Серия «Имплозивная инженерия»

CFD-анализ Репульсина 2.0: Наследие Шаубергера в цифрах

Серия Имплозивная инженерия
CFD-анализ Репульсина 2.0: Наследие Шаубергера в цифрах

Многие считают идеи Виктора Шаубергера мистикой. Мы решили перевести их на язык современной инженерии и провели полноценный CFD-анализ (вычислительная гидродинамика) необычного виртуального прототипа.

Эволюция идеи:

  • Репульсин 1.0 (оригинал): Спирали + вода + вращение→ волны → вихрь + работа.

  • Репульсин 2.0 (наш проект): Псевдоповерхности + вода + вращение→ волны → вихрь + работа.

Что такое Репульсин 2.0?

Это поверхность с переменной отрицательной Гауссовой кривизной. В отличие от классических турбин, она не «рубит» среду. При вращении геометрия сама заставляет воду или воздух сжиматься к центру (эффект имплозии) и ускоряться.

Результаты моделирования (PyFluent):

Динамика: Поток ускоряется в узких зонах (эффект Вентури), создавая тороидальные вихри. В фокальных зонах зафиксировано падение давления до < 2400 Па — это порог кавитации, «двигатель» имплозии.

Тяга: Реактивный момент достигает 0.02–0.065 Н·м. Этого достаточно для компенсации трения и перехода к самовращению при достижении порога скорости в 1.4 м/с.

КПД трансформации: 7–11%. - это много или мало?

Для электромотора - мало. А для системы на энергии формы как вам ?

Представьте парус. Его КПД трансформации энергии ветра тоже невелик (около 10%). Но вы не платите за топливо. Парус просто извлекает пользу из того, что уже есть в природе, за счет своей кривизны.

Репульсин 2.0 работает так же: мы тратим энергию только на старт, а дальше геометрия начинает извлекать работу из самой среды. 11% эффективности достаточно, чтобы система стала автономной.


🚀 Кому интересен CFD-анализ, формулы, STL и Python-код - добро пожаловать на проект «Вихри Хаоса», раздел - Имплозивная инженерия. Ссылка ? - это скучно. Найди нас через любой поисковик.

Или приступай к дежурному сеансу экзорцизма в комментариях и снижении рейтинга. Удиви нас! 👇

Показать полностью
0

Анатомия имплозивного двигателя. Часть 4. Энергия по спирали

Серия Имплозивная инженерия

Привет, друзья!

Мы продолжаем наш вихревой путь в мир имплозивной инженерии — науки, которая меняет правила игры, вдохновляясь природой.

В первой части мы узнали, почему эпоха взрывов уходит в прошлое, а эпоха форм только начинается. Во второй части мы разобрались, что такое имплозия и как она отличается от привычных нам технологий. В третей части мы раскрыли архитектуру имплозивной инженерии.

Если пропустили, можно ознакомиться в серии постов о имплозивной инженерии:

1 часть: Имплозивная инженерия

2 часть: Имплозивная инженерия. 2 часть. Имплозия - просто о сложном

3 часть: Имплозивная инженерия. Часть 3: Архитектура имплозивной инженерии - от природы к технологиям (Имплозивная инженерия. Часть 3: Архитектура имплозивной инженерии - от природы к технологиям)

Сегодня мы раскроем секреты конструктивного исполнения имплозивного двигателя. Готовы к удивительному? Тогда поехали!

📌 Введение: от «бабаха» к «втягиванию»

Пар, бензин, ракетное топливо — вся энергетика работает на одном и том же базовом принципе: взрыве, расширении. Энергия высвобождается, расширяется и совершает работу. Это и есть эксплозия.

Но есть и другие силы в природе — менее очевидные. Торнадо, водоворот, завиток воздуха в сердце или воронка в воде — всё это не разрушает, а собирает. Их механика — не выбрасывать, а затягивать. Это сила втягивания, центростремительной кривизны — имплозия.

