Работа не пыльная, но малооплачиваемая, менять пока нет возможности. Есть свободное время в рабочии часы и телефон с интернетом. Чем заняться? Может есть тут такие, кто нашёл что то адекватное. Телефон - это конечно не компьютер, но чувствую, что с ним тоже можно как то заработать
Выключаю свет, а лампочки все равно горят, светодиодные вампиры. Они высасывают жизненюю энергию и вгоняют в депрессию. Их разбирали, собирали, проверяли провода, а они все равно горят в своём проклятом патроне g9. Выключатель без подсветки, дело точно не в лампочках, ноль и фазу меняли. Супер герой человек-электрик помогай, а то я их выкину всех, они уже по краю ходят
Трансфинанс - это миллионер рождённый в теле бедняка и обречённый от этого страдать)
Совет прост - откладывай деньги с каждой зарплаты поцентов 5-10 и куда-нибудь вкладывай. Неважно куда, хоть в акции-облигации, хоть в золото-вклады плевать, важно чтобы это было регулярно каждый месяц и чтобы эти деньги копились и не тратились. В два-триразных места, чтобы меньше рисковать.
Первые 2-3 месяца будет нехватать денег, а после человек привыкает и это небольшое откусывание от зарплаты перестанет ощущаться.
Через пару лет накопится некая сумма, которая придаст уверенности, спокойствия в жизни и можно над ней чашнуть как Кощей над златом)
Далее нужно ждать шанса, рано или поздно он появится,обязательно подвернется какая-то возможность куда-то хорошо вложить своё богатство, например выгодно купить машину на перепродажу или какой-то небоььшой бизнес, да всё что угодно может произойти. Деньги идут к деньгам. А так как деньги были накоплены долгим трудом, будет очень жалко их слить, поэтому человек будет очень внимательно смотреть куда он вкладывается.
Вот такая выжимка из кучи статей и книг по финансовой грамотности.
Первая ступень понимания - во всем виноват царь.
Вторая ступень понимания - царь хороший, бояри плохие.
Третья ступень понимания - царь и бояри одно целое, виноваты в равной степени.
Четвёртая ступень понимания - царь, бояри и народ едины, одно вышло из другого и вместе одно целое, соответственно виноваты в равной степени.
Имеется помещение с очень толстыми стенками. Мобильная сеть внутри не ловится. Но люди хотят в интернет. Для этого реализовали вот такую схему:
Система секретная и замаскированная. Работает все плохо и нестабильно. Но если открыть дверь в помещении и поставить обычный телефон в режим раздачи wi-fi, то все работает отлично.
Как правильно перевести имеющуюся систему на раздачу wi-fi, покупая минимальное количество оборудования?
Рипитер куплен на али, тех возможности неизвестны.
Наверно у каждого есть друг, родственник или сосед, который утверждает, что мол вот раньше машины делали качественно, а сейчас беда, делают говно. Каким образом они это определяют? Чем дольше машина ездит и не ломается - тем она качественней. Обычно у них есть старая машина которой 20-30 лет и она реально в офигенном состоянии и не ломается. Вся аргументация строится вокруг этой машины, более глубоко смотреть они не хотят.
Получается качество складывается их двух вещей: как машину собрали на заводе и как на ней ездили.
Всем известно, что на заводе одну и ту же модель могут собрать по-разному, бывает что человек покупает новый авто и ездит не заморачивается и в тоже время другой человек, на таком же новом авто всё проклял, его машина постоянно сыпется по мелочам. Аналогично и с эксплуатацией, кто то ездит на пофиг, кто-то все смазывает, вовремя заменяет и не перегревает.
Завод выпускает 100% условных авто одно марки, но все они разные, где-то в металле есть скрытые микро дефекты, количество смазки в разных узлах немного отличается, где-то в металле осталось небольшое внутреннее напряжение и т.д. Покупают их разные люди для разных целей. И вот началась эксплуатация. Какие-то машины ломаются сразу, какие-то через год , у каких то машин что то разрушится через 5 лет и т.д. И вот когда пройдёт 20 лет, находу и в хорошем состоянии останутся только те авто, которые попали в удачное стечение обстоятельств. В них было очень мало дефектов при сборке и они очень быстро вылезли и были устранены на раннем этапе эксплуатации. Они попали в руки к бережному человеку и ездили по хорошей дороге. Обстоятельства так случайно сложились, что из 100% выпущенных заводом авто какой-то процент смог проездить 20лет и остаться в отличном состоянии, при этом другие авто того же года уже давно сгнили и развалились. Из тех машин которые произведут в этом году, аналогично какой-то процент, также сможет ездить 20 лет и остаться в идеальном состоянии. Я думаю, что через 20 лет люди будут говорить, что вот в 2020 году умели машины собирать, не то что сейчас говно делают)
Вывод: качество авто и раньше и сейчас одинаковое. Современные авто ослабили из-за экологических моментов, но это не значит, что среди них нет таких, которые смогут ездит 20 лет и при этом не ломаться и не гнить.
