nefontan

Третьяковская галерея грамотно и вовремя организовала выставку картин Куинджи, доставленных прямиком из Русского Музея.

Вот что значит грамотный маркетинг.

Начало истории: https://pikabu.ru/story/kak_ya_mashinu_prodaval_chast_1_6429...

Этап 14. Кульминация и развязка.

Около 15:10 мы увидали над крышами многочисленных машин на стоянке спасительные проблесковые маячки синего цвета. Это означало, что наше ожидание подошло к концу, впрочем как и все имеющиеся возможности забрать авто. В случае отсутствия помощи со стороны полиции нас ждало бы долгое судебное разбирательство, а это означало бы, что машина простояла бы еще более продолжительное время у автосалона. Вернувшись в здание, мы вновь отправились в кабинет управляющего, где Ярослав уже во всю беседовал с капитаном полиции, рассказывая ему о нашей наглости и нарушении договоренности. Ведь машину мы должны забрать в среду, пришли тут угрожать прокуратурой, самовольно проникли на территорию стоянки и в том же духе. Главным аргументом Ярослава на этот раз стал факт моей подписи на заявлении, где написано, когда мне ее забирать. На что мы с юристом возразили, что подпись стоит лишь под текстом заявления, а данные слова написаны уже ниже и никакого отношения к подписи не имеют. Более того, юрист предоставил полицейскому пункт договора, говорящий о 3 (трех) днях. После чего уже и капитану ничего не оставалось сделать, как произнести: “Ну да, по-хорошему надо отдать сегодня”. На том ему и спасибо.

Но и ИО управляющего Ярослав не растерялся и заявил, что сегодня мы уже шли навстречу клиенту, предлагая заключить соглашение, и вновь достал тот же самый документ, в котором хоть и косвенно, но говорится, что я должен им 10.000 рублей. На мое возражение, что не собираюсь платить никаких денег, ИО управляющего Ярослав с изумлением мне заявил: “Я что ли прямо сейчас прошу от вас каких-то денег?! Лично мне от вас ничего не нужно”. Представляете себе? Да, такие люди до сих пор встречаются. Дабы привести к завершению сие действо, капитан полиции проводил меня и юриста на улицу, где уже тет-а-тет сообщил о том, что это их стандартная форма соглашения о расторжении. А наряды сюда приезжают в среднем 3 раза в неделю. 3 раза в неделю, КАРЛ!!!

Взыскать эти деньги они смогут с меня только в судебном порядке, чего, конечно же, не будут делать, так как издержки выйдут дороже. Это же мне подтвердил юрист, при этом добавив, что даже если они подадут иск, доказать отсутствие необходимости платить не составит труда, ведь договор говорит прямо об обратном. Более того, юрфирма возьмет на себя все издержки, связанные с этим возможным исковым заявлением, так как это предусматривает мой с ними договор.

Этап 15. Фух.

Все это меня успокоило и я направился обратно, дабы подписать соглашение. Действительно, денег с меня никто не взял. Но заставили побегать за ними, когда они ходили из кабинета в кабинет за подписью начальства, занимаясь "детским садом", ведь они могли без проблем подложить другие документы и так далее. Но, в конечном итоге, менеджер Артём вместе с блокиратором отправился на стоянку, подвез Сида, в присутствии полицейского загрузил в багажник комплект колес, и выгнав авто со стоянки передал мне ключи. Честно, накрутив в голове уже самые страшные и долгие последствия сегодняшнего дня, я даже и не знал, что делать дальше. Все же мне хватило ума проверить все еще раз и, убедившись, что все на месте, я, попрощавшись с юристом и представителями полиции, отправился на ближайшую стоянку заправки Neste, где с большим стаканом кофе принялся приходить в себя.

Заключение.

Как вы можете понимать из всего вышеозвученного, я отделался лишь легким испугом и обострением артрита на фоне стресса + плюс заплатил за услуги юр.фирмы. То есть фактически, как уже говорилось, заплатил за непередаваемые ощущения и опыт. Неизвестно, во сколько бы мне это обошлось, если бы я не обратился к услугам .

