Жду новый пост

Серия «ZAVODFOTO - ГОРОДА РОССИИ»

Россия все активнее наводит мосты с Китаем. Как? Да мы строим мосты навстречу друг другу! В рамках автопробега «Открываем Дальний»! удалось побывать на мосту, который соединяет города Благовещенск (Амурская область) и Хэйхэ (китайская провинция Хэйлунцзян). Благодаря его запуску дорога из Благовещенска в китайский Хэйхэ стала на 300 километров короче.

Показываю уникальные кадры, заехав на пограничную территорию. Все дело в том, что пока проезд по нему легковым машинам запрещен, только грузовикам дан зеленый цвет.

Исторически стороны давно тяготели сблизиться, но все не получалось до нашего времени. Возможность строительства первого автомобильного моста между СССР и Китаем обсуждалась еще в 1960-х годах. Однако эта идея не была поддержана советским партийным руководством. Так, первый секретарь Амурского обкома КПСС Степан Авраменко считал, что мост между двумя государствами будет "угрожать безопасности страны".

В 1988 году Амурский облисполком направил руководству Хэйхэ и провинции Хэйлунцзян предложение о совместном строительстве мостового перехода через пограничную реку Амур. Однако из-за сложного экономического положения в СССР в период перестройки эта идея так и не была реализована. В 1990-х годах новая инициатива руководства Амурской области. Они предложили построить из России в Китай через Амур канатную дорогу для развития туризма и понтонный мост для доставки тяжелых грузов. Даже был создан по случаю чековый инвестиционный фонд "Амур - Зея", на акции которого обменивались ваучеры. Данная идея также не имела продолжения. Еще одна попытка была предпринята 26 июня 1995 года, когда в Москве председатель правительства РФ Виктор Черномырдин и премьер Госсовета КНР Ли Пэн подписали межправительственное соглашение о совместном строительстве моста через Амур. Дважды - в 1996 и 2005 годах - КНР и РФ начинали разрабатывать технико-экономическое обоснование будущего сооружения. В начале 2000-х годах даже была образована компания "Мост", которая провела инженерно-строительные изыскания и разработала проекты мостового перехода и автодороги. Но и этот проект не был реализован.

В 2012 году тогда еще губернатор Амурской области Олег Кожемяко вновь поднял тему строительства моста и канатной дороги через Амур. 22 октября 2013 года во время визита в Китай премьер-министра РФ Дмитрия Медведева между двумя странами был подписан новый протокол о необходимости возведения мостового перехода. Через два года, 3 сентября 2015 года, в ходе государственного визита президента РФ Владимира Путина в Пекин министры транспорта России и Китая Максим Соколов и Ян Чуаньтан подписали межправительственное соглашение о строительстве канатной дороги между городами Благовещенск и Хэйхэм и протокол о внесении изменений в двусторонний документ о сооружении моста через Амур. С российской стороны учредителем проекта строительства международного моста выступила компания "Мост" (100% ее акций принадлежали правительству Амурской области), с китайской - Хэйлунцянская компания с ограниченной ответственностью по развитию и строительству моста через Амур (учредитель - правительство провинции Хэйлунцзян). В марте 2016 года была зарегистрирована российско-китайская компания-концессионер "Амур (Хэйлунцзян)". Концессионный договор о строительстве подписали 15 июня 2016 года в Харбине. Для проведения работ по возведению моста была создана совместная российско-китайская компания. Средства на строительство она взяла в кредит на 19 лет под ставку 4,9% годовых в китайском банке. При этом кредит был взят в юанях, но договоры с российскими подрядчиками заключены в рублях, чтобы они не несли риски по изменению курсов национальных валют. По завершении всех работ российская часть моста стала собственностью Амурской области, китайская - собственностью провинции Хэйлунцзян. Окупить строительство планируется за 16 лет эксплуатации сооружения.

Строительство моста началось 24 декабря 2016 года. Каждая из сторон - российская и китайская - отвечла за постройку половины конструкции основного транспортного перехода - по 540 м. 22 августа 2018 года китайские строители возвели все опоры на своей стороне, российские строители на тот момент возводили две из пяти опор и готовили пролетное строение. Монтаж вант на российской части моста начался 26 октября 2018 года, всего были смонтированы 48 вант. Торжественная стыковка двух частей моста состоялась 31 мая 2019 года. 19 июня 2019 года завершился монтаж вант на российской стороне, спустя десять дней аналогичные работы завершили китайские строители. Строительство моста завершилось в декабре 2019 года. В мае 2020 года Минстрой РФ выдал официальное разрешение на ввод его в эксплуатацию. А тут на тебе коронакризис. И только 10 июня 2022 года по первому автомобильному мосту между Россией и Китаем, построенному через реку Амур, открылось движение, причем только грузовое. Тогда через пункт пропуска "Кани-Курган - Хэйхэ" в КНР отправились восемь российских тягачей автопарка "Газпром гелий сервис", использующих экологически чистое топливо (сжиженный природный газ). С китайской стороны въехали к нам грузовики, везущие автомобильные шины и комплектующие для электрооборудования.

