Что я понял, сходив в свой первый недельный поход по горам #2
Напомню, что я здесь описываю свой опыт и свои впечатления, а не даю какие-то советы новичкам. Вполне вероятно, что-то, что подходит лично мне, может ну вот вообще не подходить остальным.
5. На налобном фонарике обязательно должен быть режим тусклого света
Знаете вот этих редисок на дороге, которые ночью на ближний не переключаются. Так вот, на всем протяжении похода я был такой редиской. А все потому, что у меня на фонарике было 3 режима: яркий, ослепляющий и мигающий красный. И каждый раз, когда вечером или ночью я с кем-то пересекался или пытался поговорить, то мне приходилось либо выключать фонарик, что неудобно, либо отворачиваться в другую сторону, что тоже такое себе.
6. После перехода не тяните с выбором места для палатки
На Мультинских озерах вообще тяжело с хорошими местами под стоянку. Как правило, все удобные места постоянно забиты. Поэтому конкретно на наших стоянках было очень мало действительно ровных участков, на которых можно было бы комфортно поставить палатку.
Из-за этого у некоторых даже была бессоница, так как выспаться на корнях\камнях действительно тяжело.
7. Вместо средней палатки, лучше взять маленькую палатку + тент
По весу получается примерно одинаково, а вот плюсов я нашел для себя целую массу:
- Куча пространства для хранения обуви, рюкзаков, снаряги тд.
- При затяжном дожде у тебя есть отличное пространство для существования. Удобнее готовить, удобнее снимать и сушить мокрую одежду
- В жаркую погоду с утра палатка не превращается в баню, а днем остается прохладной
- В холодную погоду в маленькой палатке теплее спать
- Меньшее воздействие ультрафиолета на палатку, соответственно она дольше сохраняет свои водонепроницаемые свойства.
8. Вместо дождевика лучше взять отдельные верх и низ
Так вышло, что из 8 дней похода дождь шел 5 дней. И все 5 дней я радовался, что на замену дождевику я купил себе отдельный непромокаемый слой, в виде куртки и штанов. Потому что через какие бы кусты я не пробирался и как бы долго и сильно я не мок под дождем, под этим слоем я был идеально сухим(кроме ботинок, ботинки вообще не высыхали). Оставаться сухим, когда уже 2-3 дня идет дождь, это прям отдельный вид кайфа. Точно могу сказать, что в этих же условиях дождевик помог бы слабо.
9. В горах нет чужих
Очень понравилась традиция здороваться со всеми, кого встречаешь на тропе. Вообще, каждый раз кайфую от атмосферы, которая витает в горах. Тут действительно нет чужих и чем дальше от цивилизации ты встречаешь людей, тем больше они свои. Как будто люди больше становятся ЛЮДЬМИ что ли. Вот как-то оно само по себе так получается. Нигде я не встречал столько человечных и отзывчивых людей, как в горах. Можно часами общаться с незнакомыми людьми и получать искренний кайф от разговора, хотя в условиях города, вы бы даже не посмотрели друг на друга.
Я так буквально за неделю нашел себе отличную компанию для восхождения на гору Актру, но это уже другая история))
10. Не стоит начинать свой путь походника с Мультинских озер
А причина очень проста, на Мультинских озерах до живописных мест идти нужно достаточно далеко, а тропы там самые убитые из всех, что я встречал на Алтае. ПОлучается это за счет того, что по этим тропам ходят не только пешие туристы, но и конные группы. В итоге они больше похожи на полосу препятствий для молодого бойца, особенно в дождливую погоду.
Точно могу сказать, что те усилия, которые ты приложишь для того, чтобы добраться до живописных озер (Верхнее и Поперечные) вообще не будут стоить результата.
На Алтае есть огромное количество более живописных и доступных мест, и лучше начинать с них. Лично мое мнение.
Если все-таки захочется посетить Мультинские озера, то лучшим решением будет взять конный тур, либо добраться до Нижнего озера на шишиге, потом на катере до Среднего и уже на Среднем сидеть кайфовать, дальше пешком не надо, поверьте.
На последок поделюсь одним из моих любимых фото с этой поездки, на фоне Нижнее Мультинское озеро :)
Алтай. Менсу
Северо-Чуйский хребет
Его видно прямо с дороги на Алтае. Можно даже никуда не забрасываться, просто ехать на машине и смотреть.
А если у вас есть палатка, то можно еще и заночевать с самым лучшим видом. Это мои фото, снятые прямо из палатки:)
Источник: мой канал в телеграме о моих путешествиях "БэЗэ-TRIP".
Алтай. Ночевка на перевале Звездочка
Что это? Опустошенный норвежский фьорд или долина на Алтае?:)
Мне кажется, что именно так может выглядеть норвежский фьорд, если из него откачать всю воду:))
А на самом деле так выглядит долина Чулышмана на Алтае. Место, куда можно спуститься на автомобиле через достаточно крутой перевал Кату-Ярык.
Источник: мой телеграм-канал про путешествия БэЗэ-TRIP. Заходите в гости:)
Просто красивое
В последнее время моя лента пикабу превратилась в какую-то помойку на уровне среднестатистического паблика в ВК и продолжает медленно скатываться вниз, решил слиться с массами и выложить свои фотографии с вылазок на природу
Вид на Нижнее Шавлинское озеро. Горный Алтай, озеро доступно только пешком или на конях. Дорога до озера занимает от двух дней в одну сторону (около 35 километров)
Огромные живописные пространства где-то в Монголии в закатном свете. Эти места вполне доступны при наличии любого полноприводного авто.
Огненный закат в глубинах пустыни Гоби. Монголия
Урочище Аккурум в долине реки Чулышман. Горный Алтай.
Чулышман - крупнейший исток и основной поставщик воды в Телецкое озеро. Очень атмосферное место с особенным мягким климатом.
Верхнее Мультинское озеро. Катунский заповедник в Горном Алтае. Очень живописное место, по личным ощущение оно уступает в атмосфере озеру Куйгук, находящемуся неподалеку в паре десятков километров. По тропе к нему трижды встречались змеи гадюки. Выползают греться камни возле троп, нужно смотреть под ноги
Озеро Куйгук в Горном Алтае после дождя. Испаряющаяся влага стелется по склонам гор
Нижнее Мультинское озеро на закате. Горный Алтай
Ледник Большой Ак-Туру, наиболее популярный ледник Горного Алтая. Здесь находится самая посещаемая гора альпинистами гора Ак-Туру высотой 4044 метра. Недалеко в долине расположен альплагерь с развитой инфраструктурой
Велопоход по Алтаю. Снаряга
На чем же мы ехали, в чем спали, из чего ели? Сам очень люблю читать посты, рассказывающие о велосипедах, их деталях, о спальниках и палатках, о котелках и еде.
Начнем с Костяна. Вот этот добродушный бородач.
Педалил он на любимом Pride Rocx Tour. Контактные педали помогали ему. За накат и амортизацию отвечали покрышки 29" 2.2" Continental Race King, камерно. В свое время с первых метров на этом велосипеде Костян понял, что тормоза на туристическом велосипеде мужика должны быть исключительно гидравлическими. Тут я с ним согласен, ибо механика это не тормоза, что бы ни говорили их владельцы)) Поэтому был куплены пистолеты GRX-400. Система передних звёзд 24/38 и 10 -скоростная кассета 36 зубов позволяла Костяну ехать почти везде. Седло Brooks C17 прекрасно справилось с задачей сберечь пятую точку.
Комплект сумок.
Начнем с главное сумки байкпакинга - подседельной. Здесь выбор пал на модульную от Nerpa Gear. В ней подкупает возможность тремя движениями выдернуть гермомешок и набивать его, сидя в сухой палатке, а не стоя у велосипеда. То же относится и к нарульной системе. Она состояла из китайской консоли и китайского же гермомешка 15 литров. Внутренний треугольник рамы занимала 8 - литровая сумка из ПВХ от Malpa (Беларусь). От них еще был маленький "бензобак".
6-литровые гермомешки из ПВХ RackBag на вилке держались на так называемых эникейджах от Бажова. Какие-то неизвестные китайские кормушки везли перекус. Фотик Canon ехал в сумке от себя самого.
Система велосипед - сумки оказалась вполне жизнеспособна и удобна. Вспоминается лишь Балыктуюль, когда пришлось нанести фиксатор на резьбу одного из болтов эникейджа. Чулышманская гребенка, знаете ли.
Спал Костян в пуховом спальнике Сивера Вежа +3, на обычном надувастике от Outventure, в одноместной палатке Naturehike Spider 1. Говорит, что было тепло и на ветру палатка держится уверенно. Верим.
Переходим к Толяну.
