Москва присоединяется
Полмесяца назад здесь закончили небольшой ремонт тротуара. Лежал хороший асфальт.
Может, это как покрасить заборы к маю, только обновить асфальт к ноябрю? :)
Полмесяца назад здесь закончили небольшой ремонт тротуара. Лежал хороший асфальт.
Может, это как покрасить заборы к маю, только обновить асфальт к ноябрю? :)
Прогресс не обошол стороной и Пермских дорожников, зимнее асфальтоукладывание видимо становиться нормой!
По весне сойдет вместе со снегом. Стырил из ВК
P.s. баянометр ругался и выкидывал картинки людей с оружием... Видать хотел пристрелить за такую работу.
Следуя древней традиции, дорожники отметили данное событие укладкой нового асфальта.
Фото сделаны 25.10.2016 на пересечении улицы Ушинского и проспекта Просвещения.
в догонку к посту:
http://pikabu.ru/story/v_tyumeni_tak_toropilis_postroit_doro...
фото мое тег мое)))) баянометр ругался на мем))
P.S. оградительные пластмасски поставили только через 2 недели, до этого их не было)
Дорога является достаточно загруженной, по ней ездят даже лесовозы, но состояние трассы остается идеальным.
Журналисты обнаружили в городке Бежецк Тверской области участок трассы, который сохраняется в первозданном виде уже более 10 лет. Несмотря на то, что дорога, ведущая на юго-запад от Бежецка, является достаточно загруженной, а по ней ездят даже лесовозы, состояние трассы остается идеальным, сообщает «Комсомольская правда».
Участок дороги протяженностью девять километров был построен уже почти 11 лет назад. Как рассказал глава Бежецкого района Александр Горбанёв, с момента строительства её ни разу не ремонтировали, пишет news. Местные жители прозвали дорогу «вечной», а среди населения ходят слухи, что дорогу якобы возводили немцы в рамках какой-то благотворительной программы, и именно поэтому она не разрушается.
Впрочем, покопавшись в архивах, чиновники выяснили, что строили дорогу вовсе не иностранцы, а россиянин из Петрозаводска Валентин Кац. По словам главы района Александра Горбанёва, более 10 лет назад петрозаводская фирма занималась строительством этой дороги с четким соблюдением технологии и не экономя на материалах. Однако подрядчик не смог сойтись в цене с местными властями, которые, помимо прочего, требовали «откат». В итоге Кац ушел, построив только 9 километров.
Автору статьи также удалось связаться с чудо-дорожником из Петрозаводска. Он по-прежнему работает в отрасли и уверен, что русские умеют делать дороги не хуже иностранцев, если их не зажимать в финансах. По его словам, государство сознательно экономит на постройке дорог, поэтому рабочие и проектировщики вынуждены укладываться в смету, используя дешевые материалы и уменьшая толщину покрытия.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Саратовские дорожники открыли метод укладки асфальта в пыль. Берешь обычный асфальт и укладываешь его в пыль. Всё. И почему до этого никто раньше не догадался? Сейчас думают над патентом.