
Люди в Метро
Больная тема1
Возможно, больная эта тема только для меня, но судя по постам
Защитники музыканта с колонкой в метро
Ответ на пост «Защитники музыканта с колонкой в метро»
экология личного пространства в общественном транспорте имеет шанс на улучшение.
Неодкратно высказывался на данном ресурсе в том смысле, что музыкальные, акробатические, а также инвалидные попрошайки портят окружающим пасажирам эфир , воздух и банально мешают спокойно следовать к месту назначения, нарушая при этом правила перевозчика.
Лично мне в транспорте особенно сильно мешают исполнители всевозможных навязчивых мелодий , которых прекрасно слышно через усилители , даже невзирая на наушники.
Не понимаю, почему я должен слушать музыку, которая мне не нравится.
И я принял решение посильно бороться с "музыкантами".
В рамках закона.
И вот надысь через кнопку вызова машиниста сообщил о нарушении общественного порядка и попрошайничестве в вагоне метро.
Непосредственно при гитаристе с колонкой.
Музыкант сразу окрысился и начал угрожающе на меня надвигатья, грозно вопросив :
- А Вас кто-то о чём-то спрашивал?
- Ну нет.А Вы бегайте теперь от полиции, удачи))
Постоял он, попрыгал( я не мелкий) и пошёл играть дальше вдоль всего поезда ( новый, сквозной), никакой полиции ничуть не убоявшись.
Что я хочу сказать?
Буду и дальше продолжать сливать "музыкантов" и прочих попрошаек , потому что надоели они и и обнаглели совершенно.
И никого ни к чему не призываю, вот.
Происшествие на Крестьянской Заставе 9 марта
В продолжение поста Мне сказали что сегодня я спас человека
Для меня в этой истории важны были 2 вещи:
1 - зафиксировать свежие эмоции которые я пережил, выложить их на бумагу, что бы с трезвой головой обдумать некоторые моменты(пикабу раньше читал, не на Хабр же писать).
2 - найти ребят с кем мы вытаскивали гражданина(предложение актуально).
После некоторой рефлексии основной вопрос который я задал сам себе: сколько времени должно было оставаться до поезда, что бы я остался на платформе ? Очень интересно мнение людей попавших в экстренную ситуацию с возможностью выбора, какие факторы вами учитывались при принятии решения.
Extra Materials:
● Это не была попытка [РОСКОМНАДЗОР], я видел
путь человека по платформе
● Человек лежал в основном в яме, на путях лежала его левая рука.
● Он упал в 5 метрах от последней двери последнего вагона. Хз, успел бы затормозить иль нет.
● Ребят полицейских мы ждали минут 5 минимум.
● Скорую мы ждали 25 минут ...
● Мужик, жив, заработал сотрясение.
Мне сказали что сегодня я спас человека
Все решает случай. Вышел с работы на 15 минут раньше, перебежал на красный свет запрыгнул в закрывающиеся двери метро, сейчас мозг ищет закономерности там где их может и нет, так или иначе я оказался на Крестьянской заставе 9 марта в 17 45. Вышел из последнего вагона, остановился, залип на минуту в телефон, поднимаю взгляд вижу в пяти метрах от меня у мужчины запутываются ноги и он падает вниз на путь и бьётся головой о чёрное ребро ямы.
1.5 секунды. Столько потребовалось моему мозгу чтобы принять решение. Это реально был уже не я. За полторы секунды мой мозг вспомнил про контактный рельс, оценил сколько осталось времени до поезда, заставил меня скинуть на пол рюкзак с рабочим ноутом и принял решение прыгать вниз.
Прыжок, смотрю налево, пытаюсь поднять мужчину - понимаю что в одного я его не вытащу, встаю, вижу компанию ребят на центре платформы смотрящих на меня, ору "Чуваки я его один не вытащу !", Смотрю налево, 3 секунды один из ребят прыгает ко мне трое стоят на платформе, кричу про рельс, смотрю налево, вдвоем поднимаем мужика и доносим его до края и впятером поднимаем его наверх, смотрю налево, руки ребят выдергивают нас с путей.