Мастер на все руки Анатолий Анатольевич решил отправиться в путь на найнере Cube Acid 2016. Ему тоже помогали контактные педали. Покрышки он поставил Maxxis Ikon 2.2" камерно. Тройник 22/30/40 во взаимодействии с кассетой 11-42 позволял Толяну заезжать даже на стены, ну почти на стены. Переклюки-манетки стояли уровня Deore. Вещи помещались в 15 литровую подседелку от Rhinowalk, две передние сумки на багажник от Thule, каждая литров по 15, гермомешок на 10 литров, внутрирамку от KasyBag, кормушки от них же, "бензобак" от Rhinowalk.
Спальник "какой-то Deuter" с синтетическим утеплителем, надувной коврик от Naturehike, одноместная палатка MSR Hubba Hubba NX.
Багажник состоял из двух. Можно и сумки повесить и гермомешок на площадку закрепить.
Руль был сварен из двух стальных рулей, эдакий кастом. Тяжеловатый, зато удобнее классической "палки".
Байк достойно выдержал все тяготы алтайских дорог и направлений.
Теперь речь обо моём коне и снаряге.
Ехал я на всеми любимом и нелюбимом Shulz Mom`s Favorite. Уж очень много холиваров на его тему в сети. За неделю до Алтая сорвало храповый механизм в задней втулке, видимо металл очень уж мягкий внутри. Благо в магазине оказалось несколько бустовых втулок. Заменили. Расходы на новую втулку и работу по её монтажу возместил лично Иванов Александр, директор компании Shulz. Это лайк. Заранее были куплены гидротормоза Shimano m410. Родные Radius были совсем не очень.
Контактные педали. Стоковые Cross King 27,5" 2.8" бескамерно, что стало для меня открытием - на грунтах кайфовал. Брал с собой две звездочки 30 и 34, в итоге 90 процентов проехал на 30. Вполне хватало по ровному лететь до 33 км/ч и лезть на крутые грунтовые и каменистые торчки. Кассета стоковая 11-48. Задний переключатель Microshift AdventX делал мозг весь поход, к концу похода отказался переключаться на малые звезды, пришлось дергать за веревку, буквально, да, за веревку.
Посдедельная от Nerpa Gear, его же нарульная консоль и бездонные кормушки. Геромомешок от Сплава на 15 литров. На вилке два держателя от Topeak и на них с помощью стреп Voile ехали два гермомешка от Salsa каждый по 3,5 литра. В одном палатка Blackdeer Ultralight, легкая двушка с одной дугой, несамостоящая. В одного в ней как царь. Во втором надувной коврик Mountain Equipment с R-value 4.0. Зимний или околозимний вариант. Наверное, самая большая в мире внутрирамка от Umbagear везла три павербанка, дуги и колышки от палатки, дрон DJI Mini 2 и три батарейки к нему, кучу еды. Реально кучу. Два бензобака от Apidura везли телефон и всякую мелочь. Помимо гермомешка на руле ехала 5-литровая сумка от Acepac, в которой передвигался Nikon D750, 5 запасных батареек, Nikkor 80-200 mm 2.8 и Tamron 17-35 mm 2.8-4. Да, вот такой вот адский по весу набор. Около 3 кг. Размеры не располагали постоянно фотографировать, устал я от зеркального Никона в этом походе.
В следующем году планирую перейти на Sony A7c, Tamron 28-200 2.8-5.6 и Samyang 18 2.8. В сумме такой набор будет весить всего около 1,3 кг.
Кстати, еще был рюкзак на 16 литров. В нём то и дело ехал 80-200 мм. Ну и конечно же еда на автономки. А сам рюкзак когад был пуст ехал на руле. Руль, кстати на Любимчике шикарный. Можно повесить кучу всего и еще немного сверху положить. В следующем году хочу избавиться от рюкзака за счёт небольшой поясной сумки и дополнительных гермомешков на велосипед. Скорее всего на задние перья. Да, байкпакинг головного мозга.
На вилке помимо гермомешков ехали две фляжки по 600 мл, которые крепились с помощью магнитной системы Fidlock. На удивление отлично держатся даже полные боттлы.
Что касается общего снаряжения, то готовили в обычном алю-котелке, то на костре, то на бензиновой горелке (что нам не понравилось, сама горелка видимо не очень). Кипятком нас снабжала система FireMaple. Открытием похода стали тапки аля кроксы. Обычная китайская реплика за 800р. Броды, лагерь, ноги помочить в Катуни. Кайф. Как и весь Алтай :-)