Ответ missisissi в «Реактивная ворона»⁠⁠

На Ми-8 налетался выше крыши, я ж геофизик - это для нас практически стандартный транспорт.

Первый раз в жизни довелось лететь как раз на Ил-18 в 1978 году. В детстве жутко боялся летать - в основном из-за рассказов своего друга, что в самолёте всегда тошнит ))) А тут вдруг на самолёте надо лететь  - вообще караул, совсем не хотелось, чтобы тошнило. Зря боялся! Оказалось что это очень круто - на самолёте лететь, особенно когда стюардесса несёт поднос с "взлётными" конфетками и можно брать, сколько хочешь! И не тошнило, кстати, совершенно. Только уши закладывало.

А Ил-18 мне до сих представляется таким добродушным дедушкой, который очень вежливо и аккуратно своих пассажиров везёт, в отличие от бешеной табуретки Як-40, который даже в небе находит кучу ям и колдобин, чтобы на них попрыгать )))

КВАКУ)))

В России только три столицы :))) я заканчивал коломенское училище

Я обожал когда от фуражки отца пахло солидолом и дизелем. Это был запах БМД и НОНА. Потом уже сам став офицером, зажмуривался от удовольствия заходя в свои боксы.

...приколхозил его типа мобиля.

Это как-то переводится?

Классный самолёт Як-40, не правда ли )))

Мне много на чём довелось полетать (вернее, меня по воздуху возили). От Ан-2 и Ми-8 до Ту-154 и Боинга. Но первый самолёт - незабываемый.

А какого года выпуска? Со мной учился с Луховицы товарищ Патрин

Рязань?

Когда мне было 6 лет, папа первый раз взял меня на прыжки. И я запомнил тот день навсегда. Голубое, голубое небо, каким оно бывает только рано утром. Зелёное поле и лес. И белые, раскрывающиеся парашюты. Разве мог я после этого мечтать о чем то кроме неба? Я ни разу в своей детской жизни не задумывался  кем я стану. Я думаю та моделька, тоже определила выбор Вами профессии.