Продолжение поста «На камчатке стартовала программа утилизации авто резины»
Дополню парой роликов
Пошло оно очень бодро. Переработка не успевает перерабатывать.
У меня в паре км от дома свалка этих покрышек. Там тысячи штук валяются. Задумался может стоит их забрать уже, вдруг и у нас появится такой пункт приема.
раскрыть ветку (52)
Никто не будет за деньги принимать то, что можно взять бесплатно. Если кто-то организует такую переработку у вас в городе, то организует сразу возле той свалки и будет сначала перерабатывать "бесплатные" покрышки оттуда, а уже потом будет "покупать" у народа.
раскрыть ветку (50)
У нас один занимался бизнесом :)
Узнал что покрышки принимают и цену за покрышку. Посчитал, что камаз покрышек- это 20-25 тыс рублей. Нанял камаз, метнулся по организациям и насобирал покрышек. Приехал, взвесили. Ему дают бумажку на 22 тыс рублей.
Он: а где деньги получить? :)
Они: какие деньги?
Он: За покрышки!
Они ему: Мужик, это ты нам должен 22 тыс. за утилизацию!
раскрыть ветку (42)
Я вот тоже прифигел, когда прочитал. Это ж каждый год геморрой - утилизация шин. Где примут? Сколько денег будет стоит? ... А экологи поебывают ведь
раскрыть ветку (35)
Это ж каждый год геморрой - утилизация шинПри этом, я еще в прошлом посте удивлялся: покрышка -- этож просто кладезь всего полезного. Она практически на 100% в переработку пойдет. Это и резина, и железо и газ, если перерабатывать пиролизом, и сажа, которую в производстве асфальта используют и та же крошка резиновая для плитки и всяких других покрытий
раскрыть ветку (25)
Вы попробуйте открыть дело по переработке - лицензии, разрешения, экологи и пр. Интерес всяких ОБЭП "а у вас есть лицензия на выработку газа?" обеспечен...
раскрыть ветку (3)
Ну так это всём так, в снг производством занимаются только самые отчаянные долбоёбы. Какой смысл вообще что либо производить если на схемах или в связке с государством можно иметь навара в разы больше, а ебли в разы меньше и при этом не заработать репутацию, как это любят называть в постсовке, "барыги"
раскрыть ветку (1)
и это хорошо, потому что 99% предприятий по переработке это открытые костры. Если у тебя инвестиции в 100млн и проект где высокотехнологичных завод стоит по переработке в вторсырье то никаких пробелм не будет, более того чинуши будут ездить подачки кидать чтобы примазаться и на открытии поучаствовать.
Вот я тоже не понимаю. Даже если по 100 р платить за покрышку, мне кажется после переработки ну 100 р. то производные точно отобьют, даже с учётом затрат на амортизацию оборудования. Довольно выгодное должно быть дело, если заранее продумать вопрос о продаже производных. Я бы вот с удовольствием на дачу купил резиновую плитку из шин, неубиваемая и не раздражает взгляд
раскрыть ветку (9)
Это "вредное" производство. Если будет грустно, загуглите сколько стоит станок чтобы вытащить корд и покрошить резину на гранулы. И станок нужен не самопальный, минимально автоматизированный. Плюс свет, ТО и ТБ. Налоги, аренда и прочее. Далее Вам необходимо это складировать, и это если Вы будете продавать гранулят, без дальнейшей переработки. И продавать вы будете от 100кг, ибо меньше оно нахуй никому не сперлось. Готовы ещё покупать по 100р?
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (1)
Ну так, здесь под каждую местность индивидуально. Для верхне пердищево цены будут одни, для Москвы другие, для Самары третьи.
у нас раньше предприятие для себя сами станки делали :) И кордовский и для крошилова, они достаточно простые.
Так умные организации сначала принимают покрышки на утилизацию и ща это деньги берут, а потом разделяют, отправляют на переработку и получают за это деньги второй раз. Из полученных денег кроме зарплаты вычетается только массовая транспортировка и хранение))
Показывали по ТВ Завод по переработке где то в Европе. Все равно грязноватое производство. Да и завод у них не справляется и горы покрышек валяются ожидая очереди.
Видел я такое производство. Только не очень оно хорошо жило. Доходы от него не слишком большие.
раскрыть ветку (6)
А что блять, обязательно должны быть большими? Если бизнес так сразу дома квартиры мерседесы...? Бывает и по-другому.
раскрыть ветку (5)
Дело не в этом. Просто продукция этого всего не слишком хорошо шла и часто рабочих отправляли в отпуск. Несколько раз закрывался.
