Фрагмент из довольной рейтинговой среди подростков в конце 90-х - начале 2000-х программы белорусского телевидения "Пять на пять", в котором начинал свою телевизионную карьеру Дмитрий Шепелев. На момент съемок программы ему всего 17 лет.
Тупак Шакур — истинная легенда рэпа. Причём не того слащаво-ванильного, который сейчас льётся с экранов телевизоров, а настоящего ганста-рэпа. Он писал жёсткие, остросоциальные тексты, несколько раз сидел в тюрьме, участвовал во многих разборках и перестрелках, был одним из главных рэперов западного побережья США. Вот и смерть его была именно такой, какая и подобает гангста-рэперу: машину в которой он ехал, буквально изрешетили пулями в 1996. С тех пор вышло пять полноценных посмертных альбомов и бесчисленное множество сборников и переизданий. Всё благодаря тому, что ещё при жизни Тупак сделал много рабочих записей, которые ещё не успели выпустить.
Ноториус Би Ай Джи. Ему P.Diddy вместе с Faith Evans посвятил свой главный хит "I'll be missing you". Давний и непримиримый соперник Тупака, лидер рэп-тусовки восточного побережья США. Бигги тоже был «плохим парнем»: трудное детство, тюрьма. При жизни он успел издать только один полноценный альбом, его убили как раз в то время, когда он трудился над вторым. Альбом дописали, издали, и, естественно, что после таких событий он был просто обречён на успех. Побив все рекорды, альбом с говорящим названием «Life After Death» буквально взлетел на вершины чартов и первые места продаж. После него было ещё два посмертных альбома и несколько треков, выпущенных специально для фильма о Бигги. Но по мнению слушателей и критиков, получились они ужасными. Во многом из-за того, что работали над ними люди, которые даже толком не были знакомы с Би Ай Джи.
Майкл Джексон. Свой последний студийный альбом «Invincible» он выпустил в 2001-м, но с тех пор в заголовках новостей появлялся только в связи с какими-то скандалами. Джексон умер 25 июня 2009 года, меньше чем за месяц до начала тура «This is It», которым он хотел ознаменовать своё возвращение на сцену. После смерти «короля поп-музыки», компания Sony заключила с семьёй Майкла контракт на выпуск десяти новых альбомов Джексона, которые буду включать в себя не выпускавшиеся ранее материалы и переиздания старых песен. Первый из этих альбомов вышел уже в 2010-м и назывался «Michael». Второй, под названием «Xscape», увидел свет в 2014-м.
Джей Дилла. Один из «непризнанных гениев» современной музыки. В качестве битмейкера и продюсера Джей Дилла работал со многими знаменитыми группами и исполнителями, среди которых De La Soul, Busta Rhymes и Эрика Баду. В начале двухтысячных он занялся сольной карьерой и успел выпустить три альбома. В 2006-м году Джей Дилла умер от заболевания крови. Его музыка была не слишком популярна при жизни, так как он был приверженцем уникального, «мягкого» звука, который сейчас можно встретить практически везде, но тогда это было в новинку. Джей Дилла оставил после себя огромное количество материала, которого хватит на много альбомов и их уже вышло около десятка. А самое печальное в этой истории то, что мама артиста, которая сейчас занимается руководством выпуска его посмертных альбомов, не заработала на этих записях ни копейки. Все деньги уходят государству в счёт долгов за лечение музыканта.
Алия. Алию часто называли «принцессой R&B». Звёздная девочка, которая начала музыкальную карьеру в 12 лет. Её первый альбом продюссировал R. Kelly, над вторым трудились Тимбалэнд и Мисси Эллиот. С такими исходными данными заявка на успех была практически стопроцентной. А венцом карьеры стали съёмки в фильмах «Ромео должен умереть» и «Королева проклятых», а так же третьего и последнего альбома «Aaliyah». К сожалению, в августе 2001 года возвращаясь со съёмок клипа «Rock the Boat», Алия и ещё восемь человек погибли в авиакатастрофе. Как выяснилось позже, лицензия пилота, управлявшего самолётом, была на тот момент просрочена, а в его крови обнаружили следы кокаина и алкоголя. Уже после смерти вышел альбом «I Care 4 You» и сборник «Ultimate Aaliyah».
Джон Леннон. Один из организаторов и участник группы The Beatles, Джон Леннон по праву входит в список самых известных музыкантов XX века. Кроме музыки Леннон активно занимался общественной деятельностью, выражал свои мысли о том, как должен быть устроен мир, проповедовал идеи равенства и братства, мира и свободы. Джон Леннон был убит в 1980-м году и с тех пор свет увидели около десятка его различных посмертных релизов: альбомов и сборников.