А что если движение можно сделать не через взрыв, а через втягивание? Без выброса горящих газов, без лопастей, без вибрации и сжигания?

Перед вами — имплозивный двигатель нового типа, вдохновлённый природой и построенный на принципе управляемых вихрей.

💡 Основа конструкции: анатомия имплозивного двигателя

Двигатель состоит из нескольких ключевых компонентов:

1. Входной модуль (псевдоповерхностная воронка)

2. Спирально-волновой преобразователь (СВП)

3. Имплозивная кавитационная камера (тороидальный стабилизатор)

4. Диффузор (выхлопной модуль)

Рассмотрим их по отдельности.

🚪 1. Входной модуль (псевдоповерхностная воронка)

Это псевдоповерхностный (воронкообразный) канал с гиперболической, параболической или эллиптической образующей, который предварительно закручивает среду (газ, пар или даже вода) и направляет в спирально-волновой преобразователь (СВП).

🔁 2. СВП — Спирально-волновой преобразователь

Это сердце движка. Механическое устройство, состоящее из

двух соосных воронок, по окружности которых расположены отверстия.  Отверстия сориентированы по логарифмической спирали.

Внутри каждого отверстия — завихрители (микроспирали).

Когда диски вращаются (один или оба), совпадения отверстий позволяют среде кратковременно проходить. Но благодаря геометрии эти совпадения происходят волнообразно — словно пульсирующий вихрь бежит по окружности.

Каждому проходу соответствует краткий микровихрь воздуха или пара, который сразу же закручивается в спираль и устремляется внутрь. Когда таких микровихрей сотни в секунду, они же формируют устойчивую волну — бегущую энергетическую спираль.

🌙 3. Имплозионная кавитационная камера (тороидальный стабилизатор)

Закрученные микровихри из СВП попадают в центральную камеру. Её геометрия — как раковина наутилуса или логарифмический тороид (кольцо со скрученным потоком). Здесь:

- потоки закручиваются дальше,

- давление на периферии увеличивается,

- в центре — создаётся зона пониженного давления.

Физика такая же, как в торнадо. По краям — избыточное давление, в центре — провал. Этот провал может двигаться вместе с аппаратом, как втягивающее энергетическое "горло", в которое аппарат всё время «падает».

Поток ускоряется, сжимается, формирует импульс — но без взрыва. Это имплозия: уплотнение + структурирование + направленное втягивание.

🗝 Отсюда и появляется тяга: не от того, что сзади что-то выбросили, а от того, что перед двигателем всё время есть область, в которую аппарат проваливается — под собственным вихревым возбуждением.

4. Диффузор (выхлопной модуль)

После прохождения вихревой камеры поток должен выйти. Но не в виде огненного факела, как в реактивном двигателе. Здесь:

- энергия уже передана впереди, через внутренний градиент,

- поток может быть либо выпущен слабо завихрённым встречным ветерком, либо замкнут в тороидальный контур (замкнутая циркуляция).

В идеале — двигатель может быть циркуляционным: переработанный поток возвращается назад, а импульс передаётся через кавитационные имплозивные волны.

Эффект: при высокочастотной работе система создаёт выраженную тягу — не за счёт выброса, а за счёт втягивания и градиента давления между центром вихря и входом устройства.

Варианты применения:

- Летательные аппараты без пропеллеров;

- подводные аппараты без гребных винтов;

- микро турбины;

- низко шумные тяги для аэростатов и дирижаблей;

- возможно — в будущем — гибридные плазменные имплозивные двигатели для космоса (в качестве магнитов — сверхпроводящие торы).

Заключение

Имплозивный двигатель — это больше, чем просто новая технология. Это изменение подхода. Не "толкать" и "жечь", а "впадать" в разницу, которую мы сами научились создавать. Психология самодвижения на основе гармонии формы.

Это принцип, на котором когда-то будет работать не только транспорт, но и энергетические установки будущего.

Мир не взрывается — он заворачивается.

