Обиженка
Зима, скорость неизменна до момента учительствования, 60 км/ч. Требование тормозить в пол перед барином на Спортейдж. До автомобиля около 10 метров. За региком метров 100 никто не едет.
Голос из Киа: "Чо, притормозить не мог?".
раскрыть ветку (1)
ты нормальный?)
при ускорении передняя часть немного задирается, при торможении - наоборот
как после 17й секунды, там четко видно
а в момент перестроения киа, расстояние до впереди едущей машины только растет, и капот "клюет", так что регик наоборот тормозил)
хотя че я тебе объясняю, думай че хочешь
раскрыть ветку (1)
обращение в местное ГИБДД отправлено)
но тут скорее всего сошлются на нечитаемость номеров, регик не очень хороший
его с трудом можно разглядеть на стопкадрах
показать ответы
Интеесовала раньше мотивация вот таких товарищей. Они по ходу воспринимают это как личное оскорбление. Особенно когда есть не уверенность в себе. При таких вводных и появляется мотиваци догонять тебя вступать в конфликт, потому что тогда чувствуешь себя не таким обосранным. Ни к чему хорошему не ведет конечно. Ну и ты формируешь у сея внутрях привычку вечно себечето доказывать, это приведет в конечном счете с проблемами не только на дороге.
раскрыть ветку (1)
Та не всегда. Ну тут важен момент мировосприятия. То есть может у него все и норм в жизни если со стороны смотреть. Но вот в внутрях ему кажется что вот окружающее например не воспринимаю его достаточно солидно. Ну вот как регик, у него в голове он не пропустил его не потому что это не рационально, а потому что он его не уважает. А с этим мирится в его голове нельзя. Ну и начинается цирк.
раскрыть ветку (1)
Регик - это я) все причины "непропуска" - в тексте
Я бы пропустил, будь там больше места. Всегда пропускаю ненаглых. Но вот тут тормозить в пол или перестраиваться совсем не хотелось
показать ответы
Спортейдж включил поворотник и начал перестраиваться.
На мой взгяд, регу стоило заранее включить дальний свет и, если не сработает, посигналить.
Всем всё было бы понятно: "Киа, стой, сначала пропусти!"
А так он вошёл в мёртвую зону с непонятным исходом. Да, по ПДД он прав, но чинить машину из-за таких пустяков... Вряд ли стоит того.
раскрыть ветку (1)
смотрите внимательно, на 9й секунде продолжительно отсигналил дальним - видно по номерам впереди едущей машины
какая еще мертвая зона?) прекрасно он меня видел, просто рассчитывал на то, что я пропущу его сразу как увижу
потом такие же как вы будут писать "зачем сигналишь попусту", знаем видели
показать ответы
А зачем ты видя что он лезет скорость увеличиваешь? Если бы вылез успел бы затормозить?
раскрыть ветку (1)
вы для себя решите, что важнее: проучить незнайку или приехать в пункт назначения вовремя, целым и невредимым.
мне кажется, ответ очевиден.
разница в скорости позволяла спокойно объехать оленя слева и вернуться в правый ряд для съезда на кольцо. да, он неправ, но не было бы ни аварийной ситуации, ни конфликта с выяснением отношений, ни поездок по кругу.
раскрыть ветку (1)
Можно пойти еще дальше: "если бы сегодня не выехал на авто, то не было бы ни аварийной ситуации, ни конфликта с выяснением отношений, ни поездок по кругу".
Где я его проучил? Какие выяснения отношений? Вы вообще видели настоящие выяснения отношений?)
Просто на эмоциях нецензурно спросил у него, насколько он адекватен, и заодно поверхностно проверил его трезвость. Был бы с явными признаками опьянения - вызвал бы ГАИ. Учить даже мысли не было.
Вы как будто оправдываете учительские действия водителя Киа, а ведь они первичны в данной ситуации. Мои действия - вообще не причина ЕГО действий.
я обычно в таких случаях ускоряюсь и принимаю левее.
всех учить - себе дороже.
ну и всегда лучше предотвратить аварийную ситуацию, чем наблюдать за её развитием.
раскрыть ветку (1)
ускориться чтоб предотвратить аварийную ситуацию? что-то новенькое)
так и учил не я, а спортаж
показать ответы
Чел на Киа конечно неадекват, но меня всегда интересовала мотивация таких как регик: зачем они начинают разговаривать с идиотами? Надеются образумить, снимают контент, им просто скучно, зачем?
