Пес-оператор на саратовском велопараде
Во время велопарада Саратов - Энгельс, один из операторов лишился экш-камеры GoPro. Мужчина поставил ее на асфальт перед въездом на мост, чтобы запечатлеть колонну велосипедистов с уровня земли. В это время бездомный пес, который бежал перед участниками акции, схватил устройство и убежал вперед.
Пробный заезд любителя перед зимним велопарадом
Сразу скажу, что я совершенно не профи. Качественно обслуживать вел не умею, точнее мне лениво. Что имеем:
- желание покататься на велопарад
- аналог современного ашан-байка, некогда хороший аппарат Merida M60 (2001), ~2006г.в.
- снаряжение в виде двух пар носков, зимних ботинок, штанов на флисе под штанами из рип-стопа, джерси для тренировок, кофту для рыбалки из флиса и зимнюю куртку на синтепоне, теплые перчатки, шапку, вязаный снуд (или как там это называется)
Выехал в 13:50, за бортом -26°, размялся с минуту, сел, поехал.
14:02 - понимаю, что наката ноль, ехать очень тяжело. Смотрю - залип задний тормоз. Ладно, поехал без него, то есть перестал использовать -- 12 минут в пути
14:11 - начал уставать, накат стал не намного лучше, постоянно кручу педали, остановился чуть передохнуть, снуд активно мешает нормально дышать, воздуха не хватает, но без него воздух слишком холодный, ломит зубы и можно заработать пару проблем со здоровьем, на этот момент я уже ехал обратно, делая крюк -- всего лишь 20 минут в пути
14:14 - меня хватило тупо на три минуты, крутить стало реально тяжко, еду на 2-5, когда начинал с 3-6, дышать тяжело, смотреть тоже, иней на ресницах реально мешает, до дома недалеко, вся шерсть обросла инеем -- 23 минуты в пути
14:18 - все, доехал я домой, дышу как бульдог, пальцы ног отмерзли вкрай, не помогла пара носков, надо что-то придумывать еще -- всего 28 минут в дороге, а уже сдулся.
Выводы: одежды многовато, я сильно вспотел под ней. Реально правду писали, не надо в сто слоев одеваться. С обувью что-то надо придумывать. Думаю, лишняя пара носков не спасет. Катать реально тяжело, втулка работает плохо, при кручении педалей назад цепь провисает и тупит, задние тормоза, судя по всему, придется перебрать, троссик промазать морозостойкой смазкой.
Плюсы катания в -26: не липнет снег с реагентами на трансмиссию.
Минусы: ничего не крутится, все тупит, и я в том числе, плохо видно, тяжело дышится.
До этого, в понедельник вроде, откатал пробные полчаса в -6 градусов - отлично покатался, не устал вообще, но велик долго чистил от налипших с дорог говен.
Ну, что я могу сказать, велопарад будет тяжким для таких обывателей как я.
Напоследок для интересующихся моей тачанкой, чиста попозориться:
Merida M60 (2001)
Система - сток, шатуны сталь в пластике, весит как танк, поменяю к сезону на люминий
Трещотка новая, Shimano mf-tz21 tourney 7 скоростей, но тоже поменяю, с системой
Тормоза - V-brake, колодки обычные
Обода, покрышки - дешман полный, самое дешевое что было, но норм, если не прыгать
Вилка сток, не скажу модель, пружинная
В Москве пройдет ночной велопарад
МОСКВА, 2 июл — РИА Новости. Ночной велопарад пройдет в Москве в субботу, ожидается участие 10 тысяч человек, сообщили в пресс-службе департамента транспорта Москвы.
"В субботу, 2 июля 2016 года, пройдёт второй ночной Московский велопарад в поддержку развития велоинфраструктуры и за безопасность на дорогах. В этом году он состоится в рамках проведения Фестиваля Moscow Urban Forum 2016, который пройдёт в столице с 28 июня по 3 июля. Ожидается, что в велопараде примут участие около 10 тысяч человек, в том числе российские и зарубежные спикеры Московского урбанистического форума", — говорится в сообщении.
Протяженность маршрута велопарада составит 18 километров, участники проедут по центральным улицам и финишируют в центре Москвы, где пройдет показ лучших российских короткометражных фильмов, ночной велоквест и другие сюрпризы, добавили в ведомстве. Основная тема мероприятия — "Город будущего".
"Московский велопарад не является спортивной гонкой, средняя скорость движения колонны не превысит 15 километров в час. Принять участие могут все желающие, независимо от возраста и физической подготовки. Тип велосипеда также не имеет значения, единственное обязательное требование ко всем велосипедам участников — наличие переднего и заднего фонарей",- отметили в пресс-службе.
В Москве на 2016 год запланировано четыре велопарада: зимний, который состоялся 9 января, Всероссийский — 29 мая, ночной — 2 июля, ещё один велопарад планируется провести в День города, 4 сентября.
На время проведения ночного велопарада будут перекрыты несколько улиц, сообщает информационный центр транспортного комплекса города Москвы.
Согласно сообщению, будут полностью перекрыты Суворовская площадь, Самотечная улица, Цветной бульвар, Петровский бульвар, Страстной бульвар, Тверской бульвар, Никитский бульвар, Новый Арбат, Смоленская набережная, Ростовская набережная, Саввинская набережная, Хамовнический Вал, Лужнецкий проезд, Пироговская улица, Зубовский бульвар, Крымский мост, Пречистенская набережная, Боровицкая площадь, Моховая улица, Театральный проезд, Лубянский поезд, улица Варварка, Большой Москворецкий мост, Болотная улица.
Кроме того, в связи с проведением велопарада могут быть увеличены интервалы движения наземного городского пассажирского транспорта в районе проведения мероприятия. Работа в штатном режиме возобновится после окончания мероприятия.

















