ОТТУДА-ТУДА.
ВОДИТЕЛЬСКО-ЛЕСОРУБНАЯ.ЗАДОРНАЯ.
Закончив все дела на одной из делянок, бригада лесорубов собралась переезжать на следующую делянку. Свистнув водилу леспромхозовского КрАЗа, покидали все свои пилы ему в кузов, прицепили свой ,,балок'' к машине и решили, пока их тянут на новое место работы, отметить это дело, бухнув всем дружным коллективом в том самом ,,балке''. Но, что бы не спалиться, придумали ,,финт ушами''. Бригадир лесорубов подошёл к шофёру и договорился с ним о том, что тот их закроет в буксируемом вагончике на висячий замок снаружи, с понтом дела, там никого нет, а они, пока он их тянет, внутри ,,культурно посидят''.
Буксировка ,,балка'' по заснеженной просеке дело не быстрое-километров 10 малой скоростью, а это часа два, так что успеют хорошо ,,вмазать''. Ну сказано-сделано. Водила их закрыл и дал газу. Рывок и... ни хера-вагончик примерз. Ещё рывок и ещё. Наконец дело пошло-,,балок'' сдвинулся и потащился за КрАЗом со скоростью, километров 5-6 в час. Через некоторое время, посмотрев в заднее окно (есть в КрАЗах такая ,,опция''), шофер увидел в торцевом окошке вагончика машущего бригадира лесорубов и, решив, что тот ему сигнализирует, что бы он прибавил скорость, придавил слегка педаль газа. Скорость буксировки увеличилась до 10 км/ч. Так и ехали. Водитель периодически просматривал в задний иллюминатор, но рожа бригадира больше не появлялась, а значит все было нормально.
Часа через два, приехав на место, леспромхозовский драйвер пошёл открывать навесной замок. Отперев его и распахнув дверь, он с ужасом узрел красных, потных и разьярённых бородатых мужиков, с топорами в руках, которые с криками:
-Убьем,сука!-кинулись на него.
Не получить по башке топором удалось только благодаря тому, что лесорубы застряли в дверном проеме. Бедный парень бросился наутек. Часа два он скрывался среди заснеженных ёлок, изображая из себя то сугроб, то зайчишку. Наконец бородачи успокоились и разрешили ему выйти из ,,подполья''. Тут-то и выяснилась причина их агрессии.
Так как дело было зимой в мороз под 30', то у ,,балка''примерзло днище, оно же пол, и при очередном рывке КрАЗа это днище просто оторвало и вагончик потащился за тягачом уже без пола. Слава богу, что никого не прибило вылетающими в образовавшуюся дыру под стеной предметами и никого туда не затянуло, но...все 10 км до новой делянки лесорубам пришлось организованной толпой бежать в закрытом пространстве.
-Я же тебе махал в окошко, что бы ты остановился!-выговаривал драйверу бригадир.
-А я думал, ты машешь, что, мол, давай быстрей.-оправдывался охуевший КрАЗист.
БЛЯДСКО-ГЕОЛОГИЧЕСКАЯ.ПОУЧИТЕЛЬНАЯ.
Случилась как-то в одной геологической партии оказия-тотальное улетание всего начальства в город, то-ли на отчёт, то-ли на разнос на три дня. И четверо геологов-корешей, оставшись без начальственного присмотра, решили смотаться в соседнюю деревню к самогону и бабам. Прыгнули они в ,,партийный'' вездеход ГТТ и... только ветки кустов закачались вслед уносящейся в чащу машине.
Добрались до деревни быстро-часа за три и как давай самогон деревенский пьянствовать, беспорядки нарушать и дисциплину хулиганить! Всё бухло повыпили, всех баб повыебли, но пришло время взад возвращаться. Ну вскочили они в верного железного ГТТ и рванули со всей мочИ, что бы, значит к приезду начальства успеть.
Но не тут-то было! На пути речка-говнотечка повстречалась. И всё бы ничего-речка в обычное время- переплюнуть можно, да и в эту сторону они её по лёду переехали, но ведь на дворе весна и эта падла, то бишь, речка, за те три дня, что они квасили, вскрылась, вспучилась и превратилась в бурный поток, шириной метров 20. Почесали репы любители приключений, да и сказали сами себе:
-А хули нам? У нас вездеход, или где? Плавающий он, или куда? На хуя нам переться 5км в сторону до моста, если мы и так могем?-И смело нырнули на ГТТэшке в бурные воды.