Показать полностью 1

Имплозивная инженерия. Часть 3: Архитектура имплозивной инженерии - от природы к технологиям

Серия Имплозивная инженерия

Привет, друзья!  

Мы продолжаем наш вихревой путь в мир имплозивной инженерии — науки, которая меняет правила игры, вдохновляясь природой.

В первой части мы узнали, почему эпоха взрывов уходит в прошлое, а эпоха форм только начинается. Во второй части мы разобрались, что такое имплозия и как она отличается от привычных нам технологий.

Если пропустили, можно ознакомиться в серии постов о имплозивной инженерии:

1 часть: Имплозивная инженерия

2 часть: Имплозия - просто о сложном:

Имплозивная инженерия. 2 часть. Имплозия - просто о сложном

Сегодня мы раскроем архитектуру имплозивной инженерии. Готовы к удивительному? Тогда поехали!

В центре этой архитектуры — Спирально-Волновой Преобразователь (СВП), который создаёт устойчивый имплозивный поток: концентрированную, самоподдерживающуюся форму движения, подобную воронке торнадо или вихревым структурам в воде.

Но СВП не работает в одиночку. Как сердце требует сосудов и дыхания, он нуждается во входной подготовке и выходной стабилизации. Только согласованная вихревая архитектура может пробудить энергию, которая до этого скрыто текла вокруг нас.

Имплозивная система состоит из трёх звеньев:

1. Вход: структурирование потока — создание вращения.

2. Сердце: СВП — преобразование в имплозивный вихрь.

3. Выход: тороидальный стабилизатор — удержание энергии.

В свою очередь три звена системы в конструктивном плане реализуются следующими способами:

1. Спирально-волновой преобразователь (СВП): Сердце вихря

Это сердце имплозивной инженерии. Это механическое устройство, состоящее из двух соосных дисков, цилиндров, воронок и т.п., по окружности которых расположены отверстия. Отверстия сориентированы по логарифмической спирали.  Внутри каждого отверстия — завихрители (микроспирали). Когда диски вращаются (один или оба), совпадения отверстий позволяют среде кратковременно проходить через отверстия. Но благодаря геометрии эти совпадения происходят волнообразно — словно пульсирующий вихрь бежит по окружности.

Каждому проходу соответствует краткий микровихрь воздуха или пара, который сразу же закручивается в спираль и устремляется внутрь. Когда таких микровихрей сотни в секунду, и фазово сдвинуты по спирали, они же формируют устойчивую волну — бегущую энергетическую спираль.

Рис. № 1. Спирально-Волновой Преобразователь (СВП).

2. Стартовый механизм: Искра для имплозии

Чтобы создать предварительное завихрение среды перед СВП -

нужен стартовый механизм:

- набегающий поток среды (воздух, вода), или

- небольшой насос или вентилятор, который даёт первый поток среде.

Стартовый механизм работает в паре с спирально-волновым преобразователем (СВП), создавая поток в нужной зоне, где тот превращается в когерентный вихрь. После запуска система становится как костёр (имплозия), который разгорелся от одной спички (стартового механизма) и горит, пока существуют дрова (входной поток среды). Это минимальное вмешательство, которое открывает доступ к огромной энергии окружающей среды.

Базовые элементы предварительного завихрения среды перед СВП

Чтобы создать воронкообразный спиральный поток среды перед СВП, нужно организовать предварительное завихрение среды и направить его так, чтобы он формировал устойчивую воронку с зоной пониженного давления.  Особенность имплозивной инженерии, это движение среды по логарифмической спирали.

3.1. Логарифмическая спираль: Код природы

Логарифмическая спираль — это не просто красивая форма, а настоящий "код" природы. Её можно увидеть в раковинах улиток, рогах барана, галактиках и даже в завитках наших ДНК. Почему она так важна? Эта кривая направляет поток — будь то воздух, вода или плазма — к центру без турбулентности. Представьте водоворот: вода не сталкивается, а плавно скользит внутрь, сохраняя энергию. В имплозивной инженерии эта спираль, задаёт идеальную траекторию движения потоку любой среды.

