вы крепите на стойку своего автомобиля и путешествуете по тропам паломников - Моав, Squamish, Mammoth, Pisgah, Downieville - путешествия, в которых вам нужен настоящий горный велосипед.
Технические характеристики:
• Intended use: AM/trail
• Travel: 140mm rear / 150mm front
• Wheel size: 27.5"
• Frame construction: Aluminum, dual-link Maestro suspension
• Head angle: 67º
• Chainstay length: 435mm
• Sizes: XS, S, M, L, XL
• Weight: 13.55 kg L, w/o pedals
Плюсы:
+ Хорошая сборка и набор компонентов за свою цену
+ Хорош для техничных подъемов
+ Бутылка для воды убирается в переднем треугольнике
Минусы:
- Педаль взламывает высоту BB
- Узкие ободья
- Консервативная геометрия
Семейство Trek Slash постепенно разрастается, обзаводится новыми материалами, моделями и расцветками...
Все модели в линейке оснащены запатентованный технологией Straight Shot и Active Braking Pivot (ABP), которая позволяет эффективнее работать подвеске даже при резком торможении.
Также здесь установлена защита нижней части рамы Knock Block.
Кроме того, все модели Slash теперь оснащены эксклюзивным амортизатором RE:aktiv Thru Shaft, который реагирует на изменение рельефа под колесами быстрее, чем любой другой аморт на рынке (ну это со слов производителя, конечно), чтобы дать гонщикам наибольшее сцепление и контроль.
Slash 8 позволяет с головой окунуться в Эндуро-сегмент более широкой аудитории с широким спектром спецификаций и рамой на базе Alpha Platinum Aluminium. Он продвигает ту же технологию рамы и подвески, которую имеет карбоновый Слэш и его непревзойденное качество езды с трансмиссией SRAM GX Eagle, амортом RE: aktiv Thru Shaft и 160-мм вилкой RockShox Yari.
спецификации линейки Slash:
Trek также обновил карбоновую версию Slash 9.9 с трансмиссией SRAM X01 Eagle. Топовый Slash 9.9 предлагает лучший enduro-обвес, включая карбоновые колеса, концентратор Rapid Drive, амортизатор RE: aktiv с системой Thru Shaft и вилку Fox Factory - по новой более низкой цене...
цены, конечно, все равно космические, но и байк-просто космос:
Slash 8 29, $3,499.99
Slash AL F/S, $1,999.99
Slash 9.7 29, $4,499.99
Slash 9.8 29, $5,599.99
Slash 9.9 29 RSL, $7,199.99
Slash C F/S, $3,699.99
Когда это необходимо, он знает, как быть хорошим мальчиком. Красивый, харизматичный, привлекательный, доступный, общительный, смелый, динамичный, верный, совершенный, чувственный и надежный. Но в глубине души, это дикий зверь! Агрессивный, высокомерный, импульсивный, немного обиженный и упрямый.
(текст официального пресс-релиза)
CLASH - это байк для тех, кто хочет все и сразу!
Как и его старший брат, он имеет колеса 27,5 , а его стезя это- VERSATILITY (оставил оригинальное слово для лучшего понимания.. в переводе это что-то вроде гибкости\универсальности)! Зачем просто катать эндуро? Вы можете получить намного больше от CLASH, от прогулки с детьми до жесткого фрирайда ...
- Metric shock 230*65
- 27.5’’ wheels
- 2.6 maximum tyre size
Верный своему хозяину, он адаптируется к любой ситуации, независимо от типа местности. Простой и эффективный байк, способный на все!
Все это позволяет лучше контролировать байк при агрессивной езде, сокращает тормозной путь и снижает усталость райдера в напряженных заездах.
А вот все модели в новой линейке:
CLASH Signature
Fork: FOX 36 FACTORY, 180mm, 15mm axle, high / low speed Compression, high / low speed Rebound
Shock: FOX FLOAT DHX2 FACTORY, 2 positions, compression, rebound
Brakes: SHIMANO XT, 200mm/200mm
Transmission: SRAM DESCENDANT EAGLE 7K X-Sync, 32t, boost 170mm on S/M, 175mm on L/XL
SRAM GX EAGLE 1230, 10-50, 12sp
Price: 4.299€ / 4,399USD / 5,499CAD
CLASH Race
Fork: ROCKSHOX LYRIK RC2, 180mm, 15mm axle, compression, rebound, boost
Shock: ROCKSHOX SUPER DELUXE RCT Coil, 230x65mm, 2 positions, compression, rebound
Brakes: SRAM Guide RE, 200mm/200mm
Transmission: SRAM DESCENDANT EAGLE 7K X-Sync, 32t, boost 170mm on S/M, 175mm on L/XL
SRAM PG-1230, 10-50, 12sp
Price: 3.499€ / 3,599USD / 4,699CAD / 4.999AU$
CLASH Essential
Fork: ROCKSHOX LYRIK RC, 180mm, 15mm axle, boost
Shock: ROCKSHOX DELUXE RT, 230x65mm, 2 positions
Brakes: SRAM GUIDE T, 200mm/200mm
Transmission: SRAM DESCENDANT EAGLE 6K X-Sync, 32t, boost 170mm on S/M, 175mm on L/XL
SRAM NX EAGLE 1230, 10-50, 12sp
Price: 2.799€ / 2,899USD / 3,699CAD / 3.999AU$
CLASH Origin
Fork: ROCKSHOX YARI RC, 180mm, 15mm axle, boost
Shock: ROCKSHOX DELUXE RT, 230x65mm, 2 positions
Brakes: SRAM GUIDE T, 200mm/200mm
Transmission: SRAM DESCENDANT 6K, 32t, 170mm on S/M, 175mm on L/XL
SRAM PG-1130, 10-42, 11sp
Price: 2.199€ / 2,299USD / 2,999CAD / 3.199AU$
P.S.: для тех, кто орет "реклама!" при виде любой новости-это официальный пресс-релиз, я лишь сделал перевод и поделился новостью.