Проверяю пульс, живой.
Рука в крови, ботинки в крови. Матерюсь. Стою на платформе и отборнейше и с чувством матюкаюсь, 20-30-40 секунд ?Приходит поезд и из него выходят люди огибая пятерых парней и лежащего в крови мужика. Уходит поезд... В яме лежит пакет. Бегу к будке у эсколатара и хкрачу в него кулаком, говорят что уже сообщили. Возвращаюсь к ребятам.
...
Ребята если читаете, или кто из ваших знакомых читает, напишите, посидим в баре или кальянной. Ребята полицейские с кем мы его поднимали, напишите или звякните (мой номер у вас есть, хочу вас увидеть)
Конфликт в метро
Певец задержан.
UPD: Уголовным делом о хулиганстве и домашним арестом закончилось для 25-летнего пассажира исполнение песни "Белые розы" в вагоне столичной подземки. Его вокальные данные и творческая подача не понравились попутчику, но певец и не подумал выключить микрофон и колонку, зато достал газовый баллончик, сообщили в московском управлении МВД.
Стычка произошла вечером 20 февраля на станции "Охотный ряд". На записи с камеры наблюдения видно, что житель Подмосковья зашел в вагон с переносной колонкой и взялся поздравлять пассажиров с грядущим мужским праздником, но расположения публики не снискал. Для 33-летнего критика он припас перцовый баллончик: дважды припугнув мужчину, на третий раз певец пустил свое оружие в ход.
Но на этом противостояние не завершилось: пострадавший промыл глаза водой из бутылки и бросился следом за обидчиком, но тот избил его в переходе между станциями и скрылся.
Певца спустя несколько дней задержали в съемной квартире в центре столицы, в свое оправдание он заявил, что потерпевший угрожал сломать его колонку. По решению суда подозреваемого в хулиганстве взяли под домашний арест.
Ответ на пост «Будничное»1
Работаю в метро, как раз в службе, которая всякую платежную автоматику обслуживает. Поступает заявка, пассажир утверждает, что рассчитывается транспортной картой, а у него в это время деньги с банковской списываются. Загадка.
Стали разбираться, вызвонили пассажира, оказался адекватный дядька, показал смс-ку из банка, показал историю поездок по транспортной карте - по времени смс совпадает с поездкой. Чудеса.
Смотрим историю поездок по банковской карте, и тут появляется зацепка. Поездка есть, но ровно днём ранее.
В общем, что было. Банковская карта на транспорте работает так: карта проверяется по стоп-листу, если её в стопе нет, турникет открывается, а деньги списываются позже, в офлайне. Если в момент списания денег на карте нет, карта улетает в стоп-лист, и пока задолженность не будет погашена, в транспорте этой картой не расплатишься. Но есть автоматические списание задолженности, которое срабатывает раз в сутки - так называемая доавторизация.
Мужик живёт в пригороде, ездит на работу на электричке. Электричка приходит в одно и то же время. Значит, рассчитывается он картой, проходит, на карте денег нет - карта улетает в стоп-лист. Днём ему падает зарплата, но карта уже в стоп-листе. Вечером его в метро по банковской карте уже не пускает. Ок, он рассчитывается транспортной, едет домой.
На следующий день, ровно через сутки, он приезжает на электричке в город, проходит в метро по транспортной карте (ибо помнит, что банковская не работает), в это время срабатывает доавторизатор, и ему прилетает СМС о списании. Слава макаронному монстру, разобрались.
Будничное1
Захожу в метро, пополняю тройку у кассира (терминал как всегда не работает)
Смотрю тетечка к сотруднице пристала. Мол ваш турникет лишние деньги с карты списывает.
Сотрудница ей старательно обьясняет, что быть такого не может.
Тетечка берет ее, тащит к турникету и начинает прикладывать карту.
Приложит и смотрит стоит. Опять приложит и показывает сотруднице - вот, говорит, видите? Ваш турникет уже 200 р сожрал