Ноябрьский променад 2024 на Honda NC750X⁠⁠

Привет, я Geroy.Asphalta и я пишу авторские посты о мотоциклах и путешествиях.

С переездом на ПМЖ в Ставропольский край открылась масса возможностей для покорения новых маршрутов и более длинного мотосезона, чем нельзя было не воспользоваться. Сегодня держим путь к Чёрному морю. К сожалению, выехать пораньше не получилось, поэтому светлого времени суток на дорогу не хватило. Хотелось в ноябре погреться на солнце, посмотреть горы и море. Но, оказалось, что по дороге есть и другие интересные места. Например ряд ветряных электрогенераторов (в простонародье ветряков) (45.455806, 41.242543)

Знаю, что они не единственные, но так близко к дороге, чтобы можно было подъехать и сделать фото раньше не встречал. Интересная стела на границе Краснодарского и Ставропольского края. (45.486971, 40.922319)

Из-за большого открытого пространства часто сильные ветра, поэтому даже несмотря на +15 ехать холодно.

До перевала в районе Горячего ключа добрался уже вечером. Машин мало, движение свободное, погода тихая и спокойная. В районе Джубги увидел море и очень красивое закатное солнце, но останавливаться для фото не стал, хотел как можно больше проехать по светлому. Солнце село и очень быстро вечер перешёл в ночь. Ехать даже 50 км/ч по ночному серпантину временами страшно. Поэтому в следующий раз буду планировать дорогу каким-нибудь другим образом. В Туапсе остановился около половины 7 вечера. К моему удивлению в самой дешёвой гостинице (Одиссея 44.101130, 39.057117) (2000 в сутки) в стоимость входит банный комплекс и тренажёрный зал! Так что после дневного пробега закупился продуктами на ужин/завтрак и ещё попарился в баньке.

Утром немного погулял по городу и назад, посмотреть виды уже не в ночи. Собрал вещи и в обратный путь.

Только тут, на юге нашей страны и в Грузии, за свои 33 года впервые смог прочувствовать настоящую золотую осень. В центрально-чернозёмной части РФ золотая осень красивая, но больно короткая. Чтобы ещё и тепло было да сухо это прямо редкость. Год на год не приходится, конечно, но в целом статистика не очень. Обычно из-за ветров и дождей и холода листва быстро облетает, а тут держится и очень хорошо.

В какой-то момент слишком засмотрелся видами и понял, что у меня скоро кончится бензин совсем, а заправок по пути нет. Благо дотянул до ближайшей, но почти обсох.

Дорога назад была более серой и холодной, понял, что нужно брать с собой жилет с подогревом, потому что чай с вкусняшками и дождевик не спасают мёрзнущего пилота мотоцикла.

В один момент по дороге заглох мотор и мотоцикл встал без признаков жизни. Достал инструмент, думал проводку прозванивать, часть успел разобрать и тут решил проверить всё подряд. Оказалось я во время движения задел кнопку «Kill switch». Да, это фиаско, братан. Нажал, всё заработало, собрал назад инструмент и вещи и поехал дальше. После таких поездок, пусть и не больших, настроение на высоте, и заряд бодрости надолго!