Вот он, красавец! Кто в теме сразу заметит, что Бронсон уж больно похож на Номад, внешне-возможно, но на практике это совершенно иной аппарат. Посмотрим внимательно на детали:
Наиболее очевидным изменением Бронсона является расположение задней подвески - удар теперь приходится на нижнюю часть рамы. Это все еще VPP, благодаря двум встречно-вращающимся звеньям, Санта смогли сделать кривую подвески линейно-прогрессивной - другими словами, подвеска срабатывает одинаково, независимо от того куда пришелся удар.
Технические характеристики:
• Intended use: all-mountain / enduro
• Wheel size: 27.5"
• Rear wheel travel: 150mm
• Carbon or aluminum frame options
• 65.1° or 65.4° head angle
• 430mm chainstays
• 12 x 148mm rear spacing
• Sizes: XS-XL
• Frame only: AL: $1999, CC: $3299
• Colors: Industry Blue, Primer Grey
• Lifetime frame warranty
Любишь резину потолще? Это не проблема в Бронсоне - тут есть место, чтобы поставить жирнющие 2,8 "
Что по цене? А вот что:
CC: $6999 - $9899 USD, C: $3499 - $6399, AL: $3499 - $4199
Bronson CC XX1 Reserve
Алю-версия Bronson S
А вот и видео с первым тест-драйвом подоспело:
Еще один клевый ролик с Бронсоном в главной роли:
и пара фоточек "ин эшкн":
GT затизерила две обновленные модели своих велосипедов, итак, что тут у нас:
а теперь немного подробностей и фоточек:
GT Force Carbon Pro
Технические характеристики:
• Intended use: all-mountain / enduro
• Wheel size: 27.5"
• Travel: 150mm rear, 160mm fork
• Carbon front triangle, aluminum swingarm
• 65° or 65.5° head angle
• 435mm chainstays
• 12 x 148mm rear spacing
• Sizes: XS - XL
• Price: $5,000
в этой линейке представлено всего 4 модели:
Force Carbon Pro: $5,000 USD
Force Carbon Expert: $4,000 USD
Force Aluminum Elite: $3,000 USD
и самый бюджетный (если можно так выразиться)
Force Aluminum Comp: $2,500 USD
погнали дальше: второй громкой новинкой стал обновленный GT Sensor
Технические характеристики старшей модели в линейке:
GT Sensor Carbon Pro
• Intended use: trail / all-mountain
• Wheel size: 29"
• Rear wheel travel: 130mm
• Carbon front triangle, aluminum swingarm
• 65.5° or 66° head angle
• 435mm chainstays
• 12 x 148mm rear spacing
• Sizes: XS - XL
• Price: $5,000 USD
еще немного детальных фоток
в этой линейке также представлено всего 4 модели:
Sensor Carbon Pro: $5,000 USD
Sensor Carbon Expert: $4,000 USD
Sensor Carbon Elite: $3,000 USD
Sensor Alloy Comp: $2,500 USD
Всем катать! ©
Тотальная мода на е-байки не обошла стороной и компанию Trek, которая на днях явила миру свою новую модель (точнее целую лийнейку) Trek Powerfly LT 9. Главная отличительная особенность новинки-съемная батарея, которую легко и быстро можно заменить, в отличие от моделей большинства конкурентов. Каждая модель Powerfly оснащена двигателем Performance CX от Bosch мощностью 250 Вт и максимальным крутящим моментом 75 Нм, батареей 500 Вт PowerTube и дисплеем Purion. Все модели LT и FS 9 оснащены мощными четырехпоршневыми тормозами. Кроме того, Powerfly LT 9.9, LT 9.7, LT 9 и FS 9 оснащены новой прочной 12-ступенчатой кареткой Eagle для SRAM с диапазоном от 11 до 50 зубьев.
Линейка Powerfly представлена несколькими моделями, младшая из которых Trek Powerfly LT 9
Технические характеристики:
• Intended use: all-mountain/trail
• Wheel size: 27.5"
• Rear wheel travel: 150 mm
• 66º or 66.5º head angle
• Frame material: Alpha Platinum aluminum
• RockShox Deluxe RT3 Re:aktiv rear shock
• Trunnion mount
• Boost hub spacing
• Weight: 24.15 kg
• Price: €5.699
Вторая более мощная и продвинутая модель называется Trek Powerfly LT 9.9
у этого красавца начинка покруче:
• Intended use: all-mountain/trail
• Wheel size: 27.5"
• Rear wheel travel: 150 mm
• 66º or 66.5º head angle
• Frame material: OCLV Carbon
• RockShox Deluxe RT3 Re:aktiv rear shock
• Additional mounts on underside of toptube
• Trunnion mount
• Boost hub spacing
• Weight: 22.25 kg
• Price: €7.999
пару фото "ин экшн":
Сильно не пинайте, понятное дело, это велосипеды не для нас...ну или как минимум не для подавляющего большинства из нас. Но все же интересно как развивается и куда движется вело-индустрия в целом и такие топовые бренды как Trek, в частности.