раскрыть ветку (1)
Я встречал статью про такое производства. Металл у них берут, но там вес маленький, а крошку у нас массово не перерабатывают. И действительно-сбыт для них это проблема.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
В том то и дело, что смысл в экологии, а кто начнет заниматься дорогостоящими процедурами переработки без прибыли, маловероятный сюжет. А дотации найдут своего героя, только не факт, что ему будет дело до экологии
Не пойдет на 100 процентов: покрышка - это не просто резина, там много разных слоев + металлические эээ...типа проволоки...ее трудно разобрать на составляющие, отсюда высокая стоимость переработки. И то, что удается разобрать, нельзя пустить в чистом виде в производство, если мне память не изменяет, для производства новой покрышки, можно использовать не более 10% переработанной резины. Откуда инфа: когда-то внедряла учёт на шинном заводе. Тоже удивилась, как там все непросто внутри простой покрышки. Ну и это, воруют там ппц как, поэтому иногда и больше 10 процентов переработанного материала кладут, "качество" :)
Про пиролиз не скажу, а про переработку в крошку, все не настолько радужно. Покрышка состоит из текстильного, металлического корда и собственно резины, текстильный корд как правило нахрен никому не нужен, металлический представляет из себя проволку не до конца очищенную от резины, его тоже сложно кому то впарить, некоторые берут за бесценок на металлолом при это предварительно его обжигая. Остаётся крошка, продукт узкой специализации и сезонный, который если ты сам в дальнейшем в большом объеме не используешь в производстве покрытий, где кстати говоря крошка является малой составляющей стоимости готового покрытия, то ты её вряд-ли реализуешь как просто сырьё, можно конечно искать пути сбыта например предлагать тем кто производит кровельные и прочие строительные покрытия, но не факт что найдешь отклик в своем регионе, а если и найдешь скорее всего придется дообрабатывать крошку, дробить ещё на более мелкую фракцию, доочищать.. при всем при этом линия стоит денег не сказать что маленьких, под саму линию нужно 500м2 минимум, + специально оборудованная площадка для хранения и сбора шин, и не маленькие затраты электроэнергии на работу, лицензии и тд и тп. В конечном счёте просто переработка без дальнейших планов на полученное сырьё дело тупиковое
раскрыть ветку (1)
Пора делать летающие тачки, без шин. Или менять технологию в производстве шин. вот если бы изначально продукт проектировали с учетом переработки отходов в дальнейшем, наверное было бы легче и перерабатывать и не мусорить и вообще. Но видимо такое будет интересно, когда кислород дороже бензина будет стоить.
Меня вот жаба задушила отдавать 400 р за утилизацию старых шин на шиномонтаже. Продал их за 2000 на авито :)
раскрыть ветку (6)
Я платил за утилизацию в шиномонтажке когда старая резина последний сезон дожила. Что то около 600 рублей, лет пять назад. Не знаю правда куда они дели мои колеса. Может тоже в поле отвезли
раскрыть ветку (5)
Я тоже оплатил утилизацию своих стершихся ластиков в немаленькой СТО (с мойкой, химчисткой и пр.) Через пару недель узнал от знакомого, который там работал какое-то время, что они эти шины грузят в газель и увозят в лес за городом... Суки.
Мы наоборот получили скидку нифиговую от старых покрышек когда брали новую резину в одном магазине. Брали нокиан, 4 колеса обошлись в 15тыс, по программе утилизации -4тыс вышло. Примерные цены, было в 17м году, точно не помню. Но соотношение было примерно такое..
раскрыть ветку (2)
бизнес-план: открыть пункт утилизации покрышек:
* брать деньги с клиентов, которые привозят покрышки на утилизацию
* сдавать покрышки на переработку, где за сданные покрышки тоже дают деньги
Они скапливают их кучей. Потом звонят знакомому водиле, который вывозит мусор, он их грузит себе в мусорку и на полигон ТБО вывозит. По крайней мере так часто делают.
пост с твоим комментом собрал овер дохуя лайков, а сам оригинал 200 лайков. Вся суть пикабу)
Ну всегда бесплатно можно организовать бесплатный пожар на бесплатной свалке бесплатных покрышек.
раскрыть ветку (3)
И бесплатно травиться бесплатным токсичным дымом с бесплатной свалки покрышек.
Отличный план, если я правильно понял. Надежный, как швейцарские часы(с)
раскрыть ветку (2)
У нас стоят контейнеры для утилизации шин на окраинах города. Сам весной выбросил туда. Полностью согласен что за деньги будут принимать если только за счëт казны.
Так тут же государство субсидирует. Т.е. сырье для фирмы-переработчика в любом случае бесплатное.
Лига Чистомэна
2.5K поста5.4K подписчика
Правила сообщества
Приветствуются:
-фото-отчеты уборок
-рассуждения об экологии
-здоровая критика