SpaceX

Первый частный полет экипажа к Международной космической станции планирует американская компания Axiom Space, сообщается на сайте компании.

Контракт заключен с компанией SpaceX, которая доставит к МКС командира экипажа, профессионально подготовленного Axiom Space, и еще троих астронавтов на космическом корабле Crew Dragon. Миссия может состоятся уже во второй половине 2021 года и продлится по меньшей мере 8 суток.

«Этот исторический полет станет переломным моментом на пути ко всеобщему и повседневному доступу в космос», — отметил генеральный директор Axiom Space Майкл Саффредини. «Это будет лишь первая из многих миссий к МКС, которые будут полностью управляться и комплектоваться компанией Axiom Space. Обеспечение транспортировки знаменует значительный прогресс в достижении этой цели, и мы рады работать со SpaceX в этом направлении», — добавил Саффредини.

Axiom Space планирует осуществлять до двух полетов к МКС в год, в соответствии с возможностями, предоставляемыми американским космическим агентством NASA, одновременно создавая собственную космическую станцию, финансируемую из частных источников.

Компания Axiom Space была основана в 2016 году бывшим главой программы МКС в NASA Майклом Саффредини. В настоящий момент штат компании составляет 60 с лишним сотрудников. ссылка 1, 2

Первая ступень Falcon 9, которая использовалась для запуска в двух контрактных миссиях NASA на МКС, была доставлена в Космический центр имени Линдона Джонсона поздно вечером во вторник (3 марта).

Она была первой из ступеней, что полетела в двух миссиях для NASA. Первый полёт ступени состоялся 3 июня 2017 года, когда SpaceX совершила 11-ую миссию пополнения запасов для МКС, что было 100-м запуском с площадки 39A в Космическом центре им. Кеннеди во Флориде. Полёт также ознаменовал первое повторное использование грузового космического корабля Dragon.

Прибытие ускорителя произошло через 10 месяцев после того, как было впервые объявлено, что ракета-носитель присоединится к выставке под открытым небом в некоммерческом центре изучения науки и космических исследований.

Космический центр с августа 2019 года готовит выставочную площадку, примыкающую к экспозиции самолёта-носителя Space Shuttle и макета челнока Independence. 47-метровая ступень Falcon 9 будет расположена горизонтально в люльках, которые достаточно высоки, чтобы посетители могли ходить прямо под ней. При этом решётчатые рули будут находиться в разложенном состоянии.

ссылка 1, 2

Из-за взрыва SN1 в результате непредвиденной проблемы, SpaceX решили повременить с созданием SN2, и занимаются сборкой обновлённого топливного бака. Тесты ожидаются в ближайшее время:

Предыдущий подобный тест топливного бака (взрыв намеренный):

Тест SN1 (взрыв непреднамеренный):

Новости из Boca Chica #13

Илон Маск прокомментировал инцидент со Starship SN1 в Бока-Чика

Elon Musk:
— Ну... как прошла ваша ночь? [ред. - Илон приложил видео короткого "полёта" SN1]
|
— Всё хорошо, мы просто исправим это!
|
— Где клейкая лента, когда она вам так нужна!? [ред. - и Маск затвитил мем]

|
Evelyn Janeidy Arevalo:
— Илон, что вы узнали о произошедшем событие?
|
Elon Musk:
— У основания прототипа есть конструкция напоминающая шайбу, которая принимает на себя осевую нагрузку двигателя. Не надо было двигать её! [ред. - скорее всего, речь о том, что её сорвало, выбило бак и дальше все видели...].
Viv:
— Какова новая цель по времени для огневых испытаний SN2?
|
Elon Musk:
— Мы минимально собираем SN2, чтобы проверить этот элемент со сварным швом под давлением, сначала водой, а затем при криотемпературах. Надеюсь, прототип будет готов к тестированию через несколько дней.

[Такая деталь от Mк1]

[у SN1]

Продолжается расчистка стартовой площадки от остатков Starship SN1. Части прототипа убирают и с территории заправочного комплекса. Округа усеяна листами нержавейки и внутренними частями SN1.

Обратите внимание на пробоину в корпусе изнутри, вероятно это один из осколков что отлетел в момент "незапланированной разборки" части прототипа, про который говорил Маск.

