Всем здравствуйте, особенно 2 моих непонятно почему имеющихся подписчика.

Поводом для данного поста послужило довольно, на самом деле, стремное видео - обзор владивостокского авторынка "Зеленый угол" по данной ссылке. Беспонтовое как минимум из-за никакого блоггера, да и нулевой информативности содержания. Дело в общем-то, не в видео, а в комментариях к нему. Данную подборку я соскринил за 5-7 минут, пролистав от силы четверть комментов :

Общая черта этих людей абсолютно безграмотная речь и непонятная ненависть к тому, о чем они, судя по всему, ничего не знают. Людей, "конструктивно" обсирающих японский автопром примерно один на десяток вот-таких вот. Что это? Путинский заговор? Или АвтоВАЗ содержит стадо бомжей-алкоголиков, которые троллят любителей японских авто таким образом, потому что иначе не позволяет умственное развитие?)) Не знаю, но у меня чуть подгорело, выдался свободный вечер и... родился данный пост.

Так почему же в этом году уже 10 лет, как ввели просто драконовские пошлины на ввоз подержаных авто, но дальневосточники так и не пересели на, в принципе, вполне терпимых в плане качества корейцев, европейцев, собираемых в РФ (опустим "абсолютно" отечественный автопром, дабы не начинать срач за его качество, речь сейчас немного не о том)? Попробуем разобраться!

Первое что выносят в критерий "дибилизма" дальневосточников - вера в то, что пробег по Японии в 50 - 100 тыс. км. - это типа не пробег вовсе и машина как новая. Люди, даже вполне адекватные, недоумевают, в чем смысл переплаты за авто с пробегом по Японии, если с таким же пробегом по России машину можно найти дешевле, причем порой очень существенно?

Все нижесказанное, конечно, ИМХО, но поверьте, я не страдаю фанатизмом и, выбирая автомобиль, в первую очередь руководствуюсь желанием получить максимум за свои деньги. 13 лет за рулем, десяток разнообразных машин в семье, десятки таких же знакомых - мне есть на чем строить свое мнение. Пробег авто по Японии, если за машиной там нормально следили (а это так примерно в 95 - 97% случаев) можно смело делить на 2 - 4 (зависит уже от конкретного авто). Я не знаю, в чем причина (бензин, масла, дороги, менталитет или все вместе) но это просто так. Я видел с какой скоростью умирают новые японки у нас, видел с какой скоростью умирают пробежные, видел, какими они приходят оттуда без предпродажной подготовки и прошу просто поверить на слово, что в России авто за 25 000 при нормальной эксплуатации в целом износится так же, как в Японии за 50 000 - 70 000. Есть исключения касательно конкретных моделей или машин, но в целом ситуация такова. Верить или нет - дело каждого).

Второй момент - надежность. Сейчас некоторые мои знакомые все-таки переходят на левый руль, особенно в ценовом сегменте от 1 млн. и выше, так что опять же, есть с чем сравнить.

Мой родной отец в 2013 году купил примерно за 1,5 млн леворукого прадика. У знакомых, авто было в идеале, без ДТП и реально классное по комплектации. Куплено когда-то во Владике в дилерском центре примерно за 2 млн. Праворукого за те же 1,5 млн спустя примерно год взял один мой знакомый. Тот же 2010 год, но комплектация была очевидно скромнее. Вроде как профит, но... В 2017 году отец своего скинул, а точнее поменял, потому что он начал банально подгнивать. Совсем не критично, просто рыжики на днище, но у меня на тот момент был пробокс 2006 года ценой в 4 раза ниже и пробегом в три раза больше, и у него такой проблемы не было от слова совсем. Японский прадик знакомого на тот момент был некритично упорот, отремонтирован и продан, поэтому его точная судьба неизвестна, но уверяю Вас, ни один японский авто, если его не били и не топили не станет покрываться рыжиками в первые 10 лет. Если такое случилось - то с машиной что-то было, без вариантов. Прадика батя буквально облизывал, он не знал ни то что бездорожья, да даже банальных сельских ухабов. Просто был, извините за выражение, гумно.

Второй пример. Матери фирма в 2012 году за заслуги подарила сделанный в Корее и "типа собранный" в Калининграде шевроле авео. В люто дубовой комплектации, на палке, веслах и стоимостью около 520 тыс. Ибо нафиг ненужен мы его продали за 450 тыс. какому-то эмигранту - вояке с запада. Ему как раз хотелось левый руль и иномарку, а тогда у нас с этим было ну совсем туго, цена зашкаливала а тут экономия 70 тыр на ровном месте. В дальнейшем я лично эту машину не видел, но видел отец, где-то в году 2015. Через три года и около 60 000 пробега с его слов она выглядела на 10 лет старше и четырехкратный пробег. Конечно, все субьективно и неизвестно, как её эксплуатировали, но ту же короллу нужно реально убивать, чтобы она за 3 года и 60 тыр ушаталась хоть сколько-нибудь. При том что при ввозе у нее на щитке уже было 80000, к примеру.

Получилось как-то через чур объемно и запал немного поубавился). Поэтому засим откланяюсь. Напоминаю, я ничего не рекламирую, не брызгаю слюной и не хочу никого обидеть. Не просто допускаю, а искренне верю, что на западе смысла в японских авто практически нет, так как инфраструктура и предложение дают много альтернативы. Просто хотелось выговориться. Если данная тема интересна, продолжу, есть еще много чего обсудить, как то сравнительный обзор конкретных "хитов" и их западных конкурентов, ценовая политика наших местных диллеров, конкретные примеры из жизни...

Добрый день, уважаемые пикабушники. Первый пост, сильно не пинайте, чукча больше читатель...) Комменты для минусов обязательно будут.

Не успела утихнуть история с #ритаверникамеру как с подобной личностью столкнулся сам лично, но теперь это уже новосибирский "бутик".

Дорогая моему сердцу дама очень захотела платье, которое увидела в инстаграмме (ну вот так, магазинов же в Москве мало), ну и я в предвкушении благодарственного борща и преддверии 25 января благородно сказал лаконичное "Куда и сколько?". Тут же были получены цифры карты и сумма для оплаты. Оплатил и успокоился.

В пятницу даме пришло извещение, что платье на почте, но каково же было её удивление, когда, как в лучших фотографиях отзывов aliexpress, товар не сошёлся с фото ни внешне, ни размером. 80, Карл! У моей дамы честная троечка и там далеко не суповой набор, и даже для него (супового набора), к слову, положено 90...)

Вот результат попытки вернуть свои деньги:

А вот и сам магазин:

Предупредите своих дам и сами будьте бдительны. Всем хорошего окончания выходных.

Пы.Сы. Само собой никаких документов, чеков, актов в посылке не было. Никто никаких налогов с продаж не платит. Завтра свяжусь с юристом и обсужу вопрос целесообразности обращения в суд.