romm.engineer

В Сочи прилетел легендарный самолёт.

В Международном аэропорту Сочи встречали легенду. В честь празднования Дня воздушного флота России авиакомпания "АЛРОСА" выполнила «Ретро полет» на ТУ-154М с бортовым номером RA-85684.

Самолет прибыл в Сочи из Москвы в 11:40, пунктуальность - на высоте, касание полосы с точностью до минуты. Мы в этот момент едем на автобусе вдоль перрона и просто смотрим. Жаль, потому что Тушкан элегантен до мелочей и красив, как и бездонное синее небо.

Не зря Туполев считал, что только красивые самолеты могут хорошо летать.... И по сей день 154 считается одним из самых красивых крылатых, каждый второй споттер готов ответить, что Тушка - его любимый самолет. И это будет правдой.

Наверно, он еще и один из немногих бортов в России, о котором знают все. Ну, или почти все, даже катастрофически далекие от авиации. И он точно единственный, кого фанаты авиации узнают по бортовому номеру

"Перестали работать: автопилот, навигационное оборудование, радиосвязь; в кабине пилотов отключились все основные приборы; прекратили работу электрические насосы, обеспечивающие подачу топлива к двигателям. В работе остался единственный топливный датчик, у штурмана — единственный компас. Двигатели работали нормально, но оперативного запаса топлива оставалось только на 30 минут полёта."(с) Википедия.

Так было в далеком 2010 году.

А сегодня этот же борт привез пассажиров из прохладной Москвы в жаркий Сочи. И это настоящее чудо, ведь за штурвалом - Герой России, Андрей Ламанов. Именно он сажал Ту-154 на заброшенную полосу Ижменского аэродрома.... Да, он в строю вместе со своим самолетом.

Да, за той операцией следила вся страна и Туполев не подвел. И летчики, и все-все, кто имел хоть какое-то отношение к Ижме - тоже. Стечение обстоятельств, удача, судьба ли - но самолет в строю, в небе и на регулярной основе переносит пассажиров из точки А в точку Б.

А вот и довольные пассажиры, среди которых есть и иностранцы, специально купившие билеты на этот рейс.

Мы ждем, когда завершится уборка салона и ровно на 5 минут заходим внутрь.

Тихо прокрадываемся в кабину - скоро самолет отбуксируют на стоянку и экипаж сможет отдохнуть.

А вот и буксировщик подоспел - за разговорами время летит слишком стремительно.

Мы машем рукой на прощание и командир отвечает нам тем же.

Долгих лет тебе, прекрасный Туполев!

Автор: Мария Спиридонова

© maks-portal

Добрый вечер, уважаемые фотографы-пикабутяне!
Попал мне в руки Гелиос 44м-4 с испачканными маслом лепестками диафрагмы. Было принято волевое решение перебрать этот объектив, вымочить в бензине все части, на которых была советская смазка и нанести новую. объектив был разобран, вымочен и собран. При установке так называемой "прыгалки", были сорваны основная и возвратная пружины,  в виду моей рукожопости. Может у кого есть схемы прыгалки или возможно вы можете подсказать, как правильно поставить обратно пружины? Гугл на эту тему молчит как партизан. Заранее благодарен откликнувшимся.