Рис. № 1. Логарифмическая спираль.

3.2. Псевдоповерхностные воронки

Воронки в имплозивной инженерии — это не просто трубы, а произведения искусства геометрической волновой инженерии (ГВИ). Их форма, основанная на параболе, гиперболе или эллипсе, создаёт зоны пониженного давления, куда среда устремляется сама, как в чёрную дыру. Например, псевдогиперболоидная воронка "захватывает" поток, усиливая его энергию, а псевдоэллипсоидная обеспечивает стабильность. Это как природный водоворот, но спроектированный с математической точностью.

Рис. № 2. Воронка псевдоповерхностная.

3.3. Логарифмически спиральный поток среды в псевдоповерхностной воронке: геометрия, инициирующая жизнь потоку

Ключевым моментом в успешной имплозивной системе является начальное закручивание среды — будь то воздух, вода или иной флюид. Поток должен не только начать вращаться, но сделать это в нужной форме: не хаотично, а строго по логарифмической спирали. Тогда он не разрушает сам себя, а усиливает — словно самонакручивающийся вихрь, втягивающий энергию из внешнего пространства.

Для запуска структурного закручивания используется псевдоповерхностная воронка с средствами формирования вихря, например:

А) Рёбра по логарифмической спирали

Внутренние направляющие рёбра, встроенные в конусообразную (или гиперболоидную) поверхность воронки, повторяют форму логарифмической спирали. Поток, проходя по ним, начинает плавно закручиваться — рёбра не просто «навязывают» направление, а мягко управляют траекторией движения частиц среды.

Чем ближе к центру — тем плотнее и быстрее поток. Мы получаем исходную заготовку вихря, которая будет усиливаться внутри СВП, не испытывая внутренней турбулентности.

B) Эффект Коанда и направленные тангенциальные струи

Ещё один — более активный, динамичный — способ задать вращение потоку: разместить по периметру воронки небольшие форсунки. Воздух подаётся через них под углом, тангенциально к внутренним стенкам. Когда струя входит в контакт с изогнутой поверхностью воронки, возникает эффект Коанда — поток как бы «прилипает» к форме и «обтекает» её, следуя изгибу. В результате основной входящий поток втягивается по спирали, формируя мягкий, но быстро закручивающийся поток.

4. Тороидальный стабилизатор: Хранитель энергии

После того как структурированный поток закручен и прошёл через СВП, он нуждается в стабилизации — особенно при длительной циркуляции. Эту задачу выполняет тороидальный стабилизатор — форма, визуально и функционально напоминающая пончик или дымовое кольцо.

Энергия в торе сохраняется. Такой вихрь не распадается, а поддерживает себя в течение длительного времени. Более того: в процессе циркуляции среда внутри может охлаждаться на 5–20°С, что делает тороидальную систему перспективной в задачах рекуперации, охлаждения или создания устойчивого кластера энергии.

Это не замкнутая капсула — а полуоткрытая система, взаимодействующая с наружной средой и постоянно поддерживающая баланс между поступлением потока и сохранением структуры.

Рис. № 4. Тороидальный стабилизатор.

Синергия базовых элементов имплозивной инженерии: как всё работает вместе.

Когда все элементов соединены — геометрия, поток и среда сливаются в гармонию. Рассмотрим их совместную работу:

- Логарифмическая спираль задаёт путь.

- Псевдоповерхностная воронка втягивает.

- СВП структурирует.

- Тор удерживает и стабилизирует.

- Стартовый импульс пробуждает всю систему.

Результат — вихревая энергетическая система с КПД свыше 70%, работающая без жёсткой механики, с минимальными потерями, бесшумно и экологично.

Аналог — природное торнадо или энергетический вихрь, но направленный и контролируемый.

А что дальше?

В следующих публикациях мы покажем, как ключевые элементы архитектуры имплозивной инженерии — логарифмическая спираль, псевдоповерхностная воронка, СВП, тороид и стартовый модуль — становятся не просто концепцией, а физикой работающих устройств.

