В Перми с улиц города на штрафстоянку вывезли более 500 электросамокатов⁠⁠

Удобное и экологичное средство, НО пользоваться им люди пока не научились. Он бесшумный, задолбали пугать, выскакивая из-за спины на скорости, иногда цепляя. На них часто катаются дети по фейк профилям. Влетают в пешеходов. На них самокатчики шеринга не соблюдают пдд от слова совсем. Бросают их где попало. А по поводу инфраструктуры, для выделенных дорожек, в случае Перми, надо весь город перестраивать, это утопия. Покупайте себе самокат личный. Ни разу не видел неадеквата на личном самокате.

Просто бешеного самокатчика у тебя не было. Ни че, дал бог тропинку, даст и Ахмеда 16лет на скорости 50км/ч тебе в лицо и переломанные ребра.

Я езжу на моноколесе несколько лет. И честно, меня (как и большинство водителей СИМ) шеринги заколебали.

Раньше, когда они только появились, были парковки. И это было замечательно. В некоторых местах неудобно, все-таки у нас город маленький, индустриальный, мало кому это надо было. Но парковок было много и, даже если надо было перейти дорогу, чтобы завершить поездку, все было хорошо. А потом самокаты начали бросать где попало.

Рядом с моим домом была широкая вело-пешеходная дорожка. Слева газончик с березками, собачья радость, справа забор поликлиники с сиренью. Посреди этой дорожки начали появляться самокаты. Встать безболезненно для пешеходов самокаты там могли. Вдоль. А вставали поперек. А потом толпой. А потом начали лежать кучей, перегородив всю дорожку.

Я езжу на работу как раз по этой дорожке. Периодически матерюсь, поднимаю эти самокаты или объезжаю по газону, наблюдая, как собаки на них ссут.

Инфраструктурно это отличное место. И зелено, и удобно, широкая дорожка с хорошим асфальтом. Парковка шерингов была в удобном для всех месте, через 100-200 метров, в кармане тротуара возле остановки. Но всем насрать, самокаты валяются на проезжей части, мешая всем.

Так почему администрация должна строить инфраструктуру бесплатно для бизнеса, который сейчас бесплатно же использует инфраструктуру города? Если ты бизнес развиваешь — ну так инвестируй в развитие инфраструктуры для него. Этого же не происходит. Им предложили решение — они отказались. Потому что не хотят инвестировать. Ну на нет и суда нет — бесплатно пользоваться муниципальной собственностью нельзя никому. Тем более, если это создает проблемы для жителей.

И оно ни разу не экологичней.

Есть у этого и другая проблема. Самокат/колесо не просто во многом удобнее машины, они еще и дешевле, и компактнее. Не нужен гараж, затащил в прихожую или на балкон и радуйся. Так что те, кому нужна такая мобильность постоянно, благодаря шерингам оценили эти преимущества и уже купили свои СИМы. Потому что это банально дешевле, чем шеринг.

Он непомерно дорогой, если использовать на постоянку, дороже такси. А по комфорту... ну, шеринги чаще всего так себе качеством.

Сейчас постоянных пользователей шеринга стало меньше, а вот разовых - больше. И это заметно по количеству стоящих на парковках самокатов. Те же Вуш стоят в больших количествах, а по городу гоняют Куго, которых нет в шеринге (в моем городе, как минимум).

Люди, которые глобально уменьшают поток людей в общественном транспорте, пересели на свои СИМы, которые на улице не бросают.

Ну так пусть подождут пока сделают инфраструктуру, или сами сделают. А потом бизнес начинают. Что значит дорого?