Курить⁠⁠

я дочь багажника в отставке, тут не все так однозначно!

Я тот самый аэропорт. Багажник мне доводится троюродным деверем со стороны чемодана

Ну смотри, берёшь и думаешь, что тебе проще: 15 минут потерпеть курение в салоне, получить деньги по повышенному тарифу за дорогу в аэропорт, или получить разбирательство от сервиса, иск на возмещение упущенной выгоды в связи с пропуском деловой поездки по твоей вине, платить компенсацию морального ущерба, а возможно и на драку нарваться?

Сначала думаешь, потом принимаешь решение. Перед принятием решения вспоминаешь за что тебе платят деньги, за понты «э ты че сука охуел курить, не твоя тачила, пешеход Алё бля щас высажу» или за доставку клиента из точки А в точку В и вежливое обслуживание?

Да мне насрать кто ты, хоть супергерой спаситель человечества. Я не человека заказываю, а машину из точки А в точку Б. И мне похуй что у тебя на душе, как семья, дети, сколько ты раньше зарабатывалС выгоден ли тебе заказ. Если я отметил в комментариях к заказу что я курю/нужно детское кресло/водитель испаноязычный и ты принял заказ, значит ты согласен с условиями сделки.

А если клиент реально барагозит, не хамит, а ведёт себя деструктивно - звонишь в сервис и в полицию его везёшь.

По факту из-за того что ты решил с клиентом хуями помериться, он мог на самолёт опоздать.

Хотя конечно это все влажные фантазии.

Пока пассажир не напишет свой вариант от комментариев воздержусь

я тот самый чемодан из багажника, тут не все так однозначно

Зачем ему фломастеры?

Стоп, если человек портит машину - то можно полицию вызывать. Если человек громко говорит по телефону, пьёт пиво или делает что-то что не вредит машине, но неприятно водителю - водитель в праве попросить так себя не вести, а не угрожать тем что высадит и не хамить.

Мусор тебе деньги не платит, Алёша. Тебя покупают, не ты. Можешь предложить кататься в багажнике и назначить ценник сколько за это дашь чуваку. Уверен найдётся толпа делающих заработать.

Вообще в яндексе хоть за что-то блокируют, в убере я даже не знаю, что нужно сделать, что бы получить блокировку. Мне кажется, что если меня убьют, расчленят и выебут в шею, водителю, который будет отбывать за это наказание, будут звонить менеджеры убера и сетовать, что "вы что то давно не выходили на линию"...
А тут за прокуреный салон

Нет, я просто даже себя воспринимаю не как уникальную личность, а как инструмент для достижения цели.

Соглашаясь на определенную работу, отношения, я преследую конкретные цели и должен исполнять определенные роли. Я инструмент, мои внутренние принципы и хотелки отходят на второй план, так как я принял условия игры.

Например, в гостях я соглашаюсь с правилами хозяина квартиры. Если что просто поскорее уйду и больше не приду туда. У меня дома мои правила касательно курения, чистоты, общения и т.п. Не соблюдаешь - выгоню.  

Только не надо приводить этот пример, как равносильный описанной выше ситуации. К себе домой я зову людей сам. Я не беру за это с них деньги.

А ТС получил деньги за то что его сняли, не выполнил услугу, нахамил заказчику и выставляет себя героем.  Ну и кто тут мудак?

О чём ты хочешь послушать? О том, что были прокуренные авто, когда Убер с Яндексом к нам в Пермь заходили пару лет назад? Или о том, что сейчас их не осталось совсем?

10 поездок в неделю - это мой минимум. Как думаешь, чья статистика полноценнее, твоя, как водителя, или моя, как пассажира?

Вначале:

Никакого договора о доставке клиента, тем более по времени. Какой нахуй моральный ущерб?

а потом:

Все законно. Договор фрахтования, хуле.

Ты уж определись

Понимаешь, можно вежливо сказать. И скорее всего ответ будет вежливым. А можно сразу начать бычить. Например, давеча у меня был такой разговор с таксистом:

Т: «Где пальто покупал?»

