Ответ на пост «Секреты вашей профессии, о которых лучше не говорить»
Секреты водителя трамвая из одного российского города
1. Зарплата у водителя сильно меньше чем вы думаете, поэтому все вынуждены подрабатывать. Иногда водитель по полгода не берёт выходной. То есть вас чаще всего вас возит замученный и с плохой реакцией человек. А если принципиально не выходить на работу в свой в выходной, то вас будут ставить в плохую убыточную смену. Моя зарплата в мае была примерно 26 за полный месяц, выходных в месяц было 6.
2. Водителю запрещено во время движения разговаривать по телефону. Но на остановках идет оживленная беседа в чате. В смену бывает по 300 с лишним голосовых сообщений и там не просто болтовня, чаще всего матерят и наезжают на медленно едущих.
3. Если в городе 2 депо и больше, то будьте уверены, эти депо друг друга ненавидят и сильно конкурируют за пассажиров.
4. Все водители трамваев люто и зверски ненавидят таксистов. Потому что только таксисты позволяют себе сильно нарушать пдд и выскакивать внезапно на рельсы
5. Если вы упали в стоящем трамвае, то с водителя ничего не высудите. Это расценивается как несчастный случай.
6. Если вы попали в дтп с трамваем, то что-то высудить в свою пользу очень сложно. Наш начальник транспортной безопасности - друг многих людей во власти и очень хорошо юридически подкован. У вас нет шансов. Исключение, если трамвай задел стоящий автомобиль. Тут вина водителя трамвая.
7. Весь подвижной состав нуждается в ремонте, но на этом руководство экономит бабло. Плохие тормоза - не редкость. Всем плевать на то, что неисправный вагон выходит в город. Были и пожары, и нередко тормоза отказывают. Так что не удивляйтесь если на остановке не открылись двери, сломались.
8. Если у трамвая откажут тормоза, то водитель предпочтет выехать на перекресток, чем нажать на экстренный тормоз. При экстренном торможении все упадут и кто-то сломает конечности, а это вычтут из зарплаты. А врезавшись в машину, обойдется всё страховкой
9. Пьяные очень часто спят на рельсах. И некоторых в темноте переезжают на смерть. Водителю за это ничего не будет. Разве что премии лишат.
10. Премии лишают очень часто за любые провинности. Например, не остановился на остановке безопасности или договорился с участником дтп без привлечения инженера ТБ, даже если царапин нет.
11. Лом - главный инструмент, им переключают стрелки. А ещё это грозное оружие. Лучше не наезжать на водителя трамвая, а то в состоянии аффекта может и машину этим ломом расхреначить.
К счастью я больше там не работаю. Больше нет диких стрессов, на тебя не орут со всех сторон и не надо вставать в три утра, чтобы в пять выехать из депо