Москва, Щелковское ш. Еду по правому ряду, правее - выделенная полоса. Пробка. По выделенной полосе едут автобусы, такси и... сильно умные, с навигатором. Фигак, Алиса говорит "камера на полосу" и внезапно сильно умные начинают лезть с выделенки влево.
Ну и вот, а я не пустил двоих и их камера схватила. Так окна открыли и орали матом что я гад и сволочь.
Логика? А нет логики.
- да мне не впадлу.
- ну норм чо, он тебе в карман насрал и лыбится при этом, а тебе и не впадлу..
у него нарушение - движение по обочине - штраф. У тебя нарушение - помеха справа - не знаю наказание по КоАП, но наверно есть.
Пидарас с обочины - это не помеха справа и он должен убедиться в безопасности маневра с обочины и что его пропускают, а не переться в лом, как будто вот уже почти родил.
и пидорас (а не пидарас) тебя нагнет по ПДД п.8.9, а так как у нас не прецедентное право (да там кто-то до ВС дошел и даже выиграл) ты тоже будешь до ВС судиться? А ГИБДД сразу тебя виновным по этому пункту поставят, прям на дороге.
Поражает другое, вот сколько вижу такие комменты, все плюсуют, "да, да, пидарасы, так их!" и все такое, но на дороге как только такой мудак начинает вклиниваться, его сразу же пускают. Хочется спросить у этих товарищей - где блядь ваша гражданская позиция? Если каждый будет пускать таких долбоклюев, то как мы из этого выберемся?
Понятно, что должен быть административный ресурс на это, но если его нет в этой стране.
Надо как-то самим уже.
Лично я призываю к следующему - если видите, что какого-то мудака не пускают в ряд и он выходит и начинает бычить, не стойте как бараны, выходите, помогайте, и объясняйте таким господам, что не надо так делать.
В Респубике Беларусь с этим легче , звонок на горячюю линию ГАИ, запись с регистратора и привет .
касательно - не пускать, сейчас уже почти половина водителей - женщины. вот честно, это просто опасно. я попробовала один раз на МКАДе, больше не хочется. а еще, чтобы не пускать, надо ехать в притирку к жопе впереди едущего, ибо если метр - туда уже крыло да засунут. что дальше делать? таранить его? очень много таких вот но.
в общем, ну не выйдет из-за этого массовости. без активных действий властей - нет.
"без активных действий властей..."
Эти власти - сами быдло, перегораживают улицы, чтоб самим быстрее свои жопы довезти, нарушая все возможные ПДД. Нехуй от них ждать.
Т.е в пробке, перекрыть еще одну полосу, потерять не полчаса, находясь с своем пространстве с музычкой и отращивая дзен, а хрен знает сколько, опуститься на дно словесной выгребной ямы, и «наказав» этим всего одного пидораса, который вообще не факт что перестанет так делать. Это правда, по-вашему, лучший выбор?
Почему ты задаешь этот вопрос потенциальной жертве - @bellevek, а не тому мудаку, что захочет в него перестроится?
Все боятся в случае кофликта получить по лицу. Я таких гандонов не пускаю, через окно максимум выебываться пытаются, но дальше не доходит. Один взбесил пздц, не пустил уебка с поворотной полосы, это хуйло меня объехало,резко стопорнулось и встало. Ну меня чет тогда переклинило, вышел из машины, иду к нему, он по газам сразу 🤷🏿♂️. Вот и вся суть этих трусливых пидорасов.
Нет, ну иногда бывает, что ты в машине один, а мудаков несколько, в этом случае и предлагается помогать. Но в целом, я с тобой согласен, что большинство ссыт ввязываться, максимум поорать матом из машины.
С самого начала ты нарушитель, т.к. двигаешься по обочине, хоть и со скоростью потока. Я так чуть не попал на штраф, не знал, что в переди облава на обочечников и ехал с потоком занимая часть обочины(а в переди пара машин оформляли и я их не заметил) и меня остановили и сказали, что бы я так не делал, а на мой вопрос, кто должен их останавливать, просто пожали плечами и сказали езжай, а то и тебя оформим. Вот и думай после этого. Но я всё равно так же буду поступать, а то едешь летом, жара, окна открыты, а тут тебя с облаком пыли по обочине.......
Столбики можно ставить в виде больших резиновых хуёв.
А у кого тормоза отказали или срочно поссать надо - будет похуй.
Но если какой-то обочечник решит прокатиться по обочине, полагаю ржач будет слышен очень далеко.
Просто в ахуе от массовости таких жлобных пидаркв , которые не пускают в ряд , тех кто по обочине едит . Вот нахуя быть таким ублюдком ?? мало ли кто то спешит ,или ещё что.
Раньше выезжать нужно, чтобы не опаздывать.
Всем нужно вовремя приехать, а не тебе одному!
А для реально срочных случаев есть скорая помощь, полиция - они с мигалками...
Принципиально непускаю ушлепков с обочины - ибо нехуй!
Не нужно делать чужую работу! Не подвергайте свою жизнь опасности. Почему то не много желающих ловить какого нибудь медведя, сбежавшего из зоопарка-благоразумно предпочитают вызвать специалистов. Здесь такая же история: человекоподобная обезьяна с правами и пусть ими специальные дрессировщики занимаются, а нормальные люди спрашивают с начальства дрессировщиков: Почему так много обезьян на дорогах и кто им дал права?
Я пробовал. Полиция, ГИБДД и администрация Выборского района СПб официально заявили мне: иди на хуй, гражданин, мы на твои заявления срать хотели.
а где твоя гражданская позиция - выезжай на обочину чтоб мудакам дорогу перекрыть и езжай вровень с потоком.
Да да, диванный воин, ты первый небось побежишь защищать других, да?
А вот прёт тебе наперерез местный алкаш или хачик на ржавой шохе, и что ты сделаешь? Ему вообще пох, двинешь ты его корпусом или нет, у него авто и так ведро. А тебе ДТП, то есть проёбаный день из-за одного мудака. Я сам таких стараюсь не пускать, но если на дороге отморозок, то мне нервы и время дороже.
Я - да, остановлюсь и выйду и уже так делал неоднократно. При этом быдло сразу ретируется, ни в одном случае мудак не остался на месте, когда увидел, что из другой машины начинают выходить, потому что понимает, что если вышел еще кто-то, то дело начинает принимать серьезный оборот. А на счет ржавых тачек и алкашей - это больше смахивает на отмазку. Думаю ты и сам прекрасно понимаешь, что чаще всего это мажоры на премиум тачках или просто быдло на кредитках, которые не хотят стоять как все. И они боятся за свои тачки, поверь мне, я это много раз проверял. Просто берут на понт.
Поверь мне, я много раз тоже проверял. Частенько попадаются мудаки, которые прут до последнего.
И это не отмазка, я сам таких не пускаю.
А мне похуй. Потеряю день в ГАИ. Но я потеряю всего день, а этот уёбок проебёт день и деньги.
Значит ты ещё не сталкивался с осаго, раз считаешь что ничего кроме дня не теряешь. Мне на авто 12 года насчитали около 50% износа при выплате. Это называется ничего не теряешь? И да, я тоже не пускаю, но есть определенный вид тупых и дам за рулём, которые реально едут напролом как будто тебя и нет в полосе. Я вот своим кошельком не готов уроки на дороге другим оплачивать. Достаточно того что получается выжать 90% таких ездунов.
Вполне верно, наврятли покупателя какого-нибудь мебенз лехуса или ещё чего смутит факт о такси, а когда узнать про подобный лайфхак, ещё и спасибо скажут, а может и доплатят..
Не знаю как в регионах, но в Москве кроме лицензии нужно переоборудовать автомобиль: шашка на крыше, шахматная схема на боках. И если схему не всегда видно, то отсутствие шашки регистрируется камерой. Плюс, автомобиль должен быть жёлтым или, для Подмосковья, белым.
Плюс, автомобиль должен быть жёлтым или, для Подмосковья, белым.В Москве точно катаются черные такси.
Раньше они даже делали акцент на этом, что у них только черные Мерины, но сейчас уже разбавили машинами попроще.
Я не частый пользователь такси бизнес класса, но за те 3 поездки в прошлом году мы ни разу не ездили по выделенке, хотя возможность была. Более того, требование по цвету появилось около 2 лет назад и те кто успел сделать лицензию на чёрный автомобиль до сих пор нормально ездят. Заметь, у них и схема и шашка есть.
Ильдар или Асафьев как то сюжет делали про мужика, у него Ауди ТТ с лицензией... и раскрашенна) разумеется для этих целей
в магазине очередь обойти - тоже закон не нарушаешь
если в законах есть дыры, то их использование не делает поступки честными или правильными
Ну тут скорее как бывает в банках - клиенты с золотыми картами идут без очереди. И если банк херовый, то это будет не отдельный сотрудник для крутых клиентов, который при отсутствии таковых, будет работать с обычными, а единственный сотрудник. И очередь тебя будет ненавидеть.
Ну если закон прямым текстом разрешает таксистам ездить по выделенке, то это не дыра, а закон такой. Я не вижу в этом смысла, Одно дело выделенка для маршруток, в которых 20 тел сидят, таких должно быть больше, а если это такая же машина с 1 водителем и 1 пассажиром, то с какой стати они должны по отдельной полосе ехать?
Использование такси вместо личного авто реально разгружает транспортную сеть.
Поэтому такси дают приоритет, на равне с ОТ.
Просто потому, что:
а) тот, кто пользуется личным а\м пользуется им с утра до вечера, а клиент такси совмещает такси, пешие прогулки и ОТ.
б) количество такси, требуемое для обслуживания Х человек населения меньше кол-ва личных а\м
а) С какой радости? В основном пробки когда люди едут на работу и с работы. Работают они чаще всего не на машине.
б) Но при этом количество машин, которые одновременно находятся на дорогах не уменьшается. Такси решает только проблему с парковкой.
Вот смотрите:
1) В такси платишь каждый раз живые деньги, поэтому чаше выбираешь метро\пешком.
2) В часы пик на такси повышенный ценник. Думаешь 2-3 раза ехать или нет.
3) В центре (работал раньше на Покровке) 5 минут пешком может заменить 15 минут на а\м, оттуда и вызывал такси.
4) Если тебе надо посетить 2-3 точки -- можно проехать на такси 1 раз, на личном а\м ты совершишь все поездки на автомобиле
Использование такси вместо личного авто реально разгружает транспортную сеть.
1) В такси платишь каждый раз живые деньги, поэтому чаше выбираешь метро\пешком.
Вывод - такси разгружает транспортную сеть тем, что ты идешь пешком :D
Вывод неверный.
Такси разгружает транспортную сеть, плюс высвобождает часть твоего личного времени тем, что ты идёшь пешком или едешь на общественном транспорте.
Причём идти пешком иногда дешевле, а иногда быстрее по времени.
Вы дурачок или притворяетесь? Не чувствуете разницу между тем, кто реально везёт людей и теми, кто хочет быстрее всех ехать?
