Путешествие по США на болиде Формулы-1: Сан-Франциско - Долина монументов - Лас-Вегас⁠⁠

Даниель Рикьярдо развлекается на чемпионском болиде Себастьяна Феттеля.

Интересный факт: в 2011 году Пирелли стали монопольными поставщиками шин для Формулы-1. В те времена оранжевым цветом маркировалась дождевая резина, но  в нашем случае не видно канавок. Значит, эти колёса минимум на год моложе болида - в 2012 году маркировка была изменена: дождевые и хард поменялись цветами. Так что австралийский медоед будет наваливать в этом видео на харде.

Получается, что первый комплект резины уже был либо сильно изношен, либо испорчен при проезде через Сан-Франциско либо в РБ просто решили попонтоваться. Рикьярдо запрашивает пит-стоп, так как его не устраивает держак текущего комплекта, и на южной части Бей Бриджа материализуется команда механиков с гайковёртами, домкратами, комплектами резины и, самое главное, с леденцом! Ностальгия!..

Оказавшись в Долине монументов и обнаружив, что тут можно спокойно гнать во весь упор, Рикьярдо запрашивает второй пит-стоп, чтобы уменьшить угол переднего антикрыла.

Дальше нам демонстрируется бессмысленный обгон фургона под DRS. Не знаю, стёб ли это над современной Формулой-1 с её искусственными обгонами, но думаю, что зрителями эта сцена воспринимается именно так. DRS как раз появилась в 2011 году и с тех пор является важной составляющей всех атак и обгонов в Формуле-1. Также в том году ввели систему рекуперации кинетической энергии, которая также упрощала обгоны. Дальнейшее её развитие - современный блок MGU-K, который работает в тесной взаимосвязи с MGU-H, собирающим энергию с вала турбонагнетателя и управляющего вращением этой самой турбины.

Ну а дальше ничего интересного. Прибытие в Лос-Анжелес, остановка возле какого-то бохато украшенного здания, Рикьярдо всем своим довольным видом показывает, что идёт развлекаться на какую-то вечеринку, и ту би континьюд...

Интересно, что будет в продолжении? Гасли стырит у перебравшего с шуи Рикьярдо чемоданчик, шлем и комбез и поедет в Майами? XD Думаю, это путешествие по-любому должно закончиться в Майами, потому что именно там планируется проводить второй Гран-При США.

Вот такая вот дорогая реклама!