На выходных решили отдохнуть семьей. Поехали в Горный Алтай. Камера на телефоне конечно "не очень", но всё равно красиво. В любом случае через фото не передашь всю красоту, которую можно увидеть воочию. Да, хотела предупредить тех, кто собирается в поездку. Клещей очень много. Обязательно надо обрабатываться средствами.
Посетили в первую очередь пещеры. Впечатлений море, особенно тропинка. Так как дело было после дождя, скользко посчастливилось и на попе покататься))) К стати, в туристический летний период, вход в пещеры платный. В этом году 300р взрослый, 200 р дети, до 7 лет бесплатно.
Побывали на Семинском перевале и перевале Чике - Таман. Последний особенно впечатлил. Очень высоко, дорога огибает гору, дух захватывает, уши закладывает, но впечатлений море. Там есть смотровая площадка, я не пошла, высоты боюсь))) Но несколько фото в движении сделали.
Это фото из интернета, не моё.
Недалеко от Онгудая много тур баз. Мы сняли благоустроенный домик с туалетом и душем. Домик 2 комнатный, 6 местный. 4 кровати, раскладной диван в кухне, холодильник, газ плита, посуда вся есть. На веранде стол, лавки, выдали нам и мангал бесплатно. Отапливается. Есть обогреватели и печка с прозрачной дверкой. Типа камина. Может это камин и есть, не знаю))). За такой домик мы отдали 5500р в сутки. А вообще там много баз на любой вкус и кошелёк. Мы особо не выбирали, все уже уставшие были, вариант такой устроил. Кто не был в горном ни разу, рекомендую посетить. Сказочно красивые места, горы, горы, горы, красивущие, чистый воздух, люди какие там чудесные. В общем мы под большим впечатлением, хоть и не в первый раз посещаем. Теперь планируем поездку к озеру, детям уж очень купаться хочется))) Всем приятных выходных, отличного отпуска и хорошей погоды в поездках!
Готовь сани летом, а поездку на Алтай в июле мы начали готовить еще зимой.
Фото не мое, мы еще туда не съездили)
Авиа
В январе билеты из Екатеринбурга в Барнаул компанией RedWings и обратно обошлись нам в 29 294р на двоих в обе стороны. Сейчас те же самые билеты в 1,5 раза дороже.
Аренда авто
На Алтае мы проедем Чуйский тракт до альплагеря Актру, где на несколько дней зависнем в горах. Расстояния большие, поэтому берем авто в аренду на 10 дней у goodcar22.ru.
Ценник начинается от 3 000р\сут, но мы едем впятером, поэтому берем машину чуть комфортнее - Тойоту Камри за 4 400р\сутки, и нам двоим аренда авто обойдется в 17 600р.
Путь на машине составит 1500км в обе стороны, так что расходы на бензин составят где-то 1035л или 5300р на всех (2120р на двоих)
Маршрут
День 1. Переезд Барнаул - с. Курай. Ночевка на базе Курайские зори - 2000р на двоих. Платная стоянка для автомобиля на следующие 5 дней 200р\сут, 200р на двоих
День 2-7. Альплагерь Актру. Проживание в горном центре Алтай-Актру - 2550\сут с человека, итого на двоих 25 500р Заброска в лагерь на УАЗах в обе стороны 5000р с человека, итого на двоих 10 000р
День 7 Спускаемся из лагеря, едем на Марсианские поля и Гейзерное озеро. Ночевка в с. Акташ на базе отдыха Алтай-Кижи - 2960р на двоих
День 8 Поднимаемся на УАЗах на Акташский ретранслятор - 2500р с человека Едем в место слияния рек Чуя и Катунь Два дня ночуем на базе Ак Марал - 900р\чел сутки, итого на двоих 3600р
День 9 Гуляем по Тюнгурской тропе, ночуем там же
День 10 Выезжаем обратно в Барнаул, сдаем машину Ночуем в Барнауле. Квартиру еще не бронировали, но выйдет где-то 3000р\сут, то есть 1200р на двоих
Еще не забываем добавить на покушоть 1000р в день на человека, всего за 10 дней это 20 000р на двоих.
