Бывший автогонщик-эпилептик Мэтт Тиффт купил авто с автопилотом⁠⁠

Участник NASCAR Мэтт Тиффт рассказал о своей эпилепсии

6 месяцев без приступов !!! После того, как я 2 года не водил машину, я наконец-то снова в пути!

Я купил @teslamotors Model S, потому что это супер крутые машины, но в основном из-за улучшенного автопилота и полностью автономного вождения в этих машинах, чтобы защитить меня на дорогах.

Огромная веха для меня, поскольку когда я был водителем NASCAR - это последний раз когда я был за рулем. Так что прошло много времени с тех пор, как я мог водить, что так тяжело для стольких эпилептиков, теряющих чувство свободы .

Особая благодарность моей семье и друзьям за всю поддержку, а также замечательным людям из @uhhospitals_cle и @ dr.rileym за то, что они лечили меня, а также восстановили работу моей нервной системы.

Ждем еще многих месяцев и лет свободы !!

Если вы не миллионер, у вас нет Теслы, не живете в Америке, нет дорогих неврологов - не садитесь за руль на препаратах и с приступами!

https://www.facebook.com/MattTifftRacing/posts/4549920545032...
Проблемы первой помощи в робомобилях

Издание Consumer Reports заключило, что «автопилот Tesla не только не смог убедиться, что водитель не следит за дорогой, но и не умеет определять, находится ли вообще водитель за рулём». По мнению специалистов, Tesla в плане проработки автопилота отстаёт от таких автопроизводителей, как General Motors и Ford. У них на моделях с передовыми системами помощи водителю представлены технологии, следящие за вниманием водителя. Например, BMW, Subaru и другие устанавливают в салон инфракрасные камеры — они фиксируют движения глаз и положение головы водителя, никак не позволяя ему отвлекаться от дороги.

Все мои посты про эпилепсию - подписывайтесь.

Памятки по безопасности при эпилепсии