Миллионеры из бизнес класса
А ощущение,что в маршрутке
Слушайте, а разве если дети маленькие они не должны обеспечить водой? В 2011 году в Пермском аэропорту стоял просто кулер с водой. А сейчас в Пулково такое безобразие. Кстати если ребёнку до скольки-то лет, разрешают пронести воду. Вам можно было уточнить этот вопрос.
раскрыть ветку (1)
Водой то может и обеспечат (не факт). Но она же должна быть подогретой)) где ее греть - вопрос
Да только вчера в парке Горького в сыроварне пил пиво, обычный шпатен разливной 650, хугарден так же) 0.5 не литр)
А в обычных пабах и барах в городе сколько кружка стоит? В Москве 450 - это как раз около нижней границы, пиво как пиво.
раскрыть ветку (7)
Ну, с нижней границей вы маху дали. Найти пиво за 450 и дороже в Москве не очень сложно, но много где оно есть дешевле. Причем речь именно о приличных заведениях, а не разливайках.
раскрыть ветку (6)
Ну прямо таки уж маху. Да, согласен, сейчас немало где есть некоторые сорта пива по модной нынче цене 390. Но точно не ниже в заведениях, в которых вообще хотелось бы бывать. Сейчас ради интереса посмотрел меню Джон Донна, который, на мой взгляд, проходит по нижней границе пабов, где хоть сколько-нибудь приятно находится (и то далеко не всегда, часто атмосферы просто никакой), так там минимальная цена пинты - как раз 450.
раскрыть ветку (5)
В маленьких пабах рядом с моим домом (снаружи ТТК, но недалеко от него) цена на пиво примерно 250-400. И я бы не сказал, что там неприятно находиться. Да, это не лучшие заведения, их как раз модно назвать самыми дешёвыми из тех, в которые стоит зайти. Потому что дальше уже пивные разливухи идут с асоциальными посетителями и сомнительным качеством самого пива (если честно, я конечно не ценитель пива, но Лондон Прайд за 300 рублей от такого же за 600 в более респектабельном заведении я вряд ли отличу вслепую). Но да, в принципе 450 нормальная цена на кружку. Даже не средняя, а скорее ниже средней. Но не минимальная.
раскрыть ветку (4)
Прайд будет стоить разных денег (кстати, сам его пью довольно часто), но смыл такого заведения как паб все-таки во многом состоит именно в атмосфере, общении с посетителями, с персоналом, а не в получении определенного объема товара за определенные деньги. Это же не магазин.
раскрыть ветку (3)
Я лично хожу в паб для того, чтобы общаться с друзьями и знакомыми. Ну и да. Чем дороже паб, тем лучше там сервис и атмосфера. Но это не означает, что нет пабов, в которых сервис и атмосфера обходятся менее чем в 450 рублей за кружку пива.
раскрыть ветку (2)
Да, конечно, не означает. Тем не менее, думаю, мои слова про "450 - это около нижней границы" не так уж далеки от истины. Я погуглил меню пабов, в которых бываю, ниже 380 пива не нашёл. И речь идёт о самой дешёвой позиции барной карты, а не о средней цене. Ещё надо отметить, что я никогда не старался выбирать заведения по степени престижности или высокой цены.
Комментатор, которому я отвечал, говорил о 450 за кружку как о какой-то особенно высокой цене, а людей, пьющих это пиво называл мажорами. Думаю, вы согласитесь, что пиво за 450 в Москве - это, может, и не самый дешёвый из возможных вариантов, но это обычный вариант, и уж совершенно точно это не имеет никакого отношения к мажорству.
раскрыть ветку (1)
Думаю, вы согласитесь, что пиво за 450 в Москве - это, может, и не самый дешёвый из возможных вариантов, но это обычный вариант, и уж совершенно точно это не имеет никакого отношения к мажорству.
Полностью согласен. Об этом я и писал.
Можно разок попробовать не накачиваться пивасиком, а, к примеру, спокойно посидеть почитать.
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
Хорошо, что кроме телефонов/киндлов существует еще и бумага, а в аэропортах обычно продается вполне достаточно журналов и книг.
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Но одно же не отменяет другого. Я вообще с телефона чаще всего читаю, тоже много книг про запас там. Но почему бы не купить и бумажную, если хочешь поберечь батарейку.
раскрыть ветку (3)
Наверное, потому что за эти же деньги дополнительная батарейка будет легче и компактнее. Что я потом и сделал.
раскрыть ветку (2)
Ну может быть. Но я никогда бы не стал задумываться про "за те же деньги". Читая в основном с телефона не раз покупал в аэропортах бумажные книги, как раз прочитать и оставить где-нибудь. Ну и форм-фактор и вес у продающихся там книг чаще всего такой, что легко помещается в любой чемодан/пакет/рюкзак не создавая дополнительных неудобств, да и в руке нести можно.
раскрыть ветку (1)
на тот момент было не до книжек, да и не один я ехал, чтобы втыкать в книжки. так что душа потребовала пива 🤷♂️
раскрыть ветку (1)
в следующий раз ехал на поезде. 2.5 суток из абхазии в уёбищном плацкарте без кондея тоже такое себе приключение. туда хотя бы автостопами, электричками и прочим зацепингом хуярили с ветерком.
точнее одним из какого то ссаного бутерброда за все шесть часов задержки. Или 8, не помню ужевсегда интересно было, реально есть люди, которые сильно страдают без еды? просто я 24 часа обхожусь без особого дискомфорта
раскрыть ветку (12)
Люди разные. Мой муж и и одна из подруг тоже могут на одном бутерброде в сутки прожить без напрягов. А я реально страдаю. Более того, я на голодный желудок работать не могу - становлюсь раздражительной и толку от меня ноль, потому что думать могу только о том, как бы поесть. А если не поем вовремя, у меня еще и желудок потом болеть будет, так что надо хотя бы бутылку йогурта выпить. Причем, у меня нет пищевых нарушений, никогда не страдала перееданием и лишним весом, просто так организм устроен. Как говорится, война войной, а обед по расписанию)))
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
Выглядит так, как будто это получилось при эволюции людей - пока мужики носились по саванне с копьём за мамонтами на голодный желудок, отъедаясь на привале, а женщины выкармливали детей в убежище. Я хз на самом деле, почему так, но у меня с женой такая же фигня - я могу практически не есть сутки, особенно если хожу, а потом сожрать слона, а ей надо четырехразовое питание, иначе она кого-то убьет. Наверное, поэтому женатые так разъедаются - сложно четыре раза в сутки сожрать по слону и не набрать вес
раскрыть ветку (1)
Я хз на самом деле, почему так
я думаю тут чисто психология...ощущения от голода думаю одинаковые у М и Ж, просто одним проще не фокусироваться на этом, чем другим...вспомните сколько подобных примеров встречается по жизни - колючий свитер, неприятное на ощупь постельное белье, неудобное кресло в самолете, не очень приятный запах от соседа в маршрутке, нелюбимая песня на радио...для многих Ж это будет капец проблемой и нервотрепкой, а большинство М не обратят внимание
еще замечал, что женщины реально звереют от голода во время беременности/выкармливания мелкого, но это природа/организм в чистом виде :)
А я раньше был как ваш муж и легко мог забить на еду. А потом что-то изменилось и теперь я тоже неработоспособной и раздражительный когда даже перекус пропускаю.
раскрыть ветку (3)
нечто среднее, без тяжелой физической работы конечно...ну и обычно, если лечу самолетом в РФ (примерно как раз 24 часа от двери до двери занимает), то в дороге не ем
раскрыть ветку (2)
У всех организмы разные. Кому-то нормально раз в сутки питаться, а кто-то не может без пятиразового питания.
Тут вот перед выходом из дома позавтракал, ясенхуй неплотно и пару-тройку часов закладываешь на поездку до посадки в самолёт плюс лёгкие форс-мажорные обстоятельства. И вот прошло с момента завтрака уже три часа, а твой самолёт отменяют. Ты думал с дороге в самолёте пообедаешь, но перебиваешься с такой новости каким-нибудь сникерсом. Часа через четыре тебе дают ссаный бутерброд, от которого толку ещё меньше, чем от сникерса. А мозг сам себя трахает терзаниями "когда уже самолёт" и "пожрать бы уже нормально". За это время даже выучил, как правильно выговаривать фразу "а можно мне ещё одну касалетку?". Мозг в стрессе и потребояет повышенное количество энергии, этот стресс пытается забиваться сигаретами, а голод пивасиком, а от этого идёт ещё более повышенный расход энергии. Такая жопа.
Тут вот перед выходом из дома позавтракал, ясенхуй неплотно и пару-тройку часов закладываешь на поездку до посадки в самолёт плюс лёгкие форс-мажорные обстоятельства. И вот прошло с момента завтрака уже три часа, а твой самолёт отменяют. Ты думал с дороге в самолёте пообедаешь, но перебиваешься с такой новости каким-нибудь сникерсом. Часа через четыре тебе дают ссаный бутерброд, от которого толку ещё меньше, чем от сникерса. А мозг сам себя трахает терзаниями "когда уже самолёт" и "пожрать бы уже нормально". За это время даже выучил, как правильно выговаривать фразу "а можно мне ещё одну касалетку?". Мозг в стрессе и потребояет повышенное количество энергии, этот стресс пытается забиваться сигаретами, а голод пивасиком, а от этого идёт ещё более повышенный расход энергии. Такая жопа.
раскрыть ветку (1)
Это вам так кажется. Организм не должен ТАК голодать. Посмотрите свои болячки, вполне себе они могут быть заработаны как раз таким отношением к своему организму.
раскрыть ветку (1)
Это вам так кажется. Организм не должен ТАК голодать
не должен, он и не голодает, такое раз в месяц получается, не чаще :)
Посмотрите свои болячки
нет таких пока, но я и молодой относительно (39)
ещё комментарии
Я бы включил идиота в конце истории и откровенно бы не понимал с чего на меня агрессивная мадам нападает)
ну а после этого ее либо высадятА если она более менее серьезный человек ? Потом пацаны к тебее приедут и спросят за косяк пернд человеком, дай Бог с тебя деньгами и имуществом взыщут, а могут и здоровьем забрать.
Знаем таких умников краснопёрых, а как с норм пацанами 1 на 1 ответить за базар, так отпустить просите, ведь у вас жена и дети, типа их кормить некому будет.
раскрыть ветку (5)
Скромно интересуюсь, по понятиям спросят, да? А вот скажите, пожалуйста, разве из-за бабы, между людьми, конфликты бывают? Получается - пацаны беспредельщики? Так-то за беспредел спрос строгий, можно и как с гада спросить.
ещё комментарии
Не, ну я то могу сказать) В самолётах часто летал и один раз даже губернатора обблевал случайно (я малой был)
раскрыть ветку (14)
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (8)
Круто!
А сколько занимает путь от человека с улицы до зам председателя партии?
Сколько лет и денег?
А сколько занимает путь от человека с улицы до зам председателя партии?
Сколько лет и денег?
раскрыть ветку (4)
Сейчас мне 32. Прошерстили меня от самого института, потом по карьере прошлись. Наверное сыграло то, что я с дорожного рабочего поднялся до инженера по охране труда на АБЗ. Ну и с партиями я сотрудничал, предвыборную компанию помогал вести. В профсоюзе тоже отметился, к главе ходил неоднократно.
раскрыть ветку (2)
Можно просто громко посетовать, что мол как жаль, что, в отличии от билета, хорошее воспитание и манеры так просто не купишь
А если остальные будут включаться, всё больше была на тех кто бычит между с собой и мешает остальным?
раскрыть ветку (1)
и шо бы дал бык? она место оплатила, делает че хочт пока весь борт ее на землю не попросит
В моей жизни была удивительная ситуация - эконом билет заменили на бизнес класс, то ли потому что покупала билеты в день своего рождения, то ли потому что одна летела. В общем была очень обескуражена подобным улучшением, с самого начала, с зала отдыха для бизнес класса чувствовала себя самозванкой в этом мире элиты. Но уже через часок поняла, что я тут интеллигенция, просто потому что не курила, там где нельзя курить, не чморила сотрудниц, не нажиралась в хлам. Из того, что было во время полёта:
- пара парила чем-то типа iqos на всех остальных, все рядом жаловались, но им было без разницы, стюардесса ничего не могла сделать
- та же пара нажралась в хлам и требовала определенный вискарь, хотя уже сами выжрали две бутылки, им предлагали другие напитки, но они хотели именно тот самый вискарь
- эти же ребятки клали свои голые ноги на впереди стоящие сидения, хотя места там было много и мест, куда можно вместить свои ноги достаточно
- какой-то пожилой чел попытался уганать самолёт, потому что в хлам нажрался, его жена порекомендовала связать его скотчем, потому что всем так будет легче. Но стюард принёс ему ещё алкоголя и тот отрубился.
После этого я летала во многие места, далеко и близко, но такого трешака, как в бизнес классе нигде не видела.
- пара парила чем-то типа iqos на всех остальных, все рядом жаловались, но им было без разницы, стюардесса ничего не могла сделать
- та же пара нажралась в хлам и требовала определенный вискарь, хотя уже сами выжрали две бутылки, им предлагали другие напитки, но они хотели именно тот самый вискарь
- эти же ребятки клали свои голые ноги на впереди стоящие сидения, хотя места там было много и мест, куда можно вместить свои ноги достаточно
- какой-то пожилой чел попытался уганать самолёт, потому что в хлам нажрался, его жена порекомендовала связать его скотчем, потому что всем так будет легче. Но стюард принёс ему ещё алкоголя и тот отрубился.
После этого я летала во многие места, далеко и близко, но такого трешака, как в бизнес классе нигде не видела.
раскрыть ветку (24)
Забыла написать про пожилого угонщика самолёта, попала с ним в один отель. Жена каждый день одевала его в яркие футболки, чтобы издалека было видно где он пьяный валяется. Это к тому, что зачем куда-то лететь 11 часов, платить за бизнес класс, ведь можно просто бесплатно валяться в яркой футболке возле подъезда.
раскрыть ветку (2)
Ха-ха. Встречал такого персонажа в Вьетнаме. Отель был довольно большой, с баром на терассе. Мужик откуда-то из Лангепаса все 11 дней отпуска гулял только по отелю, т.к. спускаясь утром из номера, всегда забредал в бар да так там и оставался. )
раскрыть ветку (1)
Начальник рассказывал про немца на Кубе, который платил официанту на пляже, чтобы тот его периодически переворачивал или накрывал полотенцем, ну и, конечно, приносил алкодобавку. Домой немец уехал с шикарным загаром, все в выигрыше.
Интересно, стюарды чем то мощным закидываются перед полетом чтоб здержаться и не придушить таких ебланов?
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (5)
Зп средняя, 60-100 в Москве, 30-70 в Питере, в зависимости от сезона. А вообще, мудаков ни за какую зп терпеть не стоит.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
И они реально за тридцатку работают? Это вообще какая-то фантастика, в Питере продаваном, который целый день хуи пинать будет можно за в два раза большую сумму устроиться.
раскрыть ветку (1)
Зп же от часов налёта зависит, тч да, если рейсов мало, короткие, без заграничных командировок, то и зп маленькая. Но ситуация от месяца к месяцу может меняться (обычно, летом больше, зимой меньше) + смена декораций) когда я летала, моя зп тоже была небольшой, но зато можно было не тратить деньги, чтоб слетать на море и за границу)
забавно как вы точно описали ощущение "самозванца". Так вот как то за мили взяла бизнес, вариантов других не было, надо лететь, а цены космос. Весь полет все пассажиры, кроме меня бухали, возможно у них цель выпить на стоимость билета, не вижу другого объяснения пить с 12 дня. Сидевшая сзади меня дама , до взлета уже требовала шампанского. Плюсы бизнеса есть, но это очень странно))
раскрыть ветку (1)
Этот инстинкт можно представить в виде заполнения шкалы, эквивалентной прайсу билета. План минимум заполнить её полностью за счёт бухла и прочих лангустов, план максимум - выйти за её пределы. Идея для специальной олимпиады - кто первый сделает х2 и при этом самостоятельно покинет самолёт как ни в чём не бывало.
раскрыть ветку (2)
Вполне вероятно, но место заменили сразу после оплаты, ещё за неделю до вылета, я думала, что это обычно делают когда уже выдают посадочные талоны.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарий
Зачастую в эконом и супер эконом общество гораздо приятней- все в одной лодке, выебываться некому, не перед кем.
по сути согласен, но добавлю, что в принципе не понимаю прикола бизнес класса как на фото :) сам регулярно летаю 15 часовые рейсы в экономе, проблем не имею при росте 187...если уж доплачивать за бизнес, то типа такого
раскрыть ветку (4)
Это не бизнес, а первый класс. Стоит он как полноценный отдых. Экономом слетать с Питера в Дубаи в агусте на 10 дней (только перелет) будет стоить допустим 50К. Первым классом 650К. Бизнесом уже 240К. Доплатите) Я за 650К всей семьей в охуенном отеле в Турции 12 дней лучше отдохну)
А прикол бизнеса частенько в том, что кресла больше и удобней, что ноги вытянуть можно, что кормят иначе и лучше и еще алкоголь наливают сколько угодно.
раскрыть ветку (3)
Бизнес класс зависит от самолета(чем свежее, тем бизнес-класс лучше). А первый класс не у всех компании есть в принципе.
Вот например бизнес-класс у компании Air Astana, который я чаще всего видел:
И вторая картинка это первый класс в Fly Emirates, перелет которым из Дубай в Нью-Йорк будет стоить около 10000$.
Экономом слетать с Питера в Дубаи
брать на 6 часовой полет и первый и даже бизнес вообще не вижу смысла :) я примерно раз в месяц летаю туда-обратно 15-часовые рейсы, пару раз летал первым, вот там да, была разница ощутимая, в остальном же у нормальных компаний (Сингапур, Этихад, Эмираты, Катар) за глаза хватает эконома или премиум эконома, по еде не могу сказать, я в самолетах не ем, а алкоголь много где можно заказать из меню
раскрыть ветку (1)
Да какие блядь буржуи. Тоже мне билет за 50К. Сейчас в Турцию от 50К билет из Питера и то не прямой, а через Москву. А тут 50К выложили какие-то и возомнили себя не пойми кем.
Надо сразу просить позвать полицию, ибо пьяный пассажир дебоширит и мешает пассажирам, если они откажутся сразу говорить, что напишите претензии к летному составу (им за это очень сильно по шапке стучат, по крайней мере в "главной" авиакомпании). И дебошира просто снимут.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
то посадят самолет, его высадят и предъявят миллионный иск... ну и все потеряют кучу времени в придачу)
раскрыть ветку (1)
Это вряд-ли. Сколько раз было, летели до аэропорта назначения, там сдавали полиции. Слишком хлопотно из-за дебоширов на вынужденную. По здоровью бывало и в Рейкьявике садились, следуя в Ла Роману)
А прикиньте выложить 50000 рублей и сидеть так час, пока двигатель не запустят? Такое часто бывает, пассажиров заперли в самолёте и воздух циркулирует.
https://pikabu-ru.turbopages.org/turbo/pikabu.ru/s/story/pas...
https://pikabu-ru.turbopages.org/turbo/pikabu.ru/s/story/pas...
раскрыть ветку (1)
Прикинули, не думаю что ей жарче чем другим и что ее час дольше длится. Такие ситуации раздражают, но ты либо быдло, либо нет, поэтому и ведёшь себя соответсвенно своего уровня воспитания.
раскрыть ветку (37)
раскрыть ветку (16)
раскрыть ветку (7)
Аэропорт Сочи открыт как бы... Пруф есть. Но искать билет, замазывать данные и прочую хрень мне лень. Так что просто почитай в инете. Быстрее будет.
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (1)
Сочи живёт ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на средства от отдыхающих. Не думаю что жители захотят доедать хуй без соли в отсутствии туристов.
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
Да, в марте. Тогда как раз стоило что-то около 50к. С тех пор не слышал о том, что все наладилось. Но, видимо наладилось уже.
раскрыть ветку (2)
Туда куда стоило 50к - не наладилось. Так 50к и стоит (Стамбул, Анталья). Прямые в Белград и Дубаи могут быть дороже. На курорты РФ - снизилось, за границу - не заметил. С логистикой за бугор все вообще херово, прямых рейсов хуй да нихуя.
ещё комментарии
раскрыть ветку (5)
Ды речь же не про такие маленькие расстояния. Билет Москва - Армения стоил 50к в марте, в одну сторону.
раскрыть ветку (4)
Сейчас на конец июля 30к. Зато в Сербию, Черногорию по 200к с двумя-тремя пересадками. Прямых рейсов - дефицит, занавес опустился. Отдыхайте на курортах Краснодарского края.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (1)
Не, ну в ноябре в будни вообще за 20к найти можно. Я то смотрел на август, когда еще отпуск с детьми организовать можно. Дальше школа. А на каникулы цены вообще бешеные, и раньше дорого было, а сейчас вообще за гранью добра и зла (как и перелеты в Париж под 30 часов).
летаю раз в месяц аэрофлотом москва-самара. Цена билета 1500р в одну сторону в экономе. Еще и покормят в рейсе. где там 100к я хз. Кстати летал Москва - Сочи за 4500.
ещё комментарии
А я вот не знаю куда диван крутить. Дама конечно не трезва и выражается грубо, но отдать 50к и сидеть в жаре без кондея - тоже странно. Мне было бы абсолютно похер включены двигатели или нет - за 50к мне могли бы отдельный кондиционер запитать.
раскрыть ветку (3)
Проще с рейса снять таких вот похеристов, и за свои 50к вам предоставят не особо комфортабельный и не персональный обезьянник.
раскрыть ветку (2)
Тоесть отдать 50к за комфорт и не получить этот самый комфорт это считается нормальным и надо потерпеть? А за требование предоставить то, что оплачено - забрать в обезьянник? Ок, ок.
раскрыть ветку (1)
Другие тоже хотят сидеть/лететь в комфорте, а не слушать крики пьяного быдла. И 50к отдано не за лично ваш комфорт, а за перелёт, в котором вам оказывают определённый сервис. Если что-то не нравится, можете катать претензию в авиакомпанию, но экипаж вам ничем не обязан, и предоставляет вам такой же сервис, как и другим.
Видеохостинг на Пикабу
23.5K постов21.9K подписчик
Правила сообщества
Посты только в формате видео, никакого текста, для текста, милости просим в комментарии!)
Мы не говорим, мы показываем!)