📌 Хотите увидеть беспилотник, который не отбрасывает от себя воздух, а втягивает его в себя, как водоворот — и при этом летает эффективнее классического коптера?

📌 Интересно, как работает безлопастной насос, в котором нет ни одного движущегося механизма — только геометрия, вихрь и согласие с естественным давлением?

Всё это в следующей публикации.

Показать полностью 4

Имплозивная инженерия. 2 часть. Имплозия - просто о сложном

Серия Имплозивная инженерия
Имплозивная инженерия. 2 часть. Имплозия - просто о сложном

Привет друзья, мы продолжаем погружаться в удивительный мир имплозивной инженерии.

В первой статье мы познакомились с основами этого нового научного направления.

Если вы пропустили начало публикаций о новом направлении в науке и технике, ознакомьтесь с ним здесь: Имплозивная инженерия

Сейчас мы подробно остановимся на понятии имплозии и её отличиях от классических (эксплозивных), например, насосных технических решениях.

Что такое имплозия?

Имплозия — это особый тип движения среды (воздуха, жидкости, плазмы и т.п.), при котором поток сам собой устремляется вовнутрь, к центру, не потому что его туда «втягивает насос», а потому что:

- геометрия окружающего пространства «ведёт» поток по правильной траектории;

- фазовое согласование между частями потока (по скорости и направлению) создаёт устойчивую структуру движения — вихрь;

- в этой структуре давление уменьшается по мере приближения к центру, а энергия потока нарастает, не разрушая форму;

- всё работает без внешнего насилия, при минимальной затрате энергии.

А если совсем просто: имплозия — это движение внутрь по согласованному пути, где сама форма создана так, что воздух «хочет» туда течь, и чем дальше — тем сильнее, стройнее и быстрее он туда идёт.

⚠️ А почему обычный насос на входе — это не имплозия?

Хоть внешне и функционально компрессор может казаться схожим с имплозией, есть фундаментальные различия:

👉 Компрессор снижает давление силой вращающегося ротора или поршня. Это локальное и жесткое воздействие, не имеющее ничего общего с организацией среды. Вся поступающая среда буквально валится внутрь хаотичным образом.

🛍️ В компрессоре наблюдаются сильные турбулентности. Нет ни единой организованной спирали, ни стабильного вихря. Внутри образуются шумовые возмущения, кавитация и неравномерности.

🐇 У компрессора отсутствует элемент самоорганизации. Движение начинается и заканчивается работой двигателя. При отключении мотора весь процесс моментально пропадает.

🚀 Выход компрессора «разрывает» структуру потока. В имплозии же поток наоборот укрепляется, обретая стабильность и интенсивность ближе к центру.

🖼️ Компрессору необходим механизм оттолкнуть среду обратно (эксплозия), чтобы продолжить втягивать воздух.

Имплозия обходится без этого, работая исключительно за счёт внутренних циркуляционных процессов.

🌀 Почему имплозия так эффективна?

Потому что всё движение распределено по всей массе потока, а не локализовано у стенки ротора или на жёстком срезе компрессора. Такой поток втягивает среду не рывком, не рыком, а мягким, но стройным завихрением, как делает это ураган или торнадо — или как медленно втягивается дым в открытое окно.

Историческая справка: Виктор Шаубергер.

Первым человеком, серьёзно заинтересовавшимся феноменами имплозии, стал Виктор Шаубергер — австрийский учёный и инженер, родившийся в конце XIX века. Шаубергер изучал природу и понял, что многое в нашем взаимодействии с водой и энергией противоречит естественному порядку вещей. В частности, он пришёл к мысли, что традиционные машины (насосы, компрессоры) действуют против природы, нарушая гармонию и растрачивая огромное количество энергии попусту.

Заключение.

