shellback

shellback

На Пикабу
42К рейтинг 3090 подписчиков 29 подписок 28 постов 24 в горячем
Награды:
более 1000 подписчиков
10014

Супертанкер

Доброе утро
Я всегда говорю Доброе утро, потому что иногда мы переводим часы каждый второй день. К примеру, разница между Бразилией и Китаем - 11 часов, идти 31 день. Но есть интересное правило, ты должен быть на том часовом поясе, через чью страну ты проходишь.Сингапур на 21 день от Уругвая, поэтому переводим часы каждый 2 день.
Я не со всем разобрался - поэтому как получится.
Мне 42 года, я капитан самого большого танкера в мире. Их, на самом деле, около 400, но но все стандартны, перевозят около 2-х миллионов баррелей нефти. Мы считается элитой, но это я пишу не для того, чтобы хвастаться. Водоизмещение моего танкера примерно 4 авианосца США или 8 наших Кузнецовых. Управлять этим - задача непростая.
Экипаж у нас 22 человека, поверьте - это очень мало. Конечно, зарплата компенсирует наши лишения, но по всем конвенциям - так быть не должно.
Я 11 лет был был старпомом и знаю о чем говорю.
На супертанкере ты не сможешь потратить деньги, потому что он почти никогда не подходит к берегу, выгрузка на монобуе.
Я был женат, развёлся почти 10 лет назад.Думаю, что профессия не при чем.
Есть сын, сейчас со мной,хочет переехать ко мне через 5 лет.
Те ребята, которыеподписались на меня. Вы меня вынудили) Надеюсь,вам будет интересно.Отвечу на любые вопросы

Показать полностью 11
275

Продолжение

Добрый день всем, даже доброе утро)
Как я уже сказал, я только прилетел из Бразилии, разница у на 6 часов. Если учесть, что я не перестроился под Бразильские время, а от Персидского ушёл- то можно представить, што твориться у меня со сном. Я читал, что стресс от перевода на час длится порядка 2-3 месяцев. Мы переводим часы каждый 3-день, ну и организм соответственно чудит. Не только насчёт сна, но и насчёт покушать, сходить в туалет и тд.

О чем вам ещё будет интересно?
Ну вот, после выгрузки в Корее, по пути в Сингапур нам пересекались путь сразу 3 тайфуна, мы уворачивались как могли, ладе выскакивали в Тихий океан из Китайского моря. Очень классно отработали прогнозы, нас даже почти не качало.

Даже возле мыса Доброй надежды, где всегда бьёт- нас просто покачало. Ну, покачало- это когда ты с удивлением можешь найти свой чемодан в душе, например)

Видели несколько китов и одну прям душевную акулу

Кита можно попытаться найти на фото)

В Бразилии я хотел бы научиться дикому пох...му на все. Агенты не отвечаю, фрахтователи молчат, лоцмана спят) И все ненапряжно так)

Сменился я в Ангара Дос Рейс, до Рио - 4 часа на машине. Потом Сан Паоло, Стамбул, Москва и Ростов

Вчера отсыпался и посидел с родителями. Отец у меня - старший механик атомной лодки и я им дико горжусь. Сейчас это взаимно, я достиг той должности, которой можно гордиться.

Фото у меня больше почти нет, не очень люблю фотографировать..

Показать полностью 9
2254

Неадекватный пост

Доброе утро всем. Ночью приехал домой к родителям, через несколько дней поеду домой - в Севастополь

Контракт был непростой. Особенно перелёт. 3 дня добирался до танкера..

В перелете я заболел Ковидом, это подтвердили тесты на борту. Мне хватило сил вывести танкер из Сингапура и Малакки, потом свалился..

Хм, давайте я скину немного фото, а вы на меня не обижайтесь.

Показать полностью 23
235

Ещё не ушёл)

Добрый день,
Я все ещё не ушёл, фото старые. Я надеюсь - понравятся. Добавлю, хорошо?]
у меня якорь 20 тонн, якорь цепь- больше 100 миллиметров.. надо остановится,и свальные течения никто не отменял.

Показать полностью 6
377

Скоро на работу

Добрый всем день.

За последнею неделю меня переназначили на 3 танкера. На одном сильно заболел капитан, я хотел помочь, но не успевал прилететь. Потом на свой танкер, я на нем 9 контрактов сделал. Ну и сейчас,назначен на супертанкер Sur.

Последние дни, на чемоданах,я не люблю (ну ещё бы). Хожу на море с сыном и постоянно жду звонка.

Интересно ,что на этих танкерах (я принимал такой) - нет бульбы. То есть видно судостроители посчитали и решили, что это не нужно.

Судно хоть и новое, но построено так себе. Клапана не самые лучшие,много ручных. Это хреново, экипаж небольшой и немного людей знает что крутить.

В целом я отдохнул очень хорошо, как я говорил - я искренний тюлень. Море, дом, бар. Даже у нас было землетрясение- я безмятежно спал.

Сейчас пройду курсы по электронной картографии, ещё что-то. Нас не забывают, все время что-то проходим. Хотя на выхлопе- ну не факт что поможет.

А, ну и ещё могу сказать,что ко мне приехала сестра. Сейчас у меня постоянно крутятся, целуют, обнимают трое детей.

Всего наилучшего.Семь футов под килем и восемь ветров в горбатую спину.)

Показать полностью 11
934

Супертанкер, Часть 61

Доброе утро,
Я попросил скинуть видео моего друга, вам всем интересно насчёт штормов. Это один из примеров, но трепать может и больше..

Спал на мостике 3 дня, пытался менять курс, скорость. Било просто адово..

594

Супертанкер. Часть 5

Доброе утро,

Я напишу ещё немного, фото на телефоне почти закончились. Надо будет перекинуть с ноутбука.

Опишу рабочий день в море.
Я встаю очень рано, у меня проблемы со сном. Примерно в 5 утра я уже пью кофе на мостике, это вахта старпома. Мы обсуждаем наши планы на день, стараюсь не лезть в его дела. Это раздражает любого человека, да и старпом был сейчас просто умница.
Потом, в каюте отвечаю на почту, что пришла за ночь. Мы почти всегда работаем в разных часовых поясах с офисом. Если что-то очень срочное - то офис звонит. В принципе,к 8 утра бумажную волокиту я заканчиваю. К 7 утра на мостик к старпому приходят донкерман и боцман. Если мы планируем работы на высоте, в опасных помещениях и тд - мы обговариваем все о безопасности и подписываем разрешение.
В 8:30, после завтрака, со старшим механиком, согласовываем работы в машинном отделении и если нужно - на палубе. Механики отвечают за все механизмы на судне.
В течение дня я хожу на мостик, на палубу, в машину. Мне надо знать, что все нормально, ну и у меня немного шило в одном месте.

К 18 работа заканчивается, люди ужинают и отдыхают. В основном, наши, славяне, сидят по каютам. Филиппинцы рубятся в карты, PS, поют караоке, кстати петь умеют, слышал перепевки Фредди Меркури и Джеймса Хэтфилда просто потрясающие.

Ночью бдит только вахтенный офицер и вахтенный матрос. Я стараюсь иногда ночью заглядывать на мостик, хотя должен спать. Ни разу не поймал спящих, это радует.

Всем хороших выходных!

Показать полностью 3
Отличная работа, все прочитано!