Извините, что отдельным постом, но хотелось ТС дополнить. Да, в Москве ездить комфортнее, но это не заслуга москвичей!

Я здесь родился, и почти каждый день с 1998 года за рулем. Так вот, спокойное движение есть в пределах МКАД. Так как камеры на каждом столбе, и не имеет смысла кого-то подрезать, обгонять, так как быстрее 79.9 км/ч все-равно не разгонишься. (Даже если тебе плевать на штрафы, так все остальные едут не больше 80, - не перепрыгнуть же их).

Но.

Тооолько я выезжаю на Калужское шоссе, вот только МКАД за спиной остался...

- ВСЕ про поворотники забыли резко.

- Начинается ускорение и шашки (это еще камеры каждые 300 - 500 метров.

- 20 км от МКАД - включается режим гонщиков у тех, кто всегда ездит спокойно.

- 50 км от МКАД - камеры редко.

И там даже старые деды на кроссоверах битком набитых рассадой и внуками летят "нызэнко", выпучив глаза, и входя в повороты с визгом покрышек.

Причем, я ловлю себя на мысли, что это заразно и приходится себя сдерживать, чтобы не утопить тапку в пол.

Так что, это не наша заслуга, к сожалению...

А уж чо вытворяют номера 777 на М4 в районе Краснодара, когда "прямо 300 километров", это вообще звиздец... Меня обгоняли внутриМКАДыши со скоростью 200 км/ч на старой бэхе, оставляя сизый дым горящего масла из глушителя...

Недавно вернулись из отпуска - ездили к родственникам мужа в Оренбургскую область. Ездили на автомобиле, за рулем поочереди. Меня там все спрашивали - не боюсь ли я ездить по Москве (живем в Московской области, для них мы все из Москвы).

Так вот что я хочу сказать - я по Москве не боюсь ездить, а по Оренбургской области мне было страшно ехать, да и не только мне, муж тоже ехал с осторожностью, хотя достаточно долго там прожил. А все почему? А потому что идиоты на дороге! Сколько там любителей обогнать по встречке не по правилам! Едешь и притормаживаешь в своей полосе, потому что какой-то отчаянный летит тебе в лоб. Один такой лихач подрезал фуру, та чуть не перевернулась. Ну что тебе стоит подождать, когда свободна полоса будет? Нет ведь, надо перед тобой втиснуться в свой ряд.

Но это еще полбеды, ты хотя бы видишь его. А вот одну ситуацию я надолго запомню. Я поднимаюсь в горку, соответственно мне не видно, что там на горе (а горок много на трассе, Урал все таки). Только я поднялась я резко бью по тормозам, потому что я практически сталкиваюсь с любителем обогнать через сплошную. И только моя реакция спасла мою семью от аварии. Это было страшно... Муж после такого начал на всех горках притормаживать, чтобы снова не повторить такое экстренное торможение.

И да, в Москве мне ездить совершенно нестрашно, пусть там большой поток, но все едут по своей полосе, уступают, как-то друг к другу по-доброму относятся что ли. И только выехав в другой регион, понимаешь, что они живут по своим правилам. А потом муж удивляется, почему когда мы едем по Мордовии, там много цветов и памятников в доль дороги - да вот тоже потому, что считают себя самыми опытными и, наверное, бессмертными....

Вот из за таких самокатчиком на меня касаться некоторые люди когда я еду на работу и с работы.

Для примера мне 31 год, есть права М, А, Б, но я не выезжаю на дорогу (исключение частный сектор где просто нет тротуара, там и пешком по обочине идти приходиться).

Медленно объезжаю пешеходов, в некоторых случаях спешиваюсь, если тротуар узкий, ну и ясное дело на пешеходниках спешиваюсь, так как не раз видел как сбивают особо торопящихся пешеходов, да и носом вниз клюнуть из за бордюра желания не имею.

Самокат у меня личный, 350 Ватт и ограничение максимальной скорости 25 Км/ч.

По личному мнению я никому не помешал за весь сезон, ни кого не задевал и не разу не падал (аккуратность возможно тому причина).

Но все равно для большинства я не традиционной ориентации, потому что на самокатах много таких.

P.S. Для расстояний 5-8 км по городу самокат горазда практичнее, экологичнее и экономнее автомобиля, да и на нем повеселее.

Если бы нормальных самокатчиков было бы больше то и пробок в час пик стало бы немного меньше, а парковочных мест во дворах больше, да и отношение было бы другое.

Если малолетки на питбайках ещё не надоели, то вот вам ещё один. Чуток не доехал до премии Дарвина, потом пошёл на второй круг. Таксист тоже молодец. Был готов принять на капот пилота, если что пойдёт не так.

Москва, Боровское шоссе.