Я купил Харлей⁠⁠10

Полного привода у мотоциклов? А то я не могу чет отследить порядок ответов.

Минусы тоже будут. Сорвать в пробуксовку переднее колесо легко, что при небольшом наклоне уже будет означать падение. Надо привыкать.

1. Шаблонный бред это писать то что ты написал. Пример с машиной, который я привел, даже опытные водители боятся, а ты будешь рассказывать что даже школьник будет ездить. Подумаешь тысяча момента с взрывным приходом на заднем приводе. Ерунда. Главное же принципы заложить. И R1 для первого мота тоже ерунда. Подумаешь на 150 даешь чуть больше газа и он морду поднимает.

2. На 400 кубовом конечно можно разбиться. Как и на велосипеде. Только вот 400 кубовый не срывает колесо в повороте если чуть чуть газа пережать. 400 кубовый не старается поднять морду на скорости и с места. Если ты реально инструктор, то я просто не понимаю как ты можешь так тупо писать про литровый спорт, что мол дозируй только, и все норм будет. Ведь литровые вместо 400 берут именно, для того чтобы ездить соблюдая скоростные ограничения, да?

3 "Ты не понимаешь, а должен бы, если ты вообще ездил когда-то, что в первую очередь адреналин вызывает крутящий момент, а уж потом большая скорость."
Так вот именно, чел. Вот именно. 150 можно и на 250ке гнать, без вопросов. А вот сколько крутящего, насколько взрывной и контролируемый его приход - вот что называется опасной мощностью без опыта.

4. Подготовлен - это уже опыт. А сколько тех кто берет литр первым мотом подготавливается? Хотя бы 1% наберется? Вот из моих знакомых ни один не проходил подобную подготовку. А то что без турбины момент как раз безумно сильно привязан к объему для вас новость что ли?

5. Так к вашим надо добавлять точно такой же дисклеймер. И никакой опыт преподавания, реальный или вымышленный, не дает вам право свое личное мнение объявлять общим.

6. Как раз в этом плане ты проявил свою неосведомленность и то что ты даже не читал что я писал до этого. Потому что я конкретно писал про СПОРТ байки.

"Окей. ЕЕдешь ты на 600 кубах 230 кмч. "
А вот это та причина, почему я не понимаю спорты за пределами трека. Мне не близко вообще такие скорости, тем более на гражданских дорогах и тем более в позе креветки.

"При чем тут вообще объем?"
А при том что чем больше объем тем больше крутящий. А вы же сами писали что именно он и поднимает и срывает. Особенно когда его приход взрывной, а не линейный.

Переведи (с)