Ответ ZampoAXR в «Как я потерял 5,5 лямов за 3 дня»⁠⁠

Тендеры/госзакупки - это вообще сплошной смех сквозь слёзы. Просто миллион историй со знакомыми было:

- центральнороссиянцы* выиграли контракт на поставку на Сахалин (на Камчатку, на Чукотку, в Якутию), потом звонят "а чё-то мы не можем найти какой поезд к вам едет?". Поезда на другой планете, родной!

PS: для тех, кто не в курсе, смотрим. Карта не точная, но как бы да: на остров Сахалин моста нет, на Камчатке и Чукотке, в Якутии дальше Якутска - железных дорог просто нет. На пустую область между Якутском и Новым Уренгоем можно особо не смотреть, это Сайбериа, там населенных пунктов почти нет. Из более-менее известных - г. Мирный с огромной дыркой в земле.

- центральнороссиянцы выиграли контракт на поставку на Сахалин, звонят во Владивосток, цитата "там у вас рядом город Сахалин, можете быстренько съездить и отвезти товар?"

- центральнороссиянцы выиграли контракт на поставку на северные Курилы (это мелкие острова рядом с Сахалином и Камчаткой, относятся к Сахалинской области) в течении 3 р.д., но оказалось (внезапно!), что доставка только пароходом или вертолётом, чуть ли не раз в месяц

- кстати, про вертолёт. Центральнороссиянцы выиграли контракт на поставку и установку ДГУ (дизель-генераторная установка, размеры примерно как большой контейнер). Цену скинули как не в себя. Вот они удивились, когда приехали на место. Оказалось, что А) ДГУ нужно поставить на холме, Б) дорог до холма просто нет, В) холм на острове ))) Доставляли оборудование каким-то судном, поднимали на холм вертолётом, улетели в минус

- местный лентяй выиграл контракт на уборку мусора (старых поломанных бетонных блоков, бордюры и т.п.) с места несанкционированной свалки. Поехать посмотреть на место ему было лень. Оказалось, что там много офигенно здоровых и тяжелых бетонных блоков, которые вручную не поднять, а он ИП "сам себе ансамбль" + грузовичок 1,5-2 тонны, даже без крана. Улетел в минус

- центральнороссиянцы выиграли контракт на поставку на Чукотку, просрочили поставку (пеня за просрочку небольшая, поэтому если есть выбор - вовремя за 100 тыщ или не вовремя за 50 тыщ + пеня 10 тыщ = капитализм решает), но внезапно оказалось, что на Чукотке поездов нет, товар в самолёт не влезает (и дорого), летник уже расквасился, а зимник ещё не встал. Улетели в минус

PS: зимник и летник - это сезонные дороги. Чаще всего летник это дорога вдоль русла реки, когда та обмелела, либо обычная грунтовка, которая после зимы расквашена в жуткую грязь. Зимник - либо дорога по льду реки, моря, по замёрзшему болоту, либо укатанный грейдерами снег на грунтовке (над грунтовкой, если быть более точным).

- центральнороссиянцы выиграли контракт на поставку за 3 рабочих дня. После победы прочитали контракт и дали заднюю. Оказывается, по контракту доставка во Владивосток, победитель закупки и товар в СПб, товар горючий и самолётом перевозить нельзя. Поезд, автотранспорт - доставка от 7 дней. Просрочка = расторжение контракта с негативными санкциями

- центральнороссиянцы выиграли контракт на поставку товара по гособоронзаказу удалённому заказчику. Понадеялись на транспортную компанию, та просрочила поставку почти на месяц - штраф поставщику по КоАП 30 тыщ. А есть ещё Уголовный кодекс, где с 2022 г. написано, что за любое нарушение по гособоронзаказу, если ранее поставщик привлекался по КоАП - уголовная ответственность

- центральнороссиянцы выиграли контракт на поставку на Курилы. Понадеялись на транспортную компанию, та зажмотила упаковать товар в дерево, отправили просто картонные коробки, на судне во время качки коробки помялись другим товаром, две трети товара пришлось выкинуть, а поставщику перепоставить. Ушёл в минус

- товарищ прошёл инфокурсы у инфоцыган, где ему рассказали, что тендеры это просто, ничо делать не надо, нашёл тендер, нашёл у китайцев товар, заказал доставку прямо на адрес заказчика, разницу в карман. Товарищ так и сделал, но оказалось, что китайцы могут отправить откровенный брак, проверка перед отправкой стоит денег, он решил сэкономить и обойтись без проверки. Экономия удалась - весь товар был бракованный, пришлось заказывать новый и отправлять ещё раз - улетел в минус

И таких историй знаю множество.

* центральнороссиянцы - это обобщающее определение части неучей, которые живут в дальнем от мест поставки краю страны, западнее Урала, не представляют что и как с масштабами и логистикой к востоку от того же Урала, и не умеют в Гугл и Яндекс.