раскрыть ветку (1)
эмоции) потом, когда остыл, понимаю что не стоило
ну и не факт что водитель киа не пошел бы до конца, лишь бы довести до дтп
показать ответы
раскрыть ветку (1)
ну вот так, не захотел, мне нужно было в первый съезд на кольце
круг по кольцу пришлось сделать, потому что на эмоциях решил поговорить с водителем киа
к тому же, ознакомьтесь с п. 9.4 пдд
"на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота"
показать ответы
спортаж тоже хорош )
но, поймите, в больших городах нереально соблюдать ПДД на 100%.
если будешь пропускать всех, кто едет по главной, простоишь весь день.
сегодня вы перестроитесь на свободную левую полосу, завтра уступят место вам при выезде со второстепенной дороги. это вполне разумно.
а так - вы пошли на принцип, он попытался вас проучить. зачем всё это?
раскрыть ветку (1)
какой еще принцип? Я не должен был тормозить в пол, а ожидал соблюдение пдд со стороны киа, можно подумать, вы сразу каждого пропускаете, не лицемерьте
а киа, видимо, ожидал что я буду сразу тормозить
у нас в городе всегда пропускают, я тоже пропущу, если меня и остальных участников ДД это сильно не задержит, и если маневр ненаглый
показать ответы
У работающих на дороге и проводящих там полчаса-час времени утром и вечером никогда не будет понимания. Лично мне вообще лень закусываться на дороге с каждым и доказывать кто не прав. Если так относиться, и от каждого долбоеба на дороге психовать, то после 12 часов за рулем в городе - крыша поедет.
раскрыть ветку (1)
круг по кольцу пришлось сделать, потому что на эмоциях решил поговорить с водителем киаСтранно, взять левее, уехать дальше и забыть об этом, оказалось сложнее чем сделать лишний круг на кольце да еще и пост запилить.
раскрыть ветку (1)
Странно, перестроиться по пдд и спокойно поехать дальше оказалось сложнее, чем догнать, подрезать и оттормаживать с риском получить пиздюли и/или штрафы
показать ответы
Я ориентировался исключительно на фонарные столбы. Но отображать скорость в кадре действительно было бы хорошо.
раскрыть ветку (1)
спортаж тоже хорош )
но, поймите, в больших городах нереально соблюдать ПДД на 100%.
если будешь пропускать всех, кто едет по главной, простоишь весь день.
сегодня вы перестроитесь на свободную левую полосу, завтра уступят место вам при выезде со второстепенной дороги. это вполне разумно.
а так - вы пошли на принцип, он попытался вас проучить. зачем всё это?
раскрыть ветку (1)
Это бывает от ритма жизни, до этого часто ездил нервно, на работе вечный аврал с дедлайнами. Бывало, что я в "шашки" ехал или еду по главной как автор, и кто-то подрезает и вот надо доказать.
Поменял работу и переосмыслил многое, и вот уже еду в левом ряду 60км/ч, т.к. метров через 500 разворот, меня догоняет джигит, моргает мне, сигналит, а мне ПОХУЙ.
Когда человек перестаёт спешить- жизнь становится сильно проще.
PS и автору желаю просто мысленно послать торопыгу, а не вот эти крики на ходу в окошко, кто и чего хочет.
раскрыть ветку (1)
спасибо) согласен, что мне надо успокоиться
и согласен, что зависит от ритма жизни
когда в жизни спокойно, то и не реагируешь на таких, ездишь добрый
но этого чудика по закону накажу точно
раскрыть ветку (1)
у вас причинно-следственная связь нарушена
я сделал круг по кольцу и сделал пост не потому, что спокойно не взял левее
а из-за действий Киа, не было бы их - не было бы поста
паралогическое мышление, проверьтесь у специалистов
показать ответы
Я имел в виду, как работает история о том, что у тебя в топе адекватные каменты, а у меня в топе - дикари 😂 причём контент один в один
раскрыть ветку (1)
я, если честно, тут тоже ожидал своего полного разъеба
оказалось, бОльший процент - адекватные
а в твоих видео мало экшона) видео с учительством больше заходят
показать ответы
Терпила тут автор поста, вместо того чтобы вхуярить в бочину учителю - стал с ним кружочки по кольцу нарезать и мило общаться.
