Осмотр Hyundai i30 или как Перукупы нас пытаются обмануть...⁠⁠

Во первых столь категоричным быть не стоит(хотя имхо всегда должно быть).
Во вторых согласен, что половина даже я бы сказал 90% в каждом городе подборщиков это цирк. Ни опыта, ни знаний, ни умений, ни техники просто купли толщиномер и вперед. Мне жаль, что приходится сталкиваться с такими людьми. Ко мне лично офф. дилеры звонят и просят помочь, на рынке этом я уже очень давно и шишек набил и мозолей ( мне не 25 лет).
Но про бабки зря, поясню любой труд должен быть оплачен, у меня вложены средства и в сайт, технику(постоянно обновляю),рекламу. Для осмотров я езжу по всему региону и областям опять же мои затраты, часто домой возвращаюсь только после 22+(жена недовольна), осенью/зимой/весной часто простываю но что делать сам выбрал но мне нравится моя работа.
п.с. две фирмы по подбору публично вывел на чистую воду(ребята ушли с рынка) дилетанты.

Все верно в радиусе пары кварталов оставляют машины, сами менеджеры представляются одним именем, а приходит совсем другой человек. Поэтому первым делом просить документы на авто и документ удостоверяющий личность продавца.

Такое вполне возможно, например когда нет надобности каждый день ездить на большие дистанции. Если офф. дилер подтверждает пройденные ТО нет никаких поводов не верит. Хотя бывают ситуации когда пробег сматывают чтобы не ехать к дилеру три-четыре раза в год, а лишь один раз в год ТО. И машина при этом на гарантии с сервисной книжкой.

п.с. у отца машина 2001 года пробег 89К реальный(просто стоит в гараже)

но если покупателю все рассказать, значит  он ничего нового после покупки и не узнает))) все честно

Язык мой - враг мой (из этой истории) 

Мытое подкапотное это спорный момент. А сколько нужно вложить, чтобы довести до ума? Обычно вложения не окупаются и приходится дольше продавать. Попробуйте продать как есть, если не пойдет, тогда либо цену чуть вниз либо уже подготовку делать. Но всегда берите калькулятор и считайте(обычно не выгодно вкладывать).

Напишите в объявлении адрес осмотра другой подальше и там и показывайте( ШУТКА)
Хороший автомобиль купят сразу даже не переживайте и если пробег реально такой, то особо не торгуйтесь!!

При такой эксплуатации уже не км а моточасы надо считать(ведь можно и 4 часа в одном месте буксовать_)))))

Пробил по базам платным и удачно там остались старые фото. Сравнил дату фотографий и дату продажи перекупу и все стало ясно.

Продавец сильно не торговался, так как я приехал на осмотр  как только объявление появилось, поэтому итоговая сумма 460 и по хорошему купить два новых зимних колеса, так как шипов уже там маловато.

Кожа на руле сейчас редко встречается хорошего качества. Да и многие кто  приходят смотреть авто мягко говоря ничего в этом не понимают. Я когда свои авто продаю все подробно рассказываю вплоть до мелких косяков о которых никто никогда не узнает. Разворачиваются и уходят))))) было уже 18 авто

1. Обращаю внимание на сервисную книжку, где пробег каждый год примерно одинаковым. И вдруг резко  сократился. Все же логично.
2.Не зря про пассажирскую сторону написал, там ведь человек сидит не всегда. То есть косвенно пробег или скотское отношение.
3.Уровень перекупов мягко говоря посредственный. Жаль что у Вас шаблонное мнение об этом.

Обычно первое и второе ТО проходят чтобы понять нет ли ""детских болезней" дальше уже самим можно. Но офф. и правда часто обманывают могут вместо замены фильтра масленого просто его тряпочкой протереть____(((

Уровень перекупов мягко говоря низкий, кроме обычного дешевого толщиномера у  них вообще ничего нет, они не делают комп. диагностику, не загоняют машину на подъемник им пофигу. Если на взгляд видит, что выгодно купить и можно быстро продать то берет авто. Ему без разницы как потом будет новый владелец ездить. Когда со мной заказчик ездит целый день(бывает такое желание) в середине дня он обычно говорит  "А я думал у Вас все легко как показывают на ютубе". Со стороны не видно море рутины.
п.с. Вот пример который сегодня произошел. Пишу я на Пикабу и вижу яндекс директ рекламу своего конкурента(хотя он мне не конкурент, он полный ноль мальчик с одним толщиномером за 3500р.) Но как думаете люди которые позвонят ему какого будет мнения о подборщиках в целом?