А того они не учли, что поток бурный, с льдинами, а водомет слабенький, а машина тяжёлая. Вот и понесло их, как в народе говориться, к ебеням в даль. И выбраться на противоположный берег эти ихтиандры смогли только в сорока км ниже по течению. И то-слава КПСС, что не потонули.
Выбрались и газу! Надо успеть! И так они спешили, что не заметили пень столетний, но ещё крепкий и со всего маху сели на него брюхом. Мало того, что днище распороли, так ещё и слезть с него смогли только часа через 4. Пришлось лазить под вездеход и подрубать ебаный пень.
Слезли. Опять-вперед! А на пути-узкоколейка! Как в засаде сидела. И засадила! Лопнула гусеница на транспортёре прямо на рельсах! А кувалды-то нет! Как без неё гусянку натянуть? Заслали двоих засланцев обратно в деревню пешком за кувалдой, сориентировав их по компасу. Те ушли. И вернулись, только через двое суток. Но с кувалдой. То что на ремонт потеряли ещё часа три-вааще не считается.
Натянули и опять же рванули дальше. И..приехали-таки наконец! Через 6(!) суток после отьезда. А в лагере кипежь! А в лагере паника! Ну как же-люди пропали и не появляются уже шесть(!) дней! Они же уходя в самоволку, никому, ничего не сказали. Уже и вертолёт на поиски вызвали.
Мораль у басни такой-какого хуя вы в воду-то полезли?! Что, блядь, лень до моста было доехать?
ВОДНО-ПРЕГРАДНОЕ. РАСПИЗДЯЙСКОЕ.
-Ныряй!
-Не буду!
-Ныряй, тебе говорят!
-Не буду!
Идёт форсирование на КамАЗах небольшой, но бурной Уральской речки. Механик Виталик орет на меня, пытаясь заставить переехать речку в брод, мотивируя свой приказ интимными отношениями с моей родней и тем, что: ,,Нам туда надо!". Я ору на механика Виталика, отказываясь въезжать в бурный поток, мотивируя свой отказ интимными отношениями с родней механика Виталика, родней нашего шефа, самим шефом, с самой этой речкой и тем, что зальет волной аппарат, а так же, что ,,мне похуй, куда тебе надо!"
-Да хули, зальет?!- Беснуется Виталик-У тебя ,,шнорхель'' выше кабины!
-Ну и хули, что выше? -не сдаюсь я.-А автономка под бампером? Захлестнет в секунду и кто будет платить за ремонт?
-А я тебя уволю! -шипит Виталик.
-Хуй тебе!-отвечаю я.-Я шефу настучу, кто завалил дорогую вещь.
-Хер с тобой,-сдается Виталик.-поехали до моста, он в семи километрах в сторону. -Распиздяи!-сказал нам шеф через день, узнав об этой истории.-Оба!
ВЕРТОЛЁТНО-ТРАНСПОРТНАЯ. НЕНОРМАЛЬНАЯ.
Какая красота! Тундра, бескрайние болота, вечная мерзлота. Реки, речушки, ручьи, протоки и заводи. Призрачные всполохи северного сияния. Отблески газовых факелов. По небу шныряют вертолетики туда-сюда, туда-сюда. Вон и ещё один чешет,МИ-26, кажется. Что-то на внешней подвеске тащит. А-а, это же новый жилой вагончик для нефтяников. Вагончик комфортабельный, с четырьмя мягкими железнодорожными спальными полками, кухней, в которой холодильник, микроволновка, газовая плита, стиралка-автомат, кондиционером, масляным радиатором, биотуалетом и двумя телевизорами. Рай для уставших работяг.
И вдруг...и-и-и-и-эх-ма!-вагончик вдруг отрывается от троса и со свистом врубается в болото! Что за хуйня?! Отойвая? Потеяя? Или уже привезли на место? Тогда, что за странный, если не сказать-ебанутый, способ выгрузки? Пониже опуститься, что, не судьба? -Да нет, чувак,-объяснили местные аборигены,-это сработал ,-автосброс'' на вертолете. Видимо раскачка груза достигла критической, вот, что бы не уронить и машину и существует такая херня. Знаешь сколько по тундре в трясине валяется ,,Катерпиллеров'',,,Комацу'' и прочей техники? ДОХУЯ!