Для справки. Длина основного моста составляет 1 тыс. 80 м, ширина - 14,5 м. Вантовая система состоит из шести пар пилонов, соединенных с пролетным строением стальными тросами (вантами). Каждая ванта включает в себя 37-67 отдельных прядей (стрендов). На пролетном строении проходит двухполосная автомобильная дорога. Общая протяженность мостового перехода составляет 20 км: 6,5 км дороги в Китае и 13,5 км подъездных путей на территории РФ. Основной мост на российской стороне начинается на острове, куда ведет еще один 278-метровый мост через протоку Каникурганскую. Введение моста в эксплуатацию позволяет увеличить товарооборот РФ с КНР до 1 млн тонн грузов в год.

Напомню, автопробег «Открываем Дальний»! проходит при участии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, медиагруппы «Комсомольская правда», а также при поддержке Минвостокразвития России. Мы стартанули в Бурятии, а наш финиш будет на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2023). Читаем, лайкаем, подписываемся! А если тоже будете на ВЭФ, так давайте же познакомимся, пишите в личку.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Дуган (маленький буддийский храм) «Рибо Тарлам Линг» Чесанского дацана - с тибетского «Горная Обитель, ведущая к пути освобождения», в селе Укурик Хилокского района Забайкальского края начали возводить в 1993 году и только в 2012 году буддийский храм был открыт. Строили всем селом.

Об открытии храма в не большом селе, возможно, никто бы так и не узнал, если бы не скульптор с мировым именем Даши Намдаков. Его выставки проходили на главных художественных площадках мира - от Токио и Пекина до Нью-Йорка и Лос-Анджелеса. Работы хранятся в фондах Эрмитажа, Московского музея современного искусства, в Музее Востока, а также в музеях многих стран мира. Так вот Даши, как раз из этих мест и всячески старается, чтоб его деревня не пропала с карты страны. По его инициативе поблизости как раз расцвел Ленд-арт парк «Тужи».

Сам Дуган окружен молитвенными барабанами и четырьмя ступами - во благо всех живых существ: «Сошествия Будды», «Просветления». Ступа «Лотоса» посвящена 36 ламам, выходцам из села Укурик. 15 из них имели звания «габжа», то есть были докторами наук. Внутри храма установлены три статуи: Будды Шакьямуни – основателя буддийской религии, Белой Тары (Сагаан Дара Эхын) и Зеленой Тары (Ногоон Дара Эхын). Везли статуи через три границы из Гумбуна — это восточная провинция в Тибете. Также в Тибете в монастыре Лавран было приобретено полное собрание канонических буддийских текстов «Ганжур» в 108 томах.

Напомню, автопробег «Открываем Дальний»! проходит при участии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, медиагруппы «Комсомольская правда», а также при поддержке Минвостокразвития России. Мы стартанули в Бурятии, а наш финиш будет на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2023). Читаем, лайкаем, подписываемся! А если тоже будете на ВЭФ, так давайте же познакомимся, пишите в личку.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

В Читу, как на работу. Уже в третий раз в этом году оказываюсь в этом городе трех Д (декабристы, дацан). Чита находится глубоко в Сибири, за Байкалом, и город окружен сопками на берегу озера Кенон и реки Чита. Редкие путешественники едут сюда специально. Но, оказавшись в этом городе, конечно же, можно найти немало чего интересного. Вот и мы с нашим автопробегом «Открываем Дальний»! от такой возможности не откажемся, мы очень любопытные 😀

Между прочим, Чита - это единственный город в России, который первое время после основания числился «городом без населения». Был основан как укрепленное поселение, затем получил статус острога. В период с 1827 по 1830 годы здесь отбывали ссылку 85 декабристов и 8 женщин, которые поехали за своими мужьями в ссылку. Кстати, стихотворение А. С. Пушкина «Во глубине сибирских руд» посвящено именно Чите. Вроде это совсем не туристический город.

Напомню, автопробег «Открываем Дальний»! проходит при участии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, медиагруппы «Комсомольская правда», а также при поддержке Минвостокразвития России. Мы стартанули в Бурятии, а наш финиш будет на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2023). Читаем, лайкаем, подписываемся! А если тоже будете на ВЭФ, так давайте же познакомимся.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Несколько лет назад большой популяризатор санаторного отдыха Дима Богданов и нас приобщил к этому делу. Раз в год в хороший санаторий, и ты снова на коне. Как известно, к хорошему делу быстро привыкаешь, вот мы и подсели. Да, пусть не каждый год такое удовольствие позволяем, но все же. И вот в рамках автопробега «Открываем Дальний»! мы на разведку заглянули в Экокурорт «Кука», по слухам - лучший санаторий Забайкалья.