На следующий день в 9:00 утра Сидик был уже на подъемнике сервисного центра, где мастера провели полный осмотр авто включая компьютерную диагностику и не выявили никаких проблем и свежих махинаций с оборудованием автомобиля с момента последнего осмотра. Что, конечно же, не могло меня не радовать. Сид был в целости и сохранности.

Поэтому, друзья, скажу вам, что вы вольны сами решать, как относиться к сотрудникам того самого салона. Кто-то скажет, что это очередные мошенники, кто-то, наоборот, возразит, что “ребята просто делают свою работу”. Тем не менее, я больше ни ногой ни в один автосалон, машину отдам покупателю, только когда увижу деньги в своих руках и счете, и буду миллион раз прочитывать документы, которые меня просят подписать. Может и пользовательское соглашение Apple осилю. А в остальном - будьте бдительны. Еще раз повторюсь, история знает примеры, как люди оставались и без денег, и без машины. Кто-то просто отдавал им деньги, чтобы забрать авто. Кто-то пытался с ними судиться, а в этот момент машину уже разбирали на части, а сама фирма исчезала. Более того, основным источником доходов этих фирм является даже не продажа авто, а предоставление кредитов на кабальных условиях с подлогом нескольких страниц договора путем банального изматывания клиента.

К слову сказать, машину я продал в итоге сам - прекрасному семейному человеку, которому без каких-либо враков рассказал о полном состоянии машины и даже слегка еще скинул ценник.

А вот и ссылки на этот салон:

https://автохом.рф

https://ah78.ru

https://vk.com/auto_home2018

Уверен, что они также без проблем продолжают работать и как это еще назвать. Причем 100% там уже другое юридическое лицо и так далее. Вот такие вот у нас мир.

Всем добра!

С момента событий этой истории прошло уже несколько месяцев, в моей жизни случилось много всякого *интерсеных событий*. Но я все же созрел перенести эту историю на страницы Pikabu.

Текста очень много. Но что-то вырезать или не учесть я, к сожалению, не посчитал возможным. Этой историей я делился со своими друзьями в соц сетях примерно через неделю после произошедшего, поэтому так свежо выглядят даты и время. Думаю, что эта история заслуживает вашего внимания, потому что такие ситуации, как оказалось, происходят повсеместно.

Каждый точно скажет про себя, когда прочтет следующее, что с ним то это точно не случится, ведь я бдителен, как никто другой. Я тоже так всегда считал, и, по всей видимости, моя же самоуверенность меня и подвела.

В общем, чего тянуть: я попался в лапы мошенников в сфере автомобильных продаж и комиссионных стоянок.

Пишу об этом, как лишнее напоминание о том, что надо миллион раз подумать, прежде чем с ними связываться. Понятно, что в семье не без урода, но, как показывает практика и опыт - не даром в народе к стоянкам и прочему сложилось соответствующее отношение.

В августе месяца уже прошлого года я разместил объявление о продаже своего прекрасного Сида, которого в семье мы звали "Беззубиком", в честь небезызвестного вам героя мультфильма. Причем в такого рода вопросах я всегда доверял только автомобильным сайтам. Но тут шальная меня потянула разместить объявление на всем известной платформе продажи всего-привсего. Ничего против самого сервиса не имею, он выручал меня не раз и не два, но именно в сфере автомобильных продаж за сайтом тянется дурная слава. Собственно к чему это я.

Практически в тот же день, 13.09.2018 года в лс этого самого сайта мне пришло сообщение, о том, что покупатель готов предложить мне неплохую сумму. Машину я продаю и так ниже рынка, а тут тоже ниже, но разница с моей минимальная - почему бы не попробовать? Пишу: "Если прямо сегодня заберете, то готов". Мне сразу же звонит менеджер, договариваемся о времени встречи. Я рассматривал варианты с трейдинами, более того в нашем городе присутствуют нормальные центры, но и цены у них соответствующие.

А тут предложение чуть ниже рынка - уже повод задуматься. Но я решил, что ничем не рискну, если попробую. А вдруг, как говорится? Ситуации разные бывают.

Вот тут и начинается история того, как я стал автомобильным дурачком.

Этап 1. Начало.

