Росписи гитары на стене кабинета
Один из крайних проектов по росписи стен. Гитара получилась очень реалистичной, можете поверить, что в живую, при первом взгляде очень сложно отличить настоящая ли она или нарисованная!
Один из крайних проектов по росписи стен. Гитара получилась очень реалистичной, можете поверить, что в живую, при первом взгляде очень сложно отличить настоящая ли она или нарисованная!
Закончили интересную работу с шлемом для вратаря ХК "Трактор" (КХЛ, Челябинск)Ивана Федотова.
На левая сторона символизирует природу Урала, челябинской области. Тут и различные минералы на фоне (прямиком из Ильменского государственного заповедника)и, конечно же, царь леса , символ клуба- медведь! Рисунок, с этой стороны монохромный, дабы не акцентировать внимание на цвете медведя, ведь многие болельщики заостряют на этом внимание. По этому-компромисс. Ведь шлем-это и для зрителя, и для игрока!
Правая сторона-это промышленность и технологичность Челябинска. Фон-промышленный пейзаж, медведь, в стилистике клуба-кибернетический, решение надписи, в той же теме.
Затыльник, на фоне недр Урала, силуэтное решение главной архитектурной доминанты родного города Ивана, Санкт-Петербурга.
Спасибо за интересный заказ, за веру и терпение!
Желаем Ивану побольше игрового времени, спортивной удачи, профессионального роста и сухарей большое количество )))!!!
Сегодня Егор Назаров получил свой новый шлем #wall с аэрографией от нашей студии. Это первый раскрашенный шлем в его карьере. Ему работа понравилась,но,как признался Егор, делался рисунок для болельщиков, а значит,главное-это их оценка).
Раз цель такая, то и решение соответсвующее. Символика клуба,начиная еще с ХК "Газовик", так раньше называлась теперешняя команда и заканчивая современной атрибутикой. В цветах,максимально приближенных к клубным.
Ну и немного для себя,на затыльнике ЧТЗ,как дань родному городу.
Решетка выкрашена в белый цвет порошковой краской.
Желаем Егору спортивной удачи, побольше отраженных бросков, здоровья, хорошей игры в предстоящем сезоне!
Заказчик искал эту модель долго. Нашел,но в одном экземпляре и сером цвете. А мотик Черный.
Ну и обратился к нам,что бы цвет сменили, и что то добавили яркого, "типа пламени"...
Мы и добавили) Все довольны))
изначально шлем был таким.
сначала его разобрали.
подготовили к окраске и покрасили в черный. Закрыли лаком.
Затем снова подготовили к покраске и начали наносить рисунок.
Сначала белым цветом. Подложка.
затем начинаем прозрачными слоями различных оттенков добавлять цвет .
Перед лакировкой (рисунок залил обезжиривателем,что бы сфотографировать с имитацией, лака,для утверждения у Заказчика)
Затем лакировка, полировка и сборка...
В связи с тем,что при фотографировании погода была пасмурной, часто дождь поливал, на кадрах не видно,на сколько яркой вышла картинка, да и цвета слегка не те,в отличии от реального вида))
Попробовал видос снять,но вот смотрю на мониторе- тоже немного не то)))
Этот, очень годный проект стал итогом усилий нескольких студий нашего города.
Мы, как можно догадаться отвечали за аэрографию.
За основу был взят автобус КАВЗ. Ему занизили крышу, переделали полы, подвеску(она пневматическая), специальные двери-прилавки изготовили... в общем, почти все кастомное.
НО за это все отвечали не мы)))
Это самый ровный КАВЗик на территории постоветского пространства наверное)))
нормо-часов жестяных работ и шпаклевки не жалели.
Выбор краски был кропотливым. В итоге,коричневый(снизу) сделали Кенди концентратами от Аир Мастер, а кремовые подтеки решено сделать по средствам аэрографии-это уже к нам)))
****
виниловой лентой для дизайна, "отрисовал " контуры подтеков
красим все в кремовый
затем начинаем аэрографом придавать объем , размечая тени,полу тени, свет и блики...
потом лак, шлифовка, еще слой лака, полировка, сборка...