Экокурорт «Кука» расположен примерно в 70 км от Читы в долине Красного ключа на высоте 800 метров над уровнем моря. По Забайкальским меркам - это очень близко, как в соседний подъезд забежать. Курорт с историей. Так освоение источника «Кука» началось в середине 19 века. Слово «Ку-ка» в переводе с бурятского означает «синий».

Непосредственно сам курорт был создан позже, при атамане Григории Семенове. На водах проходили лечение офицеры и члены их семей. В апреле 1919 года здравнице был присвоен ранг лечебной местности государственного значения. С 1934 года санаторий стал принимать отдыхающих круглый год. Со всего Советского союза приезжали сюда люди восстанавливать здоровье при заболеваниях сердечно-сосудистой системы, органов дыхания, почек. И вот после масштабной реконструкции, которую завершили в 2022 году, он стал еще краше, еще полезней.

Еще раз отмечу - фишкой курорта является минеральная вода «Кука». Это одна из самых эффективных минеральных вод не только в России, но и за рубежом. Высокое содержание углекислого газа, микро и макроэлементов поддерживает очень низкая температура воды. А значит, количество и качество процедур на основе воды в разы выше.

Сегодня Экокурорт «Кука» - это синергия природы и медицины нового поколения. А как он упакован в плане оборудования, всем пример. Все новенькое, свеженькое, так и хотелось мне все испытать, особенно мой любимый душ Шарко. А еще недавно экокурорт «Кука» получил статус трёхзвёздочного отеля. И тут я, как в фильмах, открываю глаза и просыпаюсь, а в нашем случае мы просто уезжаем дальше, ведь еще так много мест на Дальнем Востоке, которые мы вам хотели показать, продолжение следует...

Напомню, автопробег «Открываем Дальний»! проходит при участии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, медиагруппы «Комсомольская правда», а также при поддержке Минвостокразвития России. Читаем, лайкаем, подписываемся!

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

А сейчас будет про таинственное, сказочное место, место гармонии с природой, место, где ты перегружаешься и времени на это тебе нужно совсем чуть-чуть. Наш автопробег «Открываем Дальний»! заехал в Ленд-арт парк «Тужи». Да, друзья, мы уже в Забайкальском крае. Этот парк построен по проекту всемирно известного скульптора Даши Намдакова у его родного села Укурик в Хилокском районе.

Идея создания парка была поддержана на федеральном уровне. Из федерального бюджета по линии «Единой субсидии» было выделено 18 млн рублей на строительство культурного центра. А при поддержке региона здесь сделали дороги, провели электричество и интернет. Большую активность проявили и местные жители, которые помогали строить инфраструктуру.

«Тужи» - это название самого места, где стоит парк. В переводе оно означает «сосновый бор». Действительно, вокруг парка стоят холмы и горы, на другом берегу реки Хилок растут молодые сосны.

По национальной традиции гостеприимства приехавших встречают внушительные образы хозяев ленд-парка– образы мужчины и женщины, исполненные из высохших деревьев. По берегу р. Хилок размещены скульптуры хранителей сторон света: восток-юг-запад. Центральным объектом парка «Тужи» является величественная хранительница укурикской местности – коленопреклоненная статуя Бальжин. Она сидит на тележке в позе медитации. Вокруг размещены скульптуры старинной домашней утвари.

Всех приезжающих сюда ждут благоустроенные деревянные гостевые дома, круглогодичные отапливаемые двухъярусные апартаменты с террасой. Есть и гостевые юрты, малые и большие. Парк продолжает развиваться, строятся и новые объекты, чтоб еще больше людей здесь могли остаться и не спешить домой. Вот и я немного подсобил в разгрузке, теперь всем могу сказать, что частичка парка была построена и с моим участием 😀

Особенно мне зашла композиция про кулеры. Так и хочется прокричать: "Хватит поклоняться офисным божествам, берем себя в руки и едем на природу!" В ленд-парке «Тужи» очень классно!

Напомню, автопробег «Открываем Дальний»! проходит при участии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, медиагруппы «Комсомольская правда», а также при поддержке Минвостокразвития России. Читаем, лайкаем, подписываемся!

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Заехали покушать в село староверов Десятниково Тарбагатайского района Бурятии. Если кратко - тут интересно, атмосферно, весело, и главное вкусно. А так село Десятниково основано в начале 18 века, в 1765 сюда по указу Екатерины II сослали старообрядцев из Польши, прозванных здесь семейскими. Сейчас здесь живут около 700 человек. В 2016 году село Десятниково вошло в список самых красивых деревень и городков России. На это даже бумажка есть от соотвествующей организации. Попасть в этот список  могут деревни, сёла, посёлки, станицы и аулы, в которых проживает не более 2000 человек и которые – хотя бы отчасти – сохранили сельский уклад жизни.

Напомню, автопробег «Открываем Дальний»! проходит при участии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, медиагруппы «Комсомольская правда», а также при поддержке Минвостокразвития России. Читаем, лайкаем, подписываемся!