13.09.2018. Приезжаю по адресу, который укажу ниже, меня встречает внушительного вида автоцентр, много машин, причем хороших и дорогих иномарок и, конечно же, приятный сотрудник автосалона - менеджер Сергей. Я в деталях описываю ему, какие нюансы есть по машине, рассказываю про историю владения и так далее - как положено в таких случаях. Сергей меня внимательно слушает, дальше мы едем по территории, чтобы услышать посторонние звуки при движении и, при постукивании заднего левого аморта, про который я рассказал изначально, продолжаем нашу великолепную беседу о том, что дальше происходит в процессе покупки.

Этап 2. Обработка.

Тот же день, чуть позже. После прекрасной беседы о минусах и плюсах моей машины мы отправляемся в здание центра, где должны утрясти все формальности по документам. Прекрасный кофейный автомат, столы с компьютерами в окружении дорогостоящих автомобилей - ну не сказка ли! Вот это я попал к профессионалам. Вуаля, все документы в порядке, никаких ограничений в регистрационных действиях. "Присаживайтесь на диванчик, сейчас к вам подойдет наш менеджер Артем и расскажет про систему оплаты". Вот это да! Так быстро? Вот это сервис! Но именно здесь и начинается замануха.

Этап 3. Замануха.

Тот же день, тот же зал, стол №2. Менеджер Артём любезно еще раз проверяет мои документы, сканирует их для приложения к договору и еще более любезно рассказывает мне о системе оплаты. Схема такова: в виду того, что банковский перевод со счета юридического лица на карту физического лица длится до трех рабочих дней (что действительно может быть так), мне было предложено оставить машину у них, как залог до поступления денежных средств, при этом документы на машину оставались при мне, впрочем как и второй комплект ключей. После поступления денег от меня всего лишь требовалось позвонить Сергею и приехать на составление договора купли-продажи. Мне это показалось на тот момент логичным, и как подтверждение того, что машина осталась у них, мне было предложено подписать стандартную форму агентского договора.

"Большинство пунктов к вам никакого значения не имеют, вас касаются лишь пункты о прекращении продажи авто, подтверждения отсутствия скрытых дефектов и приложение, в котором указана сумма выплаты вам" сообщил мне Артём.

Благо мне хватило ума изучить договор на предмет каких-либо неустоек или дополнительных выплат с моей стороны. Это меня и спасло в дальнейшем, но обо всем по порядку. Собственно, забрав свой образец, а также все, что еще оставалось в машине, я без промедления отдал ключ и машину с зимним комплектом колес прекрасному менеджеру Сергею. И, наблюдая, как пока еще моя машина уезжает на огороженную территорию с надписью "Вход только в сопровождении менеджера", я стал вызывать такси - ведь могу себе позволить теперь то после продажи машины, и без задней мысли отправился вести занятия. Антракт.

Этап 4. Осознание.

Вечером того дня я радостно провел занятия и направился домой на маршрутке, вспоминая, как это, и понимая, что в определенных условиях это даже удобней и выгодней, плюс можно почитать, поработать или просто отдохнуть от бытия, глядя в окно. Пусть с трафиком и дорожной обстановкой справляется водитель. Но тут я вспомнил о рассказе таксиста, который в общей эйфории от "продажи" машины как-то не отложился сразу в моем мозгу. А повествовал он о том, как его товарищ так же хотел продать машину через стоянку, но потом нашел покупателя сам, но так просто забрать машину не смог. "Это не про мой случай, я то продал им машину" - подумал я тогда. И вот будучи в пути домой я все же решил почитать про организацию, с которой чуть раньше сегодня подписал некий агентский договор. И ужаснулся. Ужаснулся настолько, что потерял чувство пространства и реальности на несколько минут. Все эти отзывы вы без проблем сможете найти в поисковиках по названию, которое опять же чуть ниже. Осознав, в какую шарашку я попал, да еще и подписал с ними договор, я понял, что влип. Причем по самые уши. Потому что в договоре не указаны ни сроки поступления платежа, ни какие-либо гарантии осуществления данного действия. Время было 22:00. Звонить куда-либо было уже бессмысленно, посему меня ожидала бессонная ночь в ожидании начала следующего рабочего дня.

Этап 5. Надежда. Генезис. Возрождение.

14.09.2018. Проснуться в 5 утра и ждать 10 было не очень хорошей идеей. Тем не менее заснуть у меня уже никак не получалось. Пришлось бороздить просторы интернета, что в конченом счете превратилось в открытие закладок страниц и их моментальное закрытие. И так по кругу.

В 10:01 я позвонил менеджеру Сергею и задал ему вопрос касательно сроков получения платежа, а так же гаранта этого действия - платежного поручения. На что менеджер Сергей меня попросил не переживать, выслать ему в смс адрес электронной почты для отправки копии, и что в ближайшее время со мной свяжется менеджер Артём, который занимается вопросами перевода и, вероятнее всего, просто еще не успел передать данные в бухгалтерию. Хм. С менеджером Артёмом я уже связался сам, будучи на пути в автосервис, в 11:30, который на ответ на мой вопрос о поручении или других гарантах отправки денег беззаботно заявил: "Ну вы же понимаете, что так быстро эти дела не делаются? Я передал бумаги в бухгалтерию, осталось, чтобы генеральный подтвердил". Услышав это, я понял, что отправиться туда лично было неплохой идеей. Забегая вперед расскажу, что "подтверждение генерального" - это просто одна из коронных фишек этих салонов, учитывая, что фирма открыта на подставное лицо, и "генерального" никто в глаза никогда не видел.

Приехав по адресу, где работают по скромным подсчетам около 30 сотрудников, я и не ожидал, что встречу на входе приятно потягивающих сигаретки двух моих знакомых: менеджер Сергей и менеджер Артём несколько раз переглянулись, завидев меня, и до последнего делали вид, что меня не замечают. При встрече меня первый после приветствия успел ретироваться, а второй, он же - менеджер Артём, взял на себя смелость продолжить рассказ о том, что же именно вызвало столь долгую задержку отправки денежных средств, а также отсутствие возможности предоставить документ о переводе. Цитата: "Вы же понимаете, что такие дела так быстро не делаются". Да, это я уже понимал. "Бумаги еще не ушли в бухгалтерию, так как мастер еще не осматривал машину на предмет скрытых повреждений". На мой вопрос, когда же это произойдет, он ответил, что "как всем и известно" мастер ездит по нескольким центрам и не может разорваться, они ждут его чуть позже. А на вопрос: "А почему же вчера меня никто не предупредил о том, что мастер будет осматривать мою машину, прежде чем деньги будут отправлены? Сергей же вчера сказал, что завтра, то бишь уже сегодня все вопросы будут улажены?" - в 12:53 мне был дан ответ, что "сегодня же еще не закончилось? Не переживайте, к вечеру все будет улажено". Тогда я, к сожалению, я не нашел, что ему возразить. Но уже понял, что без грамотных юристов здесь не обойтись, ведь о чем бы мы устно не договаривались, по договору, подписанному мной😡, машина может стоять у них сколько угодно. И оформлять мне перевод они могут так же - сколько угодно. Плюс в пункте договора указано, что я обязан их уведомить за 3 (три) дня о намерении расторгнуть договор. Благо хоть, что могу. Хоть и отсутствие такой возможности - это тоже нарушение закона (опять же забегая вперед). Конечно же, вечером того же дня со мной никто не связался. И, позвонив менеджеру Сергею, я получил ответ, что мастер все посмотрел, все хорошо, сумму утвердили. Завтра до 12:00 со мной свяжется уже управляющий и передаст все документы. Я стал ждать очередного утра!

Этап 6. Поиски.