Вся поездка выходит в 58 487р на человека или 116 974р на двоих Похожие туры обойдутся значительно дороже. Например, ГОРНЫЙ ЛАГЕРЬ В АКТРУ на двоих с перелетами выйдет в 181 894р А тур на авто ЛУЧШЕЕ НА АЛТАЕ ЗА 10 ДНЕЙ и вовсе в 208 294р
Мы с женой ведем блог "Одни расходы" про неочевидные способы сократить расходы, сохранив уровень жизни.
Здравствуйте мои дорогие посетители сего славного сайта. Ну вот я таки разродился на окончание банкета серии постов про путешествие на Алтай.
Итак, в прошлый раз мы промотались по окрестностям Акташа, да сгоняли в сторону Улагана.
Утром мы поднялись, сходили к речке Чибитке, освежились.
Чибитка
Собрали вещи и отправились в сторону Телецкого, нас ждал долгий и длинный перегон. По пути опять заскочили к памятнику, поднялись к кусочку старого тракта, да осмотрели немного окрестности сверху.
1/6
Окрестности памятника
Далее обратный путь по уже знакомому Чуйскому тракту.
1/4
Виды Чуйского тракта
Шум при торможении на Крете нарастал, в Горно-Алтайске мы тормознули возле СТО, но они оказались закрыты, да и время было уже к вечеру, скинув колесо поняли, что видимо направляющие колодок закисли и не возвращают колодку обратно и она трется об тормозной диск. Сошлись на том, чтобы постараться пореже тормозить, соответственно ехать более размеренно.
Дорога, после ГА пошла не очень, ямы, местами отсутствие асфальта и выбоины. Скорость передвижения снизилась. Да и виды вокруг уже не особо радовали глаз, леса, поляны. А вот Бия, на подъезде к Телецкому, очень даже красивая, жаль фоток никто не делал, да и темновато уже было. Приехали мы уже практически по темноте, заселились в домик. Поужинали и отправились спать.
Вид с балкончика, снятого нами дома.
Обсудив дальнейший план мероприятий мы взяли билеты на теплоход "Пионер Алтая". А пока что решили перекусить шашлыками, нам не помешал даже начавшийся дождь.
Я жарю шашлыки под дождем
К положенному времени мы притопали на пристань, загрузились всей толпой на теплоход и отправились по озеру. Посетили водопады, посмотрели окрестности. Очень красиво, жаль, что тогда мы оценить этого не смогли, так как уже накопилась усталость от впечатлений.
1/12
Путешествие по Телецкому.
К нашему возвращению уже была готова банька. Мы помылись-попарились, поужинали и легли спать. На следующий день нам было пора покидать Алтай и возвращаться в мою родную деревню.
Собираемся уезжать.
Перед отъездом заглянули в магазин сувениров.
Обратный путь решили сократить и поехать с Телецкого напрямую, через Турочак, Таштагол и на трассу мимо Новокузнецка. До Турочака дорога прям супер
Дорога к Турочаку.
А вот после пошли 130 километров щебня. Вот и Алтай закончился и Кемеровская область началась.
1/2
Граница Алтая и Кемеровской области.
На этом щебенка не кончилась, прерываясь асфальтом только в населенных пунктах. Ну а там трасса и до родной деревни. По пути загорелся на моем Дастере странный значок, после общения со службой поддержки аренды, выяснилось, что просто предупреждение о скором ТО. Заехали в Белово, закупились продуктами. Вечером баня и пивко.
На следующее утро повез маму опять в Белово к отчиму. Теперь уже на Крете.
ЛЭП на 1,2 Мегавольта.
Там проехался по автомастерским, везде занято, наконец на краю нашел свободную, мастер скинул колесо, убедились, что предположения наши верны. Отправил меня за новыми колодками. Денег не взял, сказал купишь колодки, приедешь и сразу все оплатишь.
Старая колодка
Есть там магазин Авто-Трейд (не реклама), походу там есть все, или почти все. И довольно таки недорого. Приобрел там колодки.