Я: «в ателье заказал».

Т: «чо магазин такой?» 

Я: «нет, на заказ мне его пошили по моим меркам» 

Т: «а чо стоит?» 

Называю сумму

Т: «во бля, на пальто такие деньги есть а машину купить не может свою».

Вот нафиг пытаться выебываться такой ерундой и самоутверждаться? Ещё был таксист который всю поездку заливал, как мне нищеброду повезло, что он на тачке комфорт класса приехал на эконом заказ. И что раньше он жил не тужил и имел по 20 тысяч в день, а сейчас как бомж 60 к в месяц. Я погромче сделал музыку в наушниках и не реагировал. Почему? Потому что я терпила? Или потому что яиц нет? Да потому что смысл мне тратить время и эмоции на обслугу? Поставил в приложении 1, расписал сервису все минусы поездки, вспомнил, в каких местах он нарушил правила.  У меня это нервов ни капли не отняло, а если бы препирался, рассказывал, спорил, тратил нервы - то выхлопа было бы меньше, а сил потратил бы больше.

Таксиста снял

А ты не путай реальную угрозу от дыма сигаретного и адеколона аллергику от простой вредности и желания доебаться.

Как быть, если легкие отказываются работать при резких запахах, и я просто не могу вдохнуть воздух? Это не угроза здоровью?

Я то убираю дерьмо. Еще бы люди за собой свое дерьмо убирали. Все засрано бутылками, стеклами, пакетами и упаковками.

То что расчет перед поездкой, первый раз такое слышу.

Комментарий удален. Причина: оскорбление пользователей.

Да пусть пялят. Меня то не трогают. А если не два мужика, а девка мужику сосет ты их тоже выгонять будешь?

Хотя тут есть нюанс, я с правилами пассажироперевозки не знаком, может водитель не имеет права ехать если клиент не сидит как надо. Вроде маршрутчиков раньше штрафовали за стоячих пассажиров.

А ты уже принимаешь решение работать ли с сервисом или нет. Принял - не выеживайся.

Всмысле? Я не подъездный бомж, я собственник своей квартиры. Так что не путай тёплое с мягким.

Ну я установлю для тебя ценник, если заплатишь, я тебе даже прикурю и пепельницу поставлю. Лол. Либо просто не возьму деньги и не пущу.

Мля, для таксиста ты тож функция - мне воще пох, что пакет с мусором в багажнике перевезти, что пасса там же.
не - не пох: мусор предпочтительнее, так как на триста руб дороже заказ

Я не круче. Я плачу деньги за что-то, ты волен не соглашаться на что-то, но как только мы ударили по рукам - и ты принял заказ, ты больше не человек, а исполнитель и твои личные проблемы меня не волнуют. Только качественно исполненные обязательства.  Ровно как тебя и мои трудности не касаются - важна своевременность оплаты. Если ты покупаешь услугу у меня - мы меняемся ролями. Личное общение за пределами деловых отношений.

Слушай, ты же таксист, откуда столько выебонов ?

Тем не менее в каждой своей истории ты король, а все мудаки. Но на деле, ты исполнитель, которому заплатили ща услугу, а ты начал выебываться и не выполнил ее.

Так что в следующий раз помни, что таксист - не более чем извозчик, пока он исполняет заказ, а личность ты при личном общении, не отягощенном рабочими договоренностями.

Если я сяду к тебе в машину, и ты будешь выебываться - ты просто больше не будешь работать с сервисом через который я тебя заказал. Все же очень просто.

Я разве сказал что они не нужны ?

Все так же на машине буду.