15.09.2018. Вновь в бессонное утро мозг лихорадочно пытался вспомнить, кто же имеет из числа моих знакомых, к которым я могу прямо обратиться, имеет отношение к юриспруденции. Не знаю, что именно почувствовал username1, знакомый мне с университета, когда я в половине 6 утра ему написал с вопросом о консультации. Думаю, что вы уже догадались, что никакой управляющий мне не позвонил. Я решил не тратить время на звонки ему, давая время на подготовку, а просто направился к нему. Уже на пути в автоцентр (да-да, опять) в 11:00 мне удалось убедить аккаунт username1, что ему пишет не бот и не мошенник, интересуясь юридическими услугами. Хоть вопросы урегулирования гражданско-правовых актов физических лиц не входит в компетенцию username1, он помог мне, связав со своим товарищем, который в последствие и помог мне выпутаться из этой истории - username2. Будучи уже практически на пороге центра, я связался с username2, дабы проконсультироваться в вопросах того самого уведомления о расторжении, которое и было целью моего визита в этот день. Мы все обсудили, мной были получены инструкции, я был готов к решительным действиям. Главным для меня был тот факт, чтобы представитель ООО "Стандарт" поставил на заявлении свою подпись о принятии документа и проставил дату этого действия. Если вы думаете, что все оказалось просто - нет. Все куда интересней.

Этап 7. Конфронтация.

Тот же день. Тот самый зал автоцентра. Если вы когда-нибудь решите без подготовки прийти в автосалон, чтобы сходу найти управляющего всем этим, выбирайте самого учтивого, но в то же время вальяжного сотрудника - вы не ошибетесь. Вот и я не ошибся, вычислить управляющего Николая в толпе сотрудников было не сложно. "Николай, я касательно выплаты, менеджер Сергей сообщил, что вы должны утрясти этот вопрос" - продолжил я играть в их игру. "Присаживайтесь на диван, я сейчас закончу с посетителями и вас приглашу" - опять же учтиво ответил Николай. Я присел все на тот же диван и стал ожидать приглашения, наблюдая, как в перерыве общения с посетителями (пары с ребенком, покупающими автомобиль) управляющий Николай пригласил к себе в кабинет менеджера Сергея, видимо для того, чтобы понять, кто я и что хочу. Уверен, он и понятия не имел, что должен был мне звонить. Ожидание затягивалось, а управляющий Николай все сидел в кабинете один, видимо готовясь к разговору. Я решил уточнить у него, быть может он забыл про меня? Нет, не забыл. Я взял с соседнего стола листы для заявления, но на вопрос о ручке получил исчерпывающий ответ на истеричной ноте: "Нет у меня ручки для тебя. Когда говорят, что нужно подождать, значит нудно подождать". Вероятно, он понял о моих намерениях сегодня, что и вызвало такую реакцию. А мне стало все окончательно понятно.

Тем не менее я все же попал к нему в кабинет, где в мои уши полился очередной поток красноречия на тему того, что "вы понимаете, что мастер тоже человек, у него семейные обстоятельства" и так далее на протяжении 10 минут. Я стоически выдержал эти речи, наученный опытом предыдущих дней, и перешел к сути, чем безусловно вызвал раздражение управляющего Сергея. В череде фраз на тему того, что "вы же понимаете, что если вы это напишите, мы уже не сможем сделать вам перевод", "я не уполномочен решать такие вопросы", "сегодня суббота, генерального нет на месте" и прочих, мне все же удалось заставить управляющего Николая предоставить мне бланк для написания заявления. У него оказался даже готовый (вспоминаем про сервис). Да только вот в шапке числилась совсем другая компания. Говорю, так не положено. Дайте мне бланк для ООО "Стандарт". Разумеется, таких не оказалось. И даже, наверно, не по причине какого-то заведомого обмана. Просто когда я на пустом листке начал заполнять шапку, я решил уточнить в интернете по ИНН организации, кто же ген директор. Им оказался совсем другой человек, нежели тот, которого просил указать мой собеседник. Но суть даже не в этом, а в том, что ООО зарегистрировано 29.08.2018 года, то есть ему и месяца нет. Компании тут меняются настолько быстро, что даже рядовые сотрудники, будучи даже управляющими Николаями, не успевают за ходом изменений. Но про подставных "гендиректоров" мы уже говорили. Не исключаю факта, что управляющий Николай знал о другом юр лице и заведомо решил мне предоставить левый бланк, дабы в последствии уповать на то, что в адрес ООО "Стандарт" не поступало никаких заявлений.