Джими Хендрикс. Смерть Хендрикса была именно такой, как и подобает рок-идолу: он умер в постели, захлебнувшись рвотными массами после приёма 9 таблеток снотворного. Так сложилось, что при жизни Джимми Хендрикс и его группа успели записать только три студийных альбома. Зато посмертных релизов намного больше. Вот только особым уважением к памяти музыканта, эти релизы не отличаются. Предприимчивый продюсер Алан Даглас принялся перезаписывать практически всё, что было сыграно Хендриксом, привлекая к этому посторонних музыкантов. Эта вакханалия продолжалась вплоть до 1990-х годов, когда отец Хендрикса не отсудил права на его записи у лейбла MCA.
Джонни Кэш. Невероятно «плодовитый» американский кантри-музыкант. Его последний студийный альбом «American IV: The Man Comes Around», был восемьдесят седьмым по счёту, если считать официальные сборники и концертные альбомы. Кэш является не только ключевой фигурой кантри-музыки, он по праву признан одним из самых влиятельных музыкантов XX века. После его смерти вышли всего три официальных альбома, но радует, что все они состоят из оригинальных, неизданных записей музыканта, а не из непонятных переделок посторонними людьми.
Владимир Высоцкий. Из-за особенностей творчества Высоцкого, при жизни, в СССР его издавали крайне мало. В общей сложности вышло семь официальных малоформатных пластинок, с четырьмя песнями на каждой. Любой, кто хотя бы мало-мальски знаком с творчеством Владимира Семёновича, понимает, что это просто капля в море. Не удивительно, что после легализации Высоцкого, его релизы стали появляться как грибы после дождя. Как минимум два десятка различных изданий с творчеством Владимира Высоцкого вышли в период с 1987 по 1992 годы. Ещё 22 диска с рематированными песнями были выпущены в 2000-е годы.
Михей. В составе Bad Balance было выпущено 4 студийных альбома, затем Сергей Крутиков (настоящее имя музыканта) занялся сольным проектом, который оказался очень удачным. Сингл «Сука любовь» из одноимённого альбома буквально взлетел на верхние строчки хит-парадов, а сам Михей был признан лучшим исполнителем 1999 года. К сожалению, завершить работу над вторым альбомом музыкант не успел. В 2002 году Михея поразил инсульт. Посмертный альбом «Смысл прост» вышел в 2003 году.
Туннель под Ла-Маншем – 22,4 миллиарда долларов США. Также упоминаемый, как “ченнел,” туннель под Ла-Маншем связывает южное побережье Англии и северное побережье Франции. Туннель строили пятнадцать французских и британских компаний. Ужесточение требований безопасности и экологических мер привело к росту затрат на строительство проекта на 80%. Первые работы над проектом начались в 1988 году, а в 1994 году туннель начал работать. Десять работников трагически погибли во время строительства. Туннель по Ла-Маншем состоит из трех частей: двух железнодорожных тоннелей по 7,6 метров в диаметре, и один сервисный тоннель 4,9 метра в диаметре.
Большой Диг, Бостон – 23,1 миллиарда долларов США. Проект автодороги должен был внести изменения в маршрут основные шоссе в районе Бостона. Главная артерия дорожной сети в районе, маршрут я-93, был перенаправлен, чтобы пройти непосредственно под центром города в дополнение к туннелю Томас П. О’Нил. Многие препятствия мешали реализации проекта, в том числе некоторые затонувшие корабли.
Международный аэропорт Кансай – 29 миллиардов долларов США. Международный аэропорт Кансай стоит приблизительно 29 миллиардов долларов США. Он расположен от Японии, посреди залив Осаки. Аэропорт строился на рукотворном острове, который был насыпан, чтобы противостоять частым землетрясениям и приливным волнам.
Высокоскоростной транспорт Калифорнии – 33 миллиарда долларов США. Строительство началось в 2015 году и планируется закончить Фазу-1 к 2029 году. Это первый проект из многих, которые должны соединить некоторые из крупных городов США высокоскоростными железными дорогами. Главный исполнительный директор по проекту, Джефф Моралес, заявил, что, хотя проект будет стоить больше, чем 33 миллиарда долларов, расходы на строительство будут иметь тенденцию к снижению, в связи с новыми технологиями. Начальный участок соединит Сан-Франциско и Лос-Анджелес, по которому поезда смогут курсировать со скоростью 350 километров в час.
Сонгдо – 40 миллиардов долларов США. Будучи построенным на земле, отвоеванной у океана возле Сеула, Южная Корея, проект Сонгдо оценивается более, чем в 40 миллиардов долларов США. Это будет “умный город”, с автоматической переработкой отходов, парками растений, вырабатывающими кислород и другими технологическими новшествами. Здесь также будет разбит Центральный парк, полный кроликов, оленей и других животных. Сонгдо IBD возводится для привлечения бизнеса и туристов, и будет расположен недалеко от международного аэропорта Инчхон.