Основная конструкция стартового стола - цела.

Отлетевшая часть SN1, а на переднем плане контейнер с подписью Raptor

От Starship SN1 к Starship SN2

В Бока-Чика началась активная фаза сборки нового прототипа. Основное действо с частями нового прототипа происходит в палатке для сборки и VAB-ангаре комплекса.

Часть корпуса с днищем верхнего бака, ранее доставленная в ангар, была перевернута и установлена для дальнейших работ [4-е фото].

Затем туда переместили двигательный отсек SN2, он имеет характерные точки от приваренного внутри усиления [1-е фото]. В нём уже установлено днище и печально знаменитая "шайба" нижнего бака, но уже в версии SN2 [2, 3-е фото].

Кроме того, в ангар была помещена крышка бака.

На площадке обнаружен готовый бак в форме шара. Идёт активная работа с подготовкой колец корпуса для нового прототипа.

Части обтекателя были окончательно сварены между собой, получилось намного лучше чем у Mk1.

Обнаружен новый конус обтекателя, ещё одно испытание шарообразного бака или он уже для SN3?  [6-е фото].

Время не ждёт и SpaceX в Бока-Чика явно ускоряют темп работ.

Двигательный отсек с "шайбой"

Днище бака и "шайба"

Переворот части корпуса прототипа

Обтекатель SN2

Шарообразный бак

Конус обтекателя

Внешние площадки установленные на VAB-ангаре покрывают металлическими листами, такими же как и на его стенах. Предназначение таких конструкций остаётся неизвестным [2-е фото].

Начато возведение новой большой палатки (уже третьей).

Элементы козлового крана (явно б/у) привезли на площадку [5-е фото].

Две интересные штанги установлены в закрытой зоне внутри контейнеров, возможно, они нужны для быстрого переворота частей прототипа [3-е фото].

В разных местах комплекса возводят асфальтовые площадки, скорее всего для стоянок (что логично, количество специалистов работающих в Бока-Чика будет только расти).

Из забавного: двойное кольцо корпуса согнуло сильным ветром, пока оно стояло и ожидало очереди для работ с ним... Хорошо, что на Марсе такой ситуации не произойдёт

Прямая трансляция:

Запуск планируется осуществить в интересах Аргентинской национальной комиссии по космической деятельности (CONAE).

Ранее инженеры CONAE окончательно собрали аппарат, интегрировали в него солнечную панель и провели нескольких испытаний, чтобы убедиться, что сигнал спутника работает на оптимальном уровне. Затем он был доставлен во Флориде на самолёте Ан-124. Сейчас аппарат проходит последние проверки, затем его ожидает интеграция под обтекатель Falcon 9.

SAОCOM 1B - спутник для мониторинга земной поверхности массой 3000 кг.

Он будет служить в системах раннего оповещения о наводнениях, состоянии моря, незаконного промысла, а также для поддержки управления при чрезвычайных ситуациях природного характера, такими как разливы нефти и ураганы. Спутник оснащен сложной технологией наблюдения с использованием современных оптических датчиков, известных как радар с синтезированной апертурой (SAR). Аппарат сможет создавать до 225 2D или 3D-изображений в день пролетая над Аргентиной. Спутник будет частью будущей группировки из 10 спутников системы SIAGSE, в которую войдут 4 аргентинских SAOCOM и 6 итальянских COSMO-SkyMed.

- Это уже второй спутник SAОCOM, который запускают на Falcon 9, 7 октября 2018 SpaceX успешно запустила аппарат SAOCOM 1A, "старшего брата" 1B.

- Особенность этого запуска: запуск, впервые за очень долгое время с Мыса Канаверал, будет осуществляться на Полярную орбиту. Изначально планировалось, что SAOCOM 1A будет запущен с базы Ванденберг, Калифорния.

- Спутник станет главной полезной нагрузкой миссии, кроме того, планируется вывести на орбиту первую партию малых спутников в рамках проекта SpaceX по совместному запуску малых аппаратов - Smallsat Rideshare Program.

Запуск запланирован на 30 марта с площадки SLC-40 базы ВВС на Мысе Канаверал.

ссылка 1, 2, 3