раскрыть ветку (1)
все в порядке с головой?) сначала пишешь, что надо было взять левее и спокойно ехать, а потом - что надо было бить в бочину
серьезно, проверься у специалистов, так и до шизофрении недалеко
показать ответы
Ну на видео видна плавность кадра ускорением и не пахнет в тот момент, но для особо не верующих - можно смотреть период исчезновения столбов освещения из кадра слева на встречной полосе. Благо они там сплошняком идут.
раскрыть ветку (1)
они мало того что описание не читают, так еще и лупоглазые) ускорение разглядели, а небольшое торможение перед Киа не увидели
А как это работает? Я выложил пару подобных постов с абсолютно возмутительным поведением на дороге, мне пишут какую-то совершенно дикую хуйню, придумывают, что я якобы газовал (да и хуй бы с ним, даже если бы газовал я был бы прав, но я тормозил!) и усираются до последнего:
Разговорчивый попался - этот вообще с аналогичной ситуацией, один в один.
раскрыть ветку (1)
Честно говоря у меня такое же впечатление. С 6 секунды похоже ускорился, а с 14 сбросил.
раскрыть ветку (1)
Посмотрите на объекты по краям кадра. С 6й секунды они ближе (другие авто, маршрутки на остановке), а с 14й только сугробы на обочине. И смотрите на переднюю часть авто, при торможении она клюет, а при ускорении задирается вверх. Такие элементарные вещи надо понимать.
Жаль для таких как вы не настроил отображение скорости в кадре.
Но думаю и в этом случае вы нашли бы до чего доебаться
Жаль для таких как вы не настроил отображение скорости в кадре.
Но думаю и в этом случае вы нашли бы до чего доебаться
показать ответы
Регик конечно прав, я допустим перестраиваюсь влево если свободно, чтобы машина спокойно выехала. Никого не призываю просто приятно когда тебя пропускают.
раскрыть ветку (1)
Дорога практически пустая, его полоса свободна, надо начать с вопросов "зачем вообще водителю Киа надо было перестраиваться?" и "Почему бы не перестроиться сразу за региком, т.к. за ним никого?"
Я бы обязательно притормозил, если бы не пришлось в пол. И влево маневр был бы слишком резкий, т.к. не ожидал что Киа почти сразу будет выезжать на 2ю полосу.
Вы поймите, маневр должен читаться заблаговременно. Откуда мне было знать, что он не по правой поедет? Называйте это как хотите "затупил", "пошел на принцип" и т.д.
раскрыть ветку (1)
наверно, только чуваши стесняются своего языка, акцента и говора
стыдно должно быть - стесняться своей культуры, языка и т.д.
Если не 1.4, то ты его быстрее при любом раскладе. Просто не нужно было давать обогнать. Хотя, кто знал, конечно, что он дебил
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Не сами нервы, а проявление. Разные вещи.
Можно нервничать у себя в кабине и ничего не делать.
А можно подрезать обидчика
Можно нервничать у себя в кабине и ничего не делать.
А можно подрезать обидчика
Весьма субъективно, но дает ощущение «у меня все ок, я прав». Особенно, когда действительно прав.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
что интересно, на чувашском (родном) стабильно не общался с 10 лет, как бабушка умерла, сейчас оочень редко
но когда слышу себя со стороны, недоумеваю, откуда же этот акцент
видимо уже впитался, и не избавлюсь)
показать ответы
А ты "жопу" машины со своей ассоциируешь? То бишь тебе, не дай боже, в заднюю часть авто врежутся и в пидоры тебя определили автоматически?
раскрыть ветку (1)
пидоры САМИ жопу подставляют, и САМИ лезут в чужие (т.н. жопонюхи)
т.е. если тебя догнали, это не ты пидор, а тот кто догнал
вот все вам разжевывать надо
показать ответы
"2. Опережение по левой полосе с несоблюдением безопасного бокового интервала.
3. Резкое торможение, которое не требуется для предотвращения ДТП,
4. Опять несоблюдение бокового интервала."
2. Обычный боковой интервал. Как ты собираешься доказывать суду то, что он был небезопасным?
3. Резкого торможения не увидел. Да и формулировка у данного пункта ппд об экстренном торможении расплывчата, ибо нет критериев "экстренного торможения", поэтому доказать его тоже невозможно
4 тоже самое, что и п.2
раскрыть ветку (1)
на видео не видно что ли? непредоставление преимущества при перестроении
на скриншоте он в метре впереди меня и уже двумя колесами на моей полосе
ДТП и Аварии
8.3K постов12.9K подписчика
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу