Что купить, чтобы не платить за дороги в Беларуси⁠⁠

Какие модели могут избежать оплаты дорог через систему BelToll

Для начала разберемся, для каких автомобилей плата за проезд по дорогам Беларуси обязательна. Тут все более-менее просто: если масса транспортного средства менее 3,5 тонны и оно не зарегистрировано на территории государств – членов ЕАЭС (Беларусь, Россия, Казахстан, Кыргызстан и Армения). Причем данное требование распространяется и на прицепы, которые эти автомобили будут буксировать.

Если масса автомобиля больше 3,5 тонны, уже чуть сложнее. За пользование дорогами не платят те, кто покупал автомобиль в рамках президентского указа от 23.11.2017 №7 «О развитии предпринимательства». Освобождены от платы все автомобили специального назначения (охрана правопорядка, ЧС, для нужд оборонки и т.п.), маршрутки и техника, которую используют для перемещения «гуманитарки». За все остальные машины, масса которых превышает 3,5 тонны, платить придется.

Рассмотрим на простых примерах. Допустим, мы хотим купить легковую машину в другой стране. Если покупаем в России, то для постановки на учет достаточно будет привезти ее на транзитных «номерах», заплатить таможенный сбор и поставить на учет в Беларуси. По дорогам при этом ездим безо всяких проблем. Но если мы привозим авто из Германии, Польши или другой европейской страны, которая не входит в ЕАЭС, то ко всему вышеперечисленному добавится плата за пользование дорогами до той поры, пока автомобиль не будет поставлен на учет в Беларуси, то есть спустя 10 суток после ввоза авто в нашу страну. Причем ездить без номерных знаков или с «транзитами» – разницы никакой с точки зрения закона. Штраф будет накапливаться, и в какой-то момент вас «осчастливят» фразой: «С вас штраф 500 евро». Это в случае транзитных «номеров», без них штраф будет куда меньше, но… будет!

Аналогично для микроавтобуса: массой до 3,5 тонны и купленный в странах ЕАЭС – ездим без оплаты, в любых других случаях устанавливаем бортовое устройство и платим в автоматическом режиме. Причем обратите внимание, что в законе нет пояснений, пассажирский микроавтобус или грузовой. Только масса ТС берется в расчет. Хоть 5 мест в салоне, хоть 8.

Также под это определение подпадают и люксовые внедорожники. К примеру, Ford Excursion – легковой джип массой 4 тонны. Сюда же относим Chevrolet Tahoe, Lincoln Navigator, Hummer H1 и H2. Владельцам этих машин также придется платить за пользование дорогами Беларуси. И суммы для оплаты будут отличаться в зависимости от количества осей в автомобиле.