Разборки утром и отъезд
На этом конечно приключения не закончились.
Не помню, сколько я спала, но музыка зазвучала примерно в 5 утра.
В общагу один товарищ решил привести своего друга, и у того якобы заиграл будильник. Подробностей я не знаю, но наши отважные мужчины приняли меры по "отключению" музыки, ну и следом 2 нарушителей.
Я достала палку (походную) и пошла на улицу, что-то было не до сна. А там лежит оно! - тело!
И спросони я не поняла. Думала, это наш главный - Леха, но вижу, все стоят и просто смотрят
- фух, не он, а как раз дружок того жителя.
Конечно же, так и не рассказали, кто кого и как.
Но хотя бы все целы. Потом вызвали полицию, все разбрелись. Спать расхотелось совсем и было решено, пойти поесть пораньше.
Позже мы провожали некоторых ребят, в том числе инструктора и доктора. Перед отправлением меня озадачили еще квестом - забрать powerbank нашего "босса", который он оставил на зарядке. Если честно, я долго еще не понимала, почему столько людей вокруг, магазинов, шума и вообще будто я на другой планете нахожусь.
Тот еще квест был вернуться обратно к цивилизованной жизни. Чтобы попасть на базу, нужно было идти почти все время прямо, а я все боялась не туда свернуть.
Но я справилась, вручила его Леше-"радио", который должен встретиться со своим тезкой в Минводах. Ведь вместе они отправились на Эльбрус! Вот такие отчаянные ребята были в нашей группе.
Мы с Катей отправились купаться и загорать, а после, решили расслабиться и сделать массаж рыбками. Такое я пробовала впервые, ощущения невероятные! Как будто ноги заново родились после "веселого спуска" и многочисленных укусов непонятных мошек, которые еще проходили наверно неделю. После этого мы отправились в ресторан, где прилично наелись.
А вечером мы уже снова встретились с ребятами, хотя было уже не так весело как накануне. Кто-то вовсе не хотел пить, а мы с Катей взяли бутылку шампанского и насладились вкусом этого винного напитка, хотя мне уже и не очень его хотелось. Кто бы мог подумать, что это будет мое последнее распитие спиртного. И спустя время мы пошли прогуляться и уже разбредаться кто в новые жилища, а кто в старые. И поскольку многие уехали из "общаги", я решила переночевать с нашей боевой подругой Катей в палатке.
Ночка была для меня немного каматозная из-за вновь посещавших нехороших мыслей, пришлось даже разбудить соседку в 3 утра, она меня успокоила немного и я отрубилась на несколько часов. Не буду долго писать про отъезд, скажу лишь, что вышла я в 8 утра и приехала домой где-то в 23 вечера. Случилось так, потому что из Дагомыса было мало поездов до Краснодара, пришлось доехать до Сочи, оттуда 6 невероятно длинных часов подальше от моря. Ну и там уже добралась до аэропорта и отправилась в Москву.
В общем, совет на будущее - проверяйте всегда маршрут, друзья.
Спасибо всем, кто читал!
Ну и конечно поддерживал меня в походе и помогал!
Возвращение в цивилизованный мир.
И вот мы прибыли на базу Рассвет, где вокруг сплошная цивилизация - магазины, обменники, палатки с квасом, продают летнюю одежду и прочую, казалось бы, ненужную ерунду.
Кому-то ещё хотелось до конца быть отшельником и пожить в палатке, все же остальные отправились в "общагу", как я её прозвала. Распределились кто по парам, кто один, весёлая четверка и вовсе заняла отдельные домики по двое. Мы с девочками заняли 4х-местную комнату.
Сбросив лишнюю одежду и приняв освежающий душ, вся наша уже сплоченная группа двинулась пообедать.🤤
Глаза мои разбежались, и хотелось сказать -
"А можно просто тушенки?"
Чтобы не мучиться над выбором блюда.
После все отправились на море. Многие почувствовали свободу и начали отделяться, но вечером все равно собрались и начали весело отмечать и бурно обсуждать впечатления каждого от похода.
Я же довольно много времени общалась с "Лешей-радио", который конечно никуда не делся. Он просто быстрее нас оказался на месте, и даже пришел потусить с нами. И знаете, даже в этом человеке я нашла хорошие моменты. Кстати, довольно много этот опытный походник помогал нас в начале и объяснял, как пользоваться палками, переделывал рюкзаки и советовал вешать пенки нефольгированной стороной на рюкзак.
Дальше душа понеслась в пляс. Уже перестали считать бутылки, и каждый делал, что хотел. Ну и я решила впервые пойти купаться голышом (да-да). Ощущения были интересные, ты и природа объединяетесь в одно целое.
После водных процедур многие разбрелись по домам, а мы ещё некоторое время вели беседы с Лехами, Сашей и Катей. Позже "Леша-радио" любезно проводил меня до моего "бунгало" и я отключилась на несколько часов до внезапного пробуждения от музыки.
Хочу сразу сказать, что каждый из этих людей стал для меня семьёй, может на время, а может на совсем - жизнь покажет. Но я благодарна каждому из всех, так или иначе все делали, что могли и помогали как умели. Эти впечатления останутся со мной на всю жизнь, и я поняла, что способна на многое, главное не останавливаться на достигнутом.
ДТП в Сочи 04.07.2018. Мог ли водитель Duster предотвратить трагедию?
Пост по поводу ДТП в посёлке Дагомыс, г. Сочи 04.07.2018 с "уснувшим таксистом".
Для начала несколько ремарок:
- Виновник ДТП был на Chevrolet Lanos, с ним всё понятно (виновен, сядет)
- Вопрос в заголовке - это именно вопрос, а не обвинение.
- Вопрос адресован скорей к водителям со стажем, а не к пешеходам, коим являюсь я сам.
- Если для водителей тут всё очевидно и мой вопрос покажется "тупым", то заранее прошу прощения.
- Отключите эмоции (на сколько это возможно).
Собственно пост.
На записи с камеры видеонаблюдения видно, как перед пешеходным переходом в крайнем правом ряду притормаживает белый Renault Duster (тоже такси, кстати). Когда пешеходы проходят, он начинает движение. В этот момент со встречки вылетает серый Chevrolet Lanos и быстро движется по диагонали в сторону тротуара. Водитель Duster'a это видит, притормаживает и делает манёвр влево, чтобы не столкнуться с Lanos.
У таксиста на Duster'e было около 4-х секунд, чтобы среагировать (много это или мало - это ещё один вопрос). Мог ли водитель успеть понять, что неуправляемый Lanos несётся прямо на тротуар в пешеходов, которых он только что пропустил на переходе? И мог ли он в этом случае крутануть руль вправо, чтобы подставить свой (или не свой?) кроссовер, чтобы Lanos не влетел в пешеходов на полной скорости? И на сколько оправданным был бы такой манёвр, помогло бы это остановить Lanos или хотя бы погасить его скорость на столько, чтобы удар для пешеходов не стал летальным? Если водитель таксовал на арендованной машине, повлияло ли это на его решение увернуться от столкновения, чтобы не "попасть на бабки"?
Хотя, тут вопросы скорей о рефлексах, чем о сознательном выборе. Я понимаю, что первая и нормальная реакция - это уйти от лобового столкновения, сохранить свою жизнь и жизни своих пассажиров (и своё движимое имущество). Тут как бы вопросов нет. Тем более, что в краш-тестах Euro NCAP Duster набрал только 3 звезды из 5. Но всё равно остаётся вопрос: что делать в такой ситуации, можно ли было хотя бы попытаться спасти людей.
И дальнейшее поведение водителя Daster'a тоже вызывает вопросы. Если другие водители останавливаются и бегут на помощь к пострадавшим или хотя бы просто бегут в том направлении, то водитель Duster'a выходит из своего автомобиля и просто стоит около него. Очевидно, что ехал без пассажиров. Зачем остановился тогда? Осознал, что мог спасти людей?
Ещё раз: никого не берусь осуждать, всех обстоятельств не знаю, что творилось в голове у водителя Duster'a не представляю, как бы сам отреагировал на его месте тоже не могу сказать.
И хоть есть примеры, когда водители, рискуя собой, своими пассажирами подставляют свои автомобили, чтобы спасти пешеходов, надо понимать, что у всех случаев свои особенности и какого-то универсального "правильного" решения для всех ситуаций быть не может.












