Можно и я выскажусь? Можно? Спасибо. Меня не столько пост подвиг на ответ, сколько комментарии под ним.Так вышло, что я почти три месяца работаю в Яндексе, через неделю, слава богу, заканчивается этот этап, и вот что меня поражает. На видео, конечно, мудила. Не хочешь ехать-откажись да и все, чего комедию ломать. Ну и позиция дамы тоже удивляет,я бы в такой ситуации сказал бы пару ласковых, да отменил поездку на ее месте. Но, возможно, я просто непринципиален во второстепенных вопросах.
Меня больше удивило большое количество комментариев в духе "он должен", применимо не только к персонажу на видео, а к таксистам вообще. Это что за детский сад? Никто никому ничего не должен. Есть права и обязанности. Я. как таксист, с вами как с пассажиром ни о чем не договаривался и не договариваюсь. Все вопросы, терки и прочее решает агрегатор, он. в том числе , и за это деньги берет. Я договаривался с агрегатором. и в рамках наших договоренностей я имею право отказаться от поездки на любом этапе. Не принять заказ (тут потери активности маленькие), отказаться от поездки, приехав на точку А(тут уже посерьезнее потери).
Я честно скажу-не читал соглашения пользователя в приложении для вызова такси и не знаю, есть ли там эти пункты. доводит ли агрегатор это до пассажиров, но даже если не доводит-это вопросы к нему, а не к таксисту. Поясню, кстати, что для того, чтобы возместить потери от одного "отказного " заказа, надо после выполнить около десятка других. И бесконечно отказываться нельзя. При определенном уровне потерянной активности тебя банят. Поэтому отказываются от заказа осознанно, а не налево и направо, выбирая лишь самые жирные. тем более "жирность" неизвестна до начала поездки, когда пассажир уже в машине.Только тогда становится видна стоимость. Поэтому развернувшийся уже, казалось бы, приехавший к вам таксист не "пес", и не "охуевшая сука", а человек, оценивший предлагаемую работу на предлагаемых условиях, и принявший решение от нее отказаться. В рамках, повторюсь, своих договоренностей с тем, кто ему эту работу предоставляет. Ведь если отделочник не захочет за 5000 полностью отделать вам туалет и ванную и кухню-никто не назовет его псом и охуевшей сукой. почему с таксистами должно быть иначе?
Что касается приезжаний не туда. Яндекс ставит метку. Встал не на метку-не видишь куда едешь, то есть уже не можешь оценивать, что тебе, собственно, предлагают. Не имеешь права на платное ожидание. если клиент задерживается ( а это бывает чаще, чем вы думаете), учитывая что в такси время самый ценный ресурс, важнее горючки и амортизации-неудивительно что никто не хочет эти минуты терять. Поэтому конечно все стают поближе к метке. тем более если учесть как часто бывает написано "подьезд 2", а человек идет вообще с другой стороны улицы . И на вопрос мол неужели я не туда приехал. отмахивается, мол мне сюда удобнее было вызвать. И в итоге если взять двух таксистов, и один всегда будет вставать только на метку, а второй только туда, что написано, то статистически первый гораздо чаще будет стоять на правильном месте. Лично я через три недели вообще перестал смотреть на эту писанину про подьезды и тупо вставать на метку. На стопроцентов никогда не угадаешь , куда правильно, так я хотя бы свои плюшки не теряю.
Еще момент такой, чтоб два раза не вставать. Шлагбаумы и ворота во дворах. Я всегда встаю ДО ворот(шлагбаума) за исключением случаев когда явно возле ворот(шлагбаума) есть будка с охранником и очевидно что он открывает их для такси. В остальных случаях тоже лотерея. Встанешь ДО-" а че вы не заехали??", заедешь "ой, а че вы заехали, мы ж не выедем теперь??", вставая До я хотя бы точно не теряю свое время.
ну и про тарифы. Даже в Экономе есть кадры, которые считают, что заплатив 100 рублей за доставку их из п.А в п.Б они на самом деле купили водителя и машину в безраздельное пользование. Поддатые женщины еще любят "указать тебе место", типа ты всего то таксист. Ничего, что мы оба в Экономе и ты тоже не царица Египта? А комфорт это отдельный пиздец. там же на 50 рублей дороже. И ничего, что по стандартам яндекса там всего то гарантированно будут чистые коврики ( и то не в любую погоду), молчаливый водитель и не громкая музыка, все почему то думают что они как минимум в Бизнесе, или в Премиуме. Чуть ли не высморкаться тебе в футболку считают возможным. Мне кажется в реальном Бизнесе понтов меньше у пассажиров.
Да, оказывается водители у которых бизнес и таксуют для души-реальность. Их немного, но они существуют. Правда много про свой бизнес не пиздят.