Таким образом, имплозия — это особый способ организовывать потоки сред (жидкости, газа, плазмы). Главное преимущество имплозии в том, что она использует минимальные затраты энергии и минимальное вмешательство, позволяя создавать эффективные, долговечные и экологичные системы. Принципы, заложенные Виктором Шаубергером, служат ориентиром для многих исследований и могут стать ключом к созданию более сбалансированных и производительных технологий завтрашнего дня.

В следующих публикации мы перейдём к самому интересному имплозивной инженерии - описанию новой аппаратной реализации и принципов работы имплозивных систем для различных областей науки и техники.

Показать полностью 1

Имплозивная инженерия. 1 часть. Эпоха взрывов заканчивается и начинается эпоха форм

Серия Имплозивная инженерия
Имплозивная инженерия. 1 часть. Эпоха взрывов заканчивается и начинается эпоха форм

Здравствуйте друзья!

Мы начинаем цикл публикаций о новой междисциплинарной области науки — имплозивной инженерии. Эта тема не просто о технологиях, а о принципиально новом взгляде на мир и его законы. Первая публикация поможет понять, почему имплозия может стать следующим большим шагом в науке и технике.

Что такое имплозивная инженерия?

Забудьте всё, что вы знали о двигателях, ракетах и машинах. Всё это — технологии прошлого, основанные на взрывах и выталкивании. Реактивные двигатели выбрасывают горячие газы, винты самолётов отбрасывают потоки воздуха, а машины сжигают топливо, чтобы двигаться вперёд и т.д. Но природа работает иначе. Она не толкает — она втягивает. Вихрь торнадо, водоворот в реке, спираль галактики — всё это примеры имплозии, где энергия не теряется, а собирается в гармоничный поток.

Имплозивная инженерия — это наука о том, как использовать форму и вихри, чтобы создавать движение, энергию и технологии, которые работают в согласии с природой. Вместо того чтобы бороться с окружающей средой, мы учимся направлять её энергию, как дирижёр оркестра.

Почему это революция?

  1. Энергия из воздуха: Имплозивные устройства, создают зоны низкого давления, заставляя воздух или воду сами двигать машину. Это как парус, который ловит ветер, но вместо ветра — энергия атмосферы.

  2. Тишина и экология: Никакого шума, никаких выбросов. Имплозивные системы работают мягко, как водоворот, который втягивает всё к центру. Это технологии, которые не разрушают, а созидают.

Масштабируемость: От крошечных медицинских имплантатов до гигантских орбитальных двигателей — имплозия работает на любом масштабе. Хотите бесшумный городской транспорт? Или генератор энергии, который питается вихрями? Всё возможно!

  1. Вдохновение природой: Идеи имплозивной инженерии не новы и пришли от Виктора Шаубергера, австрийского учёного, который изучал вихри в реках и лесах. Он увидел, что природа не тратит энергию впустую — она закручивает её в спирали. Мы продолжаем его идеи, но уже на новом, реализуемом техническом уровне.

Что нас ждёт?

Имплозивная инженерия — это не просто новая технология. Это новый взгляд на мир. Вот что она обещает:

  • Транспорт будущего: Летательные аппараты на новом физическом принципе, которые скользят по воздуху, как рыбы в воде.

  • Энергетика: Генераторы, которые используют энергию вихрей в воздухе или воде, без сжигания топлива.

  • Космос: Двигатели, которые используют плазменные вихри для движения в вакууме.

Почему это важно прямо сейчас?

Мы стоим на пороге экологического кризиса. Традиционные технологии пожирают ресурсы, загрязняют воздух и разрушают природу. Имплозивная инженерия предлагает другой путь — путь гармонии. Она учит нас не сражаться с природой, а танцевать с ней. Это шанс создать мир, где техника не разрушает, а созидает.

Присоединяйтесь к вихрю перемен!

Это только начало. В следующих постах мы разберём, как устроены имплозивные устройства, как они могут изменить нашу жизнь, и покажем первые прототипы.

Хотите узнать, как создать дрон, который летает без пропеллеров? Или как вихрь может стать источником энергии?

Следите за нашими публикациями!

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества