Был обычный день,ничем не примечательный.Блэк встал умылся и пошел в университет,по привычке закурив.Он был рослый худощавый юноша с татуировкой,о происхождении которой не знал даже он сам,в виде непонятного меча обвитого то ли щупальцами,то ли корнями.По пути как обычно он встретил своего сокурсника Уайта,да Блэк и Уайт как бы то странно это не звучало,но из за этого скорее всего они и подружились.Заскочив выпить чашку кофе в ближайшее кафе они направились прямиком в универ.Как всегда пришлось объяснять ректору причину опоздания,но к этому они уже привыкли.Отсидев все пары Блэк направился к своей девушке,она была небольшого роста,белокурая,с голубыми глазами-идеал для Блэка.Уайт в то же время задумчиво слонялся по улицам города в поисках идей для своих рисунков.К слову были они полной противоположностью друг другу.Блэк-веселый отзывчивый,внушающий доверие.Уайт-хмурый социопат с кучей комплексов,но в одном они были похожи...Наличие непонятных татуировок.У Уайта татуировка была похожа на крылья мухи посередине которых был серп.Они много размышляли над тем откуда у них эти татуировки,но логического вывода так и не наступило.Родители же только отмалчивались.Закончив все свои дела они решили прогуляться до парка.Было примерно пол второго ночи.Они часто так гуляли и все бы ничего,если бы только они не увидели как метрах а пятистах от них что то горит...Они переглянулись и побежали посмотреть что произошло,так как Блэк был в лучшей физической форме чем Уайт,он добрался туда быстрее.Он увидел горящее здание метров 15 высотой,вокруг было много пожарных и полиции.дом был почти полностью охвачен огнем,по данным пожарных все были спасены и они особо не рыпались.Блэк осмотрев здание испытал необычное чувство что там еще кто-то есть.И тут кто то закричал:"там моя дочь!".Блэк сорвался с места и рванул сквозь ряды пожарных...кто то крикнул "ты куда придурок?!?!".Блэк резким толчком сшиб с ног одного из пожарных и двинулся к зданию.Достаточно разогнавшись он влетел в окно первого этажа.Все вокруг горело,из за дыма было не продохнуть.Он рванул в дверной проем и направился на этаж выше.Осмотрев второй этаж он понял, что сделал ошибку не спросив на каком этаже девочка,но продолжал обыскивать следующий этаж.Тут он услышал громкий кашель,сразу же он побежал на звук.За пылающим шкафом он увидел девочку лет 8,она была растеряна и очень сильно кашляла из за дыма.Блэк снял куртку укутал девочку,взял ее на руки и направился к выходу.Выбравшись на лестничную клетку он услышал как что то трещит,поняв в чем дело он резко отпрыгнул в сторону сильно прижимая к себе маленькую девочку.В это же время буквально в сантиметре от его лица пролетела горящая балка и завалила единственный выход.Блэк развернулся и побежал к окну.Он высунулся из него и крикнул пожарным,чтобы те протянули лестницу.Они довольно быстро сориентировались и уже через минуту спускали девочку,но как бы быстры они не были Блэка вытащить не удалось.Как только девочку спустили три этажа здания обрушились и завалили его.Уайт оцепенел он не мог поверить что его друг не выбрался.Все время которое разбирали завал Уайт метался на месте пожара в ожидании того,что Блэка найдут хотя бы живым,на то что Блэк останется невидимым Уайт даже не надеялся.Он прекрасно понимал что после такого обвала мало кому удалось бы просто выжить.Момент истины...спасатели нашли Блэка...подбежали врачи...Блэк замер и тут раздался возглас-"Он жив!!!Носилки сюда!!!"Уайт выдохнул и подошел к врачу скорой помощи с просьбой поехать с Блэком в больницу.Врач согласился, так как времени на споры с юношей не было.По приезду Блэка с многочисленными травмами отправили реанимацию,Уайт остался у реанимации,дальше его не пустили.Он обзвонил всех родных Блэка.Приехал его отец,девушка не смогла,до матери Блэка он не дозвонился.Отец и мать Блэка были в разводе,он жил с отцом в силу схожести их убеждений.Через несколько минут вышел врач и сказал что угроза жизни Блэка миновала,но травмы значительные:сломано 4 ребра,вывих лодыжки,перелом правой руки и серьезная черепно-мозговая травма.Он дополнил,что времени на восстановление организма потребуется очень много,если он вообще восстановится.Уайт и отец Блэка были рады что он просто жив.Они разъехались по домам и стали ждать новостей о состоянии Блэка.на следующее утро им позвонили и сказали,что Блэк очнулся.Уайт отпросился с занятий,встретился с отцом Блэка и поехал в больницу.Они зашли в палатку,мягко говоря они увидели Блэка не в лучшем состоянии,но каким бы плохим ни было его состояние он улыбался...Может потому что он смог выжить,а может потому что спас жизнь той девочке...В прочем это было не важно.Уайт с отцом Блэка сразу начали разговаривать с Блэком,интересоваться его самочувствием.Блэк только отмахнулся,мол "все нормально".Вошел врач и позвал его отца...В коридоре отец Блэка стал спрашивать что случилось.Врач же его успокоил:"Все нормально юноша быстро поправляется,мне всего лишь нужно ваше разрешение на пару анализов".Отец Блэка вздохнул с облегчением,спросил что можно принести его сыну И зашел обратно в палату.Он обрадовал Уайта,что с его другом все в порядке.Блэк довольно быстро поправлялся,но был удручен мыслью что его девушка даже не позвонила...Через месяц он уже был дома и улаживал последние формальности выписки.Девушке он даже не стал звонить так как посчитал,что он ей не нужен.В ближайший понедельник Блэк пошел в универ,сокурсники были рады его возвращению.После занятий все решили отпраздновать выздоровление Блэка...Знатно надрались.Вот уже кажется жизнь пошла своим чередом...Блэк проснулся от приснившегося кошмара.у него было такое ощущение,что все,что он видел во сне когда то происходило.Он видел разгром,умирающих под мечами ангелов людей и он пытался их защитить.Во сне Блэк не был похож на себя,он был чем то между ангелом и демоном,а может и вовсе помесью.У него было немерено сил и с ним был Уайт-ангел

Боевая раскраска у новых вагонов такая же, как у старых, — серый фон и красные буквы. Однако в глаза сразу же бросился специальный вагон для инвалидов. Такого новшества отечественные железные дороги ещё не видели.
Вагон оснащён всем необходимым для пассажиров с ограниченными возможностями. Скажем, инвалиду-колясочнику, чтобы попасть внутрь, достаточно заехать на специальную платформу — она за несколько секунд поднимет коляску и загрузит в вагон. Такая платформа выдерживает до 300 килограммов.
Внутри вагона тоже всё продумано до мелочей: широкие коридоры, большой туалет, куда может заехать коляска, душ, просторные купе, оснащённые кнопками вызова проводника (сразу заметим, что кнопками вызова оснащены все купе в вагонах любого класса).
Второй этаж этого вагона на колясочников не рассчитан — он предназначен для тех инвалидов, которые способны подняться туда самостоятельно.
Обычные (в смысле, купейные) вагоны тоже полны «последних слов техники».
К примеру, в каждом двухэтажном вагоне вместо двух туалетов появились три биотуалета, которые можно не запирать во время остановок. Ещё одно новшество, которое порадует чистюль: смыть за собой и включить воду можно будет с помощью сенсорных панелей.
Кроме того, во всех вагонах можно пользоваться бесплатным Wi-Fi, а каждое купе закрывается уникальным электронным ключом, который каждому пассажиру будет выдавать проводница.
В каждом купе есть по две розетки, которые помогут пассажирам решить проблему с разряженными телефонами. Интересно и то, что пассажирам не придётся теперь слушать одну и ту же радиостанцию на всех: пассажиры каждого купе смогут выбрать радио по вкусу и установить удобную для себя громкость. Над каждым спальным местом есть небольшой светильник, который можно будет включить в любое время и, скажем, почитать книгу ночью, не причиняя неудобств соседям.
Пожалуй, самое приятное новшество — система климат-контроля в каждом купе. Пассажиры смогут самостоятельно выбирать, включить им печку зимой или кондиционер летом. Бывает, что кому-то холодно и в летний день – тогда можно включить печку.
В вагонах класса «СВ» есть всё, о чём было написано выше, плюс два телевизора в каждом купе, душ и небольшой бытовой отсек с гладильной доской и утюгом.
Разумеется, разработчики не забыли про вагон-ресторан, который тоже претерпел приятные изменения. На первом этаже находится кухня, где трудятся два повара, и бар, рассчитанный на восемь человек.
Второй этаж вагона-ресторана может принять 60 посетителей, которых будут обслуживать три официантки. Чтобы не бегать с этажа на этаж с подносами, предусмотрено два лифта — на одном поднимают кушанья, а на втором опускают грязную посуду.
В новых вагонах установлены урны под раздельное содержание мусора.
Для непоседливых детей в купе предусмотрены манежи.
Для справки: в преддверии Олимпийских игр в Сочи на Тверском вагоностроительном заводе были закуплены 50 двухэтажных вагонов: 38 купейных, по четыре СВ, купейных штабных и вагона-ресторана. Из них сформировали три состава, которые 1 ноября начнут ходить к Чёрному морю с остановками в Рязани, Воронеже, Ростове, Краснодаре и Сочи.
Если говорить о самом главном — сроках, ценовой политике и времени, то эти параметры тоже порадуют пассажиров в сравнении с одноэтажными вагонами. Итак, поезд №№ 103/104 будет курсировать по маршруту Адлер — Москва. Расстояние от столицы до Чёрного моря он преодолеет за 23 часа вместо 26 часов в обычных вагонах. Мчать новый состав будет со скоростью 160 км/ч, что позволит жителям Ростова добраться до Адлера или до Москвы за 11 часов.
Что касается цены билета в двухэтажном поезде, то, по словам начальника Северо-Кавказского филиала Федеральной пассажирской компании Геннадия Парлюка, она будет ниже на 20-30% в сравнении с ценой в скором фирменном поезде.
— Если покупать билет за 45 суток, то его цена будет самой низкой, а чем ближе дата отправления, тем билет будет стоить дороже. К примеру, билет от Адлера до Москвы будет стоить около 4 тысяч рублей. Отмечу, что билеты на второй этаж будут стоить ещё дешевле, — сказал Геннадий Парлюк.
Стоит обратить внимание на то, что курить в новых вагонах строго запрещено. Не получится выкурить сигаретку и в тамбуре. В новых вагонах межвагонные переходы герметичные, что позволит обезопасить пассажиров при переходе из одного вагона в другой.
Обслуживать двухэтажный вагон под силу одному проводнику, поскольку в нём установлена современная система контроля, диагностики и управления, которая поддерживает работу всех устройств в автоматическом режиме. А ещё на обоих этажах есть видеокамеры, передающие картинку сопровождающим поезд сотрудникам полиции.