Один конфликт — два восприятия
35 постов
35 постов
Рассказал тренеру эту историю. http://pikabu.ru/story/samoe_strashnoe_chudovishche_zhivyot_.... Мы посмеялись, и он мне рассказал историю тренера из соседнего зала.
Они каждый год компанией из восьми – десяти человек ездят путешествовать. В одну из поездок, оказались в очень Русской глубинке, где обычная бабушка готовила еду в русской печи. Борщ, холодец, пироги, все вкусно, по-домашнему, по-деревенски. Сели за богатый стол, едят. А в группе был человек, который имел пятнадцатилетний стаж травоедения, и что-то как-то не было у него своей еды, ну не подготовился, а на столе ничего знакомого нет. А поесть то надо. В общем берет он один мант рукой (мне тренер пантомимой показывал, что он брал мант рукой, будем предполагать, что так и было). Так вот, берет он мант рукой, медленно есть, и у него начинаю бежать слезы (в этот момент рассказа я подумал, что ему плохо, пятнадцать лет воздержания псу под хвост, теперь все заново начинать, горе, разочарование). Люди за столом стали спрашивать, что случилось, почему плачешь, а он и говорит: «Какой же я был дурак, именно этого мне не хватало пятнадцать лет». Получается организм переварил этот мант еще в руке, и одуревший мозг, соскучившийся по животному белку, выдал в кровь литры дофамина, это были слезы счастья. Потом он немного похлебал борщ, сразу то нельзя, а в следующую поезду, через год питался как все.
Тэг мое не ставлю, историю мне рассказали.
Котоламповость истории зашкаливает, поэтому вот вам котейка в ленту
Все это требовало высочайшей подготовки от летчиков. «Сушкой», принадлежащей авиагруппе «Русские витязи», управлял Андрей Алексеев. Он удерживал машину на сверхнизкой (как для самолета-истребителя) скорости в 220 км/ч. Чтобы выдерживать ее продолжительное время, нос самолета пришлось «приподнять». Отметим, что Су-27 – один из самых тяжелых истребителей, и выполнение на этой машине фигур высшего пилотажа требует особо мастерства. Кстати, уже в этом году «Русские витязи» получат истребители Су-30СМ новой постройки, которые сменят старые Су-27.
Что касается летчиков Ми-28, то им тоже пришлось нелегко, ведь винтокрылые машины находились на минимальном друг от друга расстоянии. Кроме того, нужно было не столкнуться и с самим истребителем Су-27.
https://naked-science.ru/article/tech/su-27-i-mi-28-unikalny...