Спасение полосатого
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/64477
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/64477
Позавчера жители нашего р.п. (бывший военный городок) наблюдали необычную картину: сотрудники ДПС отлавливали пешиков, переходивших дорогу вне переходов, кои, кстати, буквально в 30 метрах друг от друга. Причём мамашки прутся таща за руку своих личинок при этом залипая в телефонах!
За этим было наблюдать, как бальзам на душу.
А вы замечали, что многие хомосапиенс, становятся дебилёханькими, когда трындят по телефону?
Вот товарищ ходит из угла в угол, описывает геометрические фигуры, одна рука в районе уха, другая размахивает как Владимир Ильич на броневике.
Вот барышня идет по проезжей части, жд путям, в ушах затычки или на голове большие наушники, что-то говоря в никуда и совершенно не реагируя на окружающий мир и громкие сигналы машиниста и водителей.
Вот в первом ряду (это в лучшем случае) чаще втором медленно и как-то странно двигается относительно свежая машина (т.е. не дед 80 лет на ретромобиле) и вроде знаков инвалид и ученик нет, опережаешь или обгоняешь, а там он или она разговаривает по своей говорилке.
:)
пример как обосрать решение верховного суда
Верховный суд по итогу дал чёткое
объяснение по этому поводу.
Водители должны уступать дорогу пешеходам, а не пропускать их!
Термин “уступить дорогу” означает не создать препятствий. То есть, если пешеход ещё не встал на тротуар или идёт ещё далеко на противоположной стороне дороги, но наш проезд не будет ему препятствовать, то можно ехать.
- Если наше движение будет сопровождаться тем, что человеку придётся резко остановиться или резко ускориться, то это уже будет считаться нарушением и созданием препятствий.
В общем, можно сделать вывод, что если пешеход уже прошёл, то мы не создадим им препятствие своим движением.
Пешеход, умирая под колесами авто, помни - ты был прав согласно ПДД. И водителя привлекут к уголовной ответственности. Он будет пару-тройку лет ходить под условкой. Возможно тебе повезет и виновник твоей смерти даже заедет в колонию-поселение и возможно проведет там год-полтора.
Пешеход, умирая на пешеходном переходе помни. Ты был прав!
Стараюсь пропускать даже если просто подходит к переходу, на всякий случай, но блин их часто не видно. Дождь, темно, фонарь слепит и тут это тёмное нечто появляется. Хоть что-нибудь бы повесил световозвращающее...
И ведь если он пьяный, в плаще-невидимке телепортируется перед тобой, даже если суд докажет что у тебя не было технической возможности остановиться, ты управляешь средством повышенной опасности и все косяки это твои косяки. Т.е. лечить, платить тебе, а то и шанс уехать на поселение достаточно неиллюзорный.
И боюсь что так это и будет, ничего не поменяется.
Полностью согласен с тобой, но давай честно и по пунктам.
Да, каждый отвечает только за свои обязанности — это правильно. Но реальные ПДД построены на принципе взаимной предсказуемости и разумной осторожности, а не на «я выполняю только свой пункт, а на остальных мне пох».
Конкретно про пешеходный переход (п. 14.1 ПДД РФ):
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Ключевые слова: «вступившим на проезжую часть». То есть если человек уже стоит на «зебре» или сделал шаг на неё — водитель обязан уступить в любой ситуации. Точка.
Но есть и пункт 4.5:
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
То есть пешеход обязан убедиться, что его реально пропускают, а не просто выскакивать под колёса со словами «меня ебать не должно, я на зебре».
Получается парадокс.
Водитель обязан уступить любому, кто уже на переходе.
Пешеход обязан не создавать аварийную ситуацию, выходя на переход, если его явно не пропускают.
Поэтому в судах при ДТП на переходе чаще всего вина обоюдная (50/50, если пешеход выскочил внезапно, а водитель не успел затормозить.
Вывод не в том, чтобы «ебать не должно», а в том, что:
- Водитель, если хочешь жить спокойно — тормози перед каждым переходом, где есть хоть намёк на человека.
- Пешеход, если не хочешь умирать — не прыгай под машины, даже если ты прав.
ПДД не для того, чтобы быть правым в гробу или с разбитой машиной, а для того, чтобы все доехали живыми. Поэтому «ебать должно» — и своё, и чужое поведение тоже, потому что от этого буквально зависит жизнь.
Так что да, выполняй свои обязанности на 100%. Но и думай головой — это в ПДД прямо не написано, но подразумевается.
Все гораздо проще.
У каждого участника дорожного движения есть свои обязанности по ПДД. И одного участника дорожного движения ебать не должно, какие обязанности у другого.
Кем бы ты ни был, водитель или пешеход, у тебя есть ТВОИ обязанности. Их и выполняй!
Нехуй водителю пытаться переложить вину на пешехода с криками "он должен смотреть по сторонам прежде, чем выходить!!!". Тебя это ЕБАТЬ НЕ ДОЛЖНО, что там должен пешеход. У тебя есть обязанность уступить дорогу - уступай, сука, в любой ситуации! Хоть останавливайся полностью перед каждым ПП. Это твоя обязанность и она не зависит от действий других участников ДД, таких оговорок в ПДД нет. Твоя обязанность безусловна!
Если ты пешеход, то выполняй свои обязанности, блядь! Смотри по сторонам, убеждайся, что тебя видят и тебя пропускают, и только после этого иди. Тебя ебать не должно, обязан тебя водитель пропустить или нет. У тебя есть обязанность посмотреть по сторонам и убедиться, что тебя пропускают, так это и делай!
Так же, как тебя ебать не должно, что там за знаки у других машин на перекрёстке, какие там сигналы светофора. У тебя есть твой знак, есть твой сигнал светофора. По ним и едь, блядь.
ПДД тебя вообще не заставляют думать за других. Ты обязан думать только за себя и соблюдать то, что относится к тебе.