Но движемся дальше. "Николай, будьте добры, поставьте отметку о том, что вы приняли мое заявление". На что управляющий Николай размашистым почерком ставит свою подпись и пишет расшифровку, а внизу добавляет "19.09.2018 с 19:00 до 20:00". На вопрос, что это, он ответил, что это дата и время выдачи машины. Я сообщаю, что это выглядит так, как будто вы приняли мое заявление в это время. На что он мне говорит, что я занимаюсь "детским садом" (запоминаем в один список с "подтверждением генерального"), и пишет в слева от даты "забЕрают", до конца развеяв мои сомнения на счет своей компетентности. Тем не менее, я вновь прошу его о новой записи, где в строке даты проставленной мной "15.09.2018", прошу написать "заявление принял" и подпись. А на вопрос, почему все же в среду забрать, ведь 3 (три) дня наступят раньше, я услышал все ту же песню о "подтверждении генерального", который будет только в понедельник. Я не стал настаивать, ведь копию записи, где четко прописана дата получения заявления, он мне снял. Не знаю, заведомо или нет, "отксерив" криво. Но 5.09.2018 меня тоже устраивало.

Расскажу, почему не стал настаивать на том, что по договору я могу забрать авто уже в понедельник после уведомления, а не в среду, как мне сказал нам уже горячо знакомый управляющий Николай. Чего бы он не писал на моем заявлении ниже - это уже внутренние инструкции их компании, а значит ко мне никакого отношения не имеют. А предупреждать их, что я намерен прийти за машиной уже в понедельник, а не в назначенное время, я не стал по одной простой причине - чтобы застать их врасплох. Как показывает практика дальше следовал бы этап уже появившегося покупателя и внесенного им залога, документы по которому зачастую подделываются, а потом теряются, покупатель отказывается и так далее. Ну вы понимаете. Но приготовить такие документы в одночасье в момент моего прихода они не смогут - для этого требуются время. Более того, истории на форумах подсказывают нам, что, чем дольше машины стоят на таких стоянках, тем выше вероятность в последствие остаться без каких-либо деталей (аккумулятора, комплекта колес, а зачастую и, вообще, родного движка - ДА, представьте себе!). Именно поэтому предупреждать управляющего Николая я не был намерен. В этих случаях, как опять же показывает практика, нужно действовать неожиданно, чтобы не оставить времени для подготовки. *Александр Невский подмигивает*

Я сходил до своей машины в сопровождении менеджера Артёма, забрал сервисную книжку и все заказ-наряды и отправился восвояси.

Этап 8. Ожидание.

16.09.2018. Воскресенье.

Воскресенье прошло по-разному, я вел занятия, гулял с женой, посетил открытие отличного роллердрома наших друзей.

Но в большинстве своем мое состояние можно было описать двумя словами - “томительное ожидание”. Я шерстил страницы интернета в поисках схожих случаев, записывал в телефонную книжку телефоны районных УМВД, ОБЭП (😜), местного Отдела полиции, звонил товарищу из  УМВД другого района и консультировался, как лучше поступить. В общем, проводил подготовку к всякого рода неожиданным развитиям событий. Да-да, еще не хватает какого-нибудь саундтрека из Мстителей или Гладиатора, где они подготавливались к битве, для полноты картины.

Сейчас смешно, а тогда я действительно готовился к войне, хоть и психологической, но все же:)

Этап 9. Союзники.

17.09.2018. Понедельник.

Ну, как это обычно бывает, понедельник все же наступил. А это значит, что пора было действовать. Как я уже рассказывал ранее, без помощи юристов было уже не обойтись, поэтому я, хорошенько позавтракав, собрав в охапку все документы и свое самообладание, отправился в гости к username2 в юридическую фирму. Уже в офисе мы наконец познакомились лично и сели обсуждать нашу стратегию. Username2 подсказал мне, что такие ситуации не редкость, поэтому есть несколько вариантов развития событий. Мы обсудили все возможные предполагаемые реакции сотрудников ООО “Стандарт”, проговорили возможные последствия и сформировали план действий. Заключив договор на сопровождение расторжения агентского договора, я с сотрудником фирмы отправился в уже знакомое всем нам место - Южное шоссе, 37.

Этап 10. Первые попытки или прощупывание почвы.

Если вы на миг подумали, что история на этом подходит к своему логическому завершению, то спешу вас заверить: все только начинается!

Мы с юристом приехали на место и сразу же направились в сторону кабинета управляющего Николая. Но уже сразу наша решительность слегка пошатнулась в виду того, что Николая нет на месте, “у него законный выходной”. Его обязанности исполнял ИО управляющего Ярослав. Мы заявили ИО управляющего Ярославу о намерении забрать автомобиль, на что, как вы, наверно, уже догадываетесь, получили просто шквал, по-другому не назвать, красноречивого текста, наполненного всякого рода отговорками и предлогами, а именно: “он не уполномочен решать такие вопросы”, “нужно подтверждение генерального, а у него также выходной”, “у вас стоит дата 19.09.2018, тогда и забирайте”, “это ответственность Николая” и т.д. А вершила этот поток фраза “и, вообще, в отличие от Николая у меня нет права подписи” и “не отнимайте, пожалуйста, моё время” (в тот же список, ага). А на вопрос о присутствии начальства мы опять же услышали песнь про гендира и его отсутствие. Казалось бы на этом разговор можно было закончить, но меня вновь выручила случайность. Именно по этой счастливой случайности в зале с теми самыми двумя столами я заметил человека, который не стесняется слегка в нагловато-хамоватой форме отвечать людям на страницах группы ВК этого салона, а именно того самого Крылача Артема Николаевича, с которым я и заключал договор. Благо страница его аккаунта пестрит фотографиями, так что идентифицировать “начальство” не составило труда. Хотя, вполне возможно, это и не случайность, а как раз та самая подготовка днем ранее.

“Ярослав, я смотрю, что в зале Артем Николаевич, с которым я лично подписывал договор,” - слукавил я. “Быть может он сможет нам помочь?” На что Ярослав был вынужден уже с недовольным лицом направиться к нему. Как понимаю, они некоторое время стояли в стороне, обсуждая ситуацию, но затем в кабинет все же зашла “рыба покрупнее”.

Этап 11. Рыба покрупнее.

Думаю, не стоит рассказывать, что Крылач Артём Николаевич продолжил начинания своего сотрудника на предмет обсуждения возникших трудностей при расторжении договора. Но он уже не мог сказать про право подписи, потому что именно его подпись красовалась на договоре. Поэтому Крылач Артём Николаевич пошел другим путем и стал уповать на то, что, к сожалению, он не знает, почему управляющий Николай поставил именно эту дату. “Значит на то были веские причины”. На просьбу позвонить ему мы вновь услышали песнь про “законный выходной”, а на вопрос о присутствии начальства - “генеральный в отпуске.” Чувствуете разницу в показаниях? Ну а в завершение своего повествования Артём Николаевич пошел с козырей: “а для такого рода вопросов необходимо ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО, поэтому давайте не будем заниматься ДЕТСКИМ САДОМ и ТРАТИТЬ МОЕ РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ. Сразу три заряда! Наш собеседник не жалел обоймы. Видя отсутствие положительного развития событий юрист, в череде доказательств того, что он имеет право действовать от моего лица, решил предоставить готовые заявления в Прокуратуру, УМВД и Роспотребнадзор. Но этот факт слабо подействовал на наших оппонентов. Это означало, что форсировать события не имело никакого смысла. Все эти разговоры и увилки меня настолько разозлили, что внутри себя принял только одно решение - сегодня без машины я отсюда не уеду. Даже если потребуется снести шлагбаум.

Я попросил проводить меня до моего автомобиля для проверки его комплектации и фотофиксации нынешнего состояния. Проводил же меня к нему мой старый знакомый - менеджер Артём, который уже не скрывал своего истинного лица и совсем не старался быть со мной учтивым.

Этап 12.

Мы дошли до моей машины. Как же в тот момент обрадовался тому, что у меня есть и второй комплект ключей. Я открыл машину, проверил подкапотное пространство, салон, с ужасом (по-другому не назвать) обнаружил, что второго комплекта колес нет в багажнике. На что менеджер Артём меня заверил, что они лежат отмеченные, где и все остальные колеса. Меня его слова по понятным причинам совсем не успокоили, но я все же решил придерживаться плана. Я сел в свою машину, набрал номер телефона УМВД и громко подал заявление о том, что мой собственный автомобиль, в котором я нахожусь, незаконно удерживают на стоянке. К тому же автомобиль не заводится. А это было действительно так, но обо всем по порядку. Услышав это, менеджер Артём сразу же отправился в сторону здания центра, а я уже был готов ко всему. Сначала нужно было выяснить, почему не заводится авто. Я связался с мастером, у которого обслуживается машина. Мы пришли к мнению, что это либо топливный насос, либо иммобилайзер основного брелка StarLine. Топливный насос оказался в порядке. Значит дело в сигнализации. Но как оказалось в последствии, у этих товарищей просто стоит блокиратор генератора и что-то вроде этого. Тонкостей я, к сожалению, не знаю. Поправьте меня, знающие люди.

Но пока я разговаривал с мастером, к нам вернулся менеджер Артём и заявил, что начальство готово расторгнуть договор и … пошел еще с одного козыря, который будет красоваться в названии следующего этапа.

Этап 13. “Мы идем вам навстречу”.

Чувствуете, как иронично. Они решили пойти нам навстречу. Как понимаю, мне оставалось только упасть на колени и слезно благодарить их. Но решил воздержаться, более того, попросил юриста сходить и проверить условия соглашения о расторжении, а пока останусь на площадке. Что-то подсказывало, что если я выйду, зайти на территорию у меня уже не получиться. К сожалению, сотрудники центра отказались передавать документы в руки юриста, поэтому я вынужден был проследовать в здание. За тем самым столом, где несколькими днями ранее я собственноручно ввязал себя в этот цирк, меня ожидал ИО управляющего Ярослав. Он протянул мне документ, с текстом которого мы можете ознакомиться в приложении. Не пугайтесь, что он подписан - так и должно быть, только несколько в другой форме. Как видите там красуется незамысловатая формулировка, что “стороны согласовали, что стоимость выполненных услуг агента составляет 10.000 рублей”. Конечно же это вызвало ряд вопросов с нашей стороны, ведь договор говорит строго об обратном. Никаких денег я им не должен. На что ИО управляющего Ярослав мне ответил, что не вправе менять условия готовых форм документов, посему они готовы “пойти мне навстречу” и отдать машину вопреки договоренности на среду 19.09.2018. Но только если я ПРЯМО СЕЙЧАС заплачу им 10.000 рублей. По понятным причинам это не входило в мои планы, поэтому я вновь поинтересовался, вследствие чего формируется эта сумма. А сам продублировал звонок в УМВД с вопросом о предположительном времени прибытия представителей правоохранительных органов. В этот момент ИО управляющего Ярослав просто встал и ушел, а на мой вопрос о том, что я так и не получил сведений касательно озвученной суммы, ответил: “Ну, вы уже вызвали полицию, значит я пойду обедать. Как раз успею перекусить, пока они приедут”. Как и оказалось позднее, визит полицейских - это просто рабочие будни для этого автосалона.

Тогда я обратился к менеджеру Артёму с повторной просьбой сопроводить меня к автомобилю, на что получил ожидаемый сухой ответ: “Нет”. Памятуя о том, что без машины я не уеду, я просто направился в сторону не калитки, а шлагбаума. Перешагнул через него, направил пытающегося остановить меня охранника стоянки по определенному трехзначному адресу и проследовал вместе с юристом к своей машине. Ничего не оставалось, кроме как надеяться, что полиция, в частности участковый, встанет на нашу сторону, хоть гражданско-правовые вопросы вне его компетенции. Время было около 13:30. Мы сели в машину и стали коротать время, обсуждая различного рода ситуации в юридической практике. Также я связался с предыдущим владельцем авто на предмет подтверждения наличия у машины зимних колес - фото, чеки и т.п. Но 100% уверенности в положительном исходе нашего визита не было. Мы ждали наряд.

Так возможности длиннопоста все же не безграничны, продолжение здесь: https://pikabu.ru/story/kak_ya_mashinu_prodaval_chast_2_6429...