Дубайлэнд – 76 миллиардов долларов США. Строительство этого проекта было остановлено в 2008 году, из-за финансового кризиса в Дубае, а затем возобновлено в 2013 году. Пока это стоило инвесторам 76 миллиардов долларов. Если строительство будет закончено, то это будет один из самых крупных и самых дорогих парков развлечений в мире. Тематический парк Дисней, IMAX театры, и многие другие достопримечательности обязательно будут здесь. Дизайн Дубайлэнда будет основываться на Аравийском фольклоре, в частности сказках «Тысяча и одной ночи».
Экономический город Король Абдалла – 86 миллиардов долларов США. Когда строительство закончится, ориентировочная стоимость Экономического города Король Абдалла будет составлять 86 миллиардов долларов США. Расположенный чуть более в часе езды от Мекки, город, несомненно, станет грандиозным новым туристическим аттракционом Саудовской Аравии. Город будет включать несколько гостиниц высшего класса, много роскошных вилл, престижные вузы и массивный аэропорт.
Кашаган – 116 86 миллиардов долларов США. Расположенный в Каспийском море, Кашаган представляет собой большое месторождение нефти, разрабатываемой последние 40 лет. Построенная инфраструктура будет производить более 90 000 баррелей нефти в день, начиная с 2017 года. Утечки в трубах и другие трудности привели к задержкам в строительстве проекта. Одной из проблем является, что поля нефти находятся под высоким давлением, что делает бурение в них очень опасным.
Международная космическая станция – 150 миллиардов долларов США. Модульная орбитальная исследовательская станция, известная, как Международная космическая станция, обойдется примерно в 150 млрд. долларов. Эта цифра может показаться ошеломляющей, но имейте в виду, что многие страны участвуют в её строительстве. Страны, ответственные за составление МКС являются США, Россия, Канада, Япония, Бельгия, Дания, Франция, Германия, Италия, Нидерланды, Норвегия, Испания, Швеция и Швейцария. Российские ракеты и космические пилотируемые корабли были основными инструментами, используемыми для изготовления МКС. Каждый модуль был построен на Земле, а затем собран в пространстве.
Межгосударственная система шоссе США – 459 миллиардов долларов США. К 2015 году Межгосударственная система шоссе США обошлась налогоплательщикам в 459 миллиардов долларов США. Больше всех ратовал за её создание президент США Дуайт Эйзенхауэр. Его идея была не просто о возможности перемещения транспортных средств. Идея заключалась в возможности быстрой переброске вооруженных сил, пехоты, мобилизационного резерва в чрезвычайной ситуации, для национальной обороны. Проект начал реализовываться в 1956 году и включал создание новых маршрутов и преобразование старых. Благодаря строительству магистралей по всей стране удалось практически ликвидировать труднодоступные места для грузоперевозок.
90% людей попадали в подобную ситуацию
Когда забыл и встал не с той ноги
У некоторых людей наготове фотоаппарат
Знакомо каждому игроману
Неудачи с машиной - печалька всегда
Дорогая, я все постирал!
Настоящего фаната можно узнать из тысячи
В 2009, когда Келли Менкель было всего 17 лет, она попала серьезную автокатастрофу. Она заснула за рулем на скорости в 100 км/ч, что привело к ужасным последствиям.
Спустя неделю постельного режима, семья Келли решила забрать покататься на лодке, чтобы расслабиться и забыть о катастрофе. Но никто не мог предположить… Когда Келли решила покататься на водных лыжах, лодка взорвалась!
СМИ быстро прибыли на место происшествия, что еще больше накаляло ситуацию, — «Последнее, что мне было, так это куча людей, которые фотографируют мое сгоревшее лицо».
Физическое восстановление Келли потребовало несколько лет агрессивного лечения.
«2 вещи, которые помогли мне пройти через все это и не сломаться — семья и физические упражнения» — поведала Келли.
Когда Келли пришлось вернуться в школу, это была настоящая борьба, чтобы возвратиться к нормальной жизни.
Ей приходилось сталкиваться с жестокостью своих школьных знакомых, да и вообще людей со стороны. Злые насмешки, издевательства… Но она справилась!
Когда Келли спросили, что она чувствует, смотря на фотографии с больницы, она ответила: “Я прошла длинный кровавый путь кровавый длинный путь!”.22-летняя девушка теперь изучает фитнес и пищу, а еще работает личным тренером. Ее Instagram заполнен воодушевленными сообщениями об уходе за собой, фитнесе и положительных вещах.
Келли, теперь, видит положительную сторону того, что произошло с ней, т.к. без несчастных случаев она могла не найти свою страсть к здоровью и пригодности.
Келли также добавила, что для любого процесса восстановления необходима поддержка любящих тебя людей. Без этого трудно справиться.
