Люди в Метро
706 постов
•
2 216 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
Для кого же это место?
Увидел сегодня в метро вот такое место. Как так можно было это сделать?
Показать полностью
1
Беспилотные вагоны на Кольцевой линии московского метро могут запустить в течение пяти лет
Власти Москвы планируют в течение пяти лет запустить беспилотные вагоны на Кольцевой линии метрополитена. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
"Мы активно собираем международный опыт внедрения подобных технологий [беспилотного транспорта]. Сейчас мы находимся на развилке, в поиске технологических решений. Идея наша такая: у нас есть Кольцевая линия метро, которая в день перевозит 650 тыс. пассажиров, наш план в течение пяти лет именно на этом участке рассмотреть возможность внедрения беспилотных вагонов", - сказал Ликсутов в рамках заседания IT-комитета Международного союза общественного транспорта (МСОТ).
В апреле текущего года правительство РФ утвердило дорожную карту, которая предусматривает в том числе и развитие технологий беспилотного транспорта, систем содействия водителю, принципов использования автотранспорта на альтернативных видах топлива.
Распоряжение внесено Минпромторгом России. Как сообщили в пресс-службе министерства со ссылкой на министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, реализация мероприятий дорожной карты будет осуществляться поэтапно, с 2018 года по 2035 год. Первый этап должен быть завершен в 2020 году.
Исполнением мероприятий дорожной карты займутся Минпромторг, Минтранс, Минкомсвязь, Минэкономразвития, Росавтодор и другие федеральные органы исполнительной власти при участии рабочей группы НТИ "Автонет".
В частности, предлагается создать условия, обеспечивающие возможность вывода на рынок транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, установить налоговые льготы для продажи электромобилей и гибридных автомобилей, определить правовой статус так называемых больших данных на транспорте.
Показать полностью
Обоченщики в метро.
Думаю многие в курсе - в Москве движение по эскалаторам в метро организовано следующим образом - по правой стороне стоим, наслаждаемся видом и едем, а по левой идем в направлении движения и экономим время.
Казалось бы, откуда тут взяться обоченщикам?
Речь идет о тех людях, которые заходят на эскалатор по левой стороне, а потом у самого эскалатора резко замедляются и пытаются себя втиснуть в правый ряд. Каждый раз меня буквально переполнят негодование - мало того, что фактически лезут без очереди, ещё не дают идти по левой стороне эскалатора.
Данное явление актуально для Москвы и честно говоря даже немного пугает своей массовосью, не знаю как с этим обстоят дела в Питере. А как относится к данном явлению Пикабу?)
P.S. Первый пост, просто очень хотелось высказаться на эту тему, спасибо за внимание.
Небольшой опрос владельцев airpods и earpods
Всем привет. Давно стал замечать, что в метро и общественном транспорте, владельцы этих наушников от компании надкусанного яблока, слушаю свою музыку на всю громкость. А все вокруг них так же слушают этот писк и какофонию вместе с ними. Т.е. Вот эти вот миксы нюш-кридов-кругов-тимати-дабстепа и прочего репертуара окружающие вынуждены слушать. Отсюда у меня вопрос к владельцам:
вы в курсе, что все в радиусе 3 метров слушают вашу, чаще всего, не самую лучшую музыку?
1 - да, но мне на всех насрать
2 - нет и похуй
3 - нет, простите, исправлюсь
Статистики ради пост
Акварельные сказки (Мифы московского метро)
Короткая артновелла про метрополитен. Тушь и акварель. Пока готовы всего две страницы, планируется 10. История про впечатления художницы от всякого странного, что можно встретить в подземке.
Кто готов поделиться байками?
Показать полностью
2
Опасный пассажир метро
Не знаю зачем на руках столько колец, но выглядит будто замена костетов. В общем с такой бабулей я б не стал драться :)
Показать полностью
1
Так вот как выглядит пикабушник!
Показать полностью
2