****
Дальше уже двигатель,электрика, стекла... салон, установка оборудования( все оно интегрировано во внутренние объемы)
И вот, на улицах нашего города, передвижная точка торговли, очень стильная и интересная)))
Точно, было больше материала отснятого в процессе работы, и фото и видио, но, видимо не сохранилось, не могу найти. По этому-то что есть)
Прошлый пост о рисовании аэрографии на шлеме, включая процесс, вроде зашел))
Ну, теперь,работаем с ложем для биатлонной винтовки, для спортсмена из Казахстана Антона Пантова.
Принес мне заказчик ложе от винтовки. Дерево. Очень интересное изделие по эргономике. Думаю, с таким прикладом и ручками, бить без промаха, намного легче))
правда материал, дерево. С ним довольно сложно в плане подготовки.
Грунтовал два раза,жирно, и то, все выбоинки и скольчики так и не победил, но, их особо и не видно.
после этого матируем поверхность наждаком зернистостью №800 и покрываем краской-подложкой.
Вся работа будет выполняться красками кенди, эффект от которых, очень зависит от подложки.
По этому, берем яркую горящую подложку крупной зернистости от AirMaster и укрываем ею всю винтовку. Главная функция этого слоя создать фактуру крупного зерна и отлично отражать свет.
далее берем трафаретную пленку с клеевым основанием,нарезаем на ней "квадратики"(я это делал на плоттере) и начинаем игру: покрасил-заклеил-покрасил-заклеил.
то есть, наносим один слой краски, заклеиваем определенную область, потом слой другого цвета, и опять заклеиваем... долго, упорно, аккуратно и педантично, не забывая держать в голове общий цветовой рисунок, ну, или, как я -эскиз перед глазами)))
Дальше еще процесс, который требует аккуратности и усидчивости. Снять эти "маски".
на выходе получаем.
осталось нанести через трафареты и немного фри хенд, силуэты танцующих людей и закрыть все лаком.
Получаем веселое, яркое диско))) в сине-фиолетовых тонах, как и просил заказчик.
Специально заснял на видео, что бы эффект передать, когда кенди светится изнутри, когда солнце отражается от подложки...но, скажу вам, в живую, все равно интереснее))
вот такие дела))) +50 к меткости Х)))) +100500 к яркости и -100500 к маскировке на снегу))))
Часто, выкладывая пару тройку кадров процесса работы, а не ее итога, доводится читать в комментариях, мол... и тут картинка "как нарисовать сову".
Выполняя рисунок на этом шлеме постарался "щелкать",хотя бы раз в пол дня..
Посмотрим, удовлетворит ли такой подход читателей "Пикбу")))
Итак. Мне их Екб выслали почтой шлем пятилетнего картингиста. Дед решил внуку к 1 июня сделать подарок, аэрографию на шлеме.
Раз любимый мульт- Лего Ниндзяго, или как его там, по его мотивам был разработан эскиз, утвержден, пошла работа.
Шлем был разобран.
На фото ниже, то, что идет в покраску.
Раз шлем б/у,на нем есть косячки ЛКП. Все они "вылечены" и все закрыто грунтом и окрашено в белый цвет.
ниже на фото, шлем готов к нанесению рисунка.
Для начала работаем с одной стороной:
Затем принимаемся за вторую.
цветовые контрасты красного и синего, по центральной оси "сращиваем"
Сзади, типа картингист Ниндзяго)
Осталось нанести логотипы ОМР. Это делается по трафарету вырезанному плоттером из пленки маскировочной.
Далее все разбираем и несем в покрасочную камеру для лакировки
После лакировки, время высыхания около 12 часов.
Далее ,при необходимости, полировка и сборка.
После этого шлем упаковывается и увозится в офис транспортной компании для доставки Заказчику.
Этап перед лакировкой, утверждается заказчиком через интернет , видео ролик, или прямая трансляция. По тому что,до нанесения лака, можно исправить что угодно, хоть смыть все, но после лакировки-это уже проблематично.
Выполнено все красками для аэрографии водорастворимыми eXmix, ксати, отечественного изготовления. Аэрограф какой то простой за 1500 р., китайский, дэза, или 0,2 или 0,3, если это для кого то имеет значение)))
Одна из старых работ. Клиент пожилал космическую тему у себя в зале, на стеночке. Примечательно, что хоть тема рисунка флуоресцентного космоса, более примитивна, всё же смотрится всегда выигрышно, довольно зрелищно.