QC 3.0.... Надеюсь, и вправду. В самолетах до сих пор платишь $1000 за билет и заряжаешься от 1A, если нет своей зарядки
раскрыть ветку (6)
А зачем вам большие токи, вы куда-то торопитесь в самолёте?) По-любому перелет не 20, минут длится.
Зато заряд слабым (по современным меркам) током, куда более щадащий режим для батареи.
Согласитесь, было бы неприятно получить конфуз вроде возгорания телефона в салоне самолёта)
Лично мне вообще иногда кажется, что чем более низким током и при низкой температуре я заряжаю батарею, тем больше времени она отдаёт заряд. Хотя я конечно понимаю, что скорее всего это просто ошибочное ощущение, ибо никаких логичных, физических объяснений этого наблюдения я не вижу
Зато заряд слабым (по современным меркам) током, куда более щадащий режим для батареи.
Согласитесь, было бы неприятно получить конфуз вроде возгорания телефона в салоне самолёта)
Лично мне вообще иногда кажется, что чем более низким током и при низкой температуре я заряжаю батарею, тем больше времени она отдаёт заряд. Хотя я конечно понимаю, что скорее всего это просто ошибочное ощущение, ибо никаких логичных, физических объяснений этого наблюдения я не вижу
раскрыть ветку (2)
Почти все современный модели имеют этот СУПЕР ЧАРДЖ, ну если проще, то суй не пересуй энергию, за 15-30 минут заряжается до 100%. Так что ИМХО низкие токи только мешают, да да я от физики далек, просто свое мнение пишу)
раскрыть ветку (1)
Не, удобство-то да, всякие квикчарджи сейчас везде и всюду, это быстро и удобно, но сама физика процессов как раз-таки и говорит о том, что чем большими токами мы постоянно заряжаем или нагружаем батарею - тем больше идёт износ батареи
Где-то QC реально необходим, например в том же общественном транспорте или на остановке, где нужно за очень короткое время как можно больше успеть зарядить севший телефон, а где-то в этом насилии токами под 10А (на батарее, а не зарядке) нет никакой необходимости. Нифига заряжать телефон квикчарджем за 20 минут, ставя телефон на ночную зарядку, или в том же самолёте?)
Где-то QC реально необходим, например в том же общественном транспорте или на остановке, где нужно за очень короткое время как можно больше успеть зарядить севший телефон, а где-то в этом насилии токами под 10А (на батарее, а не зарядке) нет никакой необходимости. Нифига заряжать телефон квикчарджем за 20 минут, ставя телефон на ночную зарядку, или в том же самолёте?)
В самолете с собой нет зарядки 220в?
Толку с этого QC, если все наплодили кучу своих стандартов.
раскрыть ветку (2)
Баяны
252K постов14.3K подписчик
Правила сообщества
Сообщество для постов, которые ранее были на Пикабу.