Вот такие колодки.
Вернулся обратно, мне поменяли колодки, смазали направляющие и вот машина готова к дальнейшим поездкам. Забрал маму с больницы и мы поехали обратно в деревню. Потом съездили на кладбище.
Утром докинули маму до остановки, ей опять к отчиму.
Почтовое отделение напротив остановки.
А нас ждал обратный путь в Новосибирск.
Въезжаем в Новосибирскую область.
Там мы доехали до аэропорта, сдали машины, мне компенсировали все расходы по ремонту Креты. А там самолет до Самары.
Самарская область в иллюминаторе.
На выходе из самолета пришло сообщение, что отчим умер (((.
Забрали машины и разъехались по домам. Так и закончился наш отпуск в Горный Алтай. Так хочется съездить еще разок, посмотреть уже другим взглядом на все снова. Но кто знает, может и получится.
Спасибо всем за внимание. Путешествуйте, эмоции на всю жизнь будут дороже сэкономленных денег.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Настоящим путешественникам, которые не боятся трудностей... Посвящается!
Настоящим путешественникам, которые не боятся трудностей... Посвящается!
Р.s. Чур на ссылки не ругаться, без них мне сложно дать информацию. Они для удобства, а не рекламы.
Помните, я рассказывала о прямых перелётах из Оренбурга на Алтай? Пока эти билеты по стоимости выходят около 15 т.р туда - обратно Вроде и не плохо... Но можно ещё лучше 😎
Первый вариант, мониторить цены каждый день и ждать чуда 😀 Я именно этим и занимаюсь
Второй вариант искать ходы, выходы, схемы... Этим я тоже занимаюсь 😂
Сегодня появились билеты из Горно-Алтайска до Оренбурга, но только 1 дата - 1 мая (неплохо) за 4000 р. Осталось понять как себя забросить на Алтай, чтобы потом улететь домой за 4К
И тут нам снова везёт) Ведь в те края летит прямой рейс из Уфы или Самары до Кемерово
Не была в отпуске 3 года, всё лелею мечту путешествия по России. Решилась на Алтай.
Посоветуйте, пожалуйста, места, которые стоит посетить. Может гида или турагентство.
Интересует природа, можно немного походное, больше 7 км за раз не пройду, а если подъемы затяжные, то и ещё меньше - артроз коленного сустава 1 степени.
Итак, закончили мы на том, что прибыли на турбазу между Акташем и Чибитом. С утра позавтракали и арендовали водителя с машиной, чтобы сгонять на Акташский ретранслятор. Это было лучшее вложение денег в отпуск )).
Дорога на ретранслятор
Дорога там, я бы и на подготовленной машине не сунулся в связи с отутствием опыта езды по бездорожью. Ямы, камни, промоины. Дети на задних сиденьях вопили от восторга, сказали как на американских горках.
Речка вдоль дороги
Я, пока ехали, чуть пол не продавил ногой ))) Но наконец мы забрались на гору и там был такой вид...
вид от ретранслятора
Это был самый захватывающий вид за все путешествие, только ради этого стоило сюда добираться.
вид от ретранслятора, там в ложбинке видно озеро Духов
А вот и сам ретранслятор, как раз его накрыло тучкой, в которую мы тут же залезли
ретранслятор в облаке
Сверху почти не было видно долину, закрыло облаком
долина сквозь облако
но затем тучка отползла
облако уходит
И стало видно и долину
вид с ретранслятора
И сам ретранслятор. А уж ребенок был в восторге, она мечтала полазить по снегу в июле.
Акташский ретранслятор
Несмотря на сплошные камни растет много цветов, крупные незабудки и другие, названий которых не знаю.
Растительность в камнях
Вот еще виды оттуда
Наверху было довольно прохладно, а еще ощущается разреженность воздуха, быстро пробежали подъемчик метров в 100 и я понял, что конкретно задыхаюсь. Ребенок жаловался на боль и тяжесть в груди. Все таки высота чуть более 3000 метров.