На основании какой конкретно статьи ты имеешь право не отдавть багаж? По меньшей мере это самоуправство, можно и как вымогательство квалифицировать. В любом случае услуга за которую произведена оплата не была оказана

Я такси пользуюсь постоянно 15 лет. И сам тоже таксовал. Дальше будем мерится у кого больше? Это все Ваши аргументы? Типа моя пися как бы больше и другие писи подтвердят? У меня гора знакомых таксистов, которые уже 20 лет в такси. Кого возить... кого не возить... я админ сообщества... все это похоже на синдром вахтёрши. И как мне сказали в юности на мое возмущение поведением вахтёрши эскалатора: «чем меньше блоха, тем больнее пытается укусить». Сегодня прекрасное утро. Сижу на кухне, попиваю кофеёк с сигаретой в труселях. Сейчас оденусь, нажму кнопку и приедет машина

через 3-5минут комфорт + класса по фиксированной цене. Яндекс говно? Конечно, тк он объяснил сколько должна быть зарплата у человека, который крутит баранку. Сколько раз я заказывал с вечера на утро такси и оператор забывал на утро подать машину. Больше этого нет. Что касается быдло среди клиентов и таксистов. Сейчас время такое. Чем дешевле авто, тем больше вероятности попасть на хамло водятла или хамло клиента. Я попробовал эконом класс - говно. Я ужаснулся от комфорта. Перешёл на комфорт +. Может и Вам что то поменять? Или машину или своё отношение к клиентам,?

Я сам работаю там где хочу и до тех пор пока хочу, предложений море и зарплата приличная.  Но да, когда я провожу скажем, аудит бизнеса, я исполнитель и обслуга, пусть и более квалифицированная, чем извозчик. Моя цель - выполнить обязательства перед нанимателем в срок и достойно. Я всегда чётко оговариваю размер и качество услуги за оплату и не отхожу от своих обязательств ни на шаг. Все допуслуги - за доплату и при новом соглашении на бумаге. Жизнь научила, что даже компания где ты исполнительный директор больше года - пытается на тебя ездить и не заплатить где только можно.  

Я могу пить пиво с подчиненными. Могу с начальством.  Но в момент работы я занимаю определенную ступень в иерархии и соответствую должности. Это правильно и честно. Пофиг, что я потом иду с владельцем бизнеса пить пиво и снимать баб.

@moderator тут бомбит

Такси приравнен к общественному транспорту. По этому имеет право ездить по выделенкам. Курение в такси запрещено. Даже если разрешит Водитель - это будет нарушение. Я когда хочу в Яндексе или Убере курить, прошу остановить водителя и включить ожидание. Быстрый перекур 3-4 минуты и того 30-40 рублей. Водитель не имеет право отказать в остановке в разрешенном месте. Тут я за водителя.

Ну когда я сниму частный самолёт с водителем, там глянем. А так мне вот интересно, почему у вас так жопная тема в почёте? Тут комрад @Ivankosss говорит что таксист это не профессия, а сексуальная ориентация. Походу правда

Ты каждый день ездишь на 2х разных машинах? На 10 каждую неделю? На 40 каждый месяц? Если нет, то мимо.

Какой то особый вид договора без гарантий?) Новое слово в юриспруденции

А как ваш перевозчик (компания такси) к курению относится? Можно ли было сказать, что "по правилам нашей компании курение в автомобиле запрещено, в случае если вы не потушите сигарету я буду вынужден отказать вам в обслуживании"? Клиент вполне мог так себя вести потому что подумал ,что вы решили до него лично доебаться, вот и истерил, возможно, он бы послушался, если бы вы сослались на корпоративные правила.

И поплатился за это, если бы он не заплатил, хрен бы ты его на полпути высадил

Я не вижу разницы между комфортом и экономном. Одни и те же машины, одни и те же водители. Вот бизнес и вип варианты в известных приложениях хороши. Но я их беру когда еду с девушкой, потому что мне по сути пофиг, как меня одного доставят из точки а в точку б. Желательно молча. А с дамой я хочу общаться и ехать с комфортом.

Звонок же в сервис творит чудеса. Особенно если помнишь реальные косяки, которые можно проверить.

Но таксисты реально охуевшие бывают.

Не курят у меня на заднем сиденьи

Сам спровоцировал клиента на грубость. Надо было это сказать более вежливо, начав фразу с обращения, не забыв слово "пожалуйста".

Да тебя же каждый день снимают, заказывают, а ты обслуживаешь. Будешь плохо обслуживать - ни один агрегатор с тобой работать не будет.

Так что смирись и знай своё место.

На пальцах объясню: ты можешь быть охуенно интересным человеком и глубокой личностью, но как только я заказываю такси, а ты отвечаешь на мой заказ - ты не человек. Ты функция. Ты берёшь мои деньги и меня обслуживаешь. И в твоих интересах сделать все качественно, быстро, и приятно мне, чтобы я поставил тебе высокий рейтинг и кинул чаевых.

В своих историях ты ведёшь себя как мудила.  Почему? Да, потому что блядь, ты берёшь с людей деньги и выебываешься на них. Разумеется, 99% твоих историй - выдумка, за любую из них тебя бы отключал один сервис пожизненно. Но когда же блядь рузке люди усвоят, что в момент обслуживания клиента, они не личности, а обслуга. Не нравится быть извозчиком, хочется быть человеком, ну так бизнес себе заведи или выбери работу не с людьми.

Влажные мечты?

Здесь не оскорбление, а грубоватая аллегория.

Да на Пикабу в кого не плюнь (задень словесно), он сразу становится профи. :) А по факту, это не умение отстаивать свою точку зрения, аргументировать и вести диалог. Ну дык что с таксиста взять? Пусть по Вашему будет.

Ты еще раз статью то перечитай, особенно концентрируясь на слове обязан.

У меня то хоть высшее юридическое образование есть, а у тебя максимум ускоренные курсы быдлорикши.

п.5 Ст. 31 "Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"

Ты выдал ему квитанцию на бланке строгой отчетности о получении оплаты? На основании чего удерживать багаж собрался?

Ты просто охуенно понимаешь смысл слова "обязуется"

Ну и правильно.  Но клиента то за что высаживать?

естественно моя, как бывшего водителя.

Ты реально считаешь, что выборка водителя, ездящего на одной-двух машинах репрезентативнее выборки пассажира в крупном мегаполисе, для которого поездка в течение месяца в одной и той же машине - случайное совпадение?

который раз в две недели совершает минимум 4 поездки в день

10 поездок в неделю > 2 поездок в неделю.

Прокуренных машин в агрегаторах нет. Это факт.

Вот это сильно, толсто потраллировать и потом звать модератора

Извини, но для меня в современных реалиях профессия "таксист" мало чем отличается от профессий "грузчик" и "уборщица". За какие такие заслуги вы хотите получать как кэбы в Англии?

Поэтому давай не будем тут разводить эту бесполезную дискуссию про ваши зарплаты и тяжёлые времена.

@moderator тут бомбит

Каршеринг к примеру, ну и да, общественный транспорт порой лучше чем поездка с быдлорикшей

Легко:

1. Не работать таксистом

В смысле "рассчитался, поехали"?

Комментарий удален. Причина: оскорбление пользователей.

И кстати, не звездите . По правилам Яндекса, я имею право нанять такси приехать в магазин и такси будет меня ждать хоть пять часов за мой счёт. Если водителю это не нравится, он может в Яндексе не работать. Но по любому, компани мне принесёт извинения. И более того!!! Минута поездки равна по цене минуте ожидания. Так что выгоднее? Стоять на месте и получать бабки или прокатывать бензин. Вы херею не городите.

Простите,а курить в такси вообще законно?

Как бы там и не курящие люди ездят и им может быть неприятно ехать в прокуренной машине.

отдаю ему половину стоимости проезда

почему половину?

Услуга по доставки тушки и багажа в аэропорт оказана? нет. Значит и денег нет.

Аргумент "Я же работал" не принимается, потому что мало кого интересует работа - большинство заинтересовано в результате работы.