Из четвертей и половинок машины собирают конечно, но поверьте это заметно. Надо быть пьяным и смотреть в лютый снегопад чтобы это пропустить.)0

Это можно заметить на подъемнике(визуально определив отсутствие лямда-зонда) , либо программно через комп.диагностику. Но как правило нет никакого дела стоит кат или прошивка и кат убран. в 80%

хихихиихиих хорошая шутка, можно и намотать))))
Перекупам только не продавайте ее, пусть будет только в хороших руках...

Кат убивает наш бензин, тут уже ничего не поделать(поэтому заранее вырезать будет только на пользу конечно) . Про высып в цилиндры знаком, было пару случаев. Но с другой стороны два конкретных примера из такси мои знакомые ездят один 350+, другой там вообще пробег космос.  Никаких сторонних поломок, да меняли цепи , настраивали клапана, меняли сальники, но все по пробегу.

Литр на 1000 это вообще у них такая лазейка, как будто мотор двухтактный, ведь специально качество занижают, чтобы машины становились одноразовыми. Эх слов нет.

У меня двигатель просто угажен масло+песок, на вид самому страшно но по факту никаких отклонений уровень масла держится в ровень все 15К.

Привет Кирову)))  у Вас машина прям на консервации находится, значит бережете ее, эх мало таких экземпляров осталось. На вело в дождь не очень удобно , да и зимой прохладно.

не вопрос у меня почта того же почтовый сервис, ник начало почты.

Аванте это Элантра  только комплектация лучше. Да такой авто вполне надежен, лишь можно пару  минусов отметить:
1. Низкий клиренс по переднему свесу
2. Слабое ЛКП(броне пленка в помощь)

У самого подтеки масла  на двигатели, хотя масло не подливал от замены до замены.  Для меня это чисто эстетический момент, но для продажи конечно лучше помыть.

Крышка багажника( подловил+1)   :)))
А вот опыт 9лет подбора, осмотрено уже более (сбился со счета) и оборудования на пару сотен деревянных и большая клиентская база то.....
п.с. ах да если про толщиномеры их сменил уже 14 шт.

Это конечно варварский метод)))))) Перекуп тот кто обычно не ставит машину на учет, а продает по ДКП. Так что Вам никаких вопросов конечно не возникнет)))

В этом плане да Вы сделали правильно, так как салон бывает и еще доп. скидку может сделать. Но на каско они обычно все скидки возвращают(если делать в салоне)

Трейд ин это как карпрайс цену роняют, аж слезы наворачивают.

Нехорошие ребята в сервисе, а может Вам самим поменять эти лампочки или к другим сервисам доверить? Целиком приборку дороговато.
Лайфхак у корейцев часто со сменой приборки и пробег меняется)

Все правильно, но вот чтобы найти достойный авто теряется время. Косметические окрасы на4-5 летнем авто я считаю нормой и можно  спокойно брать.

ЗА 6 лет эксплуатации довольно еще все хорошо значит, пластик это мелоч на скорость не влияет. А вот кузов жаль, сейчас качественно перестали красить, все тоньше и тоньше и из за экологии краски на водной основе. А вот что рыжиков нет это здорово!!!!!!!

Лайфхак: воткнут в чем дело( краска выгорает со временем, а новая деталь будет отличаться)

Тут дело скорее всего в качестве выполненных работ. Если бы работы были сделаны хорошо, то вполне годный вариант для покупки.

На фото даже строка вин номер  пуста.

Все  верно а Вы бы сами купили авто с косяками себе(последние фото?)

Бинго!!!

Еще и от города зависит Москва(расстояния) либо какой нибудь небольшой город где всего 5 улиц. Так что и по 10к в год такое бывает.

По поводу умирает коробка например у рио, там обычный гидротрасформатор все проблемы с фрикционами довольно лекго диагностируются, плюс доп. диагностика при тест-драйве проблема выйдет на ружу. Лично я отговариваю от приобретения коробок типа ДСГ и АМТ и Вариаторов, обозначая заказчику заранее во сколько может выйти ремонт такого узла и его слабые места. Тоже самое и по некоторым двигателям, так как уже знаю капризные модели.
Но если через неделю умер гидротрасформатор то по Рио сразу едем к дилеру и по свои каналам делаем оценку и скорее всего это будет гарантийный ремонт. Но если сам водитель тупо застрял в снегу и сжег фрикционы или сцепу(я очень утрирую или коробка хапнула воды, а такое бывало или еще что натворил сам водитель) а об этом он не скажет и это факт!!!! Когда мне звонил заказчик и говорит у меня двигатель застучал, что за "*****" я выезжаю и реально стучит как молоток и спрашиваю, что делал? А он ничего.... хмммм странно едем в   сервис и я на заднем сиденье вижу заказ наряд на замену масла. Спрашиваю , а это что - он дак масло сменил. В итоге снимаем клапанную крышку , а там что то похожее на гуталин.... Масло оказалось поддельным.
Я своих заказчиков никогда не бросаю и они поддерживают со мной связь, потом и им , либо их знакомым ищу машины. Но хлам никогда не рекомендую, если не вижу достойных авто возвращаю задаток.

Если у Вас реально маленький пробег то ведь по машине всегда видно ее состояние. Не стоит даже переживать, а наоборот  воспользоваться этим при продаже авто, как козырь. Если при этом есть сервисная или заказ наряды где отображается пробег ткнуть в нос их тому кто усомниться))))

Предлагаю накрутить!)))

Вы точно не на общественном транспорте ездите на работу и обратно?))

К сожалению этот принцип не работает уже. Вот последний пример  потенциальный покупатель свозил машину в сервис, где ему посоветовали поменять колодки и свечи. Но мои прошлые заказчики дали ему мой номер телефона и мы договорились об осмотре.  Я нашел окрас порога, окрас переднего бампера  и Внимание увод лонжерона в следствии чего смещение переднего рычага. Мне заказчик не поверил говорил, что в сервисе спецы на что я предложил если он мне оплатит время то легко вместе съездим на тот сервис.
После того как я показал этим горе мастерам все косяки, то сервисе ответили : "Ну мы же не жестянщики".

п.с. в сервисах часто работают люди принципа открутить-закрутить, за другое им не платят.

А что значит не по вине владельца, гидротранформатор быстро не умирает, он долго пинается при переключениях, проскальзывает фрикционы,  и т.д. это вам не пружина лопнула. За такой срок ничего не будет.

пробеги до 30к внешне заметны хотя в наше время это уже скорее исключение из правил.

В своем договоре они могут любую сумму указать как договорятся, а вот подпись пред. владельца в ПТС должна быть.

Не верно, ГИБДД спокойно ставить автомобиль на учет по двум ДКП.

Везет у меня за 3 года 190К)))

Нет конечно продажа через два договора купли продажи. Они сейчас не портят ПТС и не оставляют свой след в нем.

У меня услуги на 98% условно бесплатны , так как торгуюсь с продавцом обоснованно и скидываю гораздо больше. С поиском никогда не тороплюсь(сразу это обговариваю). Опыт с любом деле решает и набор для подбора обходится в очень круглую копеечку.
п.с. 1. вариант Вы ездите сами неделю, две, три с утра до вечера, в дождь, снег, утро, вечер... ищите авто, пока весь хлам не переберете, тратите свои нервы время и деньги на поездки.
2. Вы абсолютно свободны, а Вам предлагают готовые решения. Есть разница?
3. И да большинство подборщиков не имеют достаточного опыта, ищите по рекомендациям.

кат конечно не показатель о пробеге, в помощь грамотная  ком.диагностика, уточню именно грамотный спец.

Да районик конечно не самых больших габаритов, но и авто не за 2 млн. Кстати процентов 15% машин стоят именно там , не передвигаясь)

Аналог Гетца все же i20 но в России он не получил широко распространения. Соул прикольная машина со своих характером, многие элементы заимствованы у этого же i30 i Ceed. Вполне надежный авто.

Машины ездят это все нормально, если силовая структура не пострадала, то ...

В 2017 году с пробегом 10К за 11 летнего гетца можно попросить уже 340)) и нагло ждать своего покупателя...

кожа молодого дермантина может?)