обратный путь
Обратно мы поехали другим путем, так как хотели сделать круг и заскочить на Гейзерное озеро. Проехали мимо развалин акташского ртутного рудника.
Остатки ртутного рудника
По пути поляны, с кучей разных красивых цветов
цветочные поляны
Остановились посмотреть на Чую с высоты
р. Чуя
А вот пепелац, на котором нас возили
Наше такси
Далее мы заехали на Гейзерное озеро
Гейзерное озеро
Лужица с красивым дном, разок посмотреть стоит
Гейзерное озеро
Вокруг всякие инсталляции из сказок
избушка на курьих ножках
Баба-Яга
А мы вернулись обратно на турбазу, перекусили и уже на своих машинах махнули в сторону Улагана, посмотреть на Красные ворота
Красные ворота
Не такие уж они и красные, но впрочем как посмотреть
Красные ворота
Потом асфальт кончился и немного потряслись по грунтовке до Улаганского перевала.
Улаганский перевал
А с перевала мы вернулись обратно на турбазу, на Крете появился странный шум при торможении, решили послушать как будет дальше. Пожарили шашлыки, поужинали и легли спать. На следующий день нас ждал длинный перегон до Телецкого озера. Ну и напоследок вот такая классная карта Горного Алтая, подумываю приобрести такую, но цены в инете чет негуманные, правда и предлагают ее напечатанную на холсте, а мне бы подошло и на бумаге. Зато тут видно многие достопримечательности и наш путь можно проследить.
Карта Горного Алтая
Засим 4 часть заканчиваю (лимит фоток исчерпан), в следующей части вас ждет Телецкое озеро. Не прощаюсь!
Итак, выбравшись с Манжерока мы поехали в сторону Акташа. Время уже было в районе 2 часов дня. По пути периодически портилась погода, то шел дождь, то опять солнце. Сразу прошу прощения за качество фото, многие сделаны во время движения через стекло.
Семинский перевал мы особо и не заметили даже, хотя и остановились там, пройдясь по рядам сувенирки.
А вот Чике-Таман нас встретил грозой, на самом перевале мы остановились на минутку, так как там даже приткнуться некуда было.
А вот именно со спуска началась дорога, которая поначалу была непривычна, постоянные "закрытые" повороты, никакой обзорности, асфальт хороший, но сама дорога узкая. Я, как примерный водитель в незнакомой местности, старался соблюдать все правила, при этом, по возможности, давая себя обогнать местным гонщикам.
Вообще я пожалел, что был за рулем, за каждым поворотом открывался новый вид, один красивее другого, а отвлекаться от дороги чревато. То горы становились все более "лысыми"
То кучи камней, как будто набросал кто-то. Кстати, купили книжку с легендами Алтая и там было что-то про то, что развелось много змей, народ упросил богов помочь и они закидали всех гадов камнями (за точность пересказа не ручаюсь).
Слияние Чуи и Катуни. Дальше уже наш путь будет идти вдоль Чуи. Чуя вооон там слева, если приглядеться, то чуть грязной воды вливается в бирюзовую Катунь)))
Памятник шоферам Чуйского тракта (Кольке Снегиреву), тут мы тормознули ненадолго, планируя заехать на обратном пути, так как время было уже позднее.
И вид оттуда
Проехали Онгудай (я сразу вспомнил старый ролик "Мужики, до Онгудая далеко?", если что гуглить по этой фразе, первый же ролик)
И, по прошествии какого-то времени, мы прибыли на турбазу, что находится между Чибитом и Акташем.
Там мы и остановились на две ночи. Следующий день был уже распланирован, поэтому доехав до Акташа, затарились в Марии-Ра и, поужинав, отошли ко сну. Кстати домики там из доски, местами через щели можно было улицу увидеть, отопления нет, только тепловентиляторы, без которых было бы холодно. На этом третью часть закончу. Спасибо за внимание. И напоследок еще чуть-чуть фоток.
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Приветствую всех. Не будем сильно тянуть и забацаем второй пост.
В прошлый раз, вот тут Путешествие в Горный Алтай (часть 1) мы остановились на прибытии в Аю. Приехали мы уже поздновато, хотя ехать там было в районе 540 км, ехали мы долго, с некоторыми остановками, да и вообще не торопясь, местами на дорогах был ремонт, Бийск, по совету знающих людей, объехали, так как там на центральном мосту был ремонт. Поужинали и пошли спать.
На следующее утро мы двинулись по намеченному ранее пути. Первым пунктом был Чертов Палец, отдав сколько то мзды за проезд мы забрались повыше (но не до самого верха), оставили машины и потопали далее пешком. И сразу же увидели красоту. С одной стороны внизу Катунь, горы
а с другой долина и горы ))
Народу было много, жарко и пыльно, но виды отличные
Оттуда мы двинули к Талдинским (Тавдинским) пещерам. Вот где-то там они над крышей ))
Дождались своей очереди и потопали. Сама пещера не особо впечатлила, может надо было на длительную экскрусию, а не обзорную, но она дорогая и записываться надо за пару дней заранее.
Зато вид со смотровой площадки неплохой. Ну и, если кто надумает туда попасть, там прилично надо подниматься по ступенькам, а еще метров 5 проползать на четвереньках.
А следующим пунктом у нас должна была стать канатка в Манжероке на Синюху. Мы поехали туда. Лайфхак, со стороны Тавдинских пещер в сторону Манжерока можно пересечь Катунь по платному мосту бесплатно. Вот, кстати, искусственное озеро в Озерном.
Там в полную силу шел ремонт, везде что-то копали, ровняли, пахали, бегали кучи рабочих. Стоянка далеко от самой канатки, топать прилично. В кассе нас "обрадовали" что надвигается грозовой фронт, поэтому канатка временно не работает. Сначала мы хотели подождать там, заодно и перекусить, но посмотрев на цены (кусочек пиццы - 700-800 р., салат Цезарь - 700 р., порция картошки фри - 400 р.), уехали оттуда. Заехали к моему двоюродному брату, посидели поболтали. Наконец ближе к вечеру позвонили на этот курорт, где сказали что канатка уже работает. Вернулись мы туда, и опять нам не дали купить билеты, объяснив, что времени у нас на осмотр того, что наверху уже не хватит. Было принято решение приехать завтра утром, прям в начале открытия, посмотреть-осмотреть и уже после ехать в район Акташа. И поехали мы в сторону Аи, по пути заскочив на манжерокские пороги и немного промокнув под грозой.
Ночью бушевала гроза, но потом успокоилось. Мы поднялись, собрались и поехали в Манжерок, надеясь там по быстрому пробежаться и ехать дальше. Забегая вперед скажу, что уехали мы оттуда только в два часа дня )) Однако решение пойти с утра оказалось верным, было еще не так жарко и поменьше народа. Первая канатка с закрытыми кабинками, подниматься прилично по времени и чем выше, тем больше красивых видов открывается.
Поднявшись, мы начали изучать схему
Казалось все просто, вниз по шелковому пути, затем подъем по второй канатке, а затем опять вниз по пути воли к первой канатке. Но мы были бы не мы, если бы все было так просто. Так как нет никаких указателей мы вышли на путь воли и пошли наверх ))) Честно скажу, было слегка тяжеловато, но офигенно
По пути есть всякие арт-объекты
Поднявшись наверх мы спустились вниз по второй канатке с открытыми кабинками и не менее классными видами.
А потом были 650 метров шелкового пути наверх, и они были гораздо тяжелее тех 1700 метров пути воли, так как под солнцем и с крутым подъемом. Но все когда-нибудь кончается и, спустившись по первой канатке вниз, пробежались по сувенирке и выехали в сторону Акташа. Кто же знал, что буквально через несколько часов, как мы уехали, всю эту красоту смоет нафиг ))) Если кто не в курсе то вот https://ngs22.ru/text/summer/2023/07/10/72480674/ Ну и вот вам еще чуть фоток оттуда.
На этом вторую часть завершаю, следующей будет уже район Акташа.