Ответ zpeople86 в «Водителям, которые едут в Сочи на своей машине»35
Теперь я понимаю, почему когда людям рассказываешь про вжаривание на серпантинах Италии/Майорки/Кипра - смотрят как на дебила.
Там никто не додумается на встречку лезть, просто либо паровозиком в бешеном темпе едут, либо отъезжают и пропускают колонну, если держака резины не хватает.
Потому что если резина хорошая - то скорость так или иначе будет такая, что весь паровозик оттормизится перед автобусом, который внезапно все 2 полосы перекрыл.
А если резина не очень - то в принципе нереально за таким паровозиком держаться и априори будешь медленнее ехать.
Но
Там асфальт одинаковый и ты всегда знаешь, что в любом повороте машина будет идти одинаково. Даже в Турции по раздолбаным дорогам, как-то все предсказуемо. И характеристики машин соотвествуют возможностям в поворотах, потому что подвески хорошо настроены и без колхоза.
А в рф хер ты угадаешь, что там будет в повороте, что у тебя в подвеске, мб там заплатка из говна, из-за которой сцепление уйдет совсем. Или аморты/сайлентблоки/рычаги в сборе - полное палево.
Поэтому осуждаю скоростные поездки по серпантинам в Сочи, а уж обгоны - тем более. Особенно учитывая состояние и характеристики наших машин. И учитывая что на хорошие машины любят ставить китайское говно, которое уничтожает все возможности шасси. Активная езда по серпантинам - не для рф.