Генератор бензиновый
Если кому надо, вот на Али, на Яндекс Маркете
Подписывайтесь на наше сообщество на Пикабу Стройка. Интересные решения
Если кому надо, вот на Али, на Яндекс Маркете
Подписывайтесь на наше сообщество на Пикабу Стройка. Интересные решения
Здравствуйте, коллеги. Есть дизельная электростанция с таким вот генератором. Все прекрасно запускается и работает, но шкаф управления с возбудителем ушел в небытие. Вопрос такой, может у кого есть схема данного шкафа, для его восстановления, либо кто-то уже имеет опыт сборки данного устройства и может поделиться.
Заранее, спасибо и всем безопасной продуктивной работы!
Времени суток уважаемые пикабушники!
Расскажу с самого начала и попрошу помощи.
Машина используется каждый день. Golf IV 1,6 AKL
Собрались ехать:
Сосед проходил мимо, услышал и сказал мол знакомая ситуация, сказал аккум сдох. По его предложению прикурил нас и мы поехали.
Заехали не глуша машину в магаз (купил аккум) завезли ребенка. Катались не мало. Заменил аккум и вот оно счастье машина заводится и едет.
Аккум стоял на 52 Ah поставил 55 Ah
Выезжаю на трассу даю 120 км/ч и загорается индикация батареи и не гаснет. Ещё проехал 10-15 минут, развернулись и поехали в сторону дома. По дороге тускнеет свет, пропадает тяга, выключается магнитола.
Итог:
На по новой заряженном аккуме (новом) диагностировали не рабочий генератор. Заменил генератор, счастье, машина заводится, едет.
Но...
На 3000-4000 оборотов загорается лампочка аккумулятора. Вроде как на спокойной езде без кондиционера не горит. Включаю кондиционер, лампочка переменно мигает без звуковой индикации около 1,500-2000 оборотов. Поменял ремень генератора - ничего не изменилось
Что делать дальше? (Отдал старый аккумулятор на